Naar NS.nl
beantwoord

Vieze treinen

L

Ik heb door Frankrijk gereisd met een Interrailkaart en toen ik Nederland weer in treinde, was het eerste dat me opviel hoe mega vies de trein was! Hele vieze vloer, kruimels op de stoelen en laten we het over de wc maar helemaal niet hebben. Los van dat de wc vies is, is het water ook vaak op, of het papier. In Frankrijk voelde de trein als een enorme luxe doordat het echt veel schoner was. Als de NS het reizen met de trein wil stimuleren is dit echt een punt van aandacht. 

 

icon

Beste antwoord door Stijn NS 30 June 2022, 11:01

Bekijk origineel

34 reacties

T

Maarja als er maar 3 op een dag heen en 3 op een dag terug gaan, dan kun je ze ook een stuk beter schoonhouden.

Dat klopt. Echter in bijv. Zwitserland zijn treinen ook erg netjes en schoon, zelfs de regionale treinen rondom de wat grotere steden als Zürich, Basel Bern, Genève en Luzern, die een groot deel van de dag om de 10 of 15 minuten gaan. Het heeft dus niet alleen maar met frequentie te maken, hoe schoon en fris een trein is.

Vooral een kwestie van cultuur. In Zwitserland zie je ook op straat geen prulletje liggen, mensen zijn daarmee van kinds af aan opgegroeid.

MoDe
Reputatie 7
Badge +3

Het klopt dat treinen vies zijn, maar dat ligt niet alleen aan NS. Het zal al heel veel schelen als reizigers hun eigen troep opruimen. Misschien moet NS maar eten en drinken verbieden in treinen.

Tot een aantal jaar geleden frequente reiziger. Reizen met de trein is minder leuk geworden
Daniel
Reputatie 7
Badge +2

Wat in Nederland ook niet helpt is dat de schoonmakers die tijdens de kering door de trein lopen vaak de plekken waar al iemand zit overslaan. En dat zijn nogal wat plekken in bv. Rotterdam waar de trein uit Groningen/Leeuwarden maar 10 minuten staat, waardoor direct na aankomst al ingestapt wordt.

Vervolgens moet het al deels gevulde kleine prullenbakje weer 3 uur mee voordat er weer een schoonmaker door de trein komt. Grote kans dat 'ie dan inmiddels overvol zit natuurlijk.

A

Dan kunnen we wel stellen dat er iets flink misgaat bij de NS of er moeten zoveel wasstraten defect zijn.

 

Normaal werd dit gemonitord en kregen treinen een urgentie als deze een aantal wasbeurten hadden gemist en die kregen dan voorrand voor het wassen of werden zelfs speciaal gepland zodat ze bij een wasstraat uitkwamen.

A

Kom je net met dat ouderwetse boemeltreintje uit het grijze Wallonië.. (met de ergernis dat Europees reizen een knelpuntje blijft) blij weer in Nl te zijn. Stuit je dan weer op de viezigheid en rotzooi in de NS trein. Van buiten een verademing dat je weer in Nederland bent. Met nieuwe treinen meermaals per uur. Maar die vadsigheid  in de trein…Als de ns niks eraan kan doen met poetsen probreen dan eens met stickers of met vriendelijke verzoeken Nl wat beleefder te maken…

Is dat gewoon niet het gemis aan opvoeding, ik heb geleerd mijn troep op te ruimen en weg te gooien in een prullenbak en als deze vol is het mee te nemen en elders in een prullenbvak weg te gooien.

Gewoon een stukje fatsoen wat mij is bijgebracht en wat ik mijn kinderen ook bijbreng.

Al ben ik met je eens dat de schoonmaak bij de NS absoluut beter kan, ik heb ook gezien hoe de treinen van het rangeerterrein afkwamen.  De NS moet meer controleren op de reinheid van treinen na de schoonmaak en niet eens in de x weken langskomen op een rangeerterrein.  Verder zag ik een jaar geleden de keerpunt schoonmakers al bijna niet meer dus ben benieuwd of die er nu nog wel zijn.

Vareo
Reputatie 7
Badge

Eten en drinken verbieden in de trein verbieden? Inderdaad zie je veel afval van verpakkingsmateriaal die uit horecazaken op stations komen. En die horecazaken zijn een verdienmodel voor NS dus verbieden gaat niet gebeuren.

Don't feed the trolls
H
Reputatie 7
Badge +1

Gisteren weer eens een reis gemaakt met onderstaande trein. De kleur geel is aan de buitenkant op sommige plekken al niet meer te zien. Reizigers gaan zich ook anders gedragen als ze in zo'n trein vervoerd worden. De kaartje worden alsmaar duurder en wat krijgt de reiziger er voor terug: Een smerige trein zowel van binnen als van buiten. Geen controle => hierdoor vaak overlast. Een matige dienstregeling enz.enz. Steeds meer reizigers zullen op deze manier het OV de rug toekeren. 

 

Slidestops

Was van de week toevallig in Frankrijk en wilde een trein pakken van de plaats waar ik op vakantie was naar de grotere stad in de buurt. Ik dacht, makkelijk scheelt weer parkeren enzo.

Maarja als er maar 3 op een dag heen en 3 op een dag terug gaan, dan schiet dat ook voor geen meter op. Weet ik wel gelijk waarom ze ze daar zo goed schoon kunnen maken als ze amper rijden ;)
Weer een mooi moment om te realiseren dat we zo verwend zijn, dat een trein van ‘s-ochtends vroeg tot ‘s-avonds laat ieder halfuur rijdt bij ons.

T

Ik kan zeggen dat het niet schoon is in de trein. De bekleding is echt zo vies, dat ik niet overal wil gaan zitten. Ik heb astma en het slaat altijd op mijn longen als ik de trein in stap, vandaar dat ik binnenkort een auto ga aanschaffen. Als je wilt dat mensen met het OV gaan, zorg dan dat het prettig is. Die smoesjes van te weinig personeel, daar geloof ik niet in. Het is afgelopen jaar het meest goor in de trein. Dat komt niet door mijn medereizigers, de treinen worden gewoon niet goed schoongemaakt.

Vareo
Reputatie 7
Badge

Is mij ook wel eens opgevallen. In Heerlen een aantal keren gezien.

Don't feed the trolls
Erryt NS
Rank

Ik heb er een melding van gemaakt zodat deze even door de wasstraat kan. Deze is inderdaad wel uitzonderlijk vies!

MoDe
Reputatie 7
Badge +3

Wat in Nederland ook niet helpt is dat de schoonmakers die tijdens de kering door de trein lopen vaak de plekken waar al iemand zit overslaan. En dat zijn nogal wat plekken in bv. Rotterdam waar de trein uit Groningen/Leeuwarden maar 10 minuten staat, waardoor direct na aankomst al ingestapt wordt.

Vervolgens moet het al deels gevulde kleine prullenbakje weer 3 uur mee voordat er weer een schoonmaker door de trein komt. Grote kans dat 'ie dan inmiddels overvol zit natuurlijk.

Als het prullenbakje vol is, dan is het toch een kleine moeite om weer mee te nemen? Tenslotte is het ook met je de trein in gekomen. Volle prullenbak is geen excuus om het dan maar op tafel/stoel/grond achter te laten.

Tot een aantal jaar geleden frequente reiziger. Reizen met de trein is minder leuk geworden
F
Reputatie 7

Ja, natuurlijk. Bekend.

Ik was jaaaaren geleden al met mijn Franse vrienden in een trein van de Nederlandse spoorwegen. En daar hing reclame voor een NS-product op het balkon.

 

SALE !

 

“Ah, mais oui, c’est clair ! Pas besoin d’affiches pour nous le rappeler quand-même !”

H
Reputatie 7
Badge +1

Dan kunnen we wel stellen dat er iets flink misgaat bij de NS of er moeten zoveel wasstraten defect zijn.

 

Normaal werd dit gemonitord en kregen treinen een urgentie als deze een aantal wasbeurten hadden gemist en die kregen dan voorrand voor het wassen of werden zelfs speciaal gepland zodat ze bij een wasstraat uitkwamen.

Ik denk je eerste zin.

I

Het verbaasd mij zeker hoe de Nl Treinen er vaak uitzien .

Natuurlijk moet de reiziger daar ook mee beginnen, Ruim je troep op .

Maar meestal is het oud vuil .

Zoals de vloer of wanden en zittingen .

Toiletten bah .

Tis vresselijk gewoon .

Nl lijkt inmiddels een 3e rangs land 

Kijk eens in de INTERCITY Rotterdam 

Hoop dat het verbeterd .niet alleen een prullenbak leegmaken, als dat al gebeurd 

Vriendelijke groet 

Ilonca 

 

M

Zelfs de eerste klasse is vaak vies soms zelfs zo ranzig vooral de oude ICM van Denhaag naar Eindhoven het ruikt er altijd vreselijk muffig.

Denk niet dat de NS een keer in de week de lederen zetels afneemt alle smerige bacillen 🦠 stapelen gewoon op.

En de reiziger moet nog meer betalen dat ze het nog eerste klasse noemen services is echt ver te zoeken ranzige stink plek bahhh🤢🤢.

J

Kom je net met dat ouderwetse boemeltreintje uit het grijze Wallonië.. (met de ergernis dat Europees reizen een knelpuntje blijft) blij weer in Nl te zijn. Stuit je dan weer op de viezigheid en rotzooi in de NS trein. Van buiten een verademing dat je weer in Nederland bent. Met nieuwe treinen meermaals per uur. Maar die vadsigheid  in de trein…Als de ns niks eraan kan doen met poetsen probreen dan eens met stickers of met vriendelijke verzoeken Nl wat beleefder te maken…

Laura NS
Rank

Als je dit (vaker) opvalt in bepaalde treinstellen, laat het ons dan zeker even weten, dan kunnen we erop inspelen.

T

Ik heb door Frankrijk gereisd met een Interrailkaart en toen ik Nederland weer in treinde, was het eerste dat me opviel hoe mega vies de trein was! Hele vieze vloer, kruimels op de stoelen en laten we het over de wc maar helemaal niet hebben. Los van dat de wc vies is, is het water ook vaak op, of het papier. In Frankrijk voelde de trein als een enorme luxe doordat het echt veel schoner was. Als de NS het reizen met de trein wil stimuleren is dit echt een punt van aandacht. 

U hebt in Frankrijk alleen gereisd met wat luxe langeafstandstreinen?

L

Ik heb door Frankrijk gereisd met een Interrailkaart en toen ik Nederland weer in treinde, was het eerste dat me opviel hoe mega vies de trein was! Hele vieze vloer, kruimels op de stoelen en laten we het over de wc maar helemaal niet hebben. Los van dat de wc vies is, is het water ook vaak op, of het papier. In Frankrijk voelde de trein als een enorme luxe doordat het echt veel schoner was. Als de NS het reizen met de trein wil stimuleren is dit echt een punt van aandacht. 

U hebt in Frankrijk alleen gereisd met wat luxe langeafstandstreinen?

Nee hoor, ook met de gewone. 

L

Het klopt dat treinen vies zijn, maar dat ligt niet alleen aan NS. Het zal al heel veel schelen als reizigers hun eigen troep opruimen. Misschien moet NS maar eten en drinken verbieden in treinen.

Ik denk dat de oplossing een combi is van dat mensen inderdaad hun eigen troep opruimen en ook treinen vaak genoeg schoonmaken: als het netjes is, maak je het ook minder snel vies. 

H
Reputatie 7
Badge +1

De 8658 is trouwens al; lange tijd niet gewassen want deze afbeelding is op station Amsterdam CS van een paar weken terug. 

 

Philned
Reputatie 6

Treinen zijn niet zodanig in elkaar gezet dat snel en goed reinigen mogelijk is. Kijk maar eens hoeveel hoeken en hoogteverschillen er in sommige treinen zitten. Kennelijk is het inpassen van zoveel mogelijk zitplaatsen belangrijker dan het schoonmaken. Dat er wat viezigheid op de vloer ligt lijkt me logisch, er ligt geen deurmat in de trein en, als je zelf een hele dag een huis vol visite gehad hebt is een stofzuigbeurt ook noodzakelijk...

T

Het klopt dat treinen vies zijn, maar dat ligt niet alleen aan NS. Het zal al heel veel schelen als reizigers hun eigen troep opruimen. Misschien moet NS maar eten en drinken verbieden in treinen.

Zeker een punt, maar dat veel treinen op dit moment wekenlang niet gewassen worden kun je de reiziger niet verwijten. Vooral bij SLT is de toestand een aanfluiting.

Stijn NS

Goedemorgen Leen35 en welkom bij de NS Community!

Ik vind het jammer om te lezen dat je zo'n tekenend verschil hebt meegemaakt. We proberen natuurlijk om de treinen in Nederland ook schoon te houden, maar schoonmaak is beperkt door verschillende factoren zoals personeelsbeschikbaarheid en de beschikbaarheid van mogelijkheden om treinen schoon te maken. Idealiter wordt een trein schoongemaakt op stations waar hij enige tijd stil staat, maar door een erg strakke en volle dienstregeling zijn die er niet veel.

Daarnaast speelt het natuurlijk ook enorm mee hoe gebruikers een trein en toiletten achterlaten, zoals al was aangegeven. Om te beginnen zou het helpen als men meer verantwoordelijkheid neemt in het opruimen en/of meenemen van eigen afval (lege flesjes, verpakkingen etc.), maar er komen geregeld zelfs beschrijvingen langs waarbij iets op zo'n manier is achtergelaten dat er letterlijk bewust een zooi van moet zjin gemaakt. Situaties waarbij zelfs extra schoonmaak geen verschil zou maken.

Overigens wil ik niet zeggen dat het bij ons feilloos gaat, het kan altijd beter, maar het is makkelijk om een vergelijking te maken zonder het gehele plaatje mee te nemen.

Dat gezegd hebbende, mocht je een situatie tegenkomen waarbij (extra) schoonmaak wenselijk is, dan kan ik het beste adviseren om een Tweet naar ons te sturen met een treinstelnummer, zodat we een extra schoonmaak kunnen aanvragen. Andere Klantenservice kanalen kan natuurlijk ook, maar een openbare Tweet heeft de voorkeur gezien we zo'n melding daar het snelst kunnen oppakken en direct HagoRailService kunnen taggen, die de schoonmaak uitvoert. Je kunt de Tweet eventueel ook rechtstreeks aan hen richten.

Reageer


Voorwaarden