vraag over uitchecken

Helaas zeker niet het eerste voorbeeld van personeel dat geen idee (meer) heeft hoe alles werkt. Maar ondertussen van reizigers wel verwachten dat ze de regels van a tot z kennen. Naar mijn idee moet het hele systeem flink op de schop. Reizen met het OV moet duidelijk en logisch zijn. Voor iedereen. En zeker voor het eigen personeel 🙂

Wat misschien gewerkt zou hebben is door een NS poortje naar binnen en aan de binnenkant weer uitchecken (incheck NS geannuleerd) en daarna aan de binnenkant van een blauwnet poortje (of bij het ‘overstapmeubel’ op het perron) uitchecken bij Blauwnet (plus weer in bij NS als je daarmee verder wilde).

Voor nu, corrigeer (zodra die erbij staat) via www.uitcheckgemist.nl de rit zonder uitcheck vanaf Glanerbrug, door Glanerbrug-Glanerbrug in te vullen (Enschede invullen lijkt niet te werken, misschien bij op saldo wel?), en dan krijg je dat terug als saldobestelling.

Bij een defect paaltje op 4b had het Blauwnet poortje gewoon open moeten staan, want dan kon je op het perron altijd nog uitchecken (en inchecken bij NS) of gewoon je Blauwnet reis vervolgen.

Als dat nu zo werkt, dan is dat ongetwijfeld later geïmplementeerd. We spreken hier over best een aantal jaar geleden.

@Robert B,

Ik heb dit zaterdag even uitgetest. Als je met NS wil verderreizen, moet je niet uitchecken op het perron. Je kan na uitchecken bij Blauwnet gewoon verder reizen.

De paal van Blauwnet geeft bij uitchecken aan de omcheckpaal de melding "uitgecheckt" .

Mijn ervaring leert me dat je met een incheck bij een andere vervoerder gewoon kunt inchecken bij NS. De paal van een andere vervoerder laat je meestal niet inchecken als je al bij NS ingecheckt bent.

Ik wil dit wel alleen testen op een dag met 100% korting.

@Satneef,

Op een dag met spits- en daluren moet je met Dalvrij of Weekend Vrij wel inchecken. Op een dag met 100 % korting zou niet inchecken geen financiële gevolgen mogen hebben. Op een eventuele claim GTbV na.

Misschien ook interessant voor @Sim70, gelet op de vele problemen in Enschede. 

In een ver verleden heb ik weleens ingecheckt bij NS in Utrecht en vervolgens onnadenkend in Groningen mijn kaart voor een kaartlezer van Arriva gehouden. Die gaf aan dat ik incheckte. Vervolgens eerst weer de kaart voor een lezer van Arriva gehouden om daar uit te checken en even later de kaart voor een lezer van NS gehouden om ook daar uit te checken. Dat ging dus goed, bij reizen op saldo.

Dat moet je inderdaad maar weten

Maar als je incheckt, nog een keer incheckt en daarna uitcheckt is natuurlijk nog steeds niet 'alles weer in orde'. Wat de oorzaak ook is

Verder heb ik als ik in Apeldoorn aankwam met een Arriva check-in herhaaldelijk per ongeluk uitgecheckt bij NS. Het poortje stond dit niet toe. Ik kan me de exacte melding niet herinneren, maar het poortje ging niet open en door de melding realiseerde ik me dat ik bij Arriva uit moest checken.

Als je bijvoorbeeld bij GVB hebt ingecheckt dan laten de NS-poortjes op Amsterdam Amstel je wel uitchecken. Mijn vader begreep vaak niet alles van die kaart, dus ik corrigeerde dit soort dingen voor hem. Bij deze combinatie word je dus niet tegenhouden door de poortjes, dus het hangt heel erg af van de combinatie.

Tja, je moet het allemaal maar zelf ontdekken... Veruit de meeste reizigers weten dit natuurlijk niet en staan met vraagtekens. Vervolgens geeft personeel op het station ook nog foutief advies.... dat zegt al genoeg over dit complexe systeem, je moet nét de handigheidjes kennen. 

Klopt, maar in tegenstelling tot Reizen op Saldo (geen instaptarief) gebeurt dat bij NS Flex helaas wél (correctie van 20 euro). Voor reizen met een andere vervoerder dan NS is dat niet zo’n probleem want kan je via Uitcheckgemist corrigeren, maar bij NS is het vaak lastiger.

En in dit geval (Enschede) zit je dus met het ‘probleem’ dat als je niet kunt uitchecken maar wél verder wilt reizen, je alsnog moet inchecken (poortjes), óf trucs uithalen om binnen de poortjes te komen, óf je melden bij de infozuil.

Onhandig, want als het Blauwnet poortje open zou staan (maar wel in bedrijf dus de mogelijkheid om in/uit te checken) was er niets aan de hand geweest.

(Edit)

Lees dit nu (4 dagen later) pas maar dank aan @boze Belg voor het testen.

Het is (als je deze ‘workaround’ weet) dus nog simpeler dan ik dacht, bij een defect paaltje op het ‘Duitse perron’ in Enschede.

Kort gezegd: Een NS incheck zit een latere Blauwnet uitcheck (binnen de poortjes) totaal niet in de weg.

Gemakkelijk? De langste reis die uit de planner komt duurt 4 uur en 50 minuten, dus je moet meer dan een uur vertraging oplopen wil je reis langer dan 6 uur duren. Dat kan natuurlijk een keer gebeuren als je in een defecte trein zit of de trein een aanrijding heeft, maar dan hebben er wel meer reizigers datzelfde probleem (ookal is hun reis veel korter)

Maar als je meer dan een uur vertraagd bent heb je dat vast wel door en zou ik in Groningen de chipkaart-paaltjes gewoon voorbij lopen. Dan heb je alleen die gemiste check-out te corrigeren en niet ook nog een tweede check-in zonder check-out.

Da’s wel een goeie (heel vroeger) inderdaad. Omgekeerd geven NS paaltjes niets om een Arriva incheck en checken je gewoon in.

Overigens geeft Arriva die melding alleen op stations waar meerdere vervoerders rijden, als je dus met een NS incheck wil ‘uitchecken’ op een station waar alleen Arriva rijdt word je gewoon ingecheckt (of uitgecheckt bij poortjes) en zit je -als het Arriva station je bestemming was- met een gemiste NS én een gemiste Arriva in/uitcheck.