Volgens mij zetten mensen hun fiets wel op slot, maar ik heb meermaals in stallingen gezien dat ze hun OV-chipkaart ook bij het slot houden bij het op slot zetten. Dan openen ze dus vervolgens het slot zelf weer en blijft de fiets met geopend slot en doorlopende huur achter.

Er was laatst zelfs een topic hier van iemand die precies beschreef dat gedaan te hebben.

Een rood knipperend lampje bij een niet verhuurbare fiets heb ik een tijdje terug in Hoofddorp al eens gehad. Daarna een andere geprobeerd en toen kreeg ik wel letterlijk groen licht.

Goede vragen Daniel! Ik kan je hier geen antwoord op geven, maar ik heb de vragen doorgespeeld naar team OV-fiets. Ik zal je elke week van een update voorzien totdat ik een antwoord heb.

Ondertussen vind NS blijkbaar nog steeds dat het prima gaat op deze manier. Het spreekwoord beter ten halve gekeerd dan ten hele gewaald is niet bekend bij NS. 

Die dingen zijn wel handig en redelijk betrouwbaar, maar je hebt gelijk want de lokale schoenen/sleutelmaker kan die dingen gewoon kopiëren. Weliswaar met de nodige papierwinkel (kentekenkaart, verzekeringsbewijs e.d.) en mogelijk registratie/aanvraag via RDW, maar een kwaadwillende met soortgelijke apparatuur kan dat natuurlijk ook.

Op afstand uitlezen is vrijwel onmogelijk, het is wat ingewikkelder dan een kopietje maken van een TAN lijst die banken voorheen gebruikten, dus de code die zo’n sleutel uitzendt is maar heel beperkt geldig.

Voor een fiets(sleutel) vind ik het maar een suf idee, enige handige zou zijn dat je op een knopje zou kunnen drukken ‘bliep bliep, waar is mijn fiets?’ of zo… 

Let dus goed op dat je je fiets goed afsluit!!

Vandaag voor de 2de keer (in ong. 5 keer huren) een OV fiets met nieuw slot gehuurd, welke het onderweg begaf - oftewel fietsslot deed het onderweg niet meer. Beide keren kon de fiets daardoor niet onderweg op slot worden gezet.

Vandaag probeerde ik onderweg de fiets op slot te zetten - leek goed te gaan todat kennelijk de interne batterij het begaf. Zal wel leeg zijn geweest. Maar hoe had ik dit bij aanvang van de huur kunnen weten?? Nu stond ik dus met een fiets waarvan het slot niks meer deed. Terug bij OV fietsstalling kun je zo’n fiets dus ook NIET op slot zetten en daarmee uitchecken.

Geprobeerd dit te melden via de NS info paal binnen in de fietsenstalling: niet mogelijk. Er is momenteel dus GEEN systeem om kapotte OV fietsen met het nieuwe slot te melden, anders dan bellen naar NS Klantenservice en hopen dat je niet te lang in de wacht staat. Onhandig, want die fiets die ik heb teruggebracht moet niet opnieuw verhuurd worden totdat het slot is gefixt.

Vanuit onze collega's van OV-fiets hebben we de volgende reactie ontvangen 

Is er een draadloze verbinding nodig met de systemen van NS om het slot te ontgrendelen? Zo ja, wat als er een keer een storing is of als je gefietst bent naar een locatie met slechte netwerkdekking. Sta je dan in de middle of nowhere met een fiets die niet meer van slot kan, of werkt het systeem offline ook? 
Het nieuwe elektronische OV-fietsslot werkt op de verhuurlocatie met een draadloze verbinding om je verhuring (OV-fietsrit) te starten. Onderweg werkt het slot zelfstandig met jouw OV-chipkaart, dus hoef je je geen zorgen te maken over slechte dekking e.d. Je kunt het OV-fietsslot altijd weer openen met je OV-chipkaart. Ben je weer terug op de verhuurlocatie, dan sluit je het OV-fietsslot en beëindig je de verhuring.

Een OV-fiets kan natuurlijk ook defect raken, waarbij defecten niet altijd eenvoudig te zien zijn. In de huidige situatie kan je een defect melden bij de stallingsbeheerder of op de sleutelkluis bij een zelfservice-stalling. Maar is er ook over nagedacht hoe dat met dat nieuwe slot moet, want dan valt deze mogelijkheid op zelfservice locaties immers weg. Praktisch gezien zou dit met een app te regelen zijn (wel een extra drempel voor sommige gebruikers), met als voordeel dat je duidelijker kunt aangeven wat er defect is, maar op de instructiepagina over het nieuwe slot lees ik hier nog niks over. Dus vrees dat dit vergeten is! 
In de NS Lab-app kun je een OV-fiets defect melden. Op termijn zal dit ook mogelijk zijn in de NS-app. Reizigers die de app niet kunnen of willen gebruiken, kunnen een defect aan de OV-fiets bij het personeel van de huurlocatie melden. Op locaties zonder personeel kunnen reizigers het defect melden via de app. Ook komen onze collega’s van onderhoud regelmatig langs bij deze huurlocaties om alle OV-fietsen te controleren en te repareren als dat nodig is. 

Verder over defecte fietsen: je wilt natuurlijk ook voorkomen dat iemand een defecte fiets uit de stalling pakt en daardoor een eindje van de stalling ineens strandt. Naast het bij het vorige punt al genoemde over het kunnen melden van een defect lijkt het me dus ook van belang dat er in een stalling een onderscheid mogelijk is tussen correct functionerende fietsen en defecte exemplaren. Wellicht een idee om in de stalling een zone te maken waar je defecte fietsen kunt plaatsen? Maar ook dit valt of staat met de informatie natuurlijk. 
Bij defect gemelde OV-fietsen knippert het LED licht van het OV-fietsslot rood. Als je toch je OV-chipkaart aanbiedt bij het defecte OV-fietsslot zal het slot een foutmelding en een rood LED licht laten zien. Je kunt deze OV-fiets niet huren. Omdat defecte OV-fietsen niet beschikbaar zijn voor de verhuur worden deze fietsen niet meegeteld in het aantal beschikbare OV-fietsen van die locatie. Bij de meeste huurlocaties is geen ruimte om OV-fietsen apart te zetten. Defect gemelde OV-fietsen worden opgehaald op deze locatie en vervangen door andere OV-fietsen.  

 

Ha loklok8! Goede vraag! Ook voor ons is het allemaal nieuw dus ik check het voor de zekerheid even. Zodra ik meer weet laat ik het hier weten!

Neem aan dat je de fiets wel ziet staan in de app, en dat het er eentje met een ‘nieuw slot’ was?

Ja, maar geen optie om defecten te melden…

Ik zie het volgende staan, hopelijk helpt dit!

“Slot sluiten: Onderweg sluit je het slot door het hangslot icoon kort in te drukken en de hendel naar beneden te doen. Je doet het slot dicht zonder je OV-chipkaart. Doe je 'm op slot in de stalling is je rit meteen beëindigd. Doe je de OV-fiets op slot op een andere locatie, dan open je deze weer met je OV-chipkaart. Wanneer een netwerk uitgevallen is kan de klant alsnog de fiets op slot zetten en weggaan​.”