Naar NS.nl

Onderwerpen gestart door Hans187

3 Topics

H
Hans187Op het juiste spoor
gevraagd in Acties en uitjes

Erop Uit Magazine

Kort geleden verscheen het NS Erop Uit Magazine met tipjes voor dagjes uit in het voorjaar. Ik kreeg een mail dat ik het magazine online kan lezen, maar dat wil ik helemaal niet. Ik wil het op papier. Mijn bovenbuurvrouw ontving wel het papieren magazine. Kan het eraan liggen dat ik een Flex-abonnement heb en dat ik daarom de papieren versie niet krijg? Kan ik de papieren versie alsnog bestellen?

7
Robert B
8 maanden geleden
H
Hans187Op het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

Verbinding naar Blokzijl

Op Wikipedia staat dat Blokzijl (gemeente Steenwijkerland) bereikbaar is met de bus vanaf Steenwijk (en Emmeloord en Marknesse) van maandag tot en met vrijdag. Net even gecontroleerd op 9292, en reisadvies gevraagd op zondagmiddag vanaf Zwolle. Resultaat: eerste bus op maandagochtend! Dus op (zaterdag en) zondag geen verbinding! De afstand tot Zwolle is 35 km. Vraag: gaat er vanuit Zwolle geen treintaxi, 's avonds en in het weekend? Of een belbus? Het kan toch niet dat zo'n plaats 's avonds na 18.26 en in het weekend niet bereikbaar is met het OV?

5
R
5 maanden geleden
H
Hans187Op het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

Spreiding van reizigers over het etmaal

Vraag over de verdeling van het aantal reizigers met NS over de dag. Op de Wikipediapagina van station Borne las ik dat ongeveer 50% (uit mijn hoofd) van het aantal in- en uitreizigers op dit station, over de hele dag gemeten, in de ochtendspits rijdt. Data uit het NS jaarverslag 2022. Als we dit extrapoleren naar het hele NS-vervoersgebied (is dat realistisch?) betekent dat dat NS Personenvervoer ongeveer zijn halve omzet haalt uit forensenverkeer in de ochtendspits. Klopt dat? De avondspits zal voor ongeveer 1/3 zorgen en de rest is verkeer tijdens de daluren. [Vandaar dat NS klanten wil lokken met abonnementen in de daluren.] De reden hiervan is ongetwijfeld dat vrijwel elke werkmens 's ochtends om 9 uur bij de baas moet zijn en dus terugrekenend ergens tussen 6 en 9 uur ‘s ochtends op weg moet, soms ver weg en soms met de trein.Vraag: wat zou het betekenen voor het reizigersvervoer en de hele mobiele infrastructuur (treinlengte en -aantal), en omzet, van NS als dat niet zo zou zijn

3
O
1 maand geleden
Voorwaarden