Naar NS.nl
beantwoord

Kan die wifi niet een tikje sneller?

  • 17 October 2021
  • 64 reacties
  • 2484 Bekeken
Toon eerste bericht

64 reacties

iMark
Reputatie 7
Badge +3

Je kunt er via verschillende invalshoeken naar kijken. Wil NS het reizen per trein aantrekkelijk(er) maken dan is het een idee om fatsoenlijke wifi aan te bieden. Tegelijkertijd mag die dienstverlening ook weer niet te veel kosten, juist omdat het een extraatje is.

Er is veel voor te zeggen om anno 2023 in Nederland geen wifi in de trein meer aan te bieden. De meeste mensen hebben de beschikking over een databundel die veel beter werkt dan de krakkemikkige verbindingen van NS. 

Op het traject waar ik het meeste reis rijden nu weer meestal SLT's. Die hebben geen internet. Toch zit iedereen op het internet via de eigen databundel. Ik heb niet het idee dat er ook maar iemand is daar een probleem mee heeft. Er is eigenlijk geen behoefte meer aan internet van NS. 

MoDe
Reputatie 7
Badge +3

@martinkelje betaalt voor vervoer, niet voor internet.

Je betaalt voor de gehele service. Daar zitten allerlei factoren in, niet alleen vervoer. Een hotel met “gratis” internet houdt daar wat betreft de bottom line ook gewoon rekening mee dat daar enige kosten aan zitten. Maar in veel gevallen zijn die kosten relatief laag voor het gemak en de ervaring van klanten.

Neen je betaalt voor vervoer. Want waarom zou ik voor hetzelfde traject dezelfde prijs moeten betalen als ik deze alleen met Sprinters afleg, waar (nog) geen internetvoorzieningen zijn? Internet is een extraatje.

Als het in de prijs inbegrepen zou zijn, waar kan ik dan restitutie aanvragen voor al die reizen waar geen internet was?

Tot een aantal jaar geleden frequente reiziger. Reizen met de trein is minder leuk geworden
JurgenH
Reputatie 7
Badge +1

Neen je betaalt voor vervoer. Want waarom zou ik voor hetzelfde traject dezelfde prijs moeten betalen als ik deze alleen met Sprinters afleg, waar (nog) geen internetvoorzieningen zijn? Internet is een extraatje.

Als het in de prijs inbegrepen zou zijn, waar kan ik dan restitutie aanvragen voor al die reizen waar geen internet was?

Uiteindelijk betaald de reiziger echt wel voor het internet in de trein. De kosten daarvan zullen toch ergens vandaan moeten komen. NS moet zelf immers ook gewoon betalen voor die verbinding.

Het is een beetje hetzelfde als “gratis” verzending bij veel webshops. Natuurlijk is de verzending niet gratis, die prijs wordt gewoon doorgerekend in de prijs van producten.

Feit is echter wel dat je bij NS niet specifiek voor internet betaald, als in dat het onderdeel is van de rit waarvoor je betaald.

M

@martinkelje betaalt voor vervoer, niet voor internet.

Je betaalt voor de gehele service. Daar zitten allerlei factoren in, niet alleen vervoer. Een hotel met “gratis” internet houdt daar wat betreft de bottom line ook gewoon rekening mee dat daar enige kosten aan zitten. Maar in veel gevallen zijn die kosten relatief laag voor het gemak en de ervaring van klanten.

Neen je betaalt voor vervoer. Want waarom zou ik voor hetzelfde traject dezelfde prijs moeten betalen als ik deze alleen met Sprinters afleg, waar (nog) geen internetvoorzieningen zijn? Internet is een extraatje.

Als het in de prijs inbegrepen zou zijn, waar kan ik dan restitutie aanvragen voor al die reizen waar geen internet was?

Dat is hetzelfde argument als zeggen dat je nooit de ns reisplanner gebruikt, dus waarom zou je geen restitutie krijgen voor de kosten die normaal richting RD&D gaan van het ns platform? Of zeggen dat je nooit via Utrecht Centraal reist, dus waarom zou het geld uit je ticket voor onderhoud of personeel op Utrecht Centraal gebruikt worden.

 

Dat terzijds is de installatie voor de verbinding er toch al, en wordt die nu ook al gebruikt. Vaak is de grootste kostenpost de initiele installatie (als ze die fatsoenlijk hebben laten doen). De internetsnelheid iets opkrikken is op de schaal van NS een zakcentje.

M

Juist vanwege deze discussie lijkt het me beter dat NS stopt met internet in de trein. Heb je ook geen gezeur meer over traagheid van de verbindingen en dat er in sommige materieeltypes helemaal geen internet is. 

Gedeeltelijk eens, ik had laatst een lege telefoon en toen een uur zitten stoeien met de verbinding, vandaar dat ik op deze post terecht kwam. Geen internet voorkomt dat je er toch weer een uur mee gaat klooien in de hoop dat het werkt.

Tegelijkertijd zou je toch wel denken dat de NS op de schaal waarop het werkt best de connecties en mogelijkheid heeft voor iets beter internet, al zou het via een maandelijks abbonement gaan via een 3e partij van een paar euro p.p.

M

Anno 2023 kan iedereen zelf een databundel regelen. Wat mij betreft besteedt NS de uitgespaarde kosten aan extra reinigen van de toiletten in de treinen. Dat is iets waar we NS wel bij nodig hebben.

In diezelfde beargumentatie kan ik ook zeggen dat de rest zelf naar de wc kan voor de reis, ik heb nog nooit gebruik gemaakt van de wc dus waarom zou ik daar aan meebetalen 😉

R

Zit momenteel in de intercity naar Dhaag Internet ong 700 kb/sec. Houdt idd niet over

Mischien beter eigen data gebruiken en voor laptop /tablet  een hotspot aanmaken met phone

 

Maar voor surfen/mailen is het voldoende lijkt me

Het werkt in ieder geval. In het verleden meestal niet

iMark
Reputatie 7
Badge +3

Voor sneller internet onderweg kan je beter je eigen databundel gebruiken. Is ook nog een keer veiliger.

J
Reputatie 2

Wifi in Nederlandse treinen is zo slecht dat ik er nooit meer gebruik van maak. Ik vind dat ook niet zo erg, aangezien je tegenwoordig voor 10 euro makkelijk 4/5 GB of meer per maand krijgt en het wordt per GB (fors) goedkoper als je grotere bundels aanschaft en zeker bij sommige (sim only) abonnementen. Je hebt zelfs al databundels vanaf 5 euro en vanaf 1 cent per MB heb je al internet vanuit je beltegoed. Essentieel internetgebruik in de trein is daarmee wat mij betreft voor vrijwel iedereen betaalbaar.

Ik zie liever dat NS en andere vervoerders, bij Arriva is het niet veel beter, helemaal ophouden met Wifi in de trein, want een deel van de abonnementskosten, de prijs van je treinkaartje en de subsidies wordt wel degelijk besteed aan aanleg, abonnementskosten en onderhoud van Wifi. Ik zou zeggen doe het goed of gewoon niet.

iMark
Reputatie 7
Badge +3

Misschien kan die anderhalf miljoen euro boete die NS heeft gekregen besteed worden aan het uitbouwen van alle wifi in de treinen en het stoppen van moderniseringstrajecten. 😀 Dat neemt voor zeker anderhalf miljoen euro ergernissen weg.

R
Reputatie 7

Anno 2023 kan iedereen zelf een databundel regelen. Wat mij betreft besteedt NS de uitgespaarde kosten aan extra reinigen van de toiletten in de treinen. Dat is iets waar we NS wel bij nodig hebben.

Denk niet dat de gratis wifi snel verdwijnt. Overal is in deze tijd "gratis" wifi beschikbaar, hoewel iedereen natuurlijk ook zelf een databundel kan aanschaffen en bijna iedereen dat ook wel heeft. In hotels, restaurants, winkelcentra, op Schiphol, noem maar op. NS zal het vast niet afschaffen. De ICNG die straks gaat rijden heeft ook gratis wifi.

J
Reputatie 2

De WiFi zou sneller kunnen zijn als niet iedereen filmpjes of muziek streamt. 

In andere landen hebben ze hier een heel goede oplossing voor, namelijk zoals bijvoorbeeld in Duitsland bij de RRX en ook andere maatschappijen waar je maximaal 200 MB per dag kunt downloaden voordat je snelheid wordt afgeknepen. 

Zo werken eigenlijk alle providers in Nederland ook. De piekbelasters aanpakken en/of afsluiten zodat de rest het internet normaal kan gebruiken. Ik denk trouwens persoonlijk dat dit ook in Nederlandse treinen geen verschil zal maken, omdat de totale bandbreedte wat mij betreft te beperkt is.

Het OV in Nederland zou ook goedkoper zijn als mensen met buitenlandse debit en credit cards niet in grote getalen niet zouden betalen voor hun reis (de laatste maanden heel veel grenswerkers en de schade loopt in de tonnen tot miljoenen). Het houdt helaas niet op tot je de groep aanpakt die misbruik maakt van de voorzieningen, maar volgens typisch Nederlands gebruik pakken we liever de hele groep aan.

J
Reputatie 2

Arriva doet dat volgens mij ook, je krijgt ‘ongeknepen’ snelheid en na een aantal MB houdt het op.

Er is geen reden om een grote populatie normale gebruikers te beperken ten behoeve van een zeer klein percentage datavreters.

iMark
Reputatie 7
Badge +3

Arriva doet dat volgens mij ook, je krijgt ‘ongeknepen’ snelheid en na een aantal MB houdt het op.

Er is geen reden om een grote populatie normale gebruikers te beperken ten behoeve van een zeer klein percentage datavreters.

Hoe definieer je ‘normale’ gebruikers?

T

 

 

Hoe definieer je ‘normale’ gebruikers?

Mensen die mailtjes lezen, hun bankzaken bekijken, de reisplanner gebruiken, met hun sociale media bezig zijn etc. 

Robert B
Badge +3

Daar heb ik de wifi in de trein niet voor nodig. Maar afgezien daarvan, voor heel veel mensen is het streamen van video of audio normaal gebruik.

De vervolgvraag is waar je die wifi in de trein dan wél voor nodig zou hebben 😂

Antwoord zal dan wel zijn ‘om mijn databundel te ontzien’, dus inderdaad om te streamen e.d. en zolang dat om muziek gaat is dat prima te doen met de 512 kbps die je (hopelijk) krijgt. Een 480p video lukt ook nog wel.

Alles hier post ik op persoonlijke titel, ben geen NS medewerker.
T

 

 

Hoe definieer je ‘normale’ gebruikers?

 

Bankzaken bekijken op een niet/slecht beveiligde WiFi?

Doe ik al jaren, nog nooit een probleem gehad. Ik maak me meer zorgen over alle persoonlijke gegevens die onze fijne inlichtingendiensten linea recta naar de VS sturen, dat is pas onveilig 

T

 

 

 

 

Maar afgezien daarvan, voor heel veel mensen is het streamen van video of audio normaal gebruik.

Daar moeten ze dan maar zelf een abonnement voor afsluiten. Voor heel veel mensen in de trein is koffie ook normaal maar dat betekent nog niet dat NS dan maar gratis koffie moet gaan schenken.

T

@Robert B Misschien dat de NS-App een dataverbinding nodig heeft? https://www.werkenbijns.nl/onze-verhalen/de-ns-app

Of is betrouwbaarheid van de App in de trein onwenselijk?

Soms is er tijd voor.. https://youtu.be/Bzehb_yeZtU
Robert B
Badge +3

Doe ik al jaren, nog nooit een probleem gehad. Ik maak me meer zorgen over alle persoonlijke gegevens die onze fijne inlichtingendiensten linea recta naar de VS sturen, dat is pas onveilig 

Voor bankzaken heb je sowieso two-factor authenticatie tegenwoordig, dus een vingerafdruk, token/calculator of QR code scannen in de app om op je laptop te kunnen bankieren.

De verbinding is sowieso SSL beveiligd dus er worden geen ‘plain text’ wachtwoorden e.d. verzonden, maar voor je gemoedsrust kan je een VPN (ip anonymizer) gebruiken, het WireGuard protocol werkt prima in de trein.

Alles hier post ik op persoonlijke titel, ben geen NS medewerker.
MoDe
Reputatie 7
Badge +3

@Robert B Misschien dat de NS-App een dataverbinding nodig heeft? https://www.werkenbijns.nl/onze-verhalen/de-ns-app

Of is betrouwbaarheid van de App in de trein onwenselijk?

Dat is de reden waarom ik uiteindelijk internet op mijn mobiel heb genomen. Het niet aanwezig zijn van WiFi op veel stations, ontbreken van WiFi in Sprinters en de slechte kwaliteit van WiFi in treinen waar deze zou moeten zijn.

Bij verstoringen was ik altijd afhankelijk van anderen. Juist omdat NS wilt dat iedereen plant in de app zou NS minimaal moeten zorgen voor WiFi op alle stations.

Tot een aantal jaar geleden frequente reiziger. Reizen met de trein is minder leuk geworden
Robert B
Badge +3

Het enige handige van wifi in de trein is dat je meteen te zien krijgt in welke trein je zit.

Of als je helemaal geen databundel hebt en toch (beperkt) wat wilt internetten.

Alles hier post ik op persoonlijke titel, ben geen NS medewerker.
T

Het enige handige van wifi in de trein is dat je meteen te zien krijgt in welke trein je zit.

Of als je helemaal geen databundel hebt en toch (beperkt) wat wilt internetten.

Het lijkt mij wel handig als tenminste de NS app werkt. Beetje redundantie, een back-up systeem om op terug te vallen. 

Misschien kunnen ze bij de NS later Netflix e.d. in de trein introduceren. 😉

Soms is er tijd voor.. https://youtu.be/Bzehb_yeZtU
Robert B
Badge +3

Misschien kunnen ze bij de NS later Netflix e.d. in de trein introduceren. 😉

Neuh, laat ze maar gewoon treintjes rijden. Een Netflix abonnement regel je maar via je eigen provider.

Zie je het al voor je “ik wil per se die ene Netflix serie zien dus ik ga maar een dagje in een trein zitten”

Alles hier post ik op persoonlijke titel, ben geen NS medewerker.
JurgenH
Reputatie 7
Badge +1

Zie je het al voor je “ik wil per se die ene Netflix serie zien dus ik ga maar een dagje in een trein zitten”

Zit er nog geen Google TV op de schermen in de trein? 😜

En dan per ongeluk je Netflix serie naar een trein verderop streamen.

Reageer


Voorwaarden