Naar NS.nl

Reacties geplaatst door vanity97

15 Reacties

M
mokumReisadviseur*
gevraagd in In de trein

taken en bevoegdheden conducteur

De trein is erg vrijblijvend wat dat betreft. Je stapt in en moet maar afwachten of je gecontroleerd wordt. Heel anders dan een hotel of theater, waar "aan de deur" gecontroleerd wordt. Van de trein is bekend dat er niet veel gecontroleerd wordt en dan gokt men het er maar op. Sommigen blijven continu heen en weer lopen door de dubbeldekker, de conducteur ontwijkend.  Klanten verwachten gewoon stopcontacten en ook wifi. Velen gaan er vanuit dat dat standaard is. In het buitenland heb je stopcontacten soms ook in de 2e klas. Al tientallen keren gezien dat jongeren hun telefoon in de 1e klas leggen en zelf achter het klapdeurtje 2e klas gaan zitten (of rustig 1e klas natuurlijk). Dat ding moet natuurlijk wel opgeladen worden. Een keer is mij gevraagd door een jongen of ik zijn telefoon in de gaten wilde houden bij het opladen terwijl hij 2e klas zat, heb dit geweigerd natuurlijk. Kreeg een boze blik en er werd verbaal met een ziekte gesmeten maar ging toen zijn heil in een ander

19
Robert B
2 jaar geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Op het station

mondkapjesplicht stations/perrons verdwijnt?

Corona is voorbij. Deze onzin wekt alleen afgunst bij normale gevaccineerde mensen die gewoon hun levens willen leven. Nu zijn de corona angsthazen inmiddels wel een minderheid, straks zijn jullie een miniscuul clubje aan de rand van de samenleving. Pardon maar wij doen inmiddels weer normaal. dus 3 zoenen op de wang, tjuus, ik ga me er niet eens meer mee bemoeien. In de echte wereld speelt dit hele onderwerp al niet meer.

180
J
2 jaar geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Op het station

mondkapjesplicht stations/perrons verdwijnt?

Hou toch op met deze infantiele bangmakerij aub, dit heeft echt niks meer met het originele onderwerp te maken. De kamer spreekt in scenario's van dingen die toch niet zonder flinke slag of stoot kunnen gebeuren.

180
J
2 jaar geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Op het station

mondkapjesplicht stations/perrons verdwijnt?

u bent bekend met waar de letters OV voor staan? Openbaar wil zeggen, voor iedereen. dat dat op voorwaarde van een (vaak duur) vervoerbewijs is tot daar aan toe. Maar het opleggen van socio-wetenschappelijke pseudomaatregelen is ver buiten proportie. en zelfs de volgzame Nederlander prikt daar vroeg of laat doorheen.  Hou op met deze fabel en laat het gaan. Corona is voorbij en we kunnen ons weer druk gaan maken over de minder tijdelijkeproblemen in de wereld.

180
J
2 jaar geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Op het station

mondkapjesplicht stations/perrons verdwijnt?

dat is uw persoonlijke opvatting. 

180
J
2 jaar geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Op het station

mondkapjesplicht stations/perrons verdwijnt?

dat geldt echter zowel voor gezichtsbedekking uit religieueze overwegingen als gezichtsbedekking uit pseudowetenschappelijke totalitaire overwegingen. gelukkig wonen wij in Nederland, niet regeltjesland. 

180
J
2 jaar geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Op het station

mondkapjesplicht stations/perrons verdwijnt?

Wij zitten gezamenlijk dagelijks zonder domme mondkapjes in het OV - omdat gevaccineerd - en lachen u keihard uit. Laat u toch niet zo gek maken. Het is over! we kunnen weer normaal doen. een beetje wederzijds begrip zal fijn zijn want als ik uw keuze respecteer om vrijwillig iets op uw gezicht te dragen, dan verwacht ik dat u mijn keuze evengoed respecteert. 

180
J
2 jaar geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Op het station

mondkapjesplicht stations/perrons verdwijnt?

stel je niet zo aan @Tamzin en laat anderen in hun waarde! 

180
J
2 jaar geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Op het station

mondkapjesplicht stations/perrons verdwijnt?

en wie bent u om een ander lastig te vallen met dit soort onzinregels? erg asociaal, en vrije keuze. Ik zal een ander ook geen hoofddoek dwingen te dragen? 

180
J
2 jaar geleden
P
PeterJKHIntercity
gevraagd in In de trein

Zijn stoelen 1e en 2e klas hetzelfde?

uit ervaring vandaag: ja de sprinter SNG is luidruchtig en zeer oncomfortabel in de 1e klas. Aan het uiteinde van de trein bij de wielen voelt men alle schokken en stoten. De stap omhoog is minstens even onlogisch. Werkelijk te tragisch voor woorden dat sommige reizigers hier de volle mep voor moeten betalen. Wat een klant onwaardig stuk schroot.… NS designafdeling leest u mee? 

12
P
2 jaar geleden
P
PeterJKHIntercity
gevraagd in In de trein

Zijn stoelen 1e en 2e klas hetzelfde?

1e klas moet wel 1e klas blijven ... hoeft geen heel rijtuig maar een aparte ruimte met een aantal rijen goede stoelen is toch het minimale! niemand zal vragen om gratis kranten en een croissant in de sprinter naar Uitgeest. een respectabele zitplek met ruimte voor gemakkelijk reizen is de 1e klas reiziger toch wel gegund? 

12
P
2 jaar geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Op het station

mondkapjesplicht stations/perrons verdwijnt?

dit wordt ook niet het geval, volgens berichten bij de NOS is het handhaven 'onmogelijk' aan het worden. Verwacht binnen een maand een definitief einde. 

180
J
2 jaar geleden
P
PeterJKHIntercity
gevraagd in In de trein

Bestaan er nog treinen met echte restauratie?

Zeldzamer dan ooit. bij NS wordt de reiziger sowiezo weinig gemak meer gegund. Veel te duur. De verharding van de samenleving zet hard door totdat we uiteindelijk blij mogen zijn met het absolute minimale. De nieuwe treinen zijn al een open riool.

44
P
2 jaar geleden
Loes
LoesNS Hoofdconducteur
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Corona, ervaringen sinds de maatregelen

Onwaarschijnlijk dat roken overlast veroorzaakt tenzij t desbetreffende station volledig overdekt is. ook NS personeel doet t nog vaak, keurig buiten het overdekte gebied, dus zo'n issue zal het echt niet zijn. ook zij moeten hun rookje doen en tijd om het station te verlaten zal er wel niet zijn.

1157
iMark
1 jaar geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Dienstregeling

IC Den Helder

Een IC trein zou in ieder geval geen elke 5 minuten mogen stoppen. Dat gaat vooral in de randstad vaak fout en wat minder in de rest van het land. Dan zijn er zelfs nog IC's die niet stoppen waar dat wel handi zou zijn zoals in Harderwijk of bijvoorbeeld in Uitgeest voor de overstap. Hopelijk kan NS iets verzinnen met een IC-plus of een sneltrein of extra snelle spitstreinen :)

46
A
2 jaar geleden
Voorwaarden