Naar NS.nl

Onderwerpen gestart door Tijdvoor

7 Topics

T
Tijdvoor
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

SARS-CoV-2 en treintarieven. Reizen als het alleen nodig is?

Wordt het niet tijd om het aanbod van treinkaartjes en tarieven in deze tijd volledig op de schop te gooien? De afgelopen jaren zijn er nogal wat producten op de markt gekomen om reizigers de trein in te lokken. En nu er een 'lockdown' is blijkt maar weer dat het buisenessmodel van goedkope kaartjes een risicovolle onderneming met grote gevolgen lijkt te zijn. Treinen vullen met studenten, ouderen, kinderen, weekend- en dalvrij, etc., etc. tegen spotprijzen hebben door een overvloed aan mensen de trein tot een Kruidvat gemaakt. Dus ook de Kruidvattickets zijn evenals de combinaties die aangeboden worden in het blad Spoor in deze crisistijd onwenselijke producten. Met de aankomende spoedwet voor het komende jaar is het misschien verstandig om gedurende de intelligente lockdown reizigers te laten betalen op basis van de afgelegde kilometers. Het FB groepsretour is enige tijd terug al in de ban gedaan. Wat let de NS om bijvoorbeeld kidsvrij in de ban te doen? Als oudere kun je helemaal te

114
T
2 jaar geleden
T
Tijdvoor
gevraagd in Overige producten

Werkzaamheden A7

Binnenkort starten de werkzaamheden Korting op treinkaartje, scannen van kentekens: dit moet je weten over de werkzaamheden op de A7 - NH NieuwsHinder en maatregelen A7: versterking brug Purmerend (rijkswaterstaat.nl)Heeft iemand enig idee hoe het staat met de Gratis NS-kaarten?

23
Momo
21 dagen geleden
T
Tijdvoor
geplaatst in Op het station

Sluiting servicebalie bij NS Station Hoorn ‘kwalijke zaak’

https://www.nhnieuws.nl/nieuws/289905/sluiting-servicebalie-bij-ns-station-hoorn-kwalijke-zaak https://www.nhnieuws.nl/nieuws/277490/ns-sluit-loketten-op-station-alkmaar-hoorn-haarlem-en-amsterdam-amstel Blijft natuurlijk vervelend als de service sterk zal afnemen vanwege het personeelstekort.   Gelukkig verdwijnt met het sluiten van de lokketen het probleem dat er bij sommige balies dagenlang geen kaartje meer gekocht kan worden. (Dat zal niet meer gebeuren/lukken.) Je zou haast de NS even een mailtje willen sturen. Ooh nee, email kan natuurlijk ook niet. Wat stom van mij!   

39
BrunoEst
2 jaar geleden
T
Tijdvoor
geplaatst in NS Community Features & Updates

2015-2023 Wat doet de NS eigenlijk met de input van communtyleden?

Beste NS, @Wouter_Koolmmees e.a.,https://www.treinreiziger.nl/meer-controle-nodig-om-zwartrijden-te-bestrijden/Geen idee hoeveel topics er op dit forum staan die enigszins gelieerd zijn aan bovenstaand topic, maar wordt het niet eens tijd om zaken op te pakken? Misschien dat er tijd gereserveerd kan worden om eens in gesprek te gaan met enkele leden van de community. Persoonlijk zou ik het waarderen als u (Wouter) naast uw opleiding tot conducteur hiervoor de tijd neemt.Bij voorbaat dank,(Eén van de vele reizigers die graag constructief meedenkt.)

26
Robert B
1 jaar geleden
T
Tijdvoor
gevraagd in NS.nl

Alternatief voor reisplanner NS

Als de NS site niet werkt, is 0.90 euro per minuut wel een erg duur advies. (eigenlijk 1 euro) Kunnen jullie ook de gratis 9292 site hier vermelden? Die werkt namelijk wel. 

12
T
9 maanden geleden
T
Tijdvoor
gevraagd in Off topic

Wat een handige knop?

Kan erop klikken wat ik wil. 🖱😉 

5
Robert B
3 dagen geleden
T
Tijdvoor
geplaatst in Abonnementen

Gratis OV?

Voor wie het interessant vindt.https://fd.nl/financiele-markten/1450816/gratis-met-de-trein-door-nederland https://www.bnr.nl/podcast/breekt/10487425/breekt-maak-het-ov-weer-echt-openbaar-genationaliseerd-en-gratis Over de afleveringVier miljard: dat is het bedrag dat het per jaar zou kosten om het openbaar vervoer gratis te maken voor iedereen volgens rekenmeester Bartjens van het FD. Is dat veel of weinig? En wat haalt het uit? Ons Breekijzer: "Maak het OV weer echt openbaar: genationaliseerd en gratis". 

0
T
1 jaar geleden
Voorwaarden