1e klas vol

Het probleem zit hem ook meer in het publiek dat door (zwak-) sociale media wordt gestuurd dan in de conducteurs. Die zitten in een onmogeljke positie en klem tussen het NS-beleid en de niet betalende ‘klant’ met een volstrekt verdwenen ethiek in de omgang met anderen. Het eigenbelang is het enige dat telt en als dat bedreigd wordt, mag je kennelijk agressief worden.

De conducteur moet klaarblijkelijk verantwoording afleggen aan de diefstalrijder. Het is de omgekeerde wereld van mensen met een eigen werkelijkheid.

Daar heb je als conducteur zonder rugdekking op een gegeven moment ook genoeg van.

Die ‘herinvoering van de eerste klas’ is natuurlijk bedoeld met enige ironie, nouja, enig sarcasme.

Ik betaal honderden euro's voor mijn abonnement tweede klas. Waarom is het unfair tegenover mensen die een fractie hiervan betalen wanneer ik er ter plekke voor kies om niet als vee vervoerd te worden?

@Thom ook als vaste reiziger zou je natuurlijk kunnen kiezen voor standaard tweede klasse en alleen eerste klasse betalen wanneer dar uitkomt omdat er daar bijvoorbeeld plek is.

Het staat u met uw discountabonnement natuurlijk vrij om een opslag van 67 procent een stunttarief te noemen, maar erg serieus bent u dan niet meer te nemen.

Volgens mij is dit forum dood of zo! 

Wij kunnen vanaf hier niks doen. Dit dien je aan te geven bij het treinpersoneel.

Maar het zou dan wel fijn zijn als gecontroleerd zou worden of mensen die in de 1e klas zitten ook een 1e klas kaartje hebben. Op zijn minst zou dit, liefst na elk station, door de conducteur kunnen worden omgeroepen. Dit gebeurt nu slechts sporadisch.

Nee, je hebt een vervoersbewijs, geen zitplaatsbewijs. 

Dat lijkt me geen nieuws.

Met bij controle snel een kaartje kopen in de app kom je niet weg, want het tijdstip van aankoop kan een conducteur zien. Ik vermoed dat er dan ook wel een aantekening gemaakt wordt dat je de 50 euro ‘boete’ in geval van een UvB (of correctietarief bij NS Flex) niet terug kunt vragen.

Maar ga je gang… Een Railrunner van € 2,50 is niet eens nodig want met een e-ticket Sliedrecht - Hardinxveld Blauwe Zoom van € 0,73 (40% samenreiskorting) ‘lukt’ het ook.

Er was vandaag een Marathon in Amsterdam. je wilt niet weten hoeveel mensen naar Amsterdam Zuid hadden gereisd. Op de heen-weg ging een jonge dame en een jonge man in de eerste klas zitten (6 zitplaatsen in de ICM zitten. Ik zat in de andere 6 zitplaatsen. De conductrice kwam vanmorgen mijn kaartje controleren en ik zag aan haar gezicht dat ze niet in de goede bui is en gezien mijn sportieve outfit zou het zeer waarschijnlijk zijn geweest dat zij in haar gedachten dacht: “O heb je weer zo iemand die geen 1e klas kaartje heeft, die ga ik even een bekeuring uitdelen”. Mooi niet, ik trok mijn kaart en ze zag dat ik netjes een 1e klas abonnement had. Ze zei verder niks terug. Toen ging ze de 2 mensen controleren en ze ging de 2 mensen bekeuren. Ik dacht bij mijzelf mooi zo: eindelijk een conducteur die sinds de corona een bekeuring uitdeelt. Bij de terugweg van Amsterdam Zuid naar Amersfoort (komt NS met een 1 x 4 bak ICM aankakken) werd er opgeroepen dat mensen die stonden in de trein 1e klas mogen plaats nemen. Wie benadeel je? Ik waren best veel 1e klas reizigers in de trein die wel betaald hadden. Meneer de conducteur, Wanneer een reiziger betaalt voor een 2e klas moet jij ook 2e klas vervoerd worden en niet 1e klas vervoerd worden. Wanneer er geen zitplaatsen zijn moeten ze staan ongeacht dat et zitplaatsen zijn in de 1e klas. De 1e klas reiziger betaald 70% meer dan een 2e klas reiziger. Je koopt een vervoersbewijs geen plaatsbewijs!!!!

De eerste klas lijkt de facto opgeheven. Een enkele conducteur wil nog wel eens reizigers wegsturen. Het verschilt overigens per route hoeveel reizigers zonder geldig kaartje in de eerste klas gaan zitten.