In de trein van Roosendaal naar Zwolle en werkelijk niemand draagt mondkapjes. Sinds vrijdag is het alleen nog verplicht om het openbaar vervoer en op Schiphol, maar blijkbaar is iedereen dit vergeten. Jammer dat er ook totaal niet op gecontroleerd wordt.
Bladzijde 1 / 4
Trein 1118 deursluitmedewerker (betere taakomschrijving voor hc) met een kinkapje. Zowel op het perron als in de trein.
Getuigd niet echt van fatsoen richting medewerkers van de NS, erg laag om zo een reactie hier te plaatsen.
Het getuigt ook niet van fatsoen dat deze BOA’s zich niet aan de regels houden en soms zelfs zonder mondkapje op minder dan 1,5 meter van de reizigers gaan staan.
Of uitgebreid in de stiltecoupe gaan staan teuten.
De Eerste klas niet voldoende controleren,zodat mensen met een geldig kaartje daar niet eens kunnen zitten.(waardoor ik mijn upgrade er maar afgehaald heb!)
Dat er flink wat hc's zijn die hun werk niet doen zoals dat door reizigers verwacht wordt daar ging het mij niet om maar het gaat om de functienaam die gegeven wordt wat gewoon onfatsoenlijk is.
Dat je een klacht wil deponeren heb ik verder geen probleem mee want ik weet heel goed hoe het er aan toe gaat op het spoor en zeker na het begin van de corona pandemie is het hard achteruit gegaan qua zichtbaarheid Hc’s en controles in de trein.
Hou de eer aan jezelf en benoem iemand gewoon bij zijn functienaam en doe niet zo kinderachtig.
Ben ik op zich wel met je eens maar NS zou ook eens niet zo kinderachtig moeten doen en gewoon eens erkennen dat ze de afgelopen 2 jaar flink wat blunders hebben gemaakt.
Maar als daar naar wordt gewezen dan volgt een heel lang stilzwijgen of topics die al meer dan 2 jaar lopen.
Helder, bedankt.
De handfluit werd gepromoot, maar is nooit verplicht, dus men mag kiezen. Zelf gebruik ik de handfluit, het is aan de collega zelf.
A
Trein 1118 deursluitmedewerker (betere taakomschrijving voor hc) met een kinkapje. Zowel op het perron als in de trein.
Getuigd niet echt van fatsoen richting medewerkers van de NS, erg laag om zo een reactie hier te plaatsen.
Het getuigt ook niet van fatsoen dat deze BOA’s zich niet aan de regels houden en soms zelfs zonder mondkapje op minder dan 1,5 meter van de reizigers gaan staan.
Of uitgebreid in de stiltecoupe gaan staan teuten.
De Eerste klas niet voldoende controleren,zodat mensen met een geldig kaartje daar niet eens kunnen zitten.(waardoor ik mijn upgrade er maar afgehaald heb!)
Dat er flink wat hc's zijn die hun werk niet doen zoals dat door reizigers verwacht wordt daar ging het mij niet om maar het gaat om de functienaam die gegeven wordt wat gewoon onfatsoenlijk is.
Dat je een klacht wil deponeren heb ik verder geen probleem mee want ik weet heel goed hoe het er aan toe gaat op het spoor en zeker na het begin van de corona pandemie is het hard achteruit gegaan qua zichtbaarheid Hc’s en controles in de trein.
Hou de eer aan jezelf en benoem iemand gewoon bij zijn functienaam en doe niet zo kinderachtig.
Loes, hoe zit het eigenlijk met het gebruik van fluitjes? In het begin van de corona werd er met veel aandacht een elektronische fluit geintroduceerd, maar de laatste tijd zie ik steeds meer hc's het mondkapje omlaag doen (als ze er al eentje ophebben) en lekker aerosolen uitblazen met een mondfluit. Is dat weer toegestaan?
Ik had wel dienst met een mannelijke HC, dus vandaar dat ik ff benieuwd was. Die collega hield zich bij mij nl ook netjes aan de regels waar ik bij was, vandaar dat ik ff benieuwd was.
Bedankt voor de extra info overigens.
Jij was het ook niet Loes, het betrof een mannelijke hc.
Ok, ik heb die trein nl van ehv naar rtd gehad, dus dan weet ik iig dat ik er geen deel van heb uitgemaakt.
Dt.
En op welk station heeft dit dan plaatsgevonden
Trein 5065 conducteur met een handscherm (is dat de correcte benaming voor een gezichtsscherm dat in de hand gehouden wordt?). Zowel op het perron als in de trein.
Stationshal Delft twee rondhangende servicemedewerkers met helemaal geen mondkapje.
Overigens mbt eerdere klachten: Ik heb grote moeite met de hypocrisie van NS en haar personeel.
Of dat je in je jaarverslag allerlei onwaarheden neerzet.
Of dat je nog steeds niets hebt gecommuniceerd over het totaal mislukte project fiets reservering enz. enz.
Als een klant/reiziger iets negatiefs over NS ontdekt dan is de reactie van NS vaak als een klein kind dat betrapt is op het "stelen” van een koekje…..
Reputatie 5
Trein 1118 deursluitmedewerker (betere taakomschrijving voor hc) met een kinkapje. Zowel op het perron als in de trein.
Getuigd niet echt van fatsoen richting medewerkers van de NS, erg laag om zo een reactie hier te plaatsen.
Het getuigt ook niet van fatsoen dat deze BOA’s zich niet aan de regels houden en soms zelfs zonder mondkapje op minder dan 1,5 meter van de reizigers gaan staan.
Of uitgebreid in de stiltecoupe gaan staan teuten.
De Eerste klas niet voldoende controleren,zodat mensen met een geldig kaartje daar niet eens kunnen zitten.(waardoor ik mijn upgrade er maar afgehaald heb!)
A
Trein 1118 deursluitmedewerker (betere taakomschrijving voor hc) met een kinkapje. Zowel op het perron als in de trein.
Getuigd niet echt van fatsoen richting medewerkers van de NS, erg laag om zo een reactie hier te plaatsen.
Reputatie 7
+3
Gaan we nou elk individueel geval van iemand met een NS-logo zonder (goed) mondkapje hier melden? Volgens mij is het inmiddels wel duidelijk dat een deel van het personeel de regels net zo serieus neemt als een deel van de klanten. Hier elke keer een berichtje plaatsen gaat daar weinig aan veranderen denk ik.
Trein 1118 deursluitmedewerker (betere taakomschrijving voor hc) met een kinkapje. Zowel op het perron als in de trein.
Briljant.
Trein 1118 deursluitmedewerker (betere taakomschrijving voor hc) met een kinkapje. Zowel op het perron als in de trein.
+3
Ik heb de indruk hier in het zuiden dat mensen zich vooral laten testen als ze moeten werken....
Veel mensen worden al twee keer per week getest op hun ‘werk’ (dagbesteding).
Het aantal testafspraken op maandag en dinsdag was in het zuiden daarentegen veel minder dan vorige week, veel mensen wilden eerst carnaval vieren en zich pas daarna laten testen. Werk missen is minder belangrijk dan carnaval missen.
En niet verwonderlijk:
Gemiddeld percentage positief geteste mensen
63,6%
Dit getal laat het gemiddeld percentage mensen zien dat de afgelopen 7 dagen positief getest is op het coronavirus.
Op maandag 28 februari zijn er 66,8% positieve testen gemeld.
Hoe die getallen te rijmen zijn weet ik ook niet, maar natuurlijk laten nu alleen mensen met serieuze klachten zich testen, tenzij het voor toegang tot een groot evenement is (iedereen testen).
Ik heb de indruk hier in het zuiden dat mensen zich vooral laten testen als ze moeten werken....
+3
Het aantal testafspraken op maandag en dinsdag was in het zuiden daarentegen veel minder dan vorige week, veel mensen wilden eerst carnaval vieren en zich pas daarna laten testen. Werk missen is minder belangrijk dan carnaval missen.
En niet verwonderlijk:
Gemiddeld percentage positief geteste mensen
63,6%
Dit getal laat het gemiddeld percentage mensen zien dat de afgelopen 7 dagen positief getest is op het coronavirus.
Op maandag 28 februari zijn er 66,8% positieve testen gemeld.
Een jaar (of twee) geleden zou dat enorm alarmerend zijn, reden voor een vette lockdown.
Maar het reproductiegetal daalt gestaag, dus de ‘groepsimmuniteit’ komt in zicht. Net als de ziekenhuisopnames. Het loopt geen storm en zo.
Hoe die getallen te rijmen zijn weet ik ook niet, maar natuurlijk laten nu alleen mensen met serieuze klachten zich testen, omdat het voor toegang tot een groot evenement is (iedereen testen dus).
En dan is het opvallend (testen voor toegang) dat er dus veel meer mensen positief testen dan je zou verwachten (wegens vaccinaties of geen enkele klachten).
Daarvan lopen er dus enorm veel rond, maar gezien het reproductiegetal zijn die helemaal niet zo besmettelijk voor anderen.
Afgezien van het (nog steeds) mogelijk ernstige verloop van een besmetting mag men dus best spreken van een ‘griepje’, omdat dat verreweg voor de meesten die besmet raken geldt (geen of milde klachten dus).
Vandaag een collega weer terug aan het werk na 5 dagen verplicht thuis. Ze was nog wat vermoeid en haar reuk en smaak nog niet helemaal terug, verder weinig bijzonders. Wél carnaval moeten missen natuurlijk… 
Overigens begrijp ik weinig van de controverse. Aan de ene kant heb je degenen die het dragen van een kapje klaarblijkelijk als een enorm offer ervaren (waar hebben we het over ?)
We hebben het over een vrij zinloos en niet te handhaven kapje dat alleen in het ov nog bestaat.
Het is geen wonder dat veruit de meesten er wel klaar mee zijn en de teugels al flink laten vieren. Er kijkt toch (bijna) niemand naar, dan krijg je dat.
Er worden al weer meer test-afspraken gemaakt in het zuiden…..
Het aantal testafspraken op maandag en dinsdag was in het zuiden daarentegen veel minder dan vorige week, veel mensen wilden eerst carnaval vieren en zich pas daarna laten testen. Werk missen is minder belangrijk dan carnaval missen.
Reputatie 7
+3
Overigens begrijp ik weinig van de controverse. Aan de ene kant heb je degenen die het dragen van een kapje klaarblijkelijk als een enorm offer ervaren (waar hebben we het over ?)
We hebben het over een vrij zinloos en niet te handhaven kapje dat alleen in het ov nog bestaat.
Het is geen wonder dat veruit de meesten er wel klaar mee zijn en de teugels al flink laten vieren. Er kijkt toch (bijna) niemand naar, dan krijg je dat.
Er worden al weer meer test-afspraken gemaakt in het zuiden…..
Reputatie 7
Overigens begrijp ik weinig van de controverse. Aan de ene kant heb je degenen die het dragen van een kapje klaarblijkelijk als een enorm offer ervaren (waar hebben we het over ?)
We hebben het over een vrij zinloos en niet te handhaven kapje dat alleen in het ov nog bestaat.
Het is geen wonder dat veruit de meesten er wel klaar mee zijn en de teugels al flink laten vieren. Er kijkt toch (bijna) niemand naar, dan krijg je dat.
Reputatie 7
Sterkte met de laatste loodjes
Ja reuze zwaar joh! Je moest eens weten
Ontzettend bedankt voor je medeleven.
Reputatie 7
+1
Den Haag Centraal afgelopen zondag: V&S-medewerker met een kinkapje.
Dat is helaas eerder regel dan uitzondering de laatste tijd…
Overigens zie ik sinds vrijdag überhaupt amper nog mensen met een mondkapje op in de trein en op het station.
Bladzijde 1 / 4
Reageer
Meld je aan
Heb je al een account? Inloggen
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Welkom
Nog geen account? Maak een account aan
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Enter your username or e-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.