De laatste tijd word ik steeds vaker geconfronteerd met het feit dat je of geen verbinding kunt maken met de WiFi in de trein of , zoals nu in treinstel 9520 , er gewoon geen WiFi is. Tijd voor de NS om eens naar te kijken lijkt me.
Beste antwoord door Robert B
Bekijk origineel
+3
Gratis wifi is gewoon bedoeld om extra klandizie te trekken. Maar het is wel zo handig om wat data achter de hand te hebben als die wifi er niet is.
Waarom moet je data achter de hand hebben als je met de trein wilt reizen? Omdat NS iedereen min of meer verplicht om alles via app en/of online te doen?
Vaak genoeg moeten betalen voor de wifi in de hotels en dat vind ik ook niet erg als het goed werkt en in de USA is het zo dat als je wel problemen ervaart met het internet in de hotels dat het vervolgens gratis is.
Maar ja, bij de NS is het al gratis ...
Weet je wat het heeft gekost om al die apparatuur in de trein te plaatsen en wat ze betalen aan de operators (4g simmetjes) en aan het beheer en onderhoud.
En wie denk je dat dat betaald?
Een “beetje” (reiziger) wil van A naar B ;)
Een “@NS” kan soelaas bieden. 😎
Het is echt waardeloos. Mijn treinreis is 75 minuten. Helaas heb ik nog nooit een trein gehad waar het WiFi werkzaam is.
Het internet is te traag om een pagina te laden, maar het meeste van de tijd is er überhaupt geen internet.
ik krijg gebruik vaak mijn internetbundel. Soms is mijn werk mobiel te leeg om even te kunnen werken en dan baal ik hier enorm van.
NS fix je WiFi netwerk
Het is echt waardeloos. Mijn treinreis is 75 minuten. Helaas heb ik nog nooit een trein gehad waar het WiFi werkzaam is.
Welk traject reist u?
Wellicht beter geen wifi in de trein aanbieden. Dat is betrouwbaarder en bespaart veel mensen tijd en frustratie.
Als je er niet vanuit gaat dat je wifi hebt in de trein is het een pluspunt als het er wel is en niet elke trein heeft nu eenmaal wifi. Maar het is en blijft een extraatje en tegenwoordig heeft iedereen toch een mega data bundel bij zijn telefoon abonnement ?
Maar het is en blijft een extraatje en tegenwoordig heeft iedereen toch een mega data bundel bij zijn telefoon abonnement ?
Je wilt die data toch zoveel mogelijk sparen 
Mensen zijn in hotels etcetera ook al jaren gewend aan gratis Wifi. Geen hotel dat zal zeggen: Er is hier geen gratis wifi, u gebruikt maar uw eigen databundel! Want dan gaat 99% van de mensen naar een ander.
+3
De access points in treinen (2 per coupé) hebben elk twee 4G verbindingen, plus nog een UMTS backup, dus wat voor alternatief had je in gedachten als het om simkaarten gaat?
Gratis bestaat niet. Maar dat betekent dus wel dat als ik bij de NS geen gebruik maak van “gratis” stroom of wifi, het wel doortelt in mijn treinkaartje. Ik zou zeggen: laat de mensen die er gebruik van maken, maar extra voor betalen.
Ik betaal via de gemeentelijke heffingen ook voor de aanleg en onderhoud van de speeltuintjes in een woonwijk aan de andere kant van de stad. Ik kom daar nooit, want ik heb er niets te zoeken. Bovendien ben ik er ook nog eens te oud voor om gebruik te maken van die voorzieningen en heb ook geen kinderen, en toch moet ik daar aan meebetalen. Zullen we dan maar hekken met toegangspoortjes om alle speeltuintjes zetten en de kinderen daar maar voor laten betalen als ze willen spelen? Zij kunnen toch ook gewoon in de tuin of binnen spelen?
Echt, ongelofelijk… 
Ik vind dat van een andere orde. Mijn vuilnisbak is minder gauw vol dan die van een gezin, maar ik betaal met plezier voor de reinigingsdienst. Gemeenschappelijke voorzieningen, zeg maar.
Maar gratis WIFI en stroom in de trein is gewoon een luxevraagstuk. Net zo goed als ik niet mee wil betalen aan het feit dat de buurman een Mercedes wil in plaats van een Fiat, vind ik het onzin mee te betalen aan stroom en internet in de trein. Alle apparaten zijn tegenwoordig zo sterk dat ze best een uurtje zonder stroom kunnen, dan laad je ze maar lekker thuis op voor je vertrekt. En internet heeft vrijwel iedereen in het eigen abonnement, dus waarom moet ik daar dan nog eens extra voor betalen?
Vaak genoeg moeten betalen voor de wifi in de hotels en dat vind ik ook niet erg als het goed werkt en in de USA is het zo dat als je wel problemen ervaart met het internet in de hotels dat het vervolgens gratis is.
Maar ja, bij de NS is het al gratis ...
Ik ben duidelijk niet de enige die dit probleem ervaart, maar ben nu wel toe aan een oplossing.
Als alternatief 4G of 5G routers verstrekken met simkaarten zodat WIFI in de trein ook echt beschikbaar komt voor de reizigers die het willen gebruiken.
Zal leverancier Nomad Digital voor de oplossingen kunnen zorgen?:
https://www.epsquare.nl/projectmanager-it-op-nieuw-materieel-bij-ns/
Nomad Digital is inmiddels overgenomen door Alstom. Nomad Digital kreeg in 2016 een contract van vijf jaar. Weet niet zeker of het in 2022 de leverancier van Wifi in huidige NS treinen is.
+3
Nee, dat heeft niets met de gratis Wifi te maken. Wie de infra (access points) levert geen idee, maar volgens mij gaan de verbindingen nog gewoon via T-mobile en/of KPN.
Nee, dat heeft niets met de gratis Wifi te maken. Wie de infra (access points) levert geen idee, maar volgens mij gaan de verbindingen nog gewoon via T-mobile en/of KPN.
Wat was/is het aandeel van Nomad Digital in oudere en de nieuwste NS treinen?
https://www.spoorpro.nl/materieel/2016/02/16/ns-verlengt-contract-voor-internetplatform-treinen/
Misschien dan toch vaker de telefoon opladen of een goede powerbank aanschaffen.
Wifi is en blijft toch echt een extraatje in de trein, maar gezien de mensen die het onderhand beginnen te eisen zou de NS er verstandig aan doen om het gehele wifi project in de trein te schrappen. Geld kan beter besteed worden aan andere dingen die hoog nodig zijn.
Het lijkt mij dat in de huidige tijd een goede WIFI verbinding in de trein geen overbodige luxe is. Het aantal servicepunten is dermate gereduceerd dan de NS haast wel verplicht zou moeten zijn om een stabiele internettoegang te bieden.
Het lijkt mij dat in de huidige tijd een goede WIFI verbinding in de trein geen overbodige luxe is. Het aantal servicepunten is dermate gereduceerd dan de NS haast wel verplicht zou moeten zijn om een stabiele internettoegang te bieden.
Ik vraag me af of dat voor 100% bij NS ligt. De kwaliteit/snelheid/stabiliteit van de WiFi hangt volgens mij ook (gedeeltelijk) af van het aantal gebruikers van de WiFi en zo zijn er vast nog wel meer factoren.
Bovendien is het onmogelijk om de NS te verplichten om een “stabiele internettoegang te bieden”. Dat heeft (minstens) twee redenen:
Toegang tot https://www.ns.nl/klantenservice lijkt me alleszins al redelijk.
Dat een klant eventueel niet binnen een redelijke termijn bijvoorbeeld contact kan krijgen via de chat ligt dan zeker ook niet bij de NS?
Ofwel een beetje basisvoorziening om je NS zaken in de trein te regelen is echt geen overbodige luxe. Als er weinig servicepunten zijn en er nauwelijks controle is moet je als klant toch ergens terecht kunnen? Ja… op het WIFI netwerk van de trein.
Inderaad, als de schermen zwart zijn of continu stilstaand beeld vertonen is er geen verbinding mogelijk. Dat gebeurt relatief vaak de laatste tijd. Waarom, geen idee. Is het een ietwat krakkemikkig systeem?
Toegang tot https://www.ns.nl/klantenservice lijkt me alleszins al redelijk.
Dat een klant eventueel niet binnen een redelijke termijn bijvoorbeeld contact kan krijgen via de chat ligt dan zeker ook niet bij de NS?
Ofwel een beetje basisvoorziening om je NS zaken in de trein te regelen is echt geen overbodige luxe. Als er weinig servicepunten zijn en er nauwelijks controle is moet je als klant toch ergens terecht kunnen? Ja… op het WIFI netwerk van de trein.
Wat eerder logisch zou zijn is dat de NS-App wordt aangepast waardoor je die offline kunt gebruiken, maar dat is ook niet realistisch, want dan kun je geen actuele reisinformatie opvragen, hooguit de dienstregeling zonder vertragingen/treinen die niet rijden.
+3
Wat was/is het aandeel van Nomad Digital in oudere en de nieuwste NS treinen?
https://www.spoorpro.nl/materieel/2016/02/16/ns-verlengt-contract-voor-internetplatform-treinen/
Nogmaals, een internetplatform van treinen en gratis Wifi voor de reizigers hebben bijzonder niets met elkaar te maken.
Vaak genoeg moeten betalen voor de wifi in de hotels.
Gratis internet (alhoewel, natuurlijk is het verdisconteerd in de prijs van verblijf) is anno 2022 een vanzelfsprekendheid.
Het merk iedere dag nog steeds in hoe ontzettend veel treinen de schermen niet werken en dus ook de wifi niet. Een keer een niet-werkend scherm, je ziet dan bijv. alleen een trein met bloemetjes ervoor, kan natuurlijk, maar het komt erg veel voor. Los gezien van wifi, zou dit natuurlijk ook veel beter kunnen.
De wifi is onderdeel van het OBIS systeem. Eventuele problemen worden uiteraard zo snel mogelijk opgelost, maar er zijn momenteel langere levertijden van onderdelen door de wereldwijde chiptekorten, waardoor het bij een defect iets langer dan normaal kan duren voordat het weer functioneert. Als de wifi het in een specifieke trein niet doet, dan kan ik aanraden om dit via sociale media bij de NS klantenservice te melden, zodat deze aangemeld kan worden voor reparatie.
Heb ook Dalvrij en reis veel. In zeker de helft van de treinen die ik neem is de wifi niet werkend. De schermen laten dan een trein met bloemetjes zien of zijn gewoon op zwart. Het komt meer voor dan voorheen. Soms werkt het digitale scherm ook wél maar krijg je bij verbinden een foutmelding.
Ik begreep dat wifi een "gratis" extra aanbod is, dus als het er niet is kan je er ook geen aanspraak op maken. Begrijp ik maar het is wel tekenend dat ICT in NS-treinen blijkbaar gebrekkig is. Het is niet wat mensen verwachten anno 2022. Het komt wat knullig over zo.
Een stabiel en betrouwbaar wifinetwerk kan ook zorgen voor meer vaste reizigers. Je kan dit zien als een pluspunt om de trein te gebruiken boven de auto.
Wat was/is het aandeel van Nomad Digital in oudere en de nieuwste NS treinen?
https://www.spoorpro.nl/materieel/2016/02/16/ns-verlengt-contract-voor-internetplatform-treinen/
Nogmaals, een internetplatform van treinen en gratis Wifi voor de reizigers hebben bijzonder niets met elkaar te maken.
Het is (voor heel het OBIS segment) een mix van Nomad, een eigen intern team functioneel beheer en ontwikkeling, en nog een beetje extern beheer bij CGI en co.
Maar iedereen heeft toch gewoon een eigen internetbundel tegenwoordig op zijn mobiele apparatuur? Waar heb je dan WiFi voor nodig? Omdat je vindt dat een ánder moet betalen voor jouw internetgebruik ofzo?
Bekrompen gedachte. Ik zit zelf een paar keer per week 2 uur in de trein. Als ik dan goed wil studeren (colleges kijken, informarieve filmpjes kijken, het internet en databases afspeuren, documenten wil downloaden) ben ik binnen een paar dagen door mijn bundel heen.
Heb je al een account? Inloggen
Nog geen account? Maak een account aan
Enter your E-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.
