Naar NS.nl
beantwoord

Wat te doen als mensen achter je aan door de poortjes lopen?

  • 1 August 2021
  • 62 reacties
  • 7211 Bekeken
Toon eerste bericht

62 reacties

Robert B
Badge +3

Ook de knop aan de binnenzijde waardoor alle poortjes opengaan is zo'n ding waarvan je je afvraagt wie dat noodzakelijk vond, dit had ook anders opgelost kunnen worden qua veiligheid.

Er was zelfs een station waar die (nood)knop van buitenaf te bedienen was… 

Edit: gevonden, was deze (Almere Poort). De foto kwam van @Olav93

 

Alles hier post ik op persoonlijke titel, ben geen NS medewerker.
A

Ik vermoed dat er allerlei (veiligheids-) eisen gesteld zijn aan de poortjes waardoor het systeem zo lek is als een mandje.  Ik heb ook genoeg gezien in mijn tijd bij de NS bij poortjes maar als machinist is het moeilijk optreden gezien de weinige middelen die je er voor hebt qua regelgeving. Ook de knop aan de binnenzijde waardoor alle poortjes opengaan is zo'n ding waarvan je je afvraagt wie dat noodzakelijk vond, dit had ook anders opgelost kunnen worden qua veiligheid.

De poortjes hadden compleet dicht moeten zijn of in ieder geval veel hoger afgesloten moeten zijn als nu,  dubbel uitgevoerd moeten worden zodat er een tussenruimte gevormd was en niet bij een maximale druk moeten openen.

 

R
Reputatie 7

Die poortjes zijn totaal niet geschikt om zwartrijders tegen te houden (......) Blijkbaar is het helemaal nooit de bedoeling geweest om het zwartrijden hiermee uit te bannen want dan zouden andere opties veel beter geweest zijn.

Wat is dan wel de zin van die poortjes. Haal ze dan maar weg, scheelt ook weer veel geld. Ik zie al jaren mensen erover klimmen op kleine stations zoals Prinsenbeek en in Breda zag ik zonet een groep jongere mannen, zich door de ruimte tussen de gesloten poortjes heenwurmen, en weg waren ze, de stad in. Als je niet al te dikke benen hebt en een beetje lenig bent, is dat zo gebeurd. Vanuit verbazing en ergernis dit toch maar weer even hier doorgegeven hoewel er natuurlijk niets meer gedaan kan worden. Ik kan zoiets moeilijk verdragen, die schrijnende maling die sommigen aan alles hebben. Ik zie veel teveel.

J

Gisteren tussen 22:00 en 22:30 in Utrecht aan de noordertunnel(jaarbeurszijde), 4x marokaan helaas te wachten tot ik het poortje open deed. Ik was er nog niet eens uit en twee wringen zich er tussen. Regelmatig zie ik daar ook mensen zichzelf door de poortjes heen wringen. In en bij de noordertunnel hangen veel cameras, echter is het daar onbemand. Ik vraag me af of deze mensen, zodra ze binnen zijn opgezocht worden en een boete krijgen..? Ik zie het zo vaak en het gebeurt echt heel veel, maar boetes zien we nooit/heel weinig, ik kom daar elke werkdag en het valt op. Het is irritant, onveilig en de poortjes gaan in sommige gevallen gewoon stuk. Gelieve hier meer te handhaven, het is duidelijk dat daar taktisch gezien meer overtredingen plaatst vinden door de afgelegen plaats.Volgens mij gewoon strafbaar niet dan?

De afkomst van een persoon is totaal niet relevant. Het zou fijn zijn als u dergelijke racistische opmerkingen achterwege wilt laten. U weet trouwens helemaal niet of het een Marokkaan is.

 

J

Gisteren tussen 22:00 en 22:30 in Utrecht aan de noordertunnel(jaarbeurszijde), 4x marokaan helaas te wachten tot ik het poortje open deed. Ik was er nog niet eens uit en twee wringen zich er tussen. Regelmatig zie ik daar ook mensen zichzelf door de poortjes heen wringen. In en bij de noordertunnel hangen veel cameras, echter is het daar onbemand. Ik vraag me af of deze mensen, zodra ze binnen zijn opgezocht worden en een boete krijgen..? Ik zie het zo vaak en het gebeurt echt heel veel, maar boetes zien we nooit/heel weinig, ik kom daar elke werkdag en het valt op. Het is irritant, onveilig en de poortjes gaan in sommige gevallen gewoon stuk. Gelieve hier meer te handhaven, het is duidelijk dat daar taktisch gezien meer overtredingen plaatst vinden door de afgelegen plaats.Volgens mij gewoon strafbaar niet dan?

A

Om dit te voorkomen kun je een moment wachten als je zelf net voorbij de klapdeurtjes bent gestapt, en dan pas doorlopen. Dan sluiten de deurtjes achter je en is er geen kans om jou voorbij te gaan doordat je zelf die doorgang al blokkeert.

Die poortjes zijn totaal niet geschikt om zwartrijders tegen te houden, er zijn zoveel manieren om die poortjes te passeren zonder in te checken dat het me verbaast dat ze nog steeds in dezelfde uitvoering geplaatst worden. Blijkbaar is het helemaal nooit de bedoeling geweest om het zwartrijden hiermee uit te bannen want dan zouden andere opties veel beter geweest zijn.

MoDe
Reputatie 7
Badge +3

Erg irritant; Zo goed als iedere dag glippen er jongens (iedereen kent het type) met reizigers mee door de poortjes in Roosendaal. 
Op het moment dat je iets zegt of ze tegenhoudt lopen ze je omver en hebben ze een grote mond en willen ze vechten🤨 erg agressief
Ook geen vast personeel meer op het station. Dit geeft geen veilig en prettig gevoel.

Buiten dat, betaal ik 250 euro per maand. Maar ik vraag me af waarom. Als toch niemand er iets aan doet, kan ik ook wel gratis gaan reizen en door de poortjes glippen

Elke keer via Social media van NS melden (kan ook via pb/DM) dan wordt het zichtbaar en zou men actie kunnen ondernemen.

Tot een aantal jaar geleden frequente reiziger. Reizen met de trein is minder leuk geworden
J

Erg irritant; Zo goed als iedere dag glippen er jongens (iedereen kent het type) met reizigers mee door de poortjes in Roosendaal. 
Op het moment dat je iets zegt of ze tegenhoudt lopen ze je omver en hebben ze een grote mond en willen ze vechten🤨 erg agressief
Ook geen vast personeel meer op het station. Dit geeft geen veilig en prettig gevoel.

Buiten dat, betaal ik 250 euro per maand. Maar ik vraag me af waarom. Als toch niemand er iets aan doet, kan ik ook wel gratis gaan reizen en door de poortjes glippen

R
Reputatie 7

Bekend fenomeen dat tailgaten. Ik zie mensen ook wel eens springen of klimmen over poortjes. Breda-Prinsenbeek is zo'n klein station waar ik het regelmatig zie. Zeker in de avond. Geen personeel daar, dus vrij spel. Jonge mensen die niet inchecken maar lenig als een slang over de hoge poortjes komen, meerijden naar Breda (op dat stukje van 5 minuten is nooit, echt nooit controle) en dan bij de poortjes in de hal snel achter anderen aanlopen de stad in. Soms heb ik in de trein al een idee bij sommige personen wat er gaat gebeuren, zou misschien niet moeten maar ik heb mensenkennis en ervaring wat dat betreft. Ik kijk ze in Breda dan weleens na en 9 van de10 keer heb ik het bij het rechte eind. Die zwartrijders hebben gewoon maling aan alles en iedereen.

Breda- Prinsenbeek is geen fijn station. Er hangen vaak groepjes jongeren rond die in het wachthuisje op het perron zitten te blowen en op de parkeerplaats bij het station moet je 's avonds laat ook niet zijn. Jeugd die om auto's rondhangt enz.

E
Reputatie 6

Ik maak het gelukkig zelf nooit mee, maar als ik het idee zou hebben dat iemand dat bij mij zou willen proberen, zou ik net zo lang wachten tot die ander opgeeft (mits je niet een trein moet halen natuurlijk). Heel ergerlijk en triest inderdaad.

Typisch Nederlands, gedoogbeleid. We maken wel regels, want dat wil de ene helft van Nederland, maar we dwingen ze niet af, want dat wil de andere helft. Iedereen “bij” :-(

M
Reputatie 7

Je zou de infopaal kunnen gebruiken om het te melden en ook een melding via Social media NS maken, zodat er een overzicht komt van waar en hoe vaak en men eventueel actie kan ondernemen.

 

Dat is helaas verspilde moeite, want NS doet er gewoon helemaal niets mee. @Treinreiziger97101017 : Hier zijn al veel topics over geweest en er zijn meerdere mensen gefrustreerd hierover. NS doet echter helemaal niets hiermee. Zie ook bijvoorbeeld het thans weer actuele topic over roken op het station. Doet NS ook niets mee. Het reserveren van fietsen. Leuk systeem maar er wordt niet gehandhaafd.

Stiltecoupé: idem. Illegaal in de 1e klas zitten: idem. enz.enz.

 

NS wil en gaat niet handhaven.

MoDe
Reputatie 7
Badge +3

Je zou de infopaal kunnen gebruiken om het te melden en ook een melding via Social media NS maken, zodat er een overzicht komt van waar en hoe vaak en men eventueel actie kan ondernemen.

Tot een aantal jaar geleden frequente reiziger. Reizen met de trein is minder leuk geworden

Reageer


Voorwaarden