19 februari: wijziging Samenreiskorting

Ik vind dit onbegrijpelijk. De bedoeling is toch dat méér mensen met de trein gaan? Waarom dan een maatregel die mensen afstoot?? Nu kan iemand met een anonieme chipkaart niet met korting meereizen. Denk toch eens logisch na. Het is belachelijk om iedereen te straffen voor de halve zwartrijder. Nu met meer conducteurs kun je de mensen die er misbruik van maken pakken, beetje omgekeerde wereld om de regels aan te passen zodat de conducteurs er niet mee hoeven om te gaan. Is dat niet het hele idee van kaartcontrole, zwartrijders eruit pikken?

Ook ik had vanaf het begin VDU en heb nu dal voordeel. Ik heb nog nooit gebruik gemaakt van samenreiskorting. Met iedereen een eigen abonnement heb je zoveel meer vrijheid.

Wil je minder gedoe met samenreiskorting dan neemt degene zonder abonnement en zonder flex een maandje flex dal voordeel om die vervolgens om te zetten naar flex basis.

Door een technische fout kun je op did moment geen samenreiscode delen. Probeer het later nog eens.

Even een tip, tot en met 10 maart 2024 is Flex Dal Voordeel te bestellen voor maar €2,50 per maand voor 3 maanden. Na 1 maand kunt u het wijzigen naar Flex Basis, u hoeft het niet 3 maanden te hebben. U betaalt dan geen €10 per kaart, maar slechts €2,50 als u het direct op de eerste dag dat het kan wijzigt naar Basis. Maar voor langere reizen is een Jongerendagkaart vaak voordeliger, al kan daar niet mee worden doorgereist in de spits wanneer de reis in de daluren is begonnen en is die alleen geldig bij NS. 

Nalatig tijdig melden aanpassingen voorwaarden.

Beste NS,

Het bericht over de samenreiskorting kwam Te laat! 

U kon de info niet vandaag pas sturen! 

Dat had de Ns eerder moeten doen. Ik heb het vanmorgen nodig gehad. 

Ook hoe de dingen bij NS geregeld worden is nu heel rommelig. Bijvoorbeeld de jeugd kaart die je niet in de automaat kan kopen. Maar je moet er weet van hebben dat dit bestaat. En veel mensen hebben dat niet als je geen app hebt. Dit riekt naar opzet. 

Ik hoop dat de media hier iets mee doet. 

Graag uw reactie. 

Mvdh 

Ik las anders ergens in dit topic of op X een NSer die stelde dat je samenreiskorting wel bij een balie op een kaart op saldo zou kunnen laten zetten.

Heel strikt gezien zou je dat kunnen zien als discriminatie van reizigers op saldo die geen balie in de buurt hebben.

Nee, de app kan geen codes genereren voor het studentenreisproduct. Na stap 4 komt de foutmelding dat er zogenaamd geen srp op de kaart staat.

Ik heb ook hetzelfde. Of ik nu inlog via de website of via de app. Antwoord van NS: dat is omdat ik twee accounts zou hebben. Dat is niet het geval. Ik heb maar 1 kaart en 1 account. De medewerker van NS zou het tweede account (wat ik niet heb) verwijderen en dan zou het werken. Niet dus.

De NS had een en ander volgens mij veel simpeler kunnen aanpassen. De medereiziger laadt de samenreiskorting op zijn kaart zoals vanouds, maar met 1 extra handeling: scan de kaart van de abonnementhouder met wie je samen rreist.De kaarten worden voor die reis gekoppeld en klaar ben je.

Dus je mag met je PC of laptop op pad?

Mocht je die al hebben.

Of hebben jullie heel erg lange verlengsnoeren?

Op iOS/Apple zijn ze zelfs een T vergeten… 😥

Edit: dit was gisterenavond, inmiddels staat de T er wel bij.

Off topic: Niet handig als je geen computer bij je hebt.

Maar deze nieuwe regels mbt samenreiskorting zijn niet alleen om het fraudeurs moeilijk te maken maar maken alle reizigers moeilijker om samen te reizen.

Onzin. Die apparaten hebben gewoon een netwerkverbinding. Flex of niet, zaken als Samenreiskorting en wisselen van klasse zouden gewoon bij de kaartautomaat moeten kunnen en de uitcheckpoortjes zouden gewoon de ritprijs moeten tonen in plaats van dat je dat dagen later in Mijn NS zou moeten controleren. Tenzij deze implementatie van NS-flex bedoeld is als een middelvinger naar NS-abonnees is het beunwerk.

Bovendien zou een ‘hoofdreiziger’ de trein uit moeten als iemand met Samenreiskorting later instapt, dus naar buiten de poortjes, daarna Samenreizen activeren bij een kaartautomaat in de stationshal en dan weer samen naar binnen (en vervolgens is de trein al weg...) Nee, doe dan maar een code!

Aannemelijk vertrekken de hoofdreiziger en de samenreiziger in de meeste gevallen van hetzelfde station, dus dubbel scannen zou een nuttige optie zijn, naast een ingewikkeldere procedure met een code. Op het perron is trouwens al een geldig vervoerbewijs nodig, dus de samenreiziger kan officieel niet op een legale manier bij de trein komen als de hoofdreiziger daarin blijft zitten. 

Ik heb het ook niet bedacht maar het hele ov-chipkaart systeem is indertijd ontworpen om offline te kunnen werken (puur met het saldo op je kaart dus, met inachtname van een kortings- of vrij reizen abonnement).

NS Flex heeft dat principe behoorlijk om zeep geholpen, maar we hadden al lang de NS Business Cards en die gedragen zich niet anders!

Over het hebben van een geldig vervoerbewijs op het perron, dat kan een willekeurige incheck (of passagerecht of wat dan ook) zijn. Passagerecht is daarbij géén vervoerbewijs!

Zolang ik incheck met Samenreiskorting hoef ik op een perron echt geen hoofdreiziger aan te wijzen hoor, dat speelt pas in de trein want ik heb nog geen meter met die korting gereisd.

En het hele systeem met die codes weet (volgens mij) ook totaal niet met wie je eventueel mee zou mogen reizen! Als ik jou een code geef mag je iedereen in dezelfde coupé aanwijzen met wie je mee wenst te reizen (vooropgesteld dat diegene het recht heeft om medereizigers mee te laten reizen).

Sta je met een e-ticket Meereisresretour (van A naar B en terug) op een perron zonder hoofdreiziger, dan ook geen enkel probleem, en anders gaan ze maar mee de trein in om die persoon (ongeacht wie, naam is niet bekend) aan te wijzen.

Je hoeft om samen te reizen echt niet ‘elkaars hand vast te houden’ dus.