Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Dick24

8 Reacties

Mike
Mike
gevraagd in In de trein

Kaartcontrole & aanwezigheid conducteur.

@Dick24 In het geval van de R-net-treinen gaat om een een treindienst die wordt uitgevoerd in opdracht van de Provincie Zuid-Holland. De aanbesteding voor de concessie is gewonnen door NS. NS voert de concessie uit op de voorwaarden van de provincie waarin niet is voorgeschreven dat er een conducteur aanwezig moet zijn op de treinen tussen Gouda en Alphen a/d Rijn. Wel teleurstellend dat ze dat bij ns_online niet weten of navragen in de organisatie. Het kennisniveau houdt blijkbaar niet over. Er wordt ook schimmig gedaan over het percentage zwartrijders. Dat begrijp ik, uiteraard. Maar daarmee vind ik het nog niet oké. Ik ben van de transparantie. Heel erg zelfs. Als je niet controleert, weet je ook niet hoeveel zwartrijders er zijn. Klopt. Maar je kunt het wel onderzoeken. Maar goed, ik laat het hierbij. In de RNET-treinen zit overigens een alarmknop in geval van een ‘incident'. Met een 06-nummer. Maar die ik in andere treinen inmiddels ook.

45
D
1 jaar geleden
Mike
Mike
gevraagd in In de trein

Kaartcontrole & aanwezigheid conducteur.

@Dick24 In het geval van de R-net-treinen gaat om een een treindienst die wordt uitgevoerd in opdracht van de Provincie Zuid-Holland. De aanbesteding voor de concessie is gewonnen door NS. NS voert de concessie uit op de voorwaarden van de provincie waarin niet is voorgeschreven dat er een conducteur aanwezig moet zijn op de treinen tussen Gouda en Alphen a/d Rijn. Wel teleurstellend dat ze dat bij ns_online niet weten of navragen in de organisatie. Het kennisniveau houdt blijkbaar niet over. Er wordt ook schimmig gedaan over het percentage zwartrijders. Dat begrijp ik, uiteraard. Maar daarmee vind ik het nog niet oké. Ik ben van de transparantie. Heel erg zelfs.

45
D
1 jaar geleden
Mike
Mike
gevraagd in In de trein

Kaartcontrole & aanwezigheid conducteur.

Opnieuw interessante informatie. Dat betekent dus dat er een grote kans bestaat dat een RNET-boemel (uitgevoerd door NS) zonder conducteurs geen probleem is. Jammer dan @ns_online daar nogal schimmig over doet, of slecht op de hoogte is

45
D
1 jaar geleden
Mike
Mike
gevraagd in In de trein

Kaartcontrole & aanwezigheid conducteur.

Interessant topic, waarin ik met interesse heb gelezen. NS Online via Twitter bevestigt ook dat een trein niet mag rijden zonder conducteur. Helaas ben ik ‘eigenwijs’ als het gaat om de RNET-lijn Gouda-Alphen, die wordt gereden door NS-personeel. Ik denk namelijk vrijwel zeker te weten dat op deze lijn geen conducteur meereist (ook geen conducteur “die je niet ziet”). Wie kan bevestigen hoe dit zit? En wie kan vragen over een RNET-treindienst beantwoorden als NS dat zélf niet kan? Volgens de website van RNET moeten klanten hun vragen aan de uitvoerende vervoerder stellen; zij hebben zelf geen contactoptie.

45
D
1 jaar geleden
J
joep.vIntercity
gevraagd in In de trein

Verkeerd ingecheckt Amersfoort station

Dank voor alle reacties! Klopt dat de poortjes heel duidelijk zijn, maar het is nu eenmaal gebeurd. Ik kende het station helemaal niet goed, het was laat in de avond, ik had haast en allang opgelucht dat ik de op een na laatste trein kon gaan halen. Mensen, ik voel me zeker geen held. Prima als het om Connexxion gaat, wat verder niet erg relevant is, want de essentie blijft: ik reisde met NS, maar checkte niet in bij NS en reisde tegen mijn wil zwart en werd niet gecontroleerd onderweg. Het lijkt erop dat ik geen toegang heb tot het topic van jaren geleden. In Amersfoort inchecken bij een ‘foute’ vervoerder? Mij zal dit nooit meer overkomen, zoveel is zeker! PS: Ik ben geen voorstander van de huidige EU en zie “Brussel” liefst zo snel mogelijk imploderen en vervangen worden door iets dat veel meer lijkt op de ‘oude’ EEG.

86
Laura NS
Moderator
1 jaar geleden
J
joep.vIntercity
gevraagd in In de trein

Verkeerd ingecheckt Amersfoort station

“Onlangs moest ik rennen om mijn trein te halen en checkte ik snel in op Amersfoort station.” Ook mij is dat overkomen en wat denk je: ingecheckt bij Arriva, terwijl ik richting Leiden moest via Utrecht. Pas aan het einde van mijn reis kwam ik erachter. Geen conducteur gezien. Hoe kan ik: 1/ De incheck zonder uitcheck bij Arriva corrigeren? 2/ NS de ritprijs nabetalen? Achteraf zag ik op foto's dat de poortjes op 033 Centraal erg duidelijk zijn. Toch heb ik een suggestie. Laat reizigers verder het station in lopen en plaats pas verderop aparte poortjes boven de sporen waar NS komt en dito boven de sporen waar alleen Arriva vertrekt. Voor de langere termijn: draai de privatisering terug. 

86
Laura NS
Moderator
1 jaar geleden
G
GerardJeanneOp het juiste spoor
gevraagd in Mijn NS

OV chipkaart koppelen aan NS account

Ik ben erin geslaagd om een nieuwe OV-chipkaart toe te voegen aan Mijn NS buiten de eigenlijke omgeving waarin je moet inloggen. Onlogisch, maar uiteindelijk gelukt 

20
MoDe
1 jaar geleden
M
Mzee TheoOp het juiste spoor
gevraagd in NS Flex

Stopzetten/aanzetten abonnement NS flex

Online kom ik er meestal wel uit (ook met Flex). Ik vind wel dat op stations, waar iemand apart zit om reizigers te helpen, meer kennis en tijd aanwezig zou moeten zijn om mensen te helpen. Geen uitgebreide begeleiding door het scherm, maar wel de basisinstructie over de stappen die je moet volgen.

11
Robert B
1 jaar geleden
Voorwaarden