Foute programmering mobiele incheck zuil

Bingo! En reisgegevens verwerken is natuurlijk heel iets heel anders dan hoe de moderatoren het doen voorkomen (neuzen in / bekijken zonder geldig doel), al dan niet door een persoon of computer.

Reisgegevens/transacties worden immers ook al (ongevraagd) verwerkt voor de ‘poppetjes’ in reisadviezen, die komen echt niet alleen voort uit handmatige druktemeldingen van reizigers.

En dat gedupeerden zelf contact moe(s)ten opnemen is dus ook niet waar.

Schandalig.

Mij zie je al niet meer in de trein en ook niet meer op dit forum. Ik hoop dat velen volgen zodat de stekker uit dit forum wordt getrokken wegens gebrek aan belangstelling. En de oorzaak daarvan is omdat NS haar klanten minacht.

Adieu.

Als er al geen antwoord komt op de hoofdzaak van dit topic, verwacht je dan wel antwoorden hierop?  Die afdelingen binnen de NS hebben Sanne gewoon laten verzuipen in dit topic met steeds beloftes te doen die ze niet nakomen. Laat een manager van 1 van de betrokken afdelingen gewoon eens het lef hebben om een account aan te maken en zelf hier de vragen te beantwoorden en verantwoordelijkheid te nemen en zich inmiddels niet meer te verstoppen achter Sanne.

Dus de NS heeft geen enkele poging gedaan om de gedupeerde reizigers op de hoogte te brengen van deze fout. En doet het af met dat de restitutie geregeld is omdat als een klant contact opneemt dat er dan restitutie plaats vindt.

Ik hoop dat de NS ook inziet dat je als bedrijf ook een verantwoordelijkheid hebt om als je teveel geldt rekent van je klanten daar proactief mee om te gaan en dan niet alleen na te denken hoe het in de toekomst beter moet maar ook om deze klanten te benaderen. 

In dit verhaal is op 24 september al de verkeerde afslag genomen toen @Sanne NS het volgende schreef: “Via deze ID is inderdaad de transacties in te zien en kan hoogstwaarschijnlijk ook ingezien dat het verkeerd gaat en bij wie. Dit is iets wat ik nog aan het uitzoeken ben, hoe het helemaal zit. Wel gaven mijn collega's aan dat zij ook vrezen, dat AVG hier een boosdoener in is, maar ook dit is nog in onderzoek.”

Op dat moment had al de toets moeten plaatsvinden of de reisgegevens gebruikt kunnen worden voor terugbetalingen bij door NS gemaakte fouten. Niemand bij NS die op het idee gekomen is dit te toetsen bij de Autoriteit Persoonsgegevens. Niemand bij NS die op het idee komt om controlevragen te stellen. Niemand bij NS die enig benul heeft van de letter en geest van de AVG en de proportionaliteit van de AVG. 

Zullen we dan deze reactie maar als beste antwoord markeren?

Heb bewondering voor het doorzettingsvermogen van @Sanne NS. Verwacht nog wel een reactie van @Erryt NS 

Kan mij in dit topic niet aan de indruk ontrekken dat er nogal uit de heup is geschoten waarbij ook een loopje is genomen met de waarheid. Dat draagt niet bij aan dit topic en is strijdig met de huisregels, die toch zeker ook voor moderatoren gelden.

Dat vasthoudendheid van leden als lastig kan worden ervaren wil ik best geloven. Dat zou echter geen reden mogen zijn om leden de mond te snoeren.

Over die oplossing voor de toekomst (zorgen dat het niet meer voor komt) hoeft toch niet lang nagedacht te worden?

Of is de insteek om zoiets in de toekomst anders te communiceren/compenseren, naar wie dan ook (want je hoeft een gedupeerde reiziger niet eens te kennen!), en waarbij de AVG dus sowieso nooit in de weg heeft gestaan?

Bekende klanten mag je gewoon benaderen, en anonieme klanten kan je op een andere manier compenseren door saldo klaar te zetten, vraag maar aan TLS/OV-chipkaart hoe zij dat dan doen (ongeacht of die anonieme klanten het saldo daadwerkelijk ophalen). Hoe dan ook is het ‘jouw geld’ en hoort het niet bij NS te blijven ‘hangen’ (dus niet “neem maar contact op dan krijg je het”).

Er wordt juist op een ‘oplossing’ gewacht voor het verleden, en de tijd dringt want na 18 maanden moeten transacties vernietigd worden, en is er niets meer mogelijk qua informatievoorziening aan gedupeerden, anders dan ‘tja dat had je toch eerder kunnen zien in je Reishistorie en zelf contact over kunnen opnemen?’

Het lijkt er ernstig op dat men het daar binnen de NS op aan wil laten komen… helaas kunnen we niets meer voor je betekenen… 

Fouten zijn helaas niet altijd te vermijden. De wijze waarop NS heeft gereageerd op gesignaleerde onvolkomenheden roept wel vragen op.

In dit topic zijn leden (wederom) eindeloos aan het lijntje gehouden, op een dwaalspoor gezet en valselijk beschuldigd. Indien topics slechts resulteren in de censurering van berichten, de verbanning van leden, sluiting en archivering, gaat er iets grondig mis. Het forum voldoet daarmee niet aan de oorspronkelijke opzet en huidige voorwaarden.

Beoogt dit forum nog wel een klant-helpt-klant platform te zijn en wenst NS nog wel enige bijdrage aan de eigen “community” te leveren ?

Het zou het moderatorenteam sieren als ze melding zouden maken van het verwijderen van reacties. Dit liefst voorzien van een reden.

NS had inmiddels al aangegeven dit niet te willen fixen, toch? Voor zover ik weet staan alleen wat aanvullende vragen over het waarom nu nog open.

Echt zo jammer dat die AVG weer als slap excuus gebruikt wordt. Als jullie op basis van de AVG deze gegevens niet mogen gebruiken, dan heb je ook geen recht om te op te slaan.

Dus of je mag ze gebruiken, of je moet een melding bij de AP doen dat je teveel gegevens opgeslagen hebt. 

Tuurlijk mag niet iedereen bij de gegevens, maar iemand binnen de NS wel en als NS kan je er voor kiezen om dit netjes voor klanten kan oplossen. Je kan sowieso beginnen met alle klanten met NS Extra, die hebben namelijk al toestemming gegeven dat de NS de reistransacties mag gebruiken voor service.