Mag ik op doorreis uitgebreid ontbijten op het station, zonder dat ik verplicht moet uitchecken?

Je mag je reis 35 minuten onderbreken. Dan moet je uitchecken. Na het onderbreken, check je dan eventueel weer in.
De winkels in een station zijn veelal ingesteld op snel en makkelijk, de klant is een reiziger die tussendoor even wat koopt. Het is een ander publiek. De regels in deze zone zijn ingesteld op het reizen met de trein. Uitzonderingen op de uitchekregel zijn vertragingen of een station waar maar eens per uur een trein gaat. Daar is het voorzieningenniveau meestal niet erg hoog.
Het aanpassen van de regels die voor het treinreizen bedoeld zijn om de enkeling die langer binnen het station wil verblijven te gerieven gaat wel erg ver. Die groep is al niet zo groot en die kan volstaan met een half uur na het beeindigen van de reis uit te checken en dan check je meteen weer in, als je er echt nog een uur wilt verblijven.

Ik vraag me af hoeveel mensen in Utrecht, Rotterdam en Den Haag de behoefte hebben om zo lang op een station te verblijven. Zo uitnodigend is het niet, je kunt even snel wat kopen. Ddat is ook het gedrag van het publiek. Geen van de bedrijven zijn ingericht op een langer verblijf.

Het is te gek voor woorden dat de reisvoorwaarden moeten worden aangepast om een enkeling die langer dan een uur op een station wil zijn, te gerieven. Het gebied is klein, dus even aanpassen aan wat voor het reizen noodzakelijk is, is een geringe opgave. Na een uur verblijf uit- en inchecken lijkt me alleszins redelijk. Het oprekken van deze voorwaarden leveren ook geen voordeel op. Nu kun je je er een uur bevinden zonder kosten en dat is met een kleine moeite onbeperkt te verlengen. Het heeft ook ongewenste bijeffecten als je de periode van een uur verlengt.

Burger King is echt voor de snelle hap. Met Starbucks ben je na je shot binnen een uur ook ruim klaar.
De minister heeft gelukkig goed gereageerd op de vraag van het D'66-kamerlid.

We wachten de opvatting van NS, middels Klaas-Jan, even af.

We zijn benieuwd maar de voorwaarden lijkt mij wel redelijk duidelijk dat je je reis pas onderbreekt als je het OV Chipkaart gebied verlaat.

Ik ben benieuwd of NS dan ook gaat omroepen bij een verstoring dat mensen na 35 minuten moeten uitchecken omdat ze anders in overtreding zijn.

Maar als het wel zo is, waarom bestaat er zo'n regel ? Het tarief blijft hetzelfde (want eerste incheck telt, de reiziger heeft geen voordeel) en GTBV is niet meer van toepassing, want er wordt een snellere verbinding gevonden.

En als de reiziger moet wachten op een goedkoper tarief, doet hij dat wel bij het beginstation, niet bij het volgende...

Het is niet erg duidelijk wat de regels zijn bij het reizen op saldo.
3. Bij aankomst op mijn bestemmingsstation is onduidelijk hoe lang ik binnen het poortjesgebied mag verblijven voordat ik uitcheck. Als daar een restaurant is (bijvoorbeeld als in Amersfoort) moet ik daar uitgebreid kunnen gaan eten alvorens het station te verlaten.

Mijn conclusie is daarom dat de verplichting om na incheck op het vertrekstation binnen een bepaalde tijd op reis te gaan grote flauwekul is.
Er is bij abonnementen (behalve bij het Voordeelurenabonnement) wel één voorwaarde:
Binnen 6 uur ná inchecken moet je uitchecken, anders ben je het instaptarief (€10) kwijt.
Bij een Voordeelurenabonnement en bij reizen op saldo heb je tot 4 uur 's ochtends
de tijd om uit te checken, zonder dat je (na 6 uur) het instaptarief kwijt raakt.

Dan snap ik niet waarom dit als antwoord is gemarkeerd (door wie ?) :

Nee, als je je reis langer als 35 minuten onderbreekt dien je uit te checken.

Door een moderator van NS die echter geen reactie geven verder.

Het antwoord is feitelijk wel juist alleen op een andere vraag.

Het is niet erg duidelijk wat de regels zijn bij het reizen op saldo.
1. Wanneer ik incheck, schijn ik binnen 35 minuten te moeten gaan reizen. Behalve natuurlijk wanneer er geen treinen rijden.
2. Wanneer ik overstap op bijvoorbeeld Utrecht Centraal is onduidelijk hoe lang mijn overstaptijd mag duren. Die overstaptijd is nergens gedefinieerd. Volgens mij moet ik uitgebreid kunnen gaan dineren in het poortjesgebied als ik daar zin in heb.
3. Bij aankomst op mijn bestemmingsstation is onduidelijk hoe lang ik binnen het poortjesgebied mag verblijven voordat ik uitcheck. Als daar een restaurant is (bijvoorbeeld als in Amersfoort) moet ik daar uitgebreid kunnen gaan eten alvorens het station te verlaten.

Mijn conclusie is daarom dat de verplichting om na incheck op het vertrekstation binnen een bepaalde tijd op reis te gaan grote flauwekul is.

Maar wat is dan de definitie van "onderbreken"? Is dat het station, danwel het OV-chipgebied verlaten? Of is dat zonder het station of OV-chipgebied te verlaten gebruik te maken van de winkeltjes of voorzieningen?
Precies. In de voorwaarden reizen op saldo staat onderbreken gedefinieerd als het verlaten van het door kaartlezers omsloten gebied. Het langdurig verblijven binnen dit gebied is dus in de zin van deze voorwaarden geen onderbreking.

Onderbreken/onderbroken: De situaties waarbij u de laatste NSkaartlezer(s) passeert om het station te verlaten of om gebruik te maken van een voorziening binnen het station die buiten het door de NS-kaartlezers omsloten gebied ligt.

@MvanGelder
Dat rondhangen op het station mag niet onbeperkt. Ga je op reis dan moet je binnen 35 minuten vertrekken, ga je niet op reis dan moet je binnen een uur weer het station uit.

In de eerste plaats moet je binnen 30 minuten vertrekken als je begint met je reis, in de tweede plaats mag je heel de dag rondhangen in een station als je maar een geldig kaartje c.q. incheck hebt.

Maar dat is de discussie niet .

Artikel 3.3 AVR:

Als u moet inchecken doet u dat bij het begin van uw reis met NS. Als u na het inchecken uw treinrit niet binnen dertig (30) minuten start kan dat gevolgen hebben voor de geldigheid van uw Vervoerbewijs, tenzij deze latere start het gevolg is van een vertraagde of uitgevallen NS-trein. Aan het eind van uw reis met NS, moet u weer uitchecken. Dit geldt ook als u uw reis onderbreekt of als u overstapt naar een andere vervoerder dan NS. U checkt dan eerst uit bij NS, en vervolgens checkt u weer in bij de andere vervoerder. Als tijdens uw reis blijkt dat de check-in ontbreekt is er geen sprake van een geldig Vervoerbewijs.
Dit geldt ook voor de situatie waarin wel is ingecheckt, maar (achteraf) blijkt dat bij het einde van de reis, bij een onderbreking of bij een overstap naar een andere vervoerder niet of niet correct is uitgecheckt.

Maar wat is dan de definitie van "onderbreken"? Is dat het station, danwel het OV-chipgebied verlaten? Of is dat zonder het station of OV-chipgebied te verlaten gebruik te maken van de winkeltjes of voorzieningen?

@iMark
Het gaat bij die discussie niet over mensen die later vertrekken maar over mensen die helemaal niet op reis gaan maar alleen koffie drinken op het station.

Probleem is dat je je ophoudt en dat een station geen restaurant of winkelcentrum is. Dan ga ja maar naar Hoog Catherijne 2 minuten lopen verderop.

Je mag toch het hele land doorreizen zonder uit te checken, zolang je maar in de goede richting reist ???

Vage reden, zonder rond te hangen kan ik toch ook het hele land doorreizen zonder uit te checken.

Volgens mij geldt binnen de poortjes blijven niet als onderbreking. Als je overstapt hoef je toch ook niet eerst uit- en weer in te checken omdat je je reis zogenaamd 'onderbreekt'?

Volgens mij is lang rondhangen binnen de poortjes ook niet eenvoudig te controleren. Als je incheckt, instapt, twee stations passeert, uitstapt, twee uur rondhangt en daarna verder reist dan kan een conducteur niet met zekerheid vaststellen dat je zo lang op het laatste station bent geweest. Je had namelijk ook voorafgaand aan je reis, op elk tussenstation en op het laatste station een half uur kunnen wachten.