Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Tamzin

6795 Reacties

D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

Denk dat veel touringcarbedrijven graag willen bijspringen de komende tijd overigens! M*hof tourdivisie ligt grotendeels stil, en dat zal niet op korte termijn veranderen. Het OV kost de overheid door de huidige capaciteitsbeperking al 7 tot 8 miljoen aan steun per dag. Ik denk niet dat ze ook nog touringcars gaan bij huren waar dan hooguit 15 man in passen. Het is net als bij de horeca waar die 1.5 meter eis vroeg of laat toch het einde gaat betekenen voor de meeste zaken. M*hof zal dus eens moeten gaan nadenken over inkrimpen. En op termijn zullen NS en andere vervoersbedrijven dat ook moeten gaan doen want als er na corona 30% minder reizigers overblijven wordt dat uiteindelijk toch onvermijdelijk. De overheid kan niet eeuwig doorgaan financieel bij te springen, op een gegeven moment moet je je toch gaan aanpassen aan de nieuwe realiteit..

74
H
3 jaar geleden
D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

Leuk, maar studenten hebben ook geen ander vervoer naar school. Je kunt dus net zo goed zeggen dat die mensen die werken dan maar op de fiets moeten gaan. 

74
H
3 jaar geleden
D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

@Pieter-jan1974 Hele korte ritjes tikken qua drukte niet aan juist omdat studenten dan maar een paar minuten in de trein zitten. Daarnaast is het natuurlijk vreemd dat mensen met een abonnement waarvoor betaald wordt maar zouden moeten gaan fietsen. Het probleem is dat de OV-bedrijven van twee walletjes lijken te willen eten. Ze willen het geld van de studentenkaart blijven opstrijken maar die studenten niet vervoeren. Andere reizigers kunnen hun abonnement opzeggen maar studenten niet. Ik denk dat de OV-bedrijven daarom ook met de onderwijsinstellingen praten in de hoop dat die hun tijden verschuiven. De studentenkaart houdt dan zijn huidige geldigheid zodat er geen financiële claims komen. Tot de zomervakantie zal er zo nog wel een mouw aan gepast worden maar als deze beperkingen in september nog steeds gelden zal het Min van Onderwijs vrees ik niet meer (de volle mep) blijven doorbetalen. 

74
H
3 jaar geleden
D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

  Veel studenten wonen in de stad waar ze studeren. Fietsen kan ook een optie zijn. Tijden zijn vervelend voor de studenten die niet op fietsafstand wonen.   Als je funreisjes wil beperken dan zou een trajectabonnement een optie kunnen zijn   Ongeveer 80% van de SOV-kaarthouders woont niet op kamers maar het leeuwendeel woont ook niet op fietsafstand. En degenen die op kamers wonen doen dat lang niet altijd in de stad waar ze studeren. Realiseer je dat de dichtheid van MBO/HBO/WO zeker buiten de Randstad erg klein is, van veel opleidingen zijn er maar één of twee per provincie en soms zelfs maar een handjevol in heel Nederland. Een trajectaboonement is al tig keer onderzocht. Dat bespaart geen kosten, bespaart geen spitsreizen, vergt een gigantische administratie en is extreem gevoelig voor adresfraude. Kortom onrealistisch. Het beperken van funreisjes is voor de OV-bedrijven daarnaast nauwelijks relevant.

74
H
3 jaar geleden
D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

@Arie_H Ik ken weinig studenten die nu 10 uur les hebben op één dag. Bij veel ininstellingen zie je op vrijdag na de lunch al vrijwel niemand meer. 

74
H
3 jaar geleden
D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

Het plan was voor zover ik begrijp toch echt tót 15 uur, dus ook niet na 18.30 uur. Dat zou wel een stuk realistischer zijn, maar nog steeds moeilijk haalbaar. Dan moet er waarschijnlijk méér les gegeven gaan worden dan voorheen. Als het op sommige dagen te veel uren zijn kun je er 13.00 of 14.00 tot 18.30 uur van maken. Ik verdenk trouwens het OV er van dit permanent te willen invoeren, dus ook voor na corona. Ik voorzie ruzie.  Dinsdagavond komt er weer een persconferentie om de definitieve plannen voor 1 juni toe te lichten. Horen we meer. 

74
H
3 jaar geleden
D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

@mrfreeze Je kunt natuurlijk ook les geven van 12.00 tot 18.30, ik vermoed dat dat het idee er achter is. Maar daar heeft het onderwijspersoneel natuurlijk geen zin in. 

74
H
3 jaar geleden
D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

Ik las inmiddels dat de VU en de UvA weigeren mee te werken aan het plan om studenten uitsluitend buiten de spits te laten reizen. Argument is dat het aantal mogelijke lesuren dan zo beperkt wordt dat het onderwijs niet meer te organiseren is. De instellingen gaan er verder vanuit dat op 1 september sowieso alle beperking in het OV moeten zijn opgeheven.  Ook in Friesland is er verzet omdat een groot deel van de MBO/HBO studenten is aangewezen op buslijnen die uitsluitend tijdens de spitsuren rijden. 

74
H
3 jaar geleden
D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

Het meest logische is dat als er tijdsbeperkingen komen dit wordt gerealiseerd door de incheckpaaltjes aan te passen aan de nieuwe tijden. Reis je dan in de spits dan wordt bij inchecken gewoon de volle prijs in rekening gebracht. De andere optie is om alleen de schooltijden aan te passen maar dat lijkt me zo lek als een zeef omdat scholen de afspraken dan vrijwel zeker aan hun laars gaan lappen. De enige logische reden hiervoor zou kunnen zijn dat studenten die stage lopen wel in de spits moeten kunnen reizen.

74
H
3 jaar geleden
6
65plusreiziger
gevraagd in Abonnementen

65+plusser moet beducht zijn wanneer hij zijn abonnement met korting nu omzet naar een Flex variant.

Veel mensen zullen er weinig trek in hebben hun nu niet gebruikte abonnement te blijven doorbetalen en zien als het voorbij is (wat nog heel lang kan duren) wel wat er tegen die tijd in de aanbieding is.  NS zal na corona geconfronteerd worden met een blijvende forse vervoersdaling en dus naast een inkrimping van de dienstregeling sowieso veel nieuwe reizigers moeten zien te trekken.

30
Cornelis van den Berg
2 jaar geleden
A
Anonymous
gevraagd in Dienstregeling

Lijn Leiden - Utrecht

Daarnaast zal het voor veel studenten ook ronduit onbetaalbaar worden om te studeren als ze zelf ook nog eens de OV-kosten moeten betalen. In mijn geval was dat een kleine 300 euro per maand geweest, terwijl ik een euro of 89 aan stufi ontving en verder alleen 100 euro per maand aan toeslagen kreeg. Kortom, ik had niet kunnen studeren en met mij een zeer groot deel van de jongeren niet. Resultaat: 10 jaar later heb je een hele generatie aan laag opgeleide loonslaven waar je je land mee overeind moet houden. Niet alleen een radicaal en onpraktisch voorstel maar ook ondenkbaar en bizar. Ja, dat is dan jammer maar het zijn de studentenbonden die dit willen.

55
H
2 jaar geleden
A
Anonymous
gevraagd in Dienstregeling

Lijn Leiden - Utrecht

Het CDA heeft dit nog altijd in zijn plannen staan. Het enige punt is dat de kans groot is dat die basisbeurs gezien de coronacrisis een totaal onbetaalbare wens dreigt te worden. 

55
H
2 jaar geleden
A
Anonymous
gevraagd in Dienstregeling

Lijn Leiden - Utrecht

Net als eventueel het minder reizen van studenten. Het gaat nog heel ingewikkeld worden. Onder het studentenvervoer ligt sowieso een bom omdat veel partijprogramma's volgend jaar de basisbeurs willen herinvoeren ten koste van de OV-studentenkaart. 

55
H
2 jaar geleden
A
Anonymous
gevraagd in Dienstregeling

Lijn Leiden - Utrecht

Wat ook nog kan gebeuren is dat wanneer er uiteindelijk weer een normale situatie is, er meer bedrijven gebruik zullen maken van thuiswerken of die het uitbreiden. Ik denk dat dat tegenvalt. Leuk voor een paar dagen om dat rapportje af te maken waar je anders niet aan toekomt maar ik vrees ik dat het inmiddels erg onproductief is in de meeste sectoren. 

55
H
2 jaar geleden
A
Anonymous
gevraagd in Dienstregeling

Lijn Leiden - Utrecht

Er is nog geen aanleiding om dat soort conclusies te trekken. Als Nederland straks een paar maanden onvrijwillig binnen heeft gezeten kan het ook gewoon zijn dat het korte tijd nog drukker is dan voorheen. De angst om besmet te worden zal nog heel lang een (permanente) verschuiving van OV naar auto gaan geven. Daarnaast zullen ouderen de trein nog voor zeer lange tijd blijven mijden, velen zullen hun abonnement helemaal opzeggen. En dan zal de economische groei ook een jarenlange opdonder krijgen, al die miljardenleningen moeten wel worden afgelost. Vergelijk het even met 2008, daar heeft NS tot ongeveer 2015 last van gehad in de vorm van geen reizigersgroei. Het idee dat over een paar maanden alles weer net als voor deze crisis is is redelijk naief.

55
H
2 jaar geleden
A
Anonymous
gevraagd in Dienstregeling

Lijn Leiden - Utrecht

@InterCityNederland  Met de economische gevolgen van de huidige crisis (ook voor NS) zal dit geen enkele prioriteit hebben. De kans is groot dat het aantal reizigers de komende jaren fors lager zal zijn dan voor de crisis en dat er eerder treinen geschrapt worden dan dat er treinen bij komen.

55
H
2 jaar geleden
Loes
LoesNS Hoofdconducteur
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Corona, ervaringen sinds de maatregelen

@wsm  Dit is niet het moment om over geld te gaan zeuren.

1157
iMark
1 jaar geleden
Loes
LoesNS Hoofdconducteur
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Corona, ervaringen sinds de maatregelen

De IC Berlijn rijdt volgens DB vanaf morgen niet meer in Nederland. Maar volgens NS rijden de treinen wel. Komt wat merkwaardig over.

1157
iMark
1 jaar geleden
Thom
ThomSuper user
gevraagd in Off topic

Even relativeren. Is het Covid-virus door de trein gebracht?

@Momo Ik ben benieuwd naar morgen. Hoe het dan in de ochtendspits zal zijn.... Stil nu ook alle  MBO-scholen sluiten. Ik denk dat de dienstregeling binnen enkele dagen enorm wordt ingekrompen 

600
Robert B
1 dag geleden
Thom
ThomSuper user
gevraagd in Off topic

Even relativeren. Is het Covid-virus door de trein gebracht?

Dan ga je toch in de trein werken, heerlijk rustig nu. En kan je ondertussen genieten van het landschap.  Ik neem aan dat er over een paar dagen nog alleen een minimale dienstregeling in de brede spits is.

600
Robert B
1 dag geleden
Thom
ThomSuper user
gevraagd in Off topic

Even relativeren. Is het Covid-virus door de trein gebracht?

Ik blijf echt niet de hele dag thuis hoor het spijt me zeer. Ach, als dat verplicht wordt en er boetes komen op overtreding gebeurt ook dat vanzelf. Horeca gaat nu ook dicht, was drie dagen geleden nog onbespreekbaar geweest. Greta had dit alles nooit durven dromen.

600
Robert B
1 dag geleden
Sascha NS
Moderator
Sascha NSModerator
geplaatst in Overige producten

Treinreizen fors goedkoper voor jongeren 12 - 18 jaar

Goh in plaats van enthousiasme dat er nu voor een groep ‘vergeten’ reizigers die naar hun zaterdag/zondag baantje moeten ook een voordelig kaartje komt is er voornamelijk gemopper. Op zich mee eens maar deze jongerentarieven zijn onredelijk laag vergeleken met aanbiedingen voor andere groepen.  Dit zijn gewoon afbraaktarieven die op den duur niet te handhaven zijn en dan krijg je weer het gejammer van jongeren die zich gepakt voelen net als nu de VDU'ers jammeren die hun (onredelijke) voordeeltjes verliezen. Daarnaast zie ik weer steeds meer wildgroei in het kaartassortiment. Waarom niet gewoon de huidige abonnementen wat goedkoper maken voor jongeren?

94
T
7 maanden geleden
Sascha NS
Moderator
Sascha NSModerator
geplaatst in Overige producten

Treinreizen fors goedkoper voor jongeren 12 - 18 jaar

Tussen 9 en 11.30 op zaterdag rijden bijv. veel van de genoemde intercity's standaard met VIRM10/12. Ook in de treindienst Zwolle-Roosendaal zie je in het weekend vaak veel te grote treinen.

94
T
7 maanden geleden
Sascha NS
Moderator
Sascha NSModerator
geplaatst in Overige producten

Treinreizen fors goedkoper voor jongeren 12 - 18 jaar

Dat is wel heel goedkoop. 15 euro per maand betekent voor nog geen 4 euro een heel weekend onbeperkt reizen. Eigenlijk is dat onvoorstelbaar. Hopelijk worden de weekendtreinen langer- zeker in de vakantieperiodes.... Maar ik ben er bang voor...   Leer ze ook even wat 1e klas precies inhoudt aangezien ik nu al regelmatig meemaak dat jongeren daar gewoon neerploffen zonder op of om te kijken. Ze stappen ergens op het perron in en gaan gewoon  op de dichtstbijzijnde plek zitten. Als ik ze erop attent maak is het een verbaasd gezicht maar vertrekken ze meestal wel. Mee eens dat NS met dit soort afbraaktarieven aan het doorslaan is. Wat betreft de weekendtreinen: het probleem is dat de treinlengte in het weekend niet goed op de drukte is afgestemd. Als ik in Brabant kijk zie ik in het weekend overvolle sprinters Dordrecht-Arnhem die met een losse Flirt3 worden gereden maar ook grote aantallen half lege intercity's Eindhoven-Utrecht die met 12 bakken VIRM worden gereden.  

94
T
7 maanden geleden
A
Anonymous
geplaatst in Op het station

stop de diefstal open de poortjes op Sloterdijk

https://nieuws.ns.nl/ns-start-werkzaamheden-aan-poortjes-den-haag-centraal/?_ga=2.144664821.1366303046.1582672103-542190246.1438797135   Op stations waar poortjes gesloten zijn voel ik mij juist bijzonder onveilig. Het is alsof je opgesloten zit en bovendien neemt de doorztroom capaciteit bij het plaatsen van poortjes juist af, en niet toe! De NS Bajes , genaamd Sloterdijk spant absoluut de kroon Weg met die poortjes! Ga je dit nu in 20 topics schrijven?

319
Robert B
1 jaar geleden
Voorwaarden