Naar NS.nl

Reacties geplaatst door JJRZ

12 Reacties

D
Do1990Sprinter
gevraagd in Abonnementen

kredietcheck

  @Do1990  @moderators, jullie doen er echt verstandig aan dit even bij een manager onder de aandacht te brengen, NS zit hier zo enorm fout dat dit een ABC’tje is voor een advocaat om te winnen.  @Jeroen ik vind dit (net als jij?) van NS een bijzonder twijfelachtige manier om zaken te doen en dat is nogal een understatement, maar ik denk niet dat je ook maar één advocaat zult vinden die dit als ABC'tje zal kwalificeren. Ik hoop dat ik het hier mis heb, maar ben bang van niet.NS maakt al meer dan vier jaar gebruik van Focum en heeft tot nu toe straffeloos gebruik kunnen maken van een bedrijf dat op compleet ondoorzichtige wijze data verzamelt en daar over letterlijk helemaal niemand verantwoording aan af hoeft te leggen. Dat heeft een reden. Ik hoop dat er een organisatie/advocaat/(sociaal) raadslied is die/dat belangeloos @Do1990 bij wil staan met

18
rvdborgt
9 maanden geleden
H
Henderik49Sprinter
gevraagd in In de trein

Kan die wifi niet een tikje sneller?

Arriva doet dat volgens mij ook, je krijgt ‘ongeknepen’ snelheid en na een aantal MB houdt het op. Er is geen reden om een grote populatie normale gebruikers te beperken ten behoeve van een zeer klein percentage datavreters.

64
iMark
10 maanden geleden
H
Henderik49Sprinter
gevraagd in In de trein

Kan die wifi niet een tikje sneller?

De WiFi zou sneller kunnen zijn als niet iedereen filmpjes of muziek streamt.  In andere landen hebben ze hier een heel goede oplossing voor, namelijk zoals bijvoorbeeld in Duitsland bij de RRX en ook andere maatschappijen waar je maximaal 200 MB per dag kunt downloaden voordat je snelheid wordt afgeknepen. Zo werken eigenlijk alle providers in Nederland ook. De piekbelasters aanpakken en/of afsluiten zodat de rest het internet normaal kan gebruiken. Ik denk trouwens persoonlijk dat dit ook in Nederlandse treinen geen verschil zal maken, omdat de totale bandbreedte wat mij betreft te beperkt is.Het OV in Nederland zou ook goedkoper zijn als mensen met buitenlandse debit en credit cards niet in grote getalen niet zouden betalen voor hun reis (de laatste maanden heel veel grenswerkers en de schade loopt in de tonnen tot miljoenen). Het houdt helaas niet op tot je de groep aanpakt die misbruik maakt van de voorzieningen, maar volgens typisch Nederlands gebruik pakken

64
iMark
10 maanden geleden
H
Henderik49Sprinter
gevraagd in In de trein

Kan die wifi niet een tikje sneller?

Wifi in Nederlandse treinen is zo slecht dat ik er nooit meer gebruik van maak. Ik vind dat ook niet zo erg, aangezien je tegenwoordig voor 10 euro makkelijk 4/5 GB of meer per maand krijgt en het wordt per GB (fors) goedkoper als je grotere bundels aanschaft en zeker bij sommige (sim only) abonnementen. Je hebt zelfs al databundels vanaf 5 euro en vanaf 1 cent per MB heb je al internet vanuit je beltegoed. Essentieel internetgebruik in de trein is daarmee wat mij betreft voor vrijwel iedereen betaalbaar.Ik zie liever dat NS en andere vervoerders, bij Arriva is het niet veel beter, helemaal ophouden met Wifi in de trein, want een deel van de abonnementskosten, de prijs van je treinkaartje en de subsidies wordt wel degelijk besteed aan aanleg, abonnementskosten en onderhoud van Wifi. Ik zou zeggen doe het goed of gewoon niet.

64
iMark
10 maanden geleden
H
henk_bakker_ukOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

Method of payment blocked for transport

Two great explanations, thanks Jordy and Robert. Still wondering why the overnight settlement would fail for my credit card. Your credit card company might find OV pay (contact less) transactions suspicious. It happened to me multiple times where my foreign bank would block the OV pay payment and recommended me to replace my card.The credit card company I've worked for however had really no automated to inform customers if something like this happened. Sometimes customers would get a phone call, sometimes not. Modern banks like Revolut, Bunq or KNAB etc will automatically send you a text or e-mail/push notification if transactions get blocked.OV pay also made some changes to their policy recently, but this concerns mostly (foreign) virtual cards which won't work anymore unless your bank/card issuer is 'compatible' with ov pay. Which isn't the case for most foreign banks/card issuers and is a big change compared with the introduction.Can I check

4
J
10 maanden geleden
P
PaddoOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

Maximale Snelheid Intercity langs perrons

Tot mijn grote verbazing mag een ICE in Duitsland met 200 km/u langs perrons razen. Dat wordt dan wel omgeroepen, maar dan nog.  In België en Zwitserland roepen ze het ook om. Ik kan me niet herinneren dat ik me in Nederland onprettig heb gevoeld door voorbijrijdende treinen, maar ik heb in België een keer wat langer op station Diegem gestaan en daar kwam de ene na de andere (snelle) trein vlak langs het spoor. Er loopt daar een wand door het midden het perron zodat je kunt 'schuilen' als er een trein langskomt en ik vond dat daar geen overbodige luxe.

23
Robert B
9 maanden geleden
T
Tabitha van Dijk-WijtsmaOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

per ongeluk een dagkaart gekocht

Als dit een automaatkaartje was en je hebt er mee ingecheckt (verplicht met automaatkaartje) dan kan er niets meer aan gedaan worden.  Ik begrijp niet waarom je stelt dat er niets meer aan gedaan kan worden. Ik heb een keer een retour Amsterdam - Nijmegen af moeten breken op Utrecht CS en NS heeft toen n.a.v. contact een e-mail gestuurd dat het deel van de reis die we niet gemaakt hadden vergoed werd.Nou zeg ik niet dat dit hier ook zal gebeuren, maar NS kon wel degelijk zien dat we de twee tickets alleen heen en weer tussen Amsterdam en Utrecht gebruikt hadden en was heel wat coulanter dan je hier doet overkomen. Dus ja @Tabitha van Dijk-WijtsmaNeem gewoon even contact op met de klantenservice via een van de kanalen die @Robert B aangeeft en leg je situatie uit. Wie weet wat er mogelijk is. 

15
iMark
10 maanden geleden
A
Andreas lacht om RogerIntercity
geplaatst in In de trein

Treinverkeer Amsterdam ligt plat.

Gewoon het onderzoek afwachten, en verder accepteren dat er nou eenmaal wel eens dingen misgaan. Dat is altijd zo geweest en zal ook altijd zo blijven. Boze tongen spreken al over een nogal goed gelukte hack op de systemen van ProRail, maar alle partijen inclusief de msm (main stream media) houden natuurlijk de lippen op elkaar 🤣 Nog steeds een reële mogelijkheid? ProRail ontkent het niet, maar geeft slechts aan dat er geen signalen zijn dat "het zoiets zou zijn". Een andere uitleg is er verder ook niet gegeven, dus blijkbaar zijn er wat betreft ProRail voor geen enkele oorzaak voldoende signalen.   @JJRZ   Zeg je nou dat het beleid is om tegen reizigers te liegen over hun rechten? Dat lijkt me gewoon strafbaar toch? Maar helaas wer

183
O
10 maanden geleden
A
Andreas lacht om RogerIntercity
geplaatst in In de trein

Treinverkeer Amsterdam ligt plat.

@JJRZde regels mbt declareren van kosten die men vanwege de storing heeft moeten maken zijn bekend. Daarin is ook de mogelijkheid opgenomen om vervoersbewijs te declareren die je extra moest aanschaffen voor vandaag omdat je gisteren niet thuis kon komen.  Sorry, maar medewerkers van NS geven in veel gevallen vrij duidelijk aan dat de extra kosten als de treinen weer rijden op maandag gewoon voor rekening van de reiziger komen. Dit lijkt me volledig in strijd met geldende EU wet- en regelgeving.

183
O
10 maanden geleden
A
Andreas lacht om RogerIntercity
geplaatst in In de trein

Treinverkeer Amsterdam ligt plat.

@JJRZ   De openingspost en een aantal reacties daarna waren gewoon ongepast, NS medewerkers stonden net zo in hun hemd als de reizigers  Ik begrijp heel goed dat sommige reacties ongepast zijn. Ik begrijp alleen niet zo goed waarom de medewerkers van NS in in hun hemd zouden staan als er op normale toon aan de klantenservice gevraagd wordt of er op maandag verder gereisd kan worden met bijvoorbeeld een WeekendVrij als er zondag vanuit Amsterdam helemaal geen treinen meer rijden. Het antwoord hierop is namelijk een eenduidige JA.Ik kan alle screenshots van Twitter hier neerzetten, maar daar schiet niemand iets mee op. Het is een kleine moeite om bij een grote storing de medewerkers hier op te wijzen. Het is ook geen nieuw terrein en mensen vragen geen vergoeding van duizenden euro's of onthoofdingen maar slechts een verlenging van de geldigheid van hun vervoerbewijzen en de reacties daarop zijn, in ieder geval ten dele, shockerend. En dan hebben we het slechts over de meest basal

183
O
10 maanden geleden
A
Andreas lacht om RogerIntercity
geplaatst in In de trein

Treinverkeer Amsterdam ligt plat.

Ik kan vele (tientallen?) voorbeelden laten zien van reizigers die o.a. op Twitter verkeerd zijn voorgelicht over hun rechten. Zo zouden mensen die pas een dag later verder konden reizen, als hun vervoerbewijzen niet meer geldig zouden zijn, de volle prijs moeten betalen en niet op een vergoeding moeten rekenen. BIj Deutsche Bahn staan deze reizigersrechten overal uitgebreid uitgelegd (veel treinen zijn er mee volgeplakt) en bij navraag krijg je hier een duidelijke en eerlijke uitleg over. Namelijk dat de vervoerder jou kosteloos moet vervoeren op het moment dat de treinen wel weer gaan rijden. Dan kan de openingspost van dit topic wel verwijderd worden, maar op dit punt kan NS heel veel leren van buitenlandse maatschappijen zoals DB en SBB. Er is alleen geen enkele motivatie voor verbetering, omdat er geen straf staat op het verstrekken van verkeerde informatie.Je ziet helaas grote storing na grote storing na grote storing geen enkele verbetering bij NS en haar medewerkers. Dit is dem

183
O
10 maanden geleden
J
JJRZIntercity
geplaatst in Acties en uitjes

Maastricht - Aachen en vice versa voor 3 euro

Dat is wel goedkoop, maar als ik het zo lees moet je het ter plekke kopen en is het vervolgens 3 uur geldig? Ja, zo werkt dat normaal gesproken bij AVV eigenlijk al. Dit ticket verschilt daarin niet van andere enkele reizen. Al kan de geldigheidsduur wel verschillen natuurlijk.

2
J
11 maanden geleden
Voorwaarden