Forum home page

Community
Zoeken

Reacties geplaatst door Harderwijk_Verdient_IC-stop

41 Reacties

Nieuwste eerst

Oldest first

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Off topic

Waarom heeft zo een kleine stad als Veenendaal drie stations toegekend gekregen?

Ja, in Harderwijk hebben ze best wel veel pech. Slechts een enkele station waar ook nog de intercity niet stopt. Wat een bofkonten daar in Veenendaal! Maak jij je geen zorgen, ik zal na mijn universitaire studie daarheen verhuizen (; Weet u dat wel zeker? Nu er daar een 15-minuten-regeling in het weekend komt, ja (:

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Off topic

Waarom heeft zo een kleine stad als Veenendaal drie stations toegekend gekregen?

Veenendaal De Klomp kan niet in Ede liggen, omdat deze in de provincie Utrecht ligt 😉 Ach joh, dan geloof je het toch niet. Wat jij wilt. ik zu nu inderdaad ook dat ik niet goed naar de provincielijnen heb gekeken

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Off topic

Waarom heeft zo een kleine stad als Veenendaal drie stations toegekend gekregen?

Nou, er zijn ook gemeentes die nog minder geluk hebben. Daar hebben ze helemaal geen stations. Bovendien worden de stations van Veenendaal waarschijnlijk veel beter gebruikt dan die van Harderwijk. Barneveld heeft volgens mij ook Zuid, Centrum en Noord. Erg bijzonder… zo zie je maar dat een goede gemeente heel belangrijk is. Harderwijk heeft jarenlang geen Intercity kunnen laten stoppen. Diepe schaamte.

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Off topic

Waarom heeft zo een kleine stad als Veenendaal drie stations toegekend gekregen?

Zij hebben wel heel erg geluk.Zo een kleine stad en dan heb je gewoon drie stations. Veenendaal De Klomp, Veenendaal West, Veenendaal Centrum. Twee stations, Veenendaal-De Klomp ligt in Ede namelijk😉 En heeft trouwens ook een vele malen groter verzorgingsgebied dan Veenendaal alleen (de reizigers komen daar zelfs deels uit Woudenberg, waarvoor het een snellere verbinding naar Utrecht is dan via Amersfoort) Veenendaal De Klomp kan niet in Ede liggen, omdat deze in de provincie Utrecht ligt 😉 Woudenberg gebruikt trouwens , toevallig liever de sprinter vanaf Maarn

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Off topic

Waarom heeft zo een kleine stad als Veenendaal drie stations toegekend gekregen?

Ja, in Harderwijk hebben ze best wel veel pech. Slechts een enkele station waar ook nog de intercity niet stopt. Wat een bofkonten daar in Veenendaal! Maak jij je geen zorgen, ik zal na mijn universitaire studie daarheen verhuizen (;

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Dienstregeling

Denken jullie dat zo een traject waardevol is voor reizigers?

Vanuit Zwolle rijden er in ieder geval geen goederentreinen naar Amersfoort. Dan vraag ik me ook af of op hun sporen in Amersfoort, überhaupt goederentreinen rijden. Daarnaast zal niet de trein tussen Zwolle en Utrecht versneld worden, maar de trein tussen Groningen en Zwolle. Ik zou er eigenlijk geen energie meer in moeten steken, maar om te voorkomen dat er foute dingen op het forum blijven staan, toch even een kleine correctie: -Er rijden wel degelijk goederentreinen tussen Zwolle en Amersfoort. Die rijden niet zo vaak als reizigerstreinen, maar ze zijn er echt. En als ze er een uurtje niet zijn, wordt de ruimte vaak gebruikt om bijvoorbeeld materieel naar de NS-werkplaats in Onnen te brengen. -In 2025 wordt de intercity tussen Zwolle, Amersfoort en Utrecht met 3 minuten versneld. Er is geen versnelling tussen Groningen en Zwolle. Dat is namelijk vorig jaar al doorgevoerd. https://content.presspage.com/uploads/570/8f417cb7-3a59-4ea1-8a20-c4b5f49092b1/1920_kaartmetwijzig

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Dienstregeling

Denken jullie dat zo een traject waardevol is voor reizigers?

Een stop in Harderwijk zal maximaal 3 minuten in beslag nemen, want de trein remt bij de scherpste bocht van Nederland. De IC tussen Zwolle en Utrecht komt vaker een minuut te vroeg aan. Dus qua tijd is er niks mis mee. Elke :20 en :50 vertrekt een IC richting Utrecht van Zwolle en de Sprinter doet dit elke :23 en :53. Als nou hier een extra trein rijdt, elke :44 en :14 , past dit zeker wel in het treinverkeer. Je vergeet gemakshalve de goederentreinen die hier ook nog rijden, in combinatie met alle andere treinen rondom Amersfoort. In de huidige dienstregeling zou een stop misschien nog nét passen. Vanaf volgend jaar niet meer, nu NS heeft aangekondigd de treinen tussen Zwolle en Utrecht te gaan versnellen. In de digitale wereld is respectvolle communicatie essentieel, maar het labelen van anderen als "trollen" draagt bij aan een cultuur van disrespect en ontmoedigt constructieve interacties. Dit labelen dehumaniseert individuen, normaliseert denigrerende taa

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Dienstregeling

Denken jullie dat zo een traject waardevol is voor reizigers?

Bij werkzaamheden zijn inderdaad soms bijzonder routes. Als normale route is vanaf Arnhem via Utrecht naar Zwolle natuurlijk volkomen onzinnig, nog los van Harderwijk als IC station of het drukke spoornet. Een stop in Harderwijk zal maximaal 3 minuten in beslag nemen, want de trein remt bij de scherpste bocht van Nederland. De IC tussen Zwolle en Utrecht komt vaker een minuut te vroeg aan. Dus qua tijd is er niks mis mee. Elke :20 en :50 vertrekt een IC richting Utrecht van Zwolle en de Sprinter doet dit elke :23 en :53. Als nou hier een extra trein rijdt, elke :44 en :14 , past dit zeker wel in het treinverkeer.

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Dienstregeling

Denken jullie dat zo een traject waardevol is voor reizigers?

Er is natuurlijk al een Intercity met het traject Arnhem-Ede-Veenendaal-Utrecht (die doorrijdt richting Amsterdam en verder). De Intercity Arnhem - Deventer - Zwolle bestaat ook al. Verder kan ik geen reden bedenken waarom Assenaren en Groningers via Utrecht naar Arnhem zouden reizen (reistijd +- 2,5 uur), in plaats van via Zwolle (reistijd +- 2 uur). Misschien zou het een overstap schelen voor degenen die van/naar Amersfoort moeten en is het leuk voor Harderwijk dat ze een IC krijgen, maar ik zie zo'n traject eerlijk gezegd echt niet rendabel worden. En al helemaal niet in vergelijking met de huidige verbinding Arnhem - Utrecht - Amsterdam. Als dit traject doorgevoerd zou worden, zou de reisduur max. 20 minuten maar zijn en dat is inderdaad meer dan 20 minuten voor hen.Echter, dat moet geen probleem zijn. Deze Oostelingen kunnen gewoon nog via Wijhe reizen. Er zijn nog steeds voordelen-Door extra capaciteit kan deze IC op Harderwijk stoppen en vermindert de reistijd voor hen.-Amers

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Dienstregeling

Denken jullie dat zo een traject waardevol is voor reizigers?

Ik denk dat een rechtstreekse verbinding Arnhem - Zutphen - Deventer- Zwolle - Assen - Groningen meer waardevol is dan de enorme en nutteloze omweg via Nijkerk en Wezep om door Harderwijk te razen. Die route is er al…Met dit traject kan Harderwijk nog een IC stop krijgen. Daarnaast wordt het gebied tussen Arnhem-Ede- Veenendaal De Klomp- Utrecht Centraal-Amersfoort Centraal nog beter gevoed. Zwollenaren willen sowieso al meer Intercity’s tussen Zwolle en Utrecht. Dus je reactie is misplaatst.

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

geplaatst in Dienstregeling

Denken jullie dat zo een traject waardevol is voor reizigers?

Nee Heel goed beargumenteerd!

2 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in In de trein

Is de Wifi van de trein veilig...

@DaveS Dat vraag ik aan jou. Als je met mijn hotspot een verbinding zou maken, kan ik dan helemaal niks? @Harderwijk_Verdient_IC-stop Het is natuurlijk wel fijn wanneer je een topic begint ook zo af en toe een zinvolle bijdrage levert. Is je profielfoto je echte foto? Iedereen heeft zijn eigen kijk hierop. Waarom wil je trouwens weten of het mijn ECHTEE foto is?

3 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in In de trein

Is de Wifi van de trein veilig...

En hoera we hebben onzintopic 18 (want het antwoord weet je echt zelf wel) gescoord. Geen bijdrage in andere topics alleen maar vragen stellen waar je dan een paar reacties op krijgt. Op naar topic 100? Niks die jou in- en uitgaat toch? Met het verkeerde been uit bed gestapt, neem ik aan. Wat jij onzin vindt , kan voor anderen relevant zijn. Jouw reactie is onzinniger, omdat het tot escalatie leidt. @Thom geldt ook voor jou

3 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in In de trein

Is de Wifi van de trein veilig...

En hoera we hebben onzintopic 18 (want het antwoord weet je echt zelf wel) gescoord. Geen bijdrage in andere topics alleen maar vragen stellen waar je dan een paar reacties op krijgt. Op naar topic 100? Niks die jou in- en uitgaat toch? Met het verkeerde been uit bed gestapt, neem ik aan. Wat jij onzin vindt , kan voor anderen relevant zijn. Jouw reactie is onzinniger, omdat het tot escalatie leidt.

3 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in Off topic

Weet iemand waar je de 10 euro tickets naar Parijs kan boeken?

De nieuwe treinaanbieder GoVolta zou voor deze prijs tickets gaan aanbieden. Maar het lijkt erop dat dat niet eerder dan 23 januari het geval zal zijn. Aha dit helpt. Je krijgt namelijk alleen maar nieuws , als je GV opzoekt.

4 maanden geleden

JFNOp het juiste spoor

gevraagd in Op het station

vernieling station Nijkerk

Wat erg. Harderwijk, Ermelo, Putten en Nijkerk hebben niet zo gauw vernielende jongens. Kans is groot dat het Vathorst’ers waren Knappe aanname, maar wat zouden die daar te zoeken hebben? Wat bedoel je? In de West-Veluwe zijn nauwelijks hangjongeren en ze zijn nauwelijks sociaal. Vathorst blijkt een achterstandwijk te zijn waar bijna alleen maar arme mensen wonen en allochtonen. Jeugd uit Vathorst heeft nauwe banden met Nijkerk en de kans is groot dus dat ze bij elkaar gekomen zijn. Het is ook maar 27 minuten fietsen of 5 minuten zwartrijden.

4 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in Op het station

Heeft iemand hier ervaringen met P+R Veenendaal De Klomp of Ede-Wageningen?

Ede-Wageningen heeft een nogal kleine P&R, aan beide kanten. Let daar vooral even op aan welke kant u afspreekt, over het algemeen is de P&R bij spoor 5 wat rustiger. Veenendaal De Klomp heeft een prima P&R en parkeerplaats, maar ook deze kan wel eens vol zijn. Wat dat betreft is er in de omgeving van Ede-Wageningen meer om dan de auto neer te zetten. Ik heb de P+R’s van Veenendaal De Klomp en Ede-Wageningen bekeken en De Klomp heeft nogal meer parkeerplaatsen waarschijnlijk. Daarnaast heeft De Klomp minder reizigers (die gebruikmaken van de P+R) en Veenendaal heeft ook P+R’s bij de stations West en Centrum, waardoor de reizigers sneller verdeeld worden. Dus ik denk ook dat rijden naar De Klomp vaker voordeliger is. Veenendaal De Klomp is alleen een uitstekende P&R, ook voor mensen uit bijvoorbeeld Lunteren en Wageningen, waardoor die vaak gebruikt wordt. IC-aansluiting naar Arnhem/Nijmegen en Utrecht/Amsterdam/Schiphol, een goede bereikbaa

4 maanden geleden

JFNOp het juiste spoor

gevraagd in Op het station

vernieling station Nijkerk

Wat erg. Harderwijk, Ermelo, Putten en Nijkerk hebben niet zo gauw vernielende jongens. Kans is groot dat het Vathorst’ers waren

4 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in De NS Reisplanner

De reisplanner plant de rit van Veenendaal-West naar Harderwijk onjuist. merken jullie dit ook?

Helemaal terecht hoor, dat je bij 34 minuten wachten op Utrecht Centraal (als je de overstap op de sprinter niet haalt) eigenlijk liever een intercity naar Zwolle had willen zien die ook even in Harderwijk stopt 🤣 Je verzonnen reis kan overigens een kwartier sneller met een bus van Veenendaal (of vanuit Maarn) naar Amersfoort, dan hoef je niet te rennen op Utrecht Centraal (spoor 14 naar 4). Die busreis valt niet onder het Weekend Vrij tarief. Als de desbetreffende overstap gehaald is, duurt het veel minder dan met die bus trouwens.

4 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in Op het station

Heeft iemand hier ervaringen met P+R Veenendaal De Klomp of Ede-Wageningen?

Ede-Wageningen heeft een nogal kleine P&R, aan beide kanten. Let daar vooral even op aan welke kant u afspreekt, over het algemeen is de P&R bij spoor 5 wat rustiger. Veenendaal De Klomp heeft een prima P&R en parkeerplaats, maar ook deze kan wel eens vol zijn. Wat dat betreft is er in de omgeving van Ede-Wageningen meer om dan de auto neer te zetten. Ik heb de P+R’s van Veenendaal De Klomp en Ede-Wageningen bekeken en De Klomp heeft nogal meer parkeerplaatsen waarschijnlijk. Daarnaast heeft De Klomp minder reizigers (die gebruikmaken van de P+R) en Veenendaal heeft ook P+R’s bij de stations West en Centrum, waardoor de reizigers sneller verdeeld worden. Dus ik denk ook dat rijden naar De Klomp vaker voordeliger is.

4 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in Op het station

Heeft iemand hier ervaringen met P+R Veenendaal De Klomp of Ede-Wageningen?

@Vareo Wat gaat u reageren?

4 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in Op het station

Heeft iemand hier ervaringen met P+R Veenendaal De Klomp of Ede-Wageningen?

Wat wilt u weten? De parkeer gelegenheden in de spits

4 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in Dienstregeling

Waarom stopt de laatste intercity tussen Rotterdam Centraal en Groningen op Harderwijk Centraal en Nijkerk

Dit is geen beleidsforum van NS. Koolmees leest dit niet.Het is hier een hulpverleningsforum van en voor reizigers. Beleidsvoorstellen horen hier in wezen niet thuis. Verder hebben anderen en ik al overduidelijk beargumenteerd waarom die stop in Harderwijk er niet komt. Zoetermeer wordt geen IC-station, laat staan Harderwijk. Verder is @Momo goed bij de tijd, en zeker geen wijsneus. Haar intelligentie en creativiteit overtreffen die van de meeste vragenstellers hier ruimschoots. Hahaha Zoetermeer een IC station?? DH is met de Sprinter in 12 minuten te bereiken. Dus waarom zou het een Intercity station worden? Harderwijk ligt tussen twee IC stations, die in 25 minuten te bereiken zijn. Naar Utrecht gaan, duurt wel onnodig 50 minuten, hoewel dit in 30 minuten kan.

A

6 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in Dienstregeling

Welke treinverbinding wordt het meest gereden?

Halverwege de pagina kan je de trajecten vinden waar meer dan 10 treinen per uur overheen gaan: Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk: 27 treinen per uur[2] (verdeeld over drie baanvakken) Schiphol – Hoofddorp: 19 treinen per uur[2] Amsterdam Muiderpoort – Amsterdam Centraal: 18 treinen per uur[2] Utrecht Centraal – Utrecht Vaartsche Rijn: 16 treinen per uur[3] Rotterdam Centraal – Barendrecht: 15 treinen per uur[2] Of bedoel je dat niet? Maar dit is niet eens waar

6 maanden geleden

Harderwijk_Verdient_IC-stopIntercity

gevraagd in Dienstregeling

Waarom stopt de laatste intercity tussen Rotterdam Centraal en Groningen op Harderwijk Centraal en Nijkerk

Wat verwacht je dat ik ga reageren op een onserieuze reactie? Joh, en al jouw reacties zijn zeker wel serieus en niet niveautje Fröbelschool? ga geen wijsneusje spelen

A

6 maanden geleden

1
2

Bladzijde 1 / 2

Powered by Gainsight

Meld je aan

Heb je al een account? Inloggen

Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.

Login met Mijn NS Inloggen met Facebook

of

Gebruikersnaam *

E-mailadres *

Wachtwoord *

Ik accepteer de communityvoorwaarden

loginBox.register.email_repeat

Welkom

Nog geen account? Maak een account aan

Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.

Login met Mijn NS Inloggen met Facebook

of

Gebruikersnaam of email

Wachtwoord

Onthoud mijn gegevens

Wachtwoord vergeten?

Enter your username or e-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.

Gebruikersnaam of e-mail

Terug naar overzicht

Bestand scannen voor virussen

Sorry, we zijn de inhoud van dit bestand nog aan het controleren om er zeker van te zijn dat het veilig is om te downloaden. Probeer het nog een keer over een paar minuten.

OK

Dit bestand kan niet worden gedownload

Sorry, onze virusscanner heeft bepaald dat dit bestand niet veilig is om te downloaden.

OK

Privacy
Cookies
Klantenservice
Abonnementen
Kaartjes en toeslagen

Forum home page