Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Hatsikidee

12 Reacties

Edwin FR
Edwin FRSprinter
gevraagd in In de trein

Ipsos

Vorige week ook zo’n ipsos controle gehad… er werd niets gezegd over dat het vrijwillig was en iederen gaf dan ook braaf z'n kaartje… ik niet en dan krijg je ook een verwijtende opmerking als:  “nou het hoeft ook niet hooorrrr” “dat is helemaal niet erg” “ja dat mag ook inderdaad”   Mijn advies: houdt op met die onzin en onodige werkverschaffing.

80
S
4 jaar geleden
Edwin FR
Edwin FRSprinter
gevraagd in In de trein

Ipsos

prima, alleen dan moet heel duidelijk worden gemaakt waarvoor het is en dat het vrijwillig is. Een dat schort er nogal aan als je de reaties in dit topic mag geloven.

80
S
4 jaar geleden
H
HatsikideeIntercity
geplaatst in Off topic

Flirt met conductrice

Misschien als je hier neerzet welke dag, welke tijd en van welk station naar welk station je reisde, zouden we mogelijk iets meer te weten komen, maar ik zou er niet op rekenen dat ze gevonden wordt en zo ja, dat ze hier behoefte aan zou hebben. Fijn alvast bedankt. En ik snap dat de kans niet zo groot is.De reis was donderdagavond 12 jan van station Tilburg naar Breda-Prinsenbeek (de trein reed door naar Dordrecht). Het tijdstip was 23:31u (Tilburg) - 0:13u (Breda-Prinsenbeek) 

8
H
1 jaar geleden
H
HatsikideeIntercity
geplaatst in Off topic

Flirt met conductrice

Nou @Loes, misschien een geheime aanbidder? 😉  ik ken Loes niet, maar als ze donker golvend haar heeft en in Breda woont, zou dat zomaar kunnen :)

8
H
1 jaar geleden
H
HatsikideeIntercity
geplaatst in Off topic

Flirt met conductrice

Probeer Treinflirt eens. :)  Heb ik ook al gedaan. Geen reactie tot nu toe.

8
H
1 jaar geleden
E
eeeeeeeeeeeSprinter
gevraagd in In de trein

Waarom zijn er geen uitklapbare tafels in de sprinter?

Het valt me ook op dat het comfort in de sprinter ver te zoeken is en je nergens iets neer kunt zetten. Maar dat geldt ook voor de nieuwere IC's, waarbij de meeste stoelen als een 4 zits (2 tegenover elkaar) zijn gepositioneerd. Ook onmogelijk om makkelijk te werken, lezen of sowieso iets neer te zetten.

17
H
11 maanden geleden
E
eeeeeeeeeeeSprinter
gevraagd in In de trein

Waarom zijn er geen uitklapbare tafels in de sprinter?

Het valt me ook op dat het comfort in de sprinter ver te zoeken is en je nergens iets neer kunt zetten. Maar dat geldt ook voor de nieuwere IC's, waarbij de meeste stoelen als een 4 zits (2 tegenover elkaar) zijn gepositioneerd. Ook onmogelijk om makkelijk te werken, lezen of sowieso iets neer te zetten. Nieuwere IC's ?  Alle treinen hebben viertjes in de ruimtes die bedoeld zijn om lekker samen te zitten met vrienden en waar gekletst kan worden in de andere coupes zijn het vooral tweetjes.  Het ligt er dus totaal aan WAAR je plaatsneemt in de trein en die verhouding is naar mijn idee niet veranderd met de renovatie van de Virm en ook de nieuwe ICNG kent verschillende coupe uitvoeringen.   Sprinters zijn helemaal niet bedoeld om in te werken en je kunt nu eenmaal niet aan alle wensen van reizigers tegemoet komen. Er zijn keuzes gemaakt en daar zul je je als reizieger bij neer moeten leggen, je kunt wensen aangeven maar die worden pas weer in latere plannen meegenomen.

17
H
11 maanden geleden
H
HatsikideeIntercity
gevraagd in Geld terug bij vertraging

Geld terug indien geen check-in?

Je moet een geldige check in hebben om aan te tonen dat jij rond die tijd wilde reizen. Je kunt wel zeggen dat je 1,5 uur vertraging had, maar dat is niet te bewijzen. Inchecken en gelijk weer uitchecken geeft aan dat er niet gereisd is. Bedoel je te zeggen dat je dan moet inchecken en vervolgens al die tijd wachten op het perron? Want in Breda kan je niet terug voorbij de poortjes zonder uit te checken.In dit specifieke geval is wel bekend dat gedurende een aantal uur de treinen niet reden. Is het dan niet voldoende te zeggen dat ik vertraging opgelopen heb en een andere route moest nemen, waardoor ik 1,5 uur later aankwam op mijn bestemming? 

14
Momo
2 maanden geleden
H
HatsikideeIntercity
gevraagd in Geld terug bij vertraging

Geld terug indien geen check-in?

Je moet een geldige check in hebben om aan te tonen dat jij rond die tijd wilde reizen. Je kunt wel zeggen dat je 1,5 uur vertraging had, maar dat is niet te bewijzen. Inchecken en gelijk weer uitchecken geeft aan dat er niet gereisd is. Bedoel je te zeggen dat je dan moet inchecken en vervolgens al die tijd wachten op het perron? Want in Breda kan je niet terug voorbij de poortjes zonder uit te checken. In dit specifieke geval is wel bekend dat gedurende een aantal uur de treinen niet reden. Is het dan niet voldoende te zeggen dat ik vertraging opgelopen heb en een andere route moest nemen, waardoor ik 1,5 uur later aankwam op mijn bestemming?   Als je een claim wilt indienen, moet je wel kunnen bewijzen dat jij voor 12.10 uur op het station was. Als jij pas incheckt voor een trein om 12.47 uur dan had je geen 1,5 uur vertraging. Je geeft zelf aan dat je daar door de poortjes moet. Via Dordrecht is geen normale reisroute, stond deze

14
Momo
2 maanden geleden
E
Edwin_WeekendOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Half rondje Nederland met de intercity?

Je mag deze rechtstreekse trein dan wel weer gebruiken om van Dordrecht naar Utrecht te reizen. Dan verschijnt de trein wel in het reisadvies. Maar wil je verder reizen dan Utrecht dan is het niet toegestaan om deze rechtstreekse trein te nemen zonder onderweg een keer uit en weer in te checken. Van Dordrecht naar ‘s-Hertogenbosch reis je via Geldermalsen of Tilburg, van Dordrecht naar Eindhoven en verder reis je via Breda. Route afhankelijk van wat de reisplanner aangeeft. En als je dan in Utrecht uitstapt, uitcheckt, incheckt en verder reist naar Venlo, dan doe je niets verkeerds?Deze trein lijkt 6 min stil te staan in Utrecht, dus dat moet lukken. 

24
G
1 maand geleden
H
HatsikideeIntercity
gevraagd in Dienstregeling

Reis Breda - Den Haag Centraal - reisplanner onduidelijk

Bedankt voor alle reacties! Het is nu een stuk duidelijker. Ik had nog de ijdele hoop dat het een foutje op de website was, maar lijkt erop dat een reis langer gaat duren dan norrmaal. Bedankt voor alle uitleg.

11
G
1 maand geleden
T
ThomasReichelIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Mijn dagelijkse frustraties met de NS wanprestaties

Wat mij ook verbaast is de stijging van de tarieven. NS zegt al een aantal jaar dat ze last hebben van te weinig personeel en een tekort aan materialen voor reparaties. Toch?Zover ik geleerd heb bij economie is dat bij veel bedrijven de loonkosten het hoogste aandeel zijn in het de kosten van het produceren van een product/dienst. Dus als er minder personeel is, en minder treinen onderhouden kunnen worden, lijkt mij dat de kosten een stuk lager uitvallen voor de NS. En daarmee de kaartjes minstens op hetzelfde prijsniveau kunnen blijven. Wellicht iets goedkoper worden. Kan iemand dan toch uitleggen waarom die kaartjes alsmaar duurder worden?

171
T
2 dagen geleden
Voorwaarden