trein rijdt niet, waardoor ik in de spits overstap en extra kosten maak, wordt dit vergoed?
Ik heb in oktober doorgezet dat dit nog speelt en het laatste bericht dat ik hierover heb gehad is dat NS in gesprek is met OV-chipkaart en Qbuzz om de oorzaak te achterhalen en het probleem op te lossen. Ik zal een update vragen. Ik vind het heel vervelend dat het nog steeds speelt en dat het nog niet is opgelost. Specifieke voorbeelden van reizen die foutgaan zet ik graag door en ik help ook graag met de restitutie bij reizigers die hierdoor extra kosten maken (stuur maar een privébericht). Ik kan mij voorstellen dat dit onbevredigend is, maar ik kan het helaas niet zelf oplossen.
Nee sorry Maxime ik snap dat jij er niets aan kan doen, maar NS had dit in de afgelopen 3 jaar toch echt wel kunnen en ook moeten oplossen. NS Flex werkt hier dus bllijkbaar niet en reizigers worden hier ongemerkt op kosten gejaagd. Er zijn er zoals gezegd velen die nooit op dit forum komen en dat dus ook niet opmerken.
Ik vind dat hier echt veel actieveer op moet worden ingegaan en dat dit binnen NS geëscaleerd moet worden.
Ik heb in oktober doorgezet dat dit nog speelt en het laatste bericht dat ik hierover heb gehad is dat NS in gesprek is met OV-chipkaart en Qbuzz om de oorzaak te achterhalen en het probleem op te lossen. Ik zal een update vragen. Ik vind het heel vervelend dat het nog steeds speelt en dat het nog niet is opgelost. Specifieke voorbeelden van reizen die foutgaan zet ik graag door en ik help ook graag met de restitutie bij reizigers die hierdoor extra kosten maken (stuur maar een privébericht). Ik kan mij voorstellen dat dit onbevredigend is, maar ik kan het helaas niet zelf oplossen.
Ik haal het beste antwoord voor nu inderdaad even weg. Ik zie dat er 2x geopperd is dat er een oplossing was, vanuit de OV- ombudsman, maar dat dit tot nu toe niet heeft gebaat. In ieder geval bij 2 forumleden niet. Voor de mensen die dit nu nog treft moet natuurlijk wel nog een oplossing komen. Want voor eeuwig en altijd restitutie blijven vragen is natuurlijk allesbehalve klantvriendelijk. Ik zie dat Maxime op 3 oktober het e.e.a heeft uitgezet, maar hoe/waar/wat precies kan ik niet zien, dus ik vraag Maxime even of ze dit weer op kan pakken. Mijn excuus voor de vertraging.
Ik denk ook dat er de nodige mensen zijn die dit helemaal niet opvalt in de maandelijkse factuur. Feitelijk is er sprake van een ondeugdelijk product van NS (Flex dus) en zou totdat het gerepareerd is geen nieuwe producten verkocht mogen worden,
Jullie weten al 3 jaar dat er hier een probleem is die reizigers geld kost. Ik mis gewoon het gevoel dat NS hier actief mee bezig is. Integendeel ik denk dat zo lang de klant niet klaagt NS alleen maar denkt Kassa.
Nogmaals dit soort topics kan helemaal niet. (3 jaar geleden al gemeld en nog steeds niet opgelost).
Ik haal het beste antwoord voor nu inderdaad even weg. Ik zie dat er 2x geopperd is dat er een oplossing was, vanuit de OV- ombudsman, maar dat dit tot nu toe niet heeft gebaat. In ieder geval bij 2 forumleden niet. Voor de mensen die dit nu nog treft moet natuurlijk wel nog een oplossing komen. Want voor eeuwig en altijd restitutie blijven vragen is natuurlijk allesbehalve klantvriendelijk. Ik zie dat Maxime op 3 oktober het e.e.a heeft uitgezet, maar hoe/waar/wat precies kan ik niet zien, dus ik vraag Maxime even of ze dit weer op kan pakken. Mijn excuus voor de vertraging.
Kan misschien ook het beste antwoord van Jouke verwijderd worden. Daar lijkt het nl dat het allemaal de schuld van Qbuzz is. Ik waag dat toch ernstig te betwijfelen.
Indien het wel de schuld van Qbuzz is, zou ik graag een gemotiveerde reactie willen zien.
Misschien is dat laatste wel de reden dat er zo moeilijk wordt overgedaan bij het terugbetalen.
Er wordt niet moeilijk gedaan maar je moet het wel opmerken (uit je Reishistorie of Factuur) en contact opnemen.
Ik zie een reactie van Nwonknu van 23 december 2019 dat er wel heel moeilijk gedaan werd, maar je bent het toch hoop ik wel met mij eens dat dit soort topics eigenlijk helemaal niet mogen voorkomen op dit forum. (Dit had al lang en breed moeten zijn opgelost)
+3
Misschien is dat laatste wel de reden dat er zo moeilijk wordt overgedaan bij het terugbetalen.
Er wordt niet moeilijk gedaan maar je moet het wel opmerken (uit je Reishistorie of Factuur) en contact opnemen.
Lijkt me boekhoudkundig geen goed idee om geld in eigen zak te steken als er Qbuzz op de door NS gestuurde facturen staat voor ritten (met bijbehorende prijs, ook al is die fout/onterecht).
Maar aan de andere kant, als je klaagt krijg je wel je geld terug. Zou NS dat dan weer bij Qbuzz vandaan halen?
Misschien is dat laatste wel de reden dat er zo moeilijk wordt overgedaan bij het terugbetalen.
Ondertussen is het natuurlijk wel ronduit belachelijk dat dit topic al 3 jaar doorsuddert zonder dat de NS zo te zien ook maar een begin van een oplossing heeft. Een reactie dat het aan de OV-chip kaart van sommige individuele gebruikers ligt is toch wel heel moeilijk te beschouwen als een serieuze stap naar de oplossing.
+3
Lijkt me boekhoudkundig geen goed idee om geld in eigen zak te steken als er Qbuzz op de door NS gestuurde facturen staat voor ritten (met bijbehorende prijs, ook al is die fout/onterecht).
Maar aan de andere kant, als je klaagt krijg je wel je geld terug. Zou NS dat dan weer bij Qbuzz vandaan halen?
+2
Ik ben wel nieuwsgierig of NS het geld dat ze ten onrechte innen voor Qbuzz afdragen aan Qbuzz of zelf houden. In het eerste geval is Qbuzz min of meer medeplichtig, in het tweede geval is NS dubbel fout.
Nee dit is niet normaal, maar NS vindt het blijkbaar niet de moeite waard om op te lossen. Klanten betalen hierdoor soms teveel voor hun reis en dat is in dit geval gewoon fraude vanuit NS, want zij weten al dat dit 3 jaar misgaat maar weigeren om de één of andere redden er ook maar iets aan te doen. Klanten worden niet actief over dit jarenlange probleem geïnformeerd en alleen de klanten die actief hun factuur nakijken en contact opnemen krijgen na lang zeuren hun geld terug.
Deze reactie van Erryt vind ik ook bijzonder:
Ik zie in dit topic in de afgelopen maand 1 reis van Macklobell waarbij het mis is gegaan. Daarom hebben wij inderdaad het vermoeden dat het probleem speelt bij specifieke reizigers en dat zoeken we graag uit. We komen hier nog op terug.
Ik heb het vermoeden dat het bij veel meer mensen misgaat, maar dat die hun factuur niet controleren en dus elke maand teveel betalen. (Mensen gaan er in dit geval ten onrechte vanuit dat NS een door en door betrouwbaar bedrijf is)
Hallo, hier ook zo'n 'specifieke' reiziger. In 2019 (!) elke keer gedoe met NS Flex dalvrij met overstappen naar Qbuzz tijdens de spits terwijl de reis in daltijd begon.
Inmiddels zijn we dik 2 jaar verder en heb ik ook zelf weer mogen ondervinden dat dit probleem nog steeds niet is opgelost. Nu met een NS Flex Dal korting abo ipv dalvrij.
In de tussentijd ook een nieuwe OV-chipkaart geregeld, dus het ligt daar ook niet aan.
Ik ga hier toch maar eens serieuze media aandacht voor zoeken. Dit is toch niet normaal meer. 
Ik zie in dit topic in de afgelopen maand 1 reis van Macklobell waarbij het mis is gegaan. Daarom hebben wij inderdaad het vermoeden dat het probleem speelt bij specifieke reizigers en dat zoeken we graag uit. We komen hier nog op terug.
Ik kwam hier via het topic foutieve programmering incheckpaal en heb dit topic doorgenomen.
Bij bovenstaande reactie kan ik mij eerlijk gezegd niets voorstellen. Er zouden dus bepaalde ov-chipkaarten in omloop zijn met Flex, waarbij de paal op station Gorinchem een verkeerde registratie maakt???
Ik geloof veel, maar dit lijkt mij toch wel heel onwaarschijnlijk. Macklobell is niet de enige die hier over klaagt en al degene die wel klagen zouden dus een verkeerde chipkaart hebben???
Eerlijk gezegd denk ik dat NS de afgelopen 3 jaar weinig met dit topic heeft gedaan en eerder de kassa heeft horen rinkelen. Mijn indrukken over NS zijn tot op heden helaas niet erg positief. Topic over Focum werd ook nogal ruw afgekapt.
Ik zie in dit topic in de afgelopen maand 1 reis van Macklobell waarbij het mis is gegaan. Daarom hebben wij inderdaad het vermoeden dat het probleem speelt bij specifieke reizigers en dat zoeken we graag uit. We komen hier nog op terug.
+3
Dat vragen om gegevens lijkt er op te wijzen dat NS denkt dat het probleem speelt bij specifieke reizigers?
Maar uit eerdere reacties vanuit NS blijkt dat er toch wel degelijk sprake is/was van een structureel probleem (dat opgelost zou zijn, maar is het dus niet).
Pas als dat niet te reproduceren is zou ik die specifieke reizers ‘lastig gaan vallen’. Neem overigens aan dat die er met alle plezier aan meewerken ‘laat je los op mijn reishistorie!’ 
En je kan het toch ook zelf door een medewerker van NS laten testen. Je stuurt de beste “het” (zie genderneutrale post elders op dit forum) gewoon op pad met 20 chipkaarten met zo’n beetje de hele productenrange van NS op pad, zorgt er voor dat hij in de spits moet overstappen op Geldermalsen en laat "het” uitchecken op Gorinchem en misschien nog op wat andere stations. Er zijn in meerdere topics al klachten over geweest om nu reizigers weer te gaan laten testen is echt not done.
NS en Qbuzz dienen er gewoon met gezwinde spoed (na 32 maanden mag het wel eens een keer) voor te zorgen dat dit probleem wordt opgelost.
+3
En het lijkt me ook niet al te moeilijk om wat fictieve transacties in het systeem te duwen en te kijken wat daar voor prijs uit rolt.
Terzijde: met de Reisplanner kom je al een heel eind. Dan krijg je voor Rotterdam - Gorinchem en Dal Vrij zoiets als dit:
Maar ja, de Reisplanner kan (nog) niet omgaan met NS Flex dus dit voorbeeld is voor een reis op saldo (geen behoud van korting bij overstap in de spits).
De prijs (€ 5,54) klopt op zich ook niet, want bij een overstap naar een andere vervoerder in de spits mag volgens mij niet het basistarief (€ 0,99) gerekend worden.
Er staat me iets bij dat Arriva dat ook doet (in Limburg), maar da’s een ander onderwerp dus laten we eerst het Qbuzz mysterie maar eens opgelost krijgen.
+3
Wij kunnen niets beteken als wij geen gegevens kunnen leveren.
De screenshots liegen er niet om, dus die gegevens heb je al.
Je kunt dan wel toestemming gaan vragen om iemands reishistorie in te zien, maar daar staat dus niets nieuws.
Het is nu speculeren voor ons wat er is gebeurd.
Dat moge inmiddels wel duidelijk zijn, bij een overstap NS → Qbuzz in de spits met een incheck in de daluren worden er onterecht kosten berekend voor het deel met Qbuzz, en dat hoort bij NS Flex niet zo te zijn (en gebeurt ook niet bij andere vervoerders).
Wij mogen niet zomaar gegevens van reizigers inzien.
Natuurlijk staat het NS vrij om alle overstaptransacties van NS naar Qbuzz (in Geldermalsen en Dordrecht) te checken op onregelmatigheden.
Daar heb je geen namen etc. voor nodig. Bovendien, iedereen met NS Flex heeft die toestemming al gegeven, want zonder dat kan er immers ook geen factuur opgesteld worden… toch?
En het lijkt me ook niet al te moeilijk om wat fictieve transacties in het systeem te duwen en te kijken wat daar voor prijs uit rolt.
Wij kunnen niets beteken als wij geen gegevens kunnen leveren. Het is nu speculeren voor ons wat er is gebeurd. Wij mogen niet zomaar gegevens van reizigers inzien. Ik wil je vragen om on-topic te blijven zodat we dit probleem kunnen oplossen.
Dat is een herhaling van zetten die niets oplost en het probleem weer bij de reiziger legt.
Ik reis ook niet op deze lijn maar lees en volg de verschillend hoofpijn dossiers en het zou prettig zijn als iemand van NS die dat kan zich hier eens over gaat buigen.
Ik heb tot nu geen klachten over NS maar begin de dag te vrezen dat dat wel zo is.
Als je ons wilt helpen dan ontvang ik graag een privébericht.
Waarom nu weer om privégegevens vragen terwijl het al zolang speelt. Dit moet gewoon opgelost worden er is lang genoeg gewacht.
En het heeft weinig zin nog eens opnieuw te beginnen.
Gezien ook andere issues begin ik bij het woord NS te zuchten. Bij elkaar opgeteld begint de lijst wel heel lang te worden.
Als je ons wilt helpen dan mag je mij een privébericht sturen waarbij ik je privégegevens graag ontvang. Als iemand anders dit heeft meegemaakt dan mag diegene mij ook daarvoor berichten. Je zal ons daar ontzettend bij helpen!
Ik ga uitzetten dat dit nog steeds speelt. Wordt vervolgd.
Too little too late.
Ik ga uitzetten dat dit nog steeds speelt. Wordt vervolgd.
Reageer
Meld je aan
Heb je al een account? Inloggen
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met FacebookWelkom
Nog geen account? Maak een account aan
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met FacebookEnter your username or e-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.