Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Ferdinand Delasoie

340 Reacties

A
Anonymous
geplaatst in In de trein

Service in de trein (1e klasse)

Het is niet zo zeer, dat de afstanden zelf groter of kleiner zijn - inderdaad, Alkmaar-Maastricht is best ver - het is meer, dat het Nederlandse Sneltramnet niet is [i]bedoeld[/i] voor langere afstanden. Vergelijk het met business class vliegen. Het lange-afstandsstuk van de U.S naar Heathrow is fantastisch, met alle comfort, voer, whiskey, grote stoelen en knappe stewardessen. Als je dan het laatste hobbeltje Heathrow - Brussel Nationaal vliegt, dan mag je nog steeds in de 'business class' van de Embraer zitten, maar het enige 'business class' daaraan is dat het de voorste stoelen zijn. Had je dan iets anders verwacht in zo'n vliegtuigje, op zo'n korte afstand ?

119
T
6 jaar geleden
SusyQ
SusyQIntercity
gevraagd in In de trein

Gasfornuis - gekke vraag

We gaan dat hier niet vandaag kunnen oplossen, maar het is toch een interessante casus. Immers, steeds minder mensen kopen er een auto. We gaan hier dus effectief weer terug naar de jaren 30 tot 50, waarin het ganse gezin het hele hebben en houden wenste mee te sleuren op de trein (dagje naar de zee, gasfornuis gekocht..). De laatste keer dat ik met het ganse gezin op vakantie ging, naar Zeeland, hadden de Spoorwegen gewoon netjes een bagagewagen aangehangen. Wellicht een oplossing om dat maar weer op grotere schaal in te voeren.

36
A
6 jaar geleden
Sivan NS
Sivan NSOud moderator
geplaatst in Acties en uitjes

Let op: valse e-mails in omloop

[quote=grensarbeider]Misschien niet helemaal toepasselijk, maar ik heb via mijn werkgever in België een test gekregen om te zien of wij als werknemers (waar we privé ook profijt van hebben) goed genoeg phisingmails (waar we het hier over hebben) kunnen herkennen. Misschien leuk voor iedereen hier om een dergelijke test ook eens te maken (voor de lol). Het is weliswaar een Belgische site, met Belgische voorbeelden, maar evengoed toepasbaar voor Nederlandse voorbeelden zoals nepmails namens je bank of NS. https://www.safeonweb.be/nl/degrotephishingtest[/quote] Ja, dat was een toppertje, die Belgentest ! De IT-dienst van de vlaamse roverheid had een e-mailtje gestuurd naar zijn eigen ambetantenaren. Het e-mailtje was vermomd als een factuur van Thalys en of men dus even wilde betalen. Het idee was inderdaad om te kijken of ze erin trapten. De meerderheid natuurlijk, wel, maar er waren er ook een paar die net wel uit hun middagdutje ontwaakten. Die deden aangifte bij zowel T

145
F
7 jaar geleden
T
T.R.Reiziger
geplaatst in In de trein

Waarom controles vervoersbewijzen door de spoorwegpolitie

[quote=Tamzin][quote=volvo8700]Deels heeft NS zelf bijgedragen aan dit probleem door autoritairdere uniformen met oa onzinnige steekvesten aan te schaffen.[/quote] Nog even en je gaat beweren dat de criminaliteit in Nederland de schuld is van de politie omdat die een uniform draagt en daardoor criminelen uitdaagt.[/quote] Dat is er misschien wat over, maar er zijn wel her en der onderbouwde betogen gehouden over dat het Nederlandse politie-uniform ter plekke agressie uitlokt. De zakvormige kleding, de fluorescente banden en het hele wapenarsenaal - vooral de knuppel - duidelijk zichtbaar rondom de kont gedragen draagt namelijk een duidelijke boodschap uit: "Zo, we gaan ff lekker burgers meppen !" De Duitse politie-agenten zien er ook keurig en authoritair uit, maar ze zien er niet uit of ze net van de fitness zijn gekomen en nu even een paar tandjes eruit willen meppen. Bepaalde landen kiezen er ook voor om duidelijk het onderscheid te maken. De normale Franse politiediens

166
H
10 maanden geleden
amine
amineOp het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

ov-chipkaart in beslag genomen

[quote=Thom]Die uitspraak is niet relevant en heeft geen rechtskracht. Het is hier meermalen duidelijk uitgelegd. [/quote] Waarom denk je dat ? [quote]Met bombarie gebrachte onzin blijft onzin. [/quote] Absoluut ! Al 8537 reacties lang.

51
Sivan NS
7 jaar geleden
amine
amineOp het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

ov-chipkaart in beslag genomen

Heel interessant, die onthoud ik ! Neefje had dus geen boete mogen krijgen (indien hij zonder kortingsproduct reist). Daarentegen heeft de commissie geen uitspraak gedaan of de gever van de kaart zijn kaart terug had moeten krijgen - daarvoor kan amine inderdaad best opnieuw formeel klagen en daarna een geschil bij de commissie opstarten.

51
Sivan NS
7 jaar geleden
amine
amineOp het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

ov-chipkaart in beslag genomen

[quote=Tamzin]@MvanGelder Ben je echt zo naïef of doe je maar alsof?[/quote] Hoe bedoel je ? Mijn vaders auto was gejat. Zes maanden later vond de politie zowel de boeven als de auto terug. Boeven eerst naar een Staatshotel... en daarna enkele reis terug naar Marokko. De auto, daarentegen, werd weer netjes aan mijn vader teruggeven, gelukkig vrijwel onbeschadigd. Gelukkig maar. Had een BOA van de NS die auto terug gevonden, dan had hij de boeven 50 euro boete gegeven en de auto door de versnipperaar gehaald. Dus ja... dat is een gekke redenering.

51
Sivan NS
7 jaar geleden
N
Nova4000Sprinter
geplaatst in Off topic

Het kopen van een volledig (afgeschreven) treinstel

Anderhalf jaar geleden was ik bij het trammuseum in De Panne (België). Daar stond hun 'nieuwste' aanwinst te bewonderen: tramlijn 6 van de Haagsche TramwegMaatschappij. Op de één of andere manier 'geregeld' en helemaal naar de Belgisch-Franse grens gebracht. Een half jaar later kom ik weer kijken en HTM-lijn 6 is verdwenen. "Euhm, ja... we waren dus begonnen met renoveren en hij zat helemaal stampvol met asbest." Die staat nu dus ergens in een Belgische loods als zwaar chemisch afval. De Italiaanse collega's van de NS (Trenitalia) hebben hun oude treinen geëxporteerd naar Albanië als 'ontwikkelingshulp', op voorwaarde dat de Albanezen de asbest eruit zouden halen. Niet dus...

18
mbo405
7 jaar geleden
Loes
LoesNS Hoofdconducteur
geplaatst in Off topic

Buitengewoon Opsporings Ambtenaren, de BOA informatief

Dat klinkt als een degelijk pakket, maar het is waarschijnlijk wel eigen aan de NS (of aan het openbaar vervoer) ? Als je BOA's van Domein 1 in actie ziet, dan lijkt het niet, dat ze zo degelijk zijn getraind (of dan hebben ze in ieder geval niet opgelet).

161
Dennis
10 maanden geleden
B
BellaDeMOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

controle door conducteurs in burger?

[quote=Slidestops]Alsof het zo moest zijn; sprak net een collega HC van NS die met Arriva altijd naar huis rijdt. Hij heeft toevallig een keer een combibon geschreven voor roken in de trein, bij Arriva en die is inderdaad gewoon doorgegaan...[/quote] Helaas is het heden zo'n chaos met BOA's allerhande die van alles en nog wat 'uitschrijven' (zo lang het maar geen 'boete' heet), dat dat geen bewijs is. 'Doorgegaan' is de juiste term: de 'combibon' werd immers gewoon doorgestuurd zonder enige rechterlijke toetsing.

49
A
7 jaar geleden
V
volvo8700Reisleider**
geplaatst in In de trein

Fluiten = niet meer instappen. Stap in vóór het fluitsignaal!

[quote=Henk_NL]Kijkend naar de logs dan blijkt dat tussen het moment van 0KM/h staan en weer optrekken te Alkmaar krap een minuut is geweest. Dan houd je 'schoon' 30 seconden over om in te stappen, als je tijd rekent voor deurvrijgave, deuren openen, vertrekproces, et cetera. Ik kom te weinig in Amr om conclusies te kunnen trekken, maar dit is de locatie waar de trein zegt gestaan te hebben tijdens deze haltering: https://www.google.nl/maps/place/52%C2%B038'17.1%22N+4%C2%B044'22.2%22E/@52.6380369,4.738655,318m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d52.6380907!4d4.7394991?hl=nl[/quote] Welke logs zijn dat en kan lieveersbeestje er ook bij ? Want dat is wel een hele leuke en nuttige conclusie.

103
John de Jong
5 jaar geleden
Sivan NS
Sivan NSOud moderator
geplaatst in NS Community Features & Updates

Speel mee voor ranks en badges op het NS Serviceforum!

[quote=Loes]Euh, fijn maar erg onduidelijk naar mijn idee. Rijdend personeel dat hier actief heeft hier ook gewoon de normale "statussen" en dan vind ik het persoonlijk apart te noemen. Men moet ons ook maar op onze blauwe ogen geloven dat we idd NS-er zijn. [/quote] Het systeem is in de allereerste post uitgelegd. Men stijgt pas in de rangen als men nuttige of constructieve antwoorden heeft gegeven of bijdraagt aan de goede sfeer op dit forum. Ze beginnen met 'NS-medewerker', maar als ze willen stijgen naar 'Koploper' zullen ze nog een paar goede posts moeten doen. :-)

140
Erryt NS
Moderator
23 dagen geleden
Sivan NS
Sivan NSOud moderator
geplaatst in In de trein

Fluiten = niet meer instappen

[quote=Arnold2] Interessant daarbij is een NRC artikel uit 2001 (!) waarin o.a. staat dat het Utrechtse adviesbureau Qualimax, gespecialiseerd in onderzoek naar de veiligheid van railvervoer, constateerde [] dat het fluitsignaal bij NS ,,verwarrend voor de reiziger'' is. Dit n.a.v. het zeer ernstige ongeluk op Santpoort-Noord. (http://vorige.nrc.nl/krant/article1536807.ece). De interne procedures bij NS zijn misschien wel verbeterd, maar niet de voor de reiziger zichtbare procedure. [/quote] Heel interessant artikel, inderdaad. Dus ook in Nederland is er al iemand haar benen verloren. Overigens is die campagne ook wel een beetje 'Wie de schoen past trekke hem aan'. De lezers van dit forum zullen toch zelf wel het onderscheid maken tussen 'Ik sta nog aan de deuren aan te schuiven en de controleur fluit' versus 'Ik duik head first de laatste open deur binnen en ram Loes KO' ?

559
M
5 jaar geleden
Sivan NS
Sivan NSOud moderator
geplaatst in In de trein

Fluiten = niet meer instappen

Ik herinner mij deze altijd: http://www.nieuwsblad.be/cnt/gkb2ak5n9 . Resultaat: de reiziger een voet kwijt... en de controleur heeft beide benen verloren ! Ik denk niet, dat ze bij de NS al zo'n drama hebben meegemaakt, maar als dat zo door gaat met de door Sivan NS geciteerde statistieken, dan zal het er nog wel van komen. De Belgen zijn immers vaak trendsettend: ze hadden onlangs de eerste trein zonder bestuurder.

559
M
5 jaar geleden
M
MyrtheLTOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Kan je met het Studenten OV ook naar het buitenland?

Vroeger was de oplossing om naar Breda te reizen en vandaar de buslijn 19 naar Hulst te nemen. Die stopt ook in Antwerpen en daar stap je dan uit: helemaal gratis. Tegenwoordig, echter, is dat expliciet verboden en ik denk wel, dat de buschauffeurs gek genoeg zijn om de deur dicht te houden of andere theaterstukken uit te halen. Dat is een risico. Overigens kost diezelfde buslijn van Antwerpen terug naar Breda sowieso geld (enkele reis 5 eur o.i.d.).

6
F
9 jaar geleden
Voorwaarden