Naar NS.nl

Reacties geplaatst door West

291 Reacties

Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

Gaat personeel van NS International ook staken? Ik heb voor vrijdag een Thalys ticket, maar ik weet nu dus niet of die reis door kan gaan.  Ook personeel van NS international valt onder dezelfde CAO. Dus dat zij staken is aannemelijk en de Thalys rijdt -voornamelijk- door regio west. 

34234550
W
3 maanden geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

Ik ga op vakantie en mijn vlucht vertrekt op 30 Augustus ‘s nachts naar Schiphol. Kunt u aangeven of ik op Dinsdagochtend 30 Augustus om 02:00 AM een verbinding heb van Utrecht naar Schiphol ? NS adviseert om op de dag van vertrek de online reiswijzer te raadplegen, maar dat is in mijn geval veel te laat !!! en zou bovendien catastrofisch zijn v.w.b. mijn vlucht & vakantie. Ik wil nú graag al meer duidelijkheid ! Mede omdat de wachtrijen op Schiphol ook al chaotisch lang zijn … Heldere communicatie graag  Helaas valt er nog niets over te zeggen. Het is ook voor het personeel nog onduidelijk welke treinen uitvallen en vanaf welk tijdstip. Er zijn natuurlijk ook collega's die niet staken dus het kan zijn dat er incidenteel wel treinen gaan rijden, maar wie welke dienst heeft en of diegene gaan staken ja of nee is nu nog onbekend.Mijn advies: stel nu alvast alternatief vervoer veilig, bijvoorbeeld vrienden die u naar Schiphol kunnen brengen. Check kort vantevoren nogmaals de reisplan

34234550
W
3 maanden geleden
L
LindakatjeOp het juiste spoor
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

wat is regio noord voor de ns?

24 augustus: regio Noord NL (Leeuwarden, Groningen, Zwolle, Lelystad) 26 augustus: regio West NL (Rotterdam, Den Haag, Dordrecht) 29 augustus: regio Noord West NL (Amsterdam, Haarlem, Alkmaar, Hoorn, Enkhuizen, Den Helder) 30 augustus: regio Midden NL (Utrecht, Amersfoort, Hoofddorp/Schiphol, Gouda) 31 augustus: regio Oost (Arnhem, Nijmegen, Zutphen, Hengelo, Enschede) 31 augustus regio Zuid NL (Den Bosch, Eindhoven, Breda, Roosendaal, Vlissingen, Venlo, Maastricht, Heerlen)Met als vuistregel dat er naar/via/van de genoemde plaatsen zeer onregelmatig tot geen treinverkeer plaats zal vinden. Uiteraard geldt dit ook voor alle stations die tussen de genoemde plaatsen liggen.

4
Robert B
1 jaar geleden
Sim70
Sim70Reisleider*
gevraagd in In de trein

estafettestaking, waar en wanneer?

Er zal een programmaatje overheen gaan genaamd Solver. Ik vermoed dat de bijsturing de diensten van de stakende standplaatsen leeg haalt en vervolgens zal Solver proberen zoveel mogelijk te herverdelen. Ik vermoed dat dit proces in de komende uren gereed zal zijn en dan worden de nieuwe, herverdeelde diensten gepusht en de reisplanners daarop aangepast. Bedenk je wel dat ondanks dat dit proces wat langer duurt, het dus waarschijnlijk zoveel mogelijk in belang is van de reiziger omdat er uiteindelijk toch nog wat meer treinen zullen rijden, ook naar de stakende standplaatsen. 

85
K
1 jaar geleden
Sim70
Sim70Reisleider*
gevraagd in In de trein

estafettestaking, waar en wanneer?

Citaat conductrice in het NOS Journaal en RTL-nieuws: “We willen meer zichtbaar zijn voor de reizigers” Geloof me dat doen ze echt zelf fout en niet NS. De richtlijn is namelijk dat ze eens in de zoveel tijd een serviceronde lopen! Verder heb ik geen begrip voor de staking,want niemand krijgt volledige compensatie voor de extreem hoge inflatie!  'Ik krijg het niet, dus mag de rest het ook niet'. 

85
K
1 jaar geleden
R
rhhhplanetnlOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Definitie West

Gouda is een standplaats, zij het een kleine, en valt formeel onder Utrecht en is dus regio midden. Dus ook op het 'R-Net' lijntje Gouda-Alphen is er een kans op uitval van treinen tijdens de staking van regio midden. Moet er wel bij zeggen dat er op dit lijntje nog collega's rijden die zich nog moeten bewijzen dat ze een vaste aanstelling waard zijn dus een voorzichtige inschatting denk ik dat de uitval daar mee zal gaan vallen. 

8
W
1 jaar geleden
R
rhhhplanetnlOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Definitie West

Leuk trouwens, een naamtopic 😁

8
W
1 jaar geleden
H
Harm86Op het juiste spoor
gevraagd in Op het station

Perron station Geldrop

Toevallig had ik hier vandaag een rit en heb even gekeken naar het hoogteverschil. Dit is gelukkig minimaal! Het wordt in de trein inderdaad wel automatisch omgeroepen dat er een hoogteverschil is, maar dit bedraagt slechts een klein stukje. Mijn inschatting is dat u op uw reis geen problemen hiermee zal ondervinden. 

11
Robert B
1 jaar geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

Gelukkig maar dat staken, vechten voor meer loon en/of betere arbeidsvoorwaarden, is voorbehouden aan degenen die daadwerkelijk werkzaam zijn in de betreffende branche. Het is gewoon een RECHT als werknemer, dus of je het daar als buitenstaander nou mee eens bent of niet, het is simpelweg niet aan jou om het in de weg te staan. Maar ja het is natuurlijk veel makkelijker om de werknemer die al jarenlang zijn best voor je doet gelijk weer af te zeiken vanachter het toetsenbord, omdat ze een keer een paar dagen met alternatief vervoer moeten reizen. Haal anders nog een keer het argument aan van de conducteur die te weinig doet, waardoor de rest van het bedrijf met DUIZENDEN overige werknemers ook verder niks mag vragen.Ik vraag me altijd af wat voor werk de hardste klagers zelf doen. Volgens mij verdienen ze gouden bergen en kijken ze neer op personeel werkzaam in een branche waar men minder verdiend. Dat jij het goed hebt, wil niet zeggen dat ik het dan maar slecht moet hebben. Al is dat

34234550
W
3 maanden geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

Praktisch vraagje; zijn er insiders of is door slimme mensen te beredeneren of en zo ja op welke stations de sprinter (al dan niet onregelmatig) tussen Utrecht en Den Bosch zal rijden dinsdag (staking midden) en woensdag (staking zuid)? Weet iemand hier misschien een antwoord op? Fijne zaterdag!  Hier kunnen we enkel over gokken, maar als het gaat over de mogelijkheden op tussenstations waar het meest praktische keermoment ligt dan denk ik dat de treinen zullen rijden tot Houten bij een staking van regio midden en tot Geldermalsen bij een staking vanuit regio zuid. Dit zijn bij werkzaamheden op dit traject namelijk ook de meest logische keerpunten. Maar gezien de grootte en het belang van deze twee regio's zou het ook zomaar kunnen dat er helemaal geen sprinter zal rijden... 

34234550
W
3 maanden geleden
1
12ikkeOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

sprinter vleuten-utrecht

Nee met kinderwagens en rolstoelen kun je daar NIET zelfstandig in  Jawel, de intercity's die daar stoppen zijn eigenlijk geen echte intercity's, maar sprinters die als zodanig worden ingezet. De instap is gelijkvloers.

11
JurgenH
1 jaar geleden
MoDe
MoDeSuper user
geplaatst in Dienstregeling

Vanaf september minder treinen, in 2023 nog minder treinen

Even iets meer ontopic, ik heb hier nog geen lijst voorbij zien komen met de volledige wijzigingen vanaf dienstregeling 2023, en dat zijn er nogal wat. Zelfs ik als personeel zijnde schrik behoorlijk van de omvang van deze lijst: 800 - (IC Alkmaar - Maastricht) in het weekend opgeheven tussen Alkmaar en Amsterdam. 900 - (IC Amsterdam - Breda via de HSL) opgeheven tussen Rotterdam en Breda, in de avonduren en weekenden geheel opgeheven. 1000 - (IC Amsterdam - Rotterdam via de HSL) rijdt voortaan gehele dag. 1500 - (IC Amsterdam - Amersfoort) tijdens de spits verlengd naar Deventer. 1900 - (IC Eindhoven - Dordrecht) opgeheven. 2000 - (IC Den haag - Amersfoort - Deventer) zal rijden als spitstrein op ma-di-do tussen Den haag en Utrecht. Rest van het traject opgeheven. 2100 - (IC Amsterdam - Den haag) rijdt alleen nog als spitstrein op ma-di-do. 2400 - (IC Lelystad - Dordrecht) rijdt alleen nog als spitstrein. 2600 - (IC Amsterdam - Almere) opgeheven op woensdagen en vrijdagen. 2800 - (IC

184
A
1 jaar geleden
H
hencohogendoornOp het juiste spoor
geplaatst in Off topic

staken / jaarcijfers NS

Nee, de overheid heeft zelf al meerdere keren in de media aangegeven dat werkgevers hun lonen moeten verhogen. Daarnaast is de overheid grootaandeelhouder. Persoonlijk ben ik dan ook van mening dat de oplossing voor de verliezen van de NS bij de overheid ligt. Eerder was het ook al de overheid die meende dat er tijdens corona gewoon op volle kracht doorgereden moest worden. Ik heb in die tijd veel nagenoeg lege treinen heen en weer moeten rijden. Als de compensatie die daar t.n.t. voor is gegeven onvoldoende blijkt, dan moet er maar gewoon wat bij. En tot slot aangaande de stakingen zelf, geld wat er nu NIET bij komt komt er nooit meer bij. Want wat dat betreft heeft het bedrijfsleven vaak een kort en zeer selectief geheugen. Ook in financiëel gezonde tijden zullen we nooit meer gecompenseerd worden voor wat we nu in moeten leveren. Dus ja, nu opkomen voor onze CAO is noodzakelijk. 

46
A
1 jaar geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

Volgens mij bepaalt het personeel nog altijd zelf wel of ze willen switchen van baan of niet. Er zijn trouwens ook verrassend weinig werkgevers waar je zomaar even machinist of conducteur kan worden. Zou wel wat zijn als het personeel inderdaad massaal ander werk ging zoeken, dan had je pas iets om over te klagen. Staken is nou eenmaal een recht en ik ben blij dat ik nog in een sector werkzaam ben waarin men gebruik maakt van dit recht. Om niet net zoals al die andere 'banen waar het lage basisloon alles is wat je krijgt en waar je er veel harder voor moet werken’ te worden. Wat een zwakke beargumentatie ook telkens trouwens, 'het is voor mij klote, dus moet het voor hen ook klote worden’. En dan nog durven stellen dat het personeel egoistisch is…...Ik zou het om willen draaien, waarom gaat iedereen die hier loopt te janken over een staking niet fijn in een land zoals de VS wonen? Daar hebben werknemers lekker weinig rechten en worden ze al maximaal uitgeknepen door de overheid en door

34234550
W
3 maanden geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

Vanaf aanstaande vrijdag volgt een nieuwe ronde stakingen:  Vrijdag 9 september: regio’s Noordwest & West Dinsdag 13 september: regio’s Oost, Zuid en Noord Donderdag 15 september: regio Midden

34234550
W
3 maanden geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

Volgens mij worden alleen de stakende werknemers niet betaald. Degenen die niet staken die dag worden dan wel betaald en niet stakende machinisten kunnen misschien nog eventueel ingezet worden voor het rijden van lege treinen (overbrengen van materieel) of roestrijden.   Klopt, alleen stakers ontvangen geen loon en dit wordt ten dele gecompenseerd door de vakbond. Niet-stakers krijgen voor de vrijdag een lege dienst wat zoiets is als een aanwezigheidsplicht maar verder niets. Kan ook nog zijn dat ze worden geacht thuis te blijven maar dan extra taken online moeten doen, zoals een cursus of herinstructie.

34234550
W
3 maanden geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

@Daantje   Nu zo afgeven op de medewerkers die er normaal voor zorgen dat je op je afspraken en je werk komt en dan als de stakingen voorbij zijn weer met de trein gaan reizen zeker. Zij hebben tenminste de ballen om op te komen voor hun eigen belangen en tegenwoordig is dat zeldzaam in Nederland. En als ze er wel een goede looneis uitslepen dan is dat weer een voorbeeld voor andere CAO's en profiteer je daar straks misschien ook nog zelf van of zeg je dan nee tegen de loonsverhoging ? Zorg dan ook gewoon dat je voortaan niet meer met de trein hoeft dan kom je al die ‘stakers’ van nu ook niet meer tegen, scheelt je ergernis,     Mijn pensioen is nog nooit verhoogd, lasten daarentegen wel, bijvoorbeeld elk jaar forse huurverhoging en wat de energieprijs doet voor ouderen die net buiten alle toeslagen vallen, dat zul jij waarschijnlijk niet begrijpen. Er wordt alleen gesproken over de kleine groep ouderen met een ruim pensioen die hun koopwoning vrij hebben, maar de veel grot

34234550
W
3 maanden geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

@West Op grond waarvan zou NS personeel recht hebben veel grotere verhogingen dan de rest van Nederland? Toch niet omdat ze zo hard werken lijkt me. Met name conducteurs hebben de facto slechts een aanwezigheidsplicht zonder dat hun functie verder ook nog maar enige inhoud heeft. Omdat wij ons organiseren, aansluiten bij een vakbond, we niet blijven schuilen achter de 'usual suspects' o.a. dat vakbonden niet meer van deze tijd zijn, je tevreden moet zijn met wat je hebt, je gebruikers dupeert door te staken etc. Het klinkt haast als werkgevers propaganda...Staken is een recht, werknemers mogen daar gebruik van maken. Wij doen dat en ik zou elke werknemer willen aanraden hetzelfde te doen. Wie daar jaloers op is of het onterecht vind heeft maar gewoon pech. Jij of je beroepsgroep willen zich niet organiseren? Dan is het je eigen schuld dat je word uitgeknepen... 

34234550
W
3 maanden geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

Welk deel van staken is een recht begrijpen jullie niet? Ik heb niks met beroepsgroepen die het 'niet kunnen' of niet willen te maken. Wat jij doet moet je zelf maar weten. Staak je wel, dan is dat je goed recht. Kom je niet voor jezelf op, dan heb je pech gehad.Maar dan moet je ook niet op een internetforum gaan lopen miepen hoe slecht jij het wel niet hebt omdat jij geen loonsverhoging krijgt en een paar dagen niet met de trein kan en hoe erg het is dat anderen wel voor zichzelf opkomen. 

34234550
W
3 maanden geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Werkzaamheden en evenementen

Stakingen NS PersoneelNews

@MoDe Jeroen heeft de NS al enige tijd geleden verlaten. Vanuit Florida speelt hij de moraalridder. En eerlijk gezegd vind ik het wel grappig dat zijn status  een duidelijk beeld geeft hoe de mentaliteit van sommige NS medewerkers is. Jeroen is een echte aanwinst voor de community. Als het een gewone reiziger was geweest was hij allang van deze community verbannen. Dus laten we maar genieten van zijn status en zijn reacties.    Ik vond het vooral ontluisterend dat forumleden die nog wel bij de NS werkzaam zijn zijn post waarin hij mensen met kritiek op de staking opriep om dan voortaan maar niet meer met NS te reizen een duimpje gaven. Dan weet je meteen weer hoe sommigen van hen denken over degenen die ervoor zorgen dat zij elke maand hun geld (en straks nog met een riante verhoging) krijgen : die moeten dokken en hun bek houden.  Mja, zijne heiligheid de Reiziger die zo onderhand tig argumenten vanuit de kant van het personeel, ook gewoon mensen met rekeningen, hee

34234550
W
3 maanden geleden
M
MelakeReisadviseur*
gevraagd in In de trein

spoorbrug hedel

Tijdelijke snelheidsbeperking (TSB) tot maximaal 40 kilometer per uur over een lengte van 600 meter. Reden is 'toestand spoor’. Wat waarschijnlijk zoiets betekent als dat er schade is aan de rails of omliggende infrastructuur. 

19
Edwin
1 jaar geleden
M
MelakeReisadviseur*
gevraagd in In de trein

spoorbrug hedel

Graag gedaan! Ik kan in de voor mij beschikbare informatie niet terughalen wat het exacte probleem is maar mijn ervaring leert dat daar best enige tijd overheen kan gaan. Als het iets kleins is wat makkelijk gerepareerd kan worden dan zal het wellicht een keer tijdens de nachtelijke uren geregeld gaan worden en merkt de reiziger er weinig van. Maar er zijn ook TSB die tot een veelvoud van jaren in stand worden gehouden omdat er een reparatie voor ingepland moet worden die veel meer tijd in beslag gaat nemen. Kan ook zijn dat er een bepaald onderdeel voor moet komen wat langere tijd kost, of dat het wordt uitgesteld door een tekort aan personeel.  Een leuk voorbeeld is een 'knikje’ in het spoor tussen Rosmalen en Oss-West welke ik 5 jaar geleden heb gemeld en waarbij toen in eerste instantie werd gezegd dat het nog binnen de afkeurmaat viel. Uiteindelijk werd het knikje steeds serieuzer tot men besloot dat er toch wel iets aan gedaan moest worden. Vorig jaar is het knikje gerepareerd, m

19
Edwin
1 jaar geleden
M
muggenbeetSprinter
gevraagd in Dienstregeling

Waarom valt de helft van de sprinters Groningen-Zwolle uit?

Boze tongen beweren daarnaast dat het personeel liever op zondag werkt vanwege de toeslagen maar ik weet niet of dat waar is.  Dat klopt in elk geval niet, wij personeel kunnen niet zelf kiezen of we een zondag wel of niet werken en als ik de meeste collega's hoor denk ik zelfs dat ze liever niet in de weekenden werken. Persoonlijk vind ik weekenden wél aantrekkelijker inderdaad vanwege de genoemde toeslagen maar ik heb er alsnog geen vrije keuze in. Meer dan twee zondagen op rij werken is sowieso uit den boze want daar staat een nóg ruimere vergoeding tegenover en daar zijn ze niet happig op om deze uit te betalen. 

19
W
1 jaar geleden
M
muggenbeetSprinter
gevraagd in Dienstregeling

Waarom valt de helft van de sprinters Groningen-Zwolle uit?

Boze tongen beweren daarnaast dat het personeel liever op zondag werkt vanwege de toeslagen maar ik weet niet of dat waar is. Dat klopt in elk geval niet, wij personeel kunnen niet zelf kiezen of we een zondag wel of niet werken en als ik de meeste collega's hoor denk ik zelfs dat ze liever niet in de weekenden werken.  Wat ik gisteren elders las was dat er op zondag naast het ingeroosterde personeel ook vrijwilligers zijn die vanwege de toeslagen willen overwerken. Klinkt niet onaannemelijk bij de huidige inflatie.   Voor zover ik heb begrepen is dat op maar een paar standplaatsen mogelijk en alleen tegen inlevering van de extra vergoedingen. Dus tenzij je een echte reden hebt om de weekenden te willen werken (omgangsregeling?) zie ik er geen enkel voordeel in.

19
W
1 jaar geleden
Sim70
Sim70Reisleider*
geplaatst in In de trein

sommigen dingen gaan wel supergoed, post ze hier!

Een mooi voorbeeld van vrijwillig een extra stuk dienst draaien van NS medewerkers voor reizigers op de late avond/begin nacht.   https://www.sikkom.nl/ns-machinist-brengt-passagiers-zondagnacht-toch-nog-thuis-een-verdomd-mooi-stukje-menselijkheid-en-opoffering/?fbclid=IwAR3HgZ4PJo-E0wEzdBILQ5BLQQoEqX2f3Du6AbJKIFdbdYrUHc9ivRLRYfE  Heb via de Mijn Dienst app es even naar de Zwolse nachtreserve zitten loeren en tenzij het over een heel andere trein gaat dan die in het artikel is genoemd had deze collega gewoon dienst tot 6u sochtends. Dus volgens mij schetst het artikel een beetje een vertekend beeld over iemand die het in zn vrije tijd gedaan zou hebben....… 😁Desalniettemin is een pluim natuurlijk altijd mooi meegenomen

41
Robert B
1 jaar geleden
Voorwaarden