Dienstregeling

Ik zou graag naar Utrecht reizen, maar NS heeft zonder enige berichtgeving besloten om alle treinen van Amsterdam naar Utrecht te schrappen. Waar kan ik mij melden voor vervangend vervoer? 

In de maandagmorgen column van voorbeterov wordt behoorlijk kritisch gereageerd op de NS. Column Rikus Spithorst 4 april 2022HET ZINKENDE SCHIP VAN MARJAN RINTELOp het persoonlijke vlak mag ik haar graag, Marjan Rintel. Toegankelijk, vrolijk, zelfs uitbundig. En ze draagt het hart op de tong. Ik had haar dan ook een plezieriger vertrek gegund dan de dramatische manier waarop ze afscheid neemt van de NS.Het is best beroerd wanneer je als scheidend CEO van een groot bedrijf de communicatie daarover niet in de hand hebt. Ideaal is een persbericht waarin het vertrek wordt aangekondigd, inclusief een quote van het scheidend opperhoofd en lovende woorden van betrokkenen. Maar nee hoor, dat was Marjan niet gegund. Haar overstap naar de KLM kwam aan het licht doordat de Ondernemingsraad van Onze Blauwe Belastinggeldverslinder de media opzocht uit procedurele onvrede over de komst van de ni

Ik moet van Enschede naar Groningen en daar voor 5 uur zijn. Worden er bussen ingezet ivm de storing? Of zijn er nog andere opties om op tijd op mijn bestemming te komen? 

Waarom hebben ze de overstap op Den Haag HS op de intercity vanuit de Sprinter van centraal zo slecht gemaakt? De helft van de sprinters sluiten helemaal niet aan en bij de andere helft moet ik hard rennen en soms tussen de deuren springen.Waarom kon dit vroeger wel? Altijd weer bezuinigen.

Het Algemeen Dagblad heeft natuurlijk ook wel wat te melden over de IT-storing. Volgens mij is dit wel een artikel wat @Jeroen kan beamen. Ondertussen staat er op NS.nl nog steeds niets. Ik kan mij overigens heel goed voorstellen dat de KLM second thoughts krijgt over een eventuele aanstelling van mevrouw Rintel naar aanleiding van de gebeurtenissen van gisteren. Personeel NS ‘witheet’ om enorme vertraging: ‘Tussen grote steden hadden we kunnen rijden’‘Witheet’, is het personeel van de NS na de grote vertraging van afgelopen zondag. Volgens FNV Spoor-voorman Henri Janssen hadden treinen met enige aanpassingen veilig kunnen rijden. Al was het maar om mensen tussen grote steden te vervoeren. Staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) noemt de aanpak van de NS ‘onder de maat’ en wil uitleg. Jurriaan Nolles 04-04-22, 13:03 Laatste update: 14:06

Kan iemand mij een technische verklaring geven hoe het kan dat ik vele uren langs het spoor fietsend op mijn vouwfietsje thuis moet zien te komen omdat er simpelweg geen treinverkeer mogelijk zou zijn bij een landelijke stroomstoring, terwijl de ene na de andere goederentrein en hoge snelheidstrein mij passeert?

Geen Trein, maar de ICE rijdt wel…..Zal wel druk worden!Hoe is het mogelijk dat de ICE wel rijdt en de NS treinen niet? Ik vind het wel een blamage dit dit kan gebeuren…..Hele zondag geen trein…...Niet te geloven…….Wat is er toch aan de hand?

Stoptreinstations áltijd de dupe!!!!! Door 'logistieke beperkingen' trein steeds later...en uiteindelijk worden de kleine stations overgeslagen! Wat een schijtbeleid is dat vd NS! Je laat de reizigers stikken! En waarom? Betalen we minder soms!?

Beste lezer, goedemiddag. Helaas ben ik gestrand op R’dam CS in verband met de landelijke storing op 3 april. Ik kan gelukkig door een kennis worden opgehaald, maar diegene wil de benzinekosten wel vergoed hebben. Kan ik de benzinekosten vergoed krijgen door de NS?Alvast hartelijk dank voor het beantwoorden van mijn vraag.Vriendelijk groetend.S Edalat 

Hallo NS, Ik vroeg me af waarom de spitstrein Amersfoort-Harderwijk niet doorrijdt naar Zwolle. Deze zou goed aansluiten op verschillende sprinters of regionale treinen in Zwolle.

Het verbaast me dat er overdag veel treinen per uur van Amsterdam naar Amersfoort en Almere rijden, ‘s nachts geen enkele. Eens in de twee uur zou voor veel mensen een uitkomst zijn.

Goedemorgen, ik had een vraag over of de treinen morgen ook rijden in de provincie gelderland tussen nijmegen en tiel vanwege de weersomstandigheden. Alvast bedankt voor je hulp. mvg, lorenzo

Ik lees zojuist op het nieuws dat er vanaf morgen (31-3) code geel zal gelden vanwege de plotseling kou met daarbij de gebruikelijke gladheid. Later in de week verwachten ze zelfs sneeuw. Zal de dienstregeling morgen rijden zoals het hoort te rijden, ondanks de gladheid? En hoe reageert de NS op de verwachtte sneeuw? Ik hoor graag jullie antwoorden en meningen!

Tot enkele weken geleden had ik vanaf Ede-Wageningen een rechtstreekse verbinding naar Leiden Centraal en andersom (traject Arnhem-Rotterdam). Gisteren ging ik mijn reis voor vandaag plannen en zag ik dat die verbinding opeens is verdwenen. Ik kan nergens vinden waar dat aan kan liggen en ook de klantenservice wist me niks anders te vertellen dan wat de planner zegt. Wanneer kan ik de directe trein terugverwachten?

Ik reis van Helmond naar Breda. Vanmorgen bleek dat de IC van Eindhoven naar Den Haag ipv spoor 5 van spoor 4 vertrekt. Dit blijkt van af vandaag standaard te zijn. Hierdoor zal ik zeer vaak de aansluiting gaan missen en minimaal 20 minuten extra reistijd hebben.Ik vind dit een ongelooflijk rare move die totaal geen rekening houd met de reiziger. Ik ben echt niet de enige!

Ik vroeg mij af waarom de IC richting Den Helder / Alkmaar die om 08:19 van Utrecht Centraal vertrekt uit de dienstregeling is gehaald? Komt dit door coronagevallen? En komt die trein wellicht weer terug? Dit was vaak de drukste trein in de ochtendspits vanwege de aankomst op Amstel/Centraal voor 9u en nu verschuift die extra drukte zich naar de 08:09 en 08:29 treinen. 

the train sprinter time from Bijlmer Arena - Rotterdam at 7:04 am is advicing me to check the time since NS is working on the tracks .Is there a big delay for this sprinter ? Can i still make it 7:04 - 8:04 to Rotterdam ?

Hallo,Valt mij op dat er op zondag niet de eerste trein vertrekt van utrechr CS om 06:53 aankomst Ede Wageningen 07:17 Er zijn ook mensen die moeten werken op zondag ochtend om 07:30 rest van de week is dit geen probleem behalve op zondag.  Gaat dit nog veranderen ?  

De trein in Baarn richting Soest vertrekt net even eerder dan dat de trein uit Amsterdam aankomt. Overstappen kost dus een half uur wachten. Vervolgens staat deze trein 6 minuten in Soest te wachten voordat hij verder rijdt richting Utrecht. Waarom niet 4 minuten later vertrekken uit Baarn en maar 2 minuten wachten in Soest? Dan ontstaat een goede overstap moelijkheid in Baarn.

waarom gaat deze trein uit dienst https://heerenveensecourant.nl/artikel/992476/uitdienststelling-icmm-2022

Goedenavond,Sinds een paar weken rijden er geen directe treinen meer tussen Bussum Zuid en Utrecht Centraal en moet je overstappen op Hilversum. Dit leek een tijdelijke situatie ivm Corona maar lijkt nu permanent te worden. Komt de directe verbinding nog terug?

Ik heb dit eerder aangekaart, ook anderen. Ik wil graag weten of dat aangepast kan worden.Het gaat over overstappen vanuit sprinter uit Breda (en zo te zien ook uit Geldermalsen) in Dordrecht. Normaal gaat dat vlekkeloos, nu dus per 12dec as. niet meer, en erger, de ic vanuit Dordrecht vertrekt om de 10, 20, 10 en 20 min.Uitgerekend bij overstap hadden we steeds rond ruim 5 min de tijd om over te stappen, nu is dat bijna 20 min geworden!  Nogmaals, uitgerekend mensen uit andere treinen moeten juist lang wachten op de IC, die juist 20 min later vertrekt, ipv 10 min. En standaard is momenteel 15 min, als sprinter vertraging heeft.Nogmaals, kan dit alsnog aangepast worden? Ik wil dat graag weten, want ben beslist niet van plan om heel lang op station Dordrecht te gaan wachten! Dan neem ik waarschijnlijk de auto, kost wel meer, maar dan is wel een heel stuk sneller inmiddels!

Het is mij opgevallen dat sinds kort ineens de trein Dordrecht-Lelystad Centrum/Venlo niet meer rijdt. De trein rijdt nu naar Amsterdam CS. En nee, ik vergis mij niet in het traject Vlissingen-Amsterdam CS die ook langs Dordrecht rijdt ;)  Is er een reden voor deze toch wel onverwachte wijziging? Ik hoor het graag!

Vandaag vertrok de sprinter van `Almere Parkwijk naar Zwolle ineens 3 minuten eerder dan normaal. Die heb ik dus gemist. Op de heenweg waren de tijden wel ongewijzigd. In de planner zag ik dat dit weekend de sprinters richting Zwolle om .25 en .55 vertrekken ipv .28en .58. Vanaf as maandag gelden deze vertrektijden wel weer. Ik reis wekelijks op dit traject maar heb niets gezien of gehoord van deze wijziging. Heeft dat te maken met werkzaamheden rond Schiphol? Wel gek want de trein stond evengoed 7 minuten stil op Almere Oostvaarders ( dat is volgens dienstregeling om de IC te laten passeren) en nu ook extra lang stil op Lelystad . Ben benieuwd waarom dit is.

Is het mogelijk om van te voren op de app te zien wat voor model trein komt? Ik wil namelijk niet meer in zo een waardeloze nieuwe sprinter zitten waar je bijna gelijk rug pijn van krijgt.Ik had gisteren de sneltrein naar Vlissingen gemist en toen kwam ineens zo een klein waardeloos treintje die ook nog overal stopte. Ik ben maar in Bergen op Zoom uitgestapt en gewacht op de dubbeldekker.  Hoe durft de NS te verwachten dat ik betaal voor zo een rot trein?