Dienstregeling

Just saw the bus at the correct time, but on the opposite side of the road, it’s now 15 minutes after the bus was supposed to stop here ???

Amersfoort Centraal. Overstappen van trein uit Utrecht naar trein richting Deventer heel slecht geregeld. Trein kwam aan 17.22 en op het andere perron stond de trein  naar Deventer (ook van 17.22). Alleen deuren gingen niet open en nadat 50 man buiten wachtte om in te stappen reed de trein gewoon weg. Lekker dan. Volgende keer kan de machinist toch beter een halve minuut later vertrekken maar dat mensen dan wel mee kunnen

Ik ben zeer teleurgesteld in de betrouwbaarheid vd NS SPR service op dit traject.Regelmatig valt de SPR uit en rijdt de ICY wel.op het traject..reden zegt msn dan : dier op het spoor..goekan dande ICY wel rijden ?Ikben een forens op het traject Sassenheim Schiphol vv vanwege werk..heel triest omte zien hoe de betrouwbaarheid rap achter uit gaatNS jullie moeten je schamen

Voor een project zou ik graag data willen gebruiken over vertragingen, zoals de geplande en daadwerkelijke vertrektijd om dit te vergelijken met een model. Nu is via het API portaal wel data te vinden over de op het moment rijdende treinen, maar kan niet data van eerder(e jaren) worden opgevraagd. Weet iemand of dit ergens anders wel mogelijk is? Alvast bedankt

Via Twitter:@NS_online Ik heb een vraagje die ik aan 3 conducteurs en aan een medewerker "OV informatie" heb gesteld. Geen van alle wist het antwoord.Waarom reden vandaag de spitspendels tussen Veenendaal Centrum - Driebergen-Zeist niet?Dat gaat dus om de 7400, die reed zo te zien alleen tussen Uitgeest en Driebergen-Zeist. Woensdag weer ‘normaal’ https://treinposities.nl/treinseries/7400/2022-05-04

Kan iemand mij vertellen welke kant de snelbus vertrekt richting 's Hertogenbosch? Reis morgen ochtend rond 12.00

De komende week zijn er werkzaamheden op de lijn (half uur dienst) Haarlem-Leiden. Er worden bussen ingezet (10 per uur!) en al 10 jaar proberen wij erachter te komen wat de logica is om het aantal bussen niet af te stemmen op het aantal reizigers. Pure geldverspilling, slecht voor het milieu, vaak te hard rijdend en niet passend in een 30 km zone. De vele (lege) bussen die achter elkaar rijden in dezelfde richting… en dat 20 per dag de komende 7 dagen.Pogingen om in contact te komen met deze afdeling bij NS stranden bij de NS service, ook via ProRail geen succes. Ook zij hebben geen ingang tot deze afdeling en moeten net als wij de klantenservice bellen. Via deze afdeling kan je een boodschap achterlaten maar er wordt bij voorbaat gezegd dat je er geen reactie op krijgt!!. Hoe klantvriendelijk kan je zijn.Deze week een mooi verhaal over de energiekosten van de roltrappen op tv gezien, de besparingen liggen echter al jaren op straat.NS neem je maatschappelijke verantwoordelijkheid en g

Wij gaan binnenkort met de trein van Zwolle naar Nijmegen. Nu overnachten wij in Elst wat met de trein 8 minuten reizen is. Mogen wij met het groepsticket een tussenstop in Elst maken en vervolgens op een later tijdstip door reizen naar Nijmegen of moeten we dan nieuw kaartje kopen? Alvast bedankt voor de reacties 

Hoelaat komt de blg autotrein langs in Amersfoort?

Ik ben gewend om in Dordrecht in de intercity te stappen en zonder overstap naar Haarlem vice versa te reizen.  Door Corona een tijd niet gereisd. Vind in de reisplanner deze trein niet meer terug. Bestaat deze lijn nog wel?

Geldt er op Hemelvaartsdag een zondag dienstregeling?

Vorige week vrijdag kwam de IC vanuit Eindhoven (met oorspronkelijke vertrektijd 8:48 in R'dam) door eerdere vertraging een paar minuten te laat aan in Rotterdam CS. Het was toen ongeveer 8:48, de tijd dat hij had moeten vertrekken. De IC naar A'dam stond er al, langs een naastgelegen perron. Ik dacht: de IC naar Den Haag heeft mooi een paar minuten vertraging ingelopen, nu kan hij snel weer verder om op tijd in Delft aan te komen. Maar dat gebeurde niet. Hij bleef maar wachten terwijl iedereen al uit- en ingestapt was. Een paar minuten later reed de IC naar A’dam weg, 2 minuten later onze IC richting Den Haag pas. De vertraging werd natuurlijk alleen nog maar groter, want die andere trein stopt ook in Schiedam, dus boemelde onze IC er tot voorbij Delft achteraan. Waarom kiest de verkeersleiding er niet voor om de IC naar Den Haag voor te laten gaan? Die had dan gewoon direct vol door kunnen rijden tot Delft zonder op die andere in Schiedam stoppende trein te moeten wachten. Omdat de I

Er is geen Intercity tussen Roermond en Nijmegen. Alleen een Arriva stoptrein. Het kost zoveel meer tijd om van Venlo naar Roermond of Nijmegen te komen. De Arriva treinen zitten vaak ook propvol. Het zou zelfs nog beter zijn als er een Intercity was van Nijmegen naar Maastricht. Het is bijna onmogelijk om optijd over te stappen van Nijmegen naar Maastricht in Roermond. 

Goedemiddag,Ik heb een vraag over eerste paasdag. Ik zou namelijk willen reizen van kampen zuid naar dronten met de trein. Is dat mogelijk of niet? Dan pak ik dus de trein richting Amsterdam vanaf Zwolle. Ik hoor graag snel van jullie! Groet,Alexa

Op 3 april reden er geen treinen. Ik haalde mijn kinderen en kleinkinderen op van Schiphol. Door de file kwam ik een half uur te laat en op de terugweg heb ik eerst (echt waar!) 1 uur en 3 kwartier in de auto gezeten in de parkeergarage en ben in die tijd letterlijk géén centimeter vooruit gekomen. Het stond helemaal vast. (Onderwijl zagen we mensen met koffers en andere bagage door de berm lopen; zij wilden hun vliegtuig halen...) Daarna zijn we maar weer uitgestapt en zijn gaan eten. Rond half 9 s’ avonds kwamen we terug bij de auto en konden we met een kwartier oponthoud naar huis. I.p.v. 17.15 uur was ik om 21.15 thuis met oververmoeide kinderen en gefrustreerde ouders.Mijn tip: maak een noodplan waarin voorzien is in een noodverbinding met aan de ene kant Amsterdam-Zuid en de andere richting Hoofddorp (of Leiden). Laat treinen, desnoods met een snelheid van 50 km/u heen en weer rijden op beide sporen zodat mensen vanuit meer plekken hun vliegtuig kunnen bereiken en het vliegveld v

Het valt mij op de nieuwe sprinters op veel trajecten rijden waar eerst SLT reed. En dat op veel trajecten waar SGM reed rijd nu SLT.  Hier een paar voorbeelden:Den Haag -Amsterdam - Zwolle Den Haag/Leiden - Hoorn Hier reed eerst SLT en nu SNG Baarn - Utrecht Rhenen - Breuken/UitgeestHier reed eerst SGM en nu SLT Waarom hebben deze trajecten geen recht op nieuwere treinen? Zijn deze trajecten minder waardevol voor NS?

De reis Hilversum sport park ==> Almere CentrumAanwezig op station van vertrek 11:25,Trein van keuze vertrek 11:39 naar Almere Centrum Trein daarvoor 11:27 naar hoofddorp.Volgens ns reisplanner geen vuiltje aan de lucht.Trein naar hoofddorp vertrekt zonder problemen, 2 minuten daarna boem trein naar Almere rijdt niet..… Werkzaam zijnde in de zorg, ben ik me echt bewust van factoren waarop de ns/prorail geen invloed heeft (en ook de zorg sector heeft nog een hele hoop te leren/veranderen). Ik vaag ook niet om 100% betrouwbaarheid van de dienstregeling.Ik vraag dat 95% van de informatie correct is, dan kunnen reizigers zelf betere inschattingen maken.Is het anno 2022 nou echt zo moeilijk om even op tijd iets te melden??? En ja natuurlijk was het vandaag zo dat dat echt niet kon. Maar dit gebeurd zo vaak dat ik serieus ga twijfelen aan de gepubliceerde cijfers m.b.t. betrouwbaarheid van de dienst regeling.  Ik maak al 10 jaar gebruik van de trein voor 85% van mijn woon werk verkeer. Ma

Waarom rijdt de sprinter tussen Apeldoorn en Almelo/Enschede niet door naar Amersfoort?  Zo ontstaat er een verbinding tussen Hoevelaken en Apeldoorn. Als er 2 perrons worden aangelegd bij Barneveld noord dan zouden reizigers uit Ede-Wageningen en Barneveld daar kunnen overstappen in de richting van Apeldoorn en verder. Waarom is dit nooit zo geweest? Het lijkt mij een verloren kans. 

In de reisplanner zie dat op 18 april de eerste trein van apeldoorn naar schiphol pas om 07:44 vertrekt. Normaal gesproken is dit al om 05:44. Klopt dit? Wat is de reden hiervan?

Goedemorgen waarom kan ik de sprinter van vandaag opeens niet meer vinden in de app. Het gaat om de sprinter van 5.34 vanaf lansingerland zoetermeer. Die trein heb ik altijd en nu rijdt hij opeens niet. Maar ik zie hem ook niet in de app.

Goedemiddag,Ik wilde graag melden dat ik het erg jammer vind dat elke zaterdagavond de laatste trein van Arnhem naar Deventer altijd al om 23:40 gaat. Spreek graag zaterdag af met vrienden uit die regio en moet altijd vroeg weg. Kan er echt geen latere treindienst ingepland worden?

Vandaag een interessante topic:https://www.ovmagazine.nl/nieuws/ns-wil-ic-brussel-40-minuten-versnellenIs niet nieuw. Maar het lijkt behoorlijk concreet. Zal prima zijn als de ICNG België 40 minuten sneller wordt. Tevens lijkt het erop dat de NMBS het wegvallen op Brussel Noord, Brussel Nationaal Luchthaven, Noorderkempen en Breda zal opvangen. Eerst met NMBS reeks 28 met I - 11 rijtuigen. Later met reeks 17 met I - 11 rijtuigen: https://www.alstom.com/nl/press-releases-news/2022/2/alstom-levert-tot-50-elektrische-traxx-passagierslocomotieven-aan-de Deze locomotieven zijn geschikt voor een snelheid van 200 km p/u. De NMBS Traxx 3 zal vanaf 2026 geleverd worden. Voeg daar de Eurostar Parijs/Londen - Schiphol - Amsterdam toe. Voor elke reiziger een keuze. Wil je snel, rechtstreeks en zeer comfortabel kun je eventueel Eurostar Parijs/Londen - Amsterdam nemen tussen Brussel - Amsterdam. Maar deze HST is toch al meer bedoeld voor treinreizigers die rechtstreeks naar Parijs en Londen willen.

Inmiddels is de brief van de staatssecretaris aan de kamer ook openbaar. Er gat dus in ieder geval een onderzoek plaatsvinden door een onafhankelijk bureau. Lijkt mij een goede zaak. Wel benieuwd hoe lang dit onderzoek gaat duren.  De voorzitter van de Tweede Kamerder Staten-GeneraalPostbus 200182500 EA DEN HAAGDatum 5 april 2022Betreft Storing IT-systemen NS Geachte voorzitter,Op zondag 3 april jl. hebben er, als gevolg van een storing in de IT systemen vanNS, tussen circa 12.00 uur en tot het einde van de dag geen treinen van NSgereden op het hoofdrailnet. Veel treinreizigers hebben hun reis om deze redenmoeten uitstellen, of hebben deze niet kunnen voltooien. Van de gestrandereizigers op de stations, en de reizigers die op eigen gelegenheid naar hunbestemming hebben moeten komen, is veel gevraagd van hun zelfredzaamheid.De gevolgen van deze storing zijn voor hen uiterst vervelend en onwenselijkgeweest. Gelet op de langdurige en landelijke impact van deze storing en gelet opde mate w

Op het traject Rhenen naar Utrecht vertrekt de trein van 05:53 tegenwoordig bijna nooit meer op tijd. Vorige week is deze de helft van alle dagen zelfs komen te vervallen en ook vandaag vertrekt deze 10 minuten later dan normaal, waardoor ik mijn overstap niet haal. Hierdoor kan ik niet op tijd op mijn werk zijn en lever ik hiervoor vakantie-uren in.Hoe lang gaat deze situatie nog duren? Op deze manier kan ik niet op het OV blijven vertrouwen en zal ik mijn abonnement op moeten gaan zeggen. 

Een aantal maanden geleden (net voor de corona piek van dec 2021) reed er nog een sprinter extra rond 0825uur (spits) van zwijndrecht naar rotterdam. Nu gaat de eerst volgende sprinter pas 10 minuten later met negatieve gevolgen voor mij. Daarom vraag ik mij af waarom dit ineens er niet meer is terwijl het wel staat aangegeven in de 2022 dienst. En indien het wel weer terug komt, vanaf wanneer?