Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Huub Tamsma

18 Reacties

D
daysaheadOp het juiste spoor
geplaatst in Off topic

Benieuwd naar ervaringen met de ICNG

  De verschillende zones van werk, lounge, stilte, ik weet eigenlijk niet hoeveel er zijn, ontgaat iedereen natuurlijk. Leuk idee maar gaat dat ooit werken?     Precies, ik zou zeggen schaf de werkzone en loungezone per direct af. Vroeger had je alleen de stiltecoupe en de normale coupe. vanwaar is dit onderscheid nodig?Zitplaats is zitplaats of het nou een lounge of werkzone is mensen gaan daar gewoon zitten zonder uberhaupt besef te hebben dat het een werk of lounge coupe is. Daarnaast vind ik ook dat bij de ICNG de stiltecoupe onduidelijker is geworden. Je hebt nml geen grote “S” Silence, Stilte “ markering meer op de ramen staan. Het enigste wat je ziet is een icoontje bij de tussendeuren. Wie let daar nou iig op? 

9
A
3 maanden geleden
D
daysaheadOp het juiste spoor
geplaatst in Off topic

Benieuwd naar ervaringen met de ICNG

Ik heb er 1 keertje in gereden naar Eindhoven en ik moet zeggen dat ik de trein wel erg comfortabele stoelen vond hebben. Zou zelfs zeggen net zo comfortabel of comfortabeler dan de ICM.Daarnaast is ie natuurlijk sneller op de HSL route (en de hanzelijn)Wel vind ik de opstelling van de stoelen meer op groepen gericht dan op de individu. Je hebt opmerkelijk weinig zitplaatsen die 2-zits zijn. En zoals eerder benoemd zijn er minder stoelen. Daarmee heeft de NS er wel voor gezorgd dat de beenruimte ruim voldoende is op elke zitplaats.De airco is ook een groot minpunt aangezien deze heel hard loeit door de hele coupe heen, zodoende dat je de omroep bijna niet eens kan verstaan.

9
A
3 maanden geleden
Huub Tamsma
Huub TamsmaIntercity
gevraagd in In de trein

Koppelproblemen DDZ Dubbeldekker

  Klinkt alsof het achterste stel in opzending stond. Hoeft niet per se te maken te hebben met een probleem met de koppeling, maar kan ook komen doordat er te weinig conducteurs aan boord van deze trein waren. Het is dan aan de collega om te beslissen of hij of zij de gehele trein alleen meeneemt (beide stellen blijven toegankelijk) of één van de twee stellen afsluit voor reizigers.  Als er op Heerenveen TAS (Trein Aanwijs Schermen) aanwezig zijn dan heeft het daar waarschijnlijk ook opgestaan; 'instappen in voorste treinstel.’ Op de trein-aanwijs schermen stond in deze instantie in ieder geval op het perron niks aangegeven.Daarnaast was het pantograaf van de achterste trein naar beneden gedaan.Maar kan best zijn dat ik iets over het hoofd gezien heb op het perron, ik kijk niet altijd naar die digitale borden daar zo.Het zou in dat geval beter zijn als dat treinstel helemaal niet meerijdt en/of de trein gewoon bij bakbordje 6/4 stopt (dezelfde als met enkel stel) 

5
W
3 maanden geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Op het station

Wat is er aan de hand op het traject Zwolle-Meppel

Nog even 9 jaar wachten mensen, dan kan prorail eens kijken of er iets mogelijk is in Meppel!https://www.sikkom.nl/actueel/ProRail-maakt-de-middelvinger-naar-het-Noorden-nog-een-stukkie-dikker-28849722.html

41
Huub Tamsma
3 maanden geleden
Real aire
Real aireReisleider**
geplaatst in Op het station

Welke plaatsen mogen een station krijgen?

In ieder geval zoals eerder vernoemd station Drachten, daar is het hard nodig om een treinspoor aansluitend op het hoofdrailnet te hebben.ook Terneuzen heeft geen station, en daar heb je meer inwoners dan Drachten. Enigsinds logisch dat daar geen station is, want het is een logistieke puzzel omdat daar ook de Schelde loopt.  

36
Real aire
3 maanden geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Op het station

Wat is er aan de hand op het traject Zwolle-Meppel

Zit nu in trein 657, er is ALWEER van alles gecancelled omdat er politie ingezet is tussen Zwolle en Meppel…. Lijkt wel een dagelijks tafereel tot nu toe dit jaar.

41
Huub Tamsma
3 maanden geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Op het station

Wat is er aan de hand op het traject Zwolle-Meppel

Het wordt tijd dat het rijk tussen Zwolle en Meppel eindelijk het geld neerlegt voor de verbreding van het spoor tussen deze plaatsen van 2-sporig spoor naar 4-sporig. Je bent als het ware opgesloten of ontbonden uit Noord Nederland als er maar 1 dingetje misgaat. Ongetwijfeld zal het beter zijn als je ook nog eens een lelylijn hebt, maar eerder dat het kabinet dat gaat doorvoeren en dat het gebouwd is zijn we ook gerust in 2050-2060. 

41
Huub Tamsma
3 maanden geleden
L
Lucho23Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

trainen zijn te vies

Uw klacht is terecht, maar of NS ook dergelijke plannen heeft om de schoonmaakkwestie te verbeteren is maar de vraag. Van wat ik in de krant heb gezien zeggen ze dat het door personeels tekort komt bij de NS. Ik merk zelf ook dat niet alleen de buitenkant van de treinen viezer worden, maar ook het interieur. Ik zie steeds vaker afval en/of vlekken op de stoelen liggen... 

24
T
4 maanden geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisadviseur*
geplaatst in Dienstregeling

ICNG in 2024

Ik dacht ook te hebben vernomen dat trajecten 1800 (Den Haag - Leeuwarden) en 700 (Den Haag - Groningen) dit kalenderjaar ICNG zou instromen.   Is dat qua planning denken jullie nog steeds haalbaar? En welke periode van 2024 kan het noorden ze verwachten?     vr gr Huub Dat was gepland voor de coronacrisis. Inmiddels weten we dat alle geplande activiteiten voor coronacrisis minstens 2 jaar bij op moet tellen.  Speculeer zelf op dienstregeling 2027. De verbindingen Amsterdam - Breda/Brussel en Den Haag - Eindhoven hebben de hoogste prioriteit. Prognose is 3 treinstellen per maand. Dan kom je ergens uit in 2026.  Wel vreemd dat je dan nog steeds krantenartikelen tegenkomt zoals dit https://www.oogtv.nl/2023/10/nieuwe-intercity-ns-gaat-volgend-jaar-naar-groningen-rijden/van oktoberen https://www.treinenweb.nl/nieuws/10242/ns-kijkt-met-tevredenheid-naar-inzet-van-icng.htmlbij het tabje levering zie ik wel staan dat ze in 2024 hier gaan rijden. Dus zijn deze artikelen dan kold

9
B
4 maanden geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisadviseur*
geplaatst in Dienstregeling

ICNG in 2024

Ik dacht ook te hebben vernomen dat trajecten 1800 (Den Haag - Leeuwarden) en 700 (Den Haag - Groningen) dit kalenderjaar ICNG zou instromen. Is dat qua planning denken jullie nog steeds haalbaar? En welke periode van 2024 kan het noorden ze verwachten?  vr gr Huub

9
B
4 maanden geleden
Y
Ylona van de VenOp het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

Meningen reizigers nieuwe dienstregeling

Ik vind de dienstregeling tot nu toe wel iets verbeterd qua materieel op Zwolle-Leeuwardener zijn nu meer dubbeldekkers in de treindienst vergeleken de oude regeling en uiteraard dus meer zitplek. Of het in de randstad beter is; geen idee want ik kom er niet! 😀  

10
Real aire
4 maanden geleden
Destrix
DestrixIntercity
gevraagd in In de trein

Stiltecoupe in de app?

hallo,op de app kunnen zien waar de stiltecoupe is is vooral handig bij de DDZ dubbeldekkers, daar heb je maar 1 stiltecoupe en je weet niet welk uiteinde het wordt. altijd een gokje. soms moet je dan nog wel even lopen om de coupe te bereiken. zelf lees ik altijd boeken in de trein dus ik zou het ook fijn vinden als dat op het perron wordt aangegeven op de schermen, door bijvoorbeeld een S onder de desbetreffende coupe te plaatsen..?

5
Huub Tamsma
4 maanden geleden
M
Max9292Intercity
gevraagd in Overige producten

Foutieve E-tickets...al geopend, staat nergens in de algemene voorwaarden en geen geld terug

De algemene voorwaarden stellen kennelijk, er kan helemaal nooit geld terug gegeven worden bij e-tickets van NS. NS zegt, had je de tickets zelf maar goed moeten controleren. Ruimte voor een menselijke fout is er blijkbaar helemaal niet bij de NS.  dat zal komen omdat men bij NS niet kan controleren of een reiziger ingecheckt heeft bij een paaltje met de online QR code.. dus het valt juridisch gezien niet aan te tonen dat je niet met de trein bent geweest, want of je nou door het poortje gaat of niet er is geen systeem die dit registreert… maarja je kan dat ook niet verplichten dat een QR code maar 1x geldig is na het scannen, want er zijn heel veel plekken waar nog steeds geen poortjes zijn.. bijv Meppel. het is helaas zo vr gr Huub

26
rvdborgt
4 maanden geleden
A
AnjaBReisleider*
geplaatst in Dienstregeling

Weer chaos op maandagochtend

Vandaag mogen ervaren dat een SLT-4 in de sprinter Zwolle - Utrecht (vertrek Zwolle 15:53) echt niet past. Reizigers werden de eerste klas ingedrukt zodat anderen überhaupt mee konden. Ze bleven nog netjes staan ook en namen niet plaats. De aankomst was 4 minuten vertraagd, waardoor ik mijn aansluiting miste.  dit probleem speelt naar mijn mening ook wel een beetje rond Leeuwarden, alhoewel dit al wel zo was voor de nieuwe dienstregelinguiteraard is het gros van de tijd meer dan genoeg om een korte SNG in te zetten, buiten de spits. maar als je de sprinter pakt in de spits heb je vaak een korte, nieuwe sprinter te pakken (SNG), nooit een dubbeleDeze treinen zitten vaak ook bom-vol met jongeren vanaf Leeuwarden of Heerenveen. je hebt dan iig nog geluk als je sta-plek hebt.de treinen in Nederland beginnen naar mijn mening steeds meer op een groot metronetwerk te lijken. meer frequentie qua treinen in totaal (10 minuten trein) maar veel kortere inzet. 

57
T
4 maanden geleden
Real aire
Real aireReisleider**
geplaatst in Off topic

Wat is volgens jullie de beste trein van NS?

dat ligt er iig maar net aan wat je precies wil; gaat het om comfort zou ik uiteraard zeggen de Koploper qua capaciteit zou ik zeggen DDZ of Virm. Al moet ik zeggen dat ik DDZ fijner vindt omdat ik zelf vrij lang ben.qua stoptrein denk ik  toch wel de FLIRT. deze heeft naar mijn mening de beste indeling en comfortabelste stoelen van NS sprinters vr gr Huub

39
Momo
4 maanden geleden
Huub Tamsma
Huub TamsmaIntercity
geplaatst in Op het station

Fietsenstalling bij station - Overlast Scooters

Hey Huub,  Jammer om te lezen dat ze er nog steeds staan en dat het daarom ook zo naar benzine ruikt in de stalling. Ik heb jouw melding opnieuw doorgezet.  hallo LorenaNogmaal dank voor het doorzetten, ik zal de komende weken er nog even op blijven lettenMocht het niet opgelost zijn hoor je nog van me. Het leek er wel op dat er 1 weekje minder scooters stonden, dus wat er in die tijd veranderd is?

5
Huub Tamsma
4 maanden geleden
Huub Tamsma
Huub TamsmaIntercity
geplaatst in Op het station

Fietsenstalling bij station - Overlast Scooters

Helaas is er tot op heden nog niets veranderd, ik vind dit toch wel nodig om aan te kaarten. Ze staan nog overal achterin de stalling en ook tegen de muur. Zie foto.Graag oppakken! Dit lijkt misschien iets kleins maar het stinkt verschrikkelijk naar benzine binnen. En je wordt bijna aangereden door die scooter lui.. vr gr Huub

5
Huub Tamsma
4 maanden geleden
Huub Tamsma
Huub TamsmaIntercity
geplaatst in Op het station

Fietsenstalling bij station - Overlast Scooters

Hallo Huub en welkom bij de NS Community,   Volgens mij heb je gelijk dat daar geen scooters mogen staan. Ik zal er een melding van maken zodat er naar gekeken kan worden. Bedankt voor het signaal! Hallo Erryt dank voor het doorzetten, hopelijk kan er iets veranderen 

5
Huub Tamsma
4 maanden geleden
Voorwaarden