Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Alex1

54 Reacties

Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Abonnementen

Abonnementen-updateNews

Wat zou er gebeuren als andere vervoerders ook een flexabonnement zouden willen aanbieden? Beschikken die dan ook over reisgegevens van de andere vervoerders?Abonnementskosten staat overigens zonder spatie in de voorwaarden.

909771119
Tochjo
3 uur geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Abonnementen

Abonnementen-updateNews

Daarmee beschikt de NS ook over de vervoersgegevens bij andere vervoerders, zonder dat dit vooraf wordt aangegeven. In de Productvoorwaarden NS Flex kan ik er ook niets over vinden. Wat moet de NS met die gegevens? Het lijkt me in strijd met de AVG.

909771119
Tochjo
3 uur geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Abonnementen

Abonnementen-updateNews

Hieronder een voorbeeld van een specificatie van mij van 2 jaar terug (zo veel reis ik niet meer). Ja, dat is wel karig. Er staat niet hoe laat je in- en uitgecheckt hebt. Voor de NS staat het op de website, voor andere vervoerders niet.

909771119
Tochjo
3 uur geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Abonnementen

Abonnementen-updateNews

Ook ik heb een mailtje ontvangen om over te stappen naar flex dalvrij maar zolang niet verplicht blijft ik bij het oude op saldo reizen. Ik voel er ook niets voor. Zo vaak hoef ik mijn abonnement niet te veranderen. Het staat me ook niet aan dat de NS zich ook met andere vervoermiddelen bemoeit.

909771119
Tochjo
3 uur geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Abonnementen

Abonnementen-updateNews

Het ging me nou juist om de specificatie. Moet ik daar op wachten om vertraging te kunnen claimen?

909771119
Tochjo
3 uur geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Abonnementen

Abonnementen-updateNews

Het zal geen toeval zijn dat ik uitgerekend een dag na mijn berichten in deze draad een mailtje krijg waarin ik uitgenodigd wordt om over te stappen naar flex. Vraag me wel af hoe zo'n maandelijks overzicht er uitziet.

909771119
Tochjo
3 uur geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Abonnementen

Abonnementen-updateNews

Die schrijven kost tijd, dus bij onterecht 1e klas reizen krijg je vaak de keuze om naar de 2e klas te gaan.   Inderdaad, heb wel eens gezien dat de hele eerste klas helemaal leegliep terwijl er een uitgeschreven werd...

909771119
Tochjo
3 uur geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Abonnementen

Abonnementen-updateNews

Bedoel je dat je bij flex eerder een boete krijgt of dat het voor de conducteur eenvoudiger is er een uit te schrijven?Prachtig eufemisme hoor, uitstel van betaling. Sommige mensen ontdekken thuis pas dat het een boete is.

909771119
Tochjo
3 uur geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Abonnementen

Abonnementen-updateNews

Die laatste zin begrijp ik niet.Ik heb Dalvrij 65+. Als ik incheck kan ik zien op welk tarief ik rijd en als ik uitcheck wat het gekost heeft (meestal niets). Bij de meeste anderen is dat niet te zien.

909771119
Tochjo
3 uur geleden
Stijn NS
Stijn NSOud Moderator
gepubliceerd in Abonnementen

Abonnementen-updateNews

“ Vanaf eind 2020 gaan de meeste ‘klassieke’ abonnementen over naar NS Flex. “Nog niets van gemerkt. Wat zijn de voordelen van Flex? Welke abonnementen gaan niet over naar Flex?

909771119
Tochjo
3 uur geleden
A
Alex1Intercity
gevraagd in Op het station

Spoor verhogen op Schiphol?

  ... Die uitschuiftrede komt onder de vloer vandaan, dus een hoogteverschil is onvermijdelijk. Huh, de uitschuiftrede kan toch gewoon het gat tussen trein en perron vullen zonder hoogteverschil? Zoals ik al aangaf heb ik dit hoogteverschil zelf gezien, nu kan ik me voorstellen dat de bevestiging van een vreemde niet het meest waard is, vervolgens is er nog een foto als bewijsstuk geupload, maar ook dat zou niet kloppen? Het wordt een beetje discussie voeren om het discussie voeren zo. Ik hoop dat we gewoon tot de conclusie kunnen komen dat er een hoogteverschil is, dat wordt nu verholpen. We kunnen er daarnaast van vinden wat we er van willen vinden. Er blijft een hoogteverschil tussen de vloer van de trein en de uitschuiftrede.

19
JurgenH
5 maanden geleden
A
Alex1Intercity
gevraagd in Op het station

Spoor verhogen op Schiphol?

Ik maak even een einde aan deze welles nietes discussie. Dit is spoor 6 op Schiphol. Het perron is hier toch echt iets hoger dan de uitschuiftrede. Die uitschuiftrede komt onder de vloer vandaan, dus een hoogteverschil is onvermijdelijk.

19
JurgenH
5 maanden geleden
A
Alex1Intercity
gevraagd in Op het station

Spoor verhogen op Schiphol?

Van aannames word ik niets wijzer. Zo maar iets veronderstellen heeft weinig zin. Ik kom er bijna dagelijks. Volgens mij hebben de perrons overal dezelfde hoogte. Er zijn op diverse stations perrons die nog niet op hoogte zijn voor gelijkvloers instappen. ProRail is bezig die op hoogte te brengen zodat de hoogte gelijk is aan die van de instap van sprinters (uit m'n hoofd 76cm dacht ik). Het artikel geeft aan dat de perrons op gelijke hoogte worden gemaakt. Van iets zomaar veronderstellen is hier geenzins sprake. Het feit dat alle perrons al op gelijke hoogte zijn is een aanname en onjuist. En waar basseer je op dat de instsphoogte met sprinters ongelijk wordt? Het artikel beweert het tegenovergestelde. Ik neem niets aan. Jij neemt iets aan. Beter lezen. Ik kom er bijna dagelijks met de sprinter en heb nog nooit een hoogteverschil meegemaakt.

19
JurgenH
5 maanden geleden
Laura.M
Laura.MOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Staan in de coupe van de 1e klas

...     Dat u de hele reis hebt gestaan ondanks vrije plaatsen in de eerste klas is daarnaast oncontroleerbaar, iedereen kan dat achteraf beweren.   Het is op zijn minst achterbaks om niets te zeggen en dan achteraf de rekening te sturen, en bovendien oncontroleerbaar.

74
F
5 maanden geleden
A
Alex1Intercity
gevraagd in Op het station

Spoor verhogen op Schiphol?

Van aannames word ik niets wijzer. Zo maar iets veronderstellen heeft weinig zin. Ik kom er bijna dagelijks. Volgens mij hebben de perrons overal dezelfde hoogte.

19
JurgenH
5 maanden geleden
K
KVe-RdamOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

6-pers coupé als privé werkplek voor conducteur?

Ik heb het ook een keer meegemaakt en hier ook gemeld, maar dat topic is nu niet meer te vinden. Het was de internationale trein uit Brussel en het betrof twee Belgische conducteurs, die de coupé afsloten als ze moesten fluiten. Later kwam ik er bij zitten. Ze zaten onophoudelijk te praten ondanks dat het een stiltecoupé was. Toen ze weer moesten fluiten kreeg ik toegebeten dat ik van hun spullen moest afblijven.

67
Knarf
1 maand geleden
A
AccheroIntercity
geplaatst in Abonnementen

Tarieven 2023

De eerste klas heeft wel zin, maar alleen als er ook gecontroleerd wordt. Als het druk is wordt er nooit gecontroleerd, en juist dan zitten er mensen zonder kaartje voor de 1e klas. Al controleren ze maar één passagier. Het duurt al zo'n 10 minuten om een bon uit te schrijven. In die tijd loopt de hele 1e klas leeg.

114
BrunoEst
1 jaar geleden
A
AccheroIntercity
geplaatst in Abonnementen

Tarieven 2023

Geen wonder dat de waardering achterblijft. De reden is iedere dag te zien. Wil NS meer mensen in de 1e klas krijgen, moet het de meerwaarde hebben die men verwacht en dan heb ik het niet over een iets ruimere stoel en een klaptafeltje🤣.    Zou je nu eens precies kunnen aangeven welke meerwaarde je verwacht ? Gaat het enkel om het weren van niet betalende reizigers zodat er meer ruimte onbenut blijft ?   De meerwaarde is het kunnen zitten, ook als het erg druk is. Als mensen de 1e klas gebruiken als overloop van de 2e klas is die meerwaarde er niet.

114
BrunoEst
1 jaar geleden
I
Ikea stapelbedOp het juiste spoor
geplaatst in Op het station

Hoe vaak is het bij jullie gebeurt dat de trein doorrijdt en de station overslaat

Met eenzelfde scherm als bij de passagiers zou het voor de machinist duidelijk zijn waar gestopt moest worden. En als er blaadjes op de rails liggen begin je wat eerder vaart te minderen.

42
H
1 jaar geleden
F
Friese wadloperIntercity
geplaatst in Overige producten

Met treinvervangend busvervoer met ik extra betalen. Hoe kan dat? Is dit beleid?

Heb je voor deze treinreis een andere reis gemaakt, b.v. met een bus? Na een busrit bij sommige maatschappijen gaat een overstap in een treinreis in de spits fout. Het is mij al enkele keren overkomen dat ik dan ten onrechte ineens vol tarief moest gaan betalen. Dat heb ik wel steeds teruggekregen.

34
R
11 maanden geleden
A
AccheroIntercity
geplaatst in Abonnementen

Tarieven 2023

NS heeft ervoor gekozen om de abonnementen Traject Vrij en Altijd Vrij in prijs te verlagen om spitsreizigers terug te winnen. Om dat mogelijk te maken, moeten de overige abonnementen flink in prijs stijgen. Daarbij gaat NS de prijzen voor de eerste klas iets meer verhogen dan prijzen voor de tweede klas. Spitsreizigers terugwinnen? En dat met die overvolle treinen. Hebben ze zaagsel in hun hoofd zitten bij de NS? Zonder terugkerende spitsreizigers is NS komende zomer failliet. Ik heb het gevoel dat je nog steeds het financiële probleem bij NS niet snapt. Met overvolle treinen win je geen reizigers terug. Mijn dalvrijabonnement 65+ gaat van €46,80 naar €54,95, dat is ook ruim 17%! Dat is nog bijna niets    Dat vind jij. Dat hangt ervan af hoe vaak je het gebruikt.

114
BrunoEst
1 jaar geleden
H
HUJEIntercity
gevraagd in Abonnementen

Is weekend vrij ook geldig in de Intercity naar Berlijn binnen Nederland?

De reisplanner geeft mij voor een binnenlandse reis (Amsterdam Ruurlo) het advies om met de internationale trein naar Berlijn te reizen tot Apeldoorn. Vraag: Mag ik met een weekend vrij abonnement gebruik maken van een binnenlands traject met deze internationale trein? Eerder dit jaar heb ik ergens gelezen dat binnenlandse reizigers uit een internationale trein werden gestuurd. Vandaar mijn vraag. Ja, dat mag. Met een abonnement hoef je geen toeslag te betalen.

7
L
1 jaar geleden
A
AccheroIntercity
geplaatst in Abonnementen

Tarieven 2023

NS heeft ervoor gekozen om de abonnementen Traject Vrij en Altijd Vrij in prijs te verlagen om spitsreizigers terug te winnen. Om dat mogelijk te maken, moeten de overige abonnementen flink in prijs stijgen. Daarbij gaat NS de prijzen voor de eerste klas iets meer verhogen dan prijzen voor de tweede klas. Spitsreizigers terugwinnen? En dat met die overvolle treinen. Hebben ze zaagsel in hun hoofd zitten bij de NS? Mijn dalvrijabonnement 65+ gaat van €46,80 naar €54,95, dat is ook ruim 17%!

114
BrunoEst
1 jaar geleden
BrunoEst
BrunoEstReisleider***
geplaatst in Off topic

De HRN-concessie

Bij openbare aanbesteding gaat de NS misschien het onderhoud eens serieus aanpakken:https://www.nrc.nl/nieuws/2022/10/14/gebreken-aan-het-treinonderhoud-niemand-bij-ns-wilde-het-horen-a4145240Als klokkenluiders slecht behandeld worden weet je dat de zaak stinkt.

97
BrunoEst
1 jaar geleden
E
evbdhOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Wijzigen Dal Vrij abonnement

Welkom bij de NS Community! Antwoord van @Momo is correct, met de opmerking dat je op 6 september pas na 02:00 kunt wijzigen. Dat heeft te maken met computers die rekeken in GMT/UTC en dus (incl. uurtje zomertijd) pas om 02:00 denken dat het 6 september is. Slecht programmeerwerk! Gelukkig leven we niet aan de andere kant van de aarde...

6
Robert B
1 jaar geleden
Voorwaarden