Naar NS.nl

Dienstregeling

Stel hier je vragen over de dienstregeling.

  • 551 Topics
  • 6,077 Reacties

551 Topics

I
InfobordOVIntercity
gevraagd in Dienstregeling

Materieel NS

Zijn er dit jaar weer wijzigingen in het standaard materieel dat op een bepaald traject rijdt? Vorig jaar was daar een hele lijst van uitgekomen op dit forum, maar die zie ik voor dit jaar niet staan. Hoe zit dit precies? 

9
Treinspotter Ruben
3 maanden geleden
D
David299391Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Geen nachttreinen Delft op nacht woensdag/donderdag

Hallo,Woensdagavond is vaak voor mij een avond waarop ik in Delft uitga met vrienden. Ik studeer in Delft maar woon nog bij mijn ouders. Helaas heb ik gemerkt dat er na de nachttrein van 01:06 geen trein meer stopt in Delft tot de volgende ochtend. Erg vervelend voor mij omdat ik dan met de snelbus moet die om de twee uur rijdt. Hoezo is dit het geval? Naar mijn weten stopt de nachttrein elke andere dag gewoon in Delft.

1
T
3 maanden geleden
P
Patrick 2004Intercity
gevraagd in Dienstregeling

Waarom wordt de ICM niet nog een keer gemoderniseerd?

Waarom wordt de ICM niet nog een keer gemoderniseerd? Het moderniseren van treinen is een stuk duurzamer dan nieuwe treinen bouwen. Een gemoderniseerde trein voelt voor reizigers ook weer als nieuw. De ICM heeft ook een topsnelheid van 160 KM per uur niet als veel nieuwe treinen. Na een modernisering kunnen ze er weer jaren tegen aan!  

3
iMark
3 maanden geleden
Sim70
Sim70Reisleider*
gevraagd in Dienstregeling

Hanzelijn tot 15 september verstoord, geen businzet?

Lees net dat Dronten-Lelystad minstens tot 15 september eruit ligt door de storing van gisteren. Gaan er snelbussen rijden op dit traject of blijft het omreizen via Amersfoort? Is daar al iets over bekend?

58
J
3 maanden geleden
L
Lia vMOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

reisplanner Tiel - den Bosch komend weekend

Ik wil morgen met de trein van Tiel naar Den Bosch. Ik zie geen storing of werkzaamheden. Toch krijg ik in de reisplanner een omweg: met de bus naar Culemborg en dan met de trein vanaf Culemborg naar Den Bosch. Duurt ongeveer 1 1,5 uur. Maar als ik naar Geldermalsen zou  gaan met de auto, kan ik in 16 minuten met de trein naar Den Bosch. Op een andere pc krijg ik in de reisplanner een reis gepland via Nijmegen naar Den Bosch en dat duurt wel 2uur. Wat is er aan de hand? Is de reisplanner niet in orde?

14
T
3 maanden geleden
S
StopiosIntercity
gevraagd in Dienstregeling

geen ov zaterdag hooge Zwaluwe

Ik wil op een zaterdag naar kerkdijk te hooge Zwaluwe maar tot mijn verbazing zijn er geen of op een zaterdag.Kan dat?

5
Robert B
3 maanden geleden
A
Agnieszka KrauzeOp het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

De trein is altijd te laat.

De trein waar ik naar mijn werk ga vertrekt om 05:17 vanuit Purmerend Overwhere, ik moet naar Zaandam en vandaar neem ik de bus die om 05:38 vertrekt naar Beverwijk helaas, maar elke dag vertrekt de trein om 05:19 of later en mijn bus vertrekt. Elke dag ben ik te laat op mijn werk en ben ik gestrest, wat de hele dag door de effecten van zenuwen en constante stress veroorzaakt. Ik vind dat dit de verantwoordelijkheid is van de machinisten en medewerkers van NS, ik betaal het vervoerbewijs en eis dat de treinen op tijd rijden. Ik ben teleurgesteld dat het elke dag gebeurt, het is de eerste trein en het moet altijd op tijd zijn omdat er ook andere mensen aan het werk zijn. Chauffeur, kom niet zo vaak te laat want u bent niet betrouwbaar, u bent onverantwoord.

6
W
3 maanden geleden
Philned
PhilnedIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Chaotische reisplanner

De Ns reisplanner is een beetje chaotisch. Voor sommige reizen krijg ik een advies dat ik zelf niet zou kunnen bedenken… tram, metro, bus, bus en in totaal dan ook nog eens 38 minuten lopen. Je bent dan 1:22 onderweg en daar moet je dan ook nog 7,05 voor neertellen. Dat is nog niet eens het duurste advies waarbij je meer dan een half uur moet lopen want dat is 7,89. Je kan, als je de route in stukjes knipt en per stukje opzoekt echter ook een route vinden die tram, trein en bus is, die 1:24 duurt waarbij je maar 8 minuten hoeft te lopen en die route kost je 7,13. (4,67 gedurende daluren) Dat is toch wel een erg groot verschil met de duurste route zonder de trein (€ 3,22!)Ik zoek me een slag in de rondte als ik de route met de minste loopafstand wil hebben. Dat een reis een paar minuten langer of korter duurt….. maar 4 x overstappen en dan alleen reizen met bus en tram en als je een abbo hebt toch 100% moet betalen is niet klantvriendelijk….Je zou bijna denken dat de reisadviezen waarbi

3
Daniel
3 maanden geleden
L
LinnaatjeOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Wisselende vertrektijd

Wekenlang vertrek ik van de Vink om 724u richting Hoorn en stap ik over op centraal. Ineens was die trein verdwenen en werd het 721u richting Lelystad. Nu is dat paar weken zo geweest en nu bestaat die optie niet meer en staat in de app weer dat ik om 724u weg moet. Hoe komt dit? Er is geen nieuwe dienstregeling nog. Moet ik nu echt elke dag in de app blijven kijken om te zien hoe laat ik op de Vink moet staan? 

3
Momo
3 maanden geleden
marcootje
marcootjeIntercity
gevraagd in Dienstregeling

route naar de veluwen

ik wil graag vanaf Hoorn richting de veluwen reizen welke route zou handigste zijn? de reisplanner geeft geen informatie aan als ik opzoek.ik wil graag de natuur gaan opzoeken bij de veluwen.alvast vriendelijk bedankt.

7
marcootje
3 maanden geleden
Robert B
Robert B
geplaatst in Dienstregeling

Veel bijval Tweede Kamer voor spoorwensen Rover

50 moties die de staatssecretaris oproepen om de afspraken met NS aan te scherpen… https://www.rover.nl/nieuws/34-politiek-en-lobby/2162-veel-bijval-tweede-kamer-voor-spoorwensen-roverStel je voor: met hetzelfde abonnement de bus én trein in kunnen, ook laat in de avond zonder lange wachttijd de trein kunnen nemen (ook buiten de Randstad) en geld terug bij vertraging wanneer een overstap op een ander treinbedrijf niet gehaald wordt.. Wat Rover betreft is de nieuwe spoorconcessie van NS hét moment om dit soort verbeteringen voor de treinreiziger af te dwingen. Een groot deel van de Tweede Kamer blijkt het daar mee eens.

15
R
3 maanden geleden
L
LotlouOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

toeslag ICE gekocht, trein rijd niet nationaal

Hi, ik zat vanmorgen in de internationale trein vanaf Amsterdam cs naar Arnhem en op moment van vertrekken werden alle nationale reizigers verzocht de trein te verlaten omdat deze niet zou stoppen op oa Arnhem. Ik heb nu een normale intercity moet nemen en heb nu voor niks een toeslag ticket gekocht. Hoe kan ik mijn geld terugkrijgen? Bedankt voor de reactie. 

18
H
3 maanden geleden
M
matthijskOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Dienstregeling Dordrecht-Rotterdam Centraal-Den Haag

Tussen Dordrecht en Rotterdam Centraal rijden 6 sprinters per uur sinds de nieuwe dienstregeling. Sinds het personeelstekort worden er echter minimaal 2 treinen per uur niet ingepland, waardoor de trein soms om de 10 minuten en soms om de 20 minuten rijdt. Dit zorgt ervoor dat je of veel te vroeg, of te laat op je afspraak komt. Waarom kunnen er niet weer gewoon 4 treinen per uur gaan rijden in een regelmatige dienstregeling, dus om het kwartier, zolang het personeelstekort nog geldt? Dat is veel makkelijker voor de reiziger, omdat je dan minder lang hoeft te wachten. 

1
I
3 maanden geleden
S
Student_UTRReisleider*
gevraagd in Dienstregeling

Harderwijk Intercity

Geachte meneer/mevrouw, Zou Harderwijk alstublieft een Intercity station mogen worden? Ik heb hieronder 9 argumenten verzameld waarom Harderwijk een Intercity status verdient. 1) In Harderwijk ligt het Dolfinarium. 2) Harderwijk is de verbinding naar Walibi World te Biddinghuizen te Flevoland. 3) Harderwijk heeft een Technasium. Als u naar https://www.technasium.nl/ gaat, dan ziet u op die pagina een kaart. Als u op die kaart klikt, dan ziet u dat er slechts weinig plaatsen zijn die een Technasium hebben. Op de Centraal Spoorweg zijn dat Utrecht, Amersfoort, Harderwijk en Zwolle. Dit toont aan dat Harderwijk best uniek is. 4) Van Zwolle naar Amersfoort zonder een tussenstop te maken is overdreven lang, het zou logisch zijn als de IC in Harderwijk een tussenstop maakt. 5) Harderwijk is "de hoofdstad" van Noord-West Veluwe. Vergeleken met Putten, Ermelo en Nunspeet is Harderwijk de grootste. 6) Harderwijk heeft onlangs een nieuw station gekregen. 7) Binnenkort gaat

90
R
3 maanden geleden
H
HebbusIntercity
gevraagd in Dienstregeling

Dienstregeling zondag 27 november 2022

Goedemiddag,Komende zondag 27 november moet ik vanaf Heemstede-Aerdenhout naar Weesp reizen. Ik kan echter geen reisadvies krijgen voor zondag (loopt slechts tot zaterdagavond). De routeplanner geeft aan dat er voor die dag geen informatie beschikbaar is. Hetzelfde geldt op 9292.nl. Weet iemand wat er aan de hand is?

8
Robert B
3 maanden geleden
H
henny2Intercity
geplaatst in Dienstregeling

tegenstrijdige informatie

  

4
Momo
4 maanden geleden
D
dorae_monIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Worden er komende tijd nog nieuwe HSL(trajecten) aangelegd in Nederland?

Ik vraag me af waarom het in Nederland zo stroef loopt met de aanleg van nieuwe (snelle) treintrajecten. Er wordt al jaren gesteggeld over een directe lijn Lelystad-Groningen via Heerenveen en de lijn Breda-Utrecht maar er is nog steeds niet aan begonnen.Ik merk dat er in veel andere landen veel meer gedaan wordt op dit gebied. Vooral in Spanje, Italië, Frankrijk (en in mindere mate Duitsland) zijn er de afgelopen jaren al vele kilometers HSL-spoor aangelegd, maar hier is een relatief kort stukje Lelystad-Groningen al een enorm probleem. Hoe komt dat? Is NS niet geïnteresseerd, of heeft het geen politieke prioriteit?

30
Robert B
4 maanden geleden
H
HenkKIntercity
gevraagd in Dienstregeling

Wat is er gebeurd met de spits Intercity Alkmaar - Haarlem (3400 - serie)

In geen enkel bericht over de aapnassingen van 1 september is deze trein serie genoemd en deze reed nog in september. Nu in oktober blijkt deze niet meer in de reisplanner te staan. Weet iemand hoe dit zit?

26
L
4 maanden geleden
H
Harry de HondIntercity
gevraagd in Dienstregeling

(sneltrein) Vlissingen-Amsterdam

De intercity tussen Amsterdam en Vlissingen stopt naar mijn ervaring wel erg veel. Sinds de dienstregeling van 2022 rijdt er 1x per uur ‘snelle’ intercity. Maar wat moet een doorgaande reiziger in Rotterdam blaak, Schiedam, Delft, Den Haag Laan v NOI en een nikszeggende plaats als Heemstede-Aerdenhout waar 4x per uur een ic stopt? (2 sprinters en 2 intercity’s per uur lijkt mij voor daar ook wel voldoende?!)Het lijkt wel een sneltrein. Is het overigens niet sneller om over de Schiphol-lijn te rijden via Sloterdijk naar Amsterdam Centraal?  Verder vraag ik me af waarom deze trein maar 1x keer per uur rijdt en niet 2x, zo zal je net zien dat je weer de trage intercity treft. En hebben de reizigers in het weekend of avonds geen behoefte aan een snelle verbinding?  

20
T
4 maanden geleden
Millyly
MillylyReisadviseur*
geplaatst in Dienstregeling

minder treinen en korter

En weer rijden er minder treinen van Almere naar Amsterdam. Nu, geen treinen naar station zuid tot 26/1. En tevens al minder treinen door jullie beleid om krapte van personeel op te vangen. En dan zijn de stop treinen en IC treinen in de spits nog korter dan normaal! Wat is dit nu weer voor iets ongelofelijk raar beleid.Die treinen kunnen toch langer?  

7
T
4 maanden geleden
B
BerlindeOp het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

annulering treinen Leiden - Utrecht

Vanochtend zijn er weer 2 treinen tussen Leiden en Utrecht geannuleerd zonder enige communicatie (7.38 en 7.53). Doordat er geen communicatie is, loopt men alternatieve routes mis en daardoor is de volgende trein nogmaals voller omdat er mensen van 3 treinen in 1 trein moeten (maar niet vol volgens de NS app…).Uiteindelijk is alleen in de app zichtbaar dat de trein niet rijdt, maar als je al op het perron staat en de trein staat op het bord, dan kijk je niet meer in de app.ook een reden voor het uitvallen van de treinen zou tot veel begrip leiden ipv alleen frustratie. waarom wordt dit niet beter gedaan? Was de dienstregeling niet afgeschaald om last minute cancellations te voorkomen?

4
T
4 maanden geleden
R
Reiziger 49Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Verbinding Alkmaar Den Haag

Voortdurend tracht de NS de verbindingen te optimaliseren. Helaas is het nog steeds niet mogelijk om rechtstreeks van Alkmaar naar Den Haag te reizen. Veel mensen uit Noord Holland werken in Den Haag of moeten daar geregeld zijn. Wordt het niet eens tijd hiervoor een rechtstreekse lijn te starten ? Dat zou heelveel files sparen en veel woon en werk plezier voor deze groep opleveren.

36
Momo
4 maanden geleden
Z
zijls443Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

klacht

Beste medewerker van NS,Ik heb op 3 april 2022 een keuzedag gebruikt om te reizen van Holten naar Tilburg. Door de storing kwam ik niet verder dan Bilthoven. Ik declareer daarom de bus kosten van Bilthoven via Utrecht en Oosterhout naar Tilburg. Totaal 12.32 euro. Bijgevoegd is de uitdraai van mijn OV chipkaart voor die dag. Met vriendelijke groeten, zijls443.

15
H
4 maanden geleden
P
Paul3336Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Wachttijd sprinter Den Haag-Hoofddorp

Waarom staat de sprinter Den Haag -Hoofddorp sinds deze week 15 minuten stil op Leiden Centraal? Het traject De Vink - Hoofddorp duurt nu 34 minuten ipv 22. En tot mijn onaangename verrassing wordt dit een week na de ingang van de nieuwe dienstregeling ingevoerd.

1
Momo
4 maanden geleden
M
Marijn A.Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

intercity Amsterdam Centraal- Den Haag Centraal

De intercity's tussen Amsterdam CS en Den Haag CS zouden toch alleen buiten de spits niet meer rijden. Nu staat in de reisplanner dat de intercity's okk niet voor 9 uur rijden. Is dit tijdelijk? 

5
S
4 maanden geleden
Voorwaarden