Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Tamzin

6689 Reacties

E
eghReisadviseur**
gevraagd in De NS Reisplanner

Hoe andere treinvervoerders dan de NS uitsluiten in de reisplanner?

Daarnaast is 99,9% van de reizigers sowieso niet genegen iets simpels als een treinkaartje een maand van te voren te kopen met het risico het uiteindelijke niet te gebruiken  Gezien de wildgroei aan topics op dit forum van mensen die hun gekochte e-ticket willen annuleren of wijzigen, valt dat percentage toch een stuk lager uit, schat ik zo ;) In het leeuwendeel van de gevallen gaat dat om mensen die hun kaartje een of twee dagen tevoren kopen en dan de verkeerde datum (zeggen te) hebben ingevoerd.

30
Robert B
1 maand geleden
M
Mimi23Op het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Abonnement wijzigen

Echter wordt er nu vooraf een factuur van meer dan een maand in rekening gebracht.  Abonnementen moeten altijd vooraf worden betaald om te voorkomen dat NS achteraf met onbetaalde rekeningen blijft zitten .Als een abonnement daarna tussentijds wordt beëindigd wordt een evenredig deel van het geld teruggestort.

2
T
1 maand geleden
A
Anonymous
gevraagd in In de trein

Trein rijdt met 3 witte achterlichten

Antwoord op de vraag is dat het zeker een probleem is wanneer de sluitseinen niet correct branden. Brandende frontseinen in plaats van sluitseinen suggereren voor spoorwegpersoneel dat de trein de andere kant op rijdt. Niet-brandende sluitseinen suggereren dat er een stuk van de trein is losgekomen en dus ergens is achtergebleven op het spoor. In ieder gaan er allerlei alarmbellen af (of zouden moeten afgaan) wanneer de sluitseinen niet correct branden. Sluitseinen zijn volgens mij niet meer verplicht. Dat is ook de reden dat goederentreinen die sinds een aantal jaren ook niet meer hebben. ​​​​​​Brandende frontseinen aan de achterkant zijn natuurlijk wel verwarrend.

11
A
1 maand geleden
A
aleksander1993Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Waarom worden reizigers die foutief in de eerste klas zitten NOOIT beboet?

Een coulance hier en daar, oke, maar als je omroept, waarschuwt, aankondigt dat je gaat beboeten, en dan nog steeds over je heen laat lopen?  Dat is niet oke. Bij de coulance begint de ellende.

23
Tjan
13 dagen geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisadviseur*
geplaatst in NS Community Features & Updates

uitstroom nsr treinen & instroom etcs nsr treinen

@Hanzeboog Het intercityvervoer is sinds corona fors gedaald dus ligt het voor de hand een deel van het af te voeren intercitymaterieel niet te vervangen.Minder reizigers = minder materieel.

6
Hanzeboog
11 dagen geleden
Forever Man
Forever ManReisadviseur*
gevraagd in Dienstregeling

Weesp - Tiel en Weekend Vrij

NS heeft aangekondigd volgend jaar de 5700 ook weer te gaan rijden op vrijdag, zaterdag en zondag. Eerst maar eens afwachten of daar überhaupt iets van terecht komt. Vorig jaar kondigde NS in februari ook opschalingen aan en in september werd het grootste deel daarvan alsnog afgeblazen.

4
Forever Man
1 maand geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisadviseur*
geplaatst in NS Community Features & Updates

uitstroom nsr treinen & instroom etcs nsr treinen

@Hanzeboog Maar ben wat dat betreft niet zo pessimistisch dat het aantal treinreizigers niet zal aantrekken. Voorlopig even niet. Want ProRail waarschuwde via de media voor omvangrijke werkzaamheden. En  Schiphol ligt regelmatig uit vanwege storingen.  Het is zowel bij NS als bij ProRail al decennia het verhaal dat het aantal reizigers over een paar jaar fors gaat toenemen. Maar die grote groei komt nooit.  Maar het aantal inwoners zal in Nederland toenemen. En de vergrijzing eveneens. Niet alles kan via de weg vervoerd worden. Er zal altijd een deel met de trein reizen. Dat geldt ook voor de forenzen.  Het aantal inwoners gaat niet zodanig groeien dat dat procentueel tot enorme groei gaat leiden. Vergrijzing helpt sowieso niet omdat senioren gemiddeld juist minder gebruik van de trein maken dan de gemiddelde inwoner. Vergrijzing leidt daarom eerder tot minder reizigers.    Het is vooral de vraag waar de DD-NG ingezet wordt. En op hoeveel spoortrajec

6
Hanzeboog
11 dagen geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Wat is de goedkoopste manier om een trip van Eindhoven CS naar Napoli te boeken?

Met Easyjet vanaf Schiphol naar Napels, compleet stressvrij in krap 2,5 uur. RyanAir vliegt zelfs rechtstreeks van Eindhoven naar Napels in 2:15 uurEen treinreis is natuurlijk een stuk avontuurlijker maar het is wel een erg groot verschil.

64
S
1 maand geleden
V
Volkerak48Op het juiste spoor
gevraagd in NS Flex

hoe kan ik bezwaar indien tegen correctietarief

Natuurlijk niet, en in geen geval ooit. De niet genoemde fora ondergraven inmiddels de democratie vanwege de vele bedenkelijke opvattingen die als feiten worden gepresenteerd. Deze ellende wordt mogelijk nog aangestuurd door de propagandamachine uit Rusland ook. Onder het mom van het bestrijden van ondemocratische opvattingen en Russische propaganda wordt steeds vaker in de EU iedere niet gewenste mening verboden. Dat heet in gewoon Nederlands de invoering van censuur. Je leeest verder altijd wel over de Russische inmenging in media en politiek maar nooit over de Amerikaanse inmenging, zie de regelrechte Amerikaanse politieke chantage rond ASML. Geleidelijke kolonisatie van Nederland door de VS lijkt me een groter probleem voor de democratie.  Deze fora zijn bedreigend, omdat ze die ondergraven.  Deze fora zijn vooral bedreigend voor gevestigde orde wiens belangen ze ondergraven. Afwijkende meningen worden als bedreigend gezien zeker als ze veel aanhang blijken te gene

22
BrunoEst
1 maand geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Wat is de goedkoopste manier om een trip van Eindhoven CS naar Napoli te boeken?

  @iMark  Natuurlijk is vliegen iets heel anders, maar ik vind dat spoorvervoerders er veel te weinig aan doen om het de reizigers makkelijk(er) te maken…. willen ze niet méér mensen via spoor vervoeren, als gezamenlijke Europese ambitie? - met de klimaatgedachte in achterhoofd. Het lijkt alsof ze denken: het is nu eenmaal zo het is. Spoorwegen zijn in Europa nationaal georganiseerd via vooral staatsbedrijven en lenen zich daardoor slecht voor lange reizen waarbij (meerdere) grenzen worden overschreden. Gezien de belangen van deze bedrijven en hun personeel zal dat ook niet snel veranderen want die belangen hebben een veel hogere prioriteit dan de reiziger.Laat de trein zich richten op korte en middellange afstanden tot max.500-600 km maar laat de lange afstanden liever over aan de luchtvaart. Met de trein van Nederland naar bijv. landen als Spanje, Italië of Oost-Europa of Scandinavië is trekken aan een dood paard. 

64
S
1 maand geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Wat is de goedkoopste manier om een trip van Eindhoven CS naar Napoli te boeken?

  @iMark ​​​​​ Wil het spoor internationaal echt meer reizigers vervoeren zal er europawijd veel meer geïnvesteerd moeten worden in nieuw spoor en materieel en het zal gebruiksvriendelijker moeten worden.  Zolang het spoor niet gereorganiseerd wordt en afscheid genomen worden van alle territoriale staatsmaatschappijen is dat investeren weggegooid geld.

64
S
1 maand geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Wat is de goedkoopste manier om een trip van Eindhoven CS naar Napoli te boeken?

  Toevallig las ik vandaag een artikel over internationale treinen in de Telegraaf waarin het o.a. gaat over het krijgen van de spoorcapaciteit.  Protectionisme is een Europese uitvinding. Had je in de middeleeuwen al met overal tolhuizen 

64
S
1 maand geleden
A
Anonymous
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Weer werkzaamheden op Zeeuwse lijn

Ik denk dat NS en ProRail het makkelijker vinden om het hele traject stil te leggen.

82
G
1 maand geleden
M
Mariekevdlinde29Op het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

NS week studenten OV

Je kunt Flex en het Studentenreisproduct niet op dezelfde kaart zetten, dat staat duidelijk vermeld op de site van DUO. En omdat je Studentenreisproduct vanaf vandaag weer geldig is gaat het dus ook met ingang van vandaag mis. Dit is alleen op te lossen door Flex helemaal op te zeggen en van je kaart te verwijderen. Het eventueel ten onrechte betaalde geld krijg je overigens niet terug omdat DUO stelt hier duidelijk voor gewaarschuwd te hebben.

3
T
1 maand geleden
M
Mariekevdlinde29Op het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

NS week studenten OV

Al maakt dat vandaag met een Flex Dal Voordeel abonnement niet uit, want of je nu korting hebt vanwege het SRP of vanwege het Flex abonnement (feestdag dus de hele dag korting) maakt niet uit.  Dat geldt voor de trein maar niet voor de bus.

3
T
1 maand geleden
A
Anonymous
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Weer werkzaamheden op Zeeuwse lijn

      Het barst het hele jaar van de toeristen in Zeeland, zeker op Walcheren en rond Renesse/Burgh Haamstede, ze komen echter voor 99,9% met de auto en dat is puur te danken aan het povere OV. Dat dat puur komt door het matige OV betwijfel ik. Zeeland is vooral gericht op Duitse kampeer- en huisjestoeristen en die komen sowieso niet met de trein. 

82
G
1 maand geleden
J
jakoIntercity
gevraagd in De NS Reisplanner

Korte overstaptijd wel vermelden in reisplanner (eventueel met waarschuwing)

ik reis regelmatig van Bergen op Zoom naar Alphen ad Rijn (of andersom) via Leiden. De normale overstaptijd is 7 à 8 minuten. Regelmatig heeft de trein in Leiden vertraging en verdwijnt de overstap uit de reisplanner (Overstap niet mogelijk staat er dan). Gisteravond bijvoorbeeld had ik nog 3 minuten. Als je echter strategisch gaat staan (voor de deur vlakbij de trap) haal je die overstap makkelijk in 2 of zelfs 1 minuut. Het lijkt mij handig om in de NS Reisplanner (App) te melden dat der overstap krap is maar als je je best doet je deze wel haalt; bijvoorbeeld de melding aanpassen naar: Overstap waarschijnlijk niet mogelijk (<3 minuten) Als zo'n overstap vermeld wordt is NS ook verplicht geld terug te geven als het mislukt.

13
J
1 maand geleden
CatRop
CatRopIntercity
geplaatst in Off topic

“Spaanse machinist heeft geen zin in overwerken, en laat trein met 80 passagiers achter” 🤓

Had 'm gelezen en voorbij zien komen. Vind het vrij tendentieus neergezet. Een machinist die over zijn maximaal te rijden uren heen gaat, heeft een enorm probleem. In Spanje zijn ze niet mals met hun regels (zeker niet na dat geval in Santiago de Compostela). Renfe heeft hun machinist ook verdedigd en uitgelegd dat hij niet langer mocht rijden. Het heeft dus niets met ‘niet willen overwerken’ te maken, maar met het strikt opvolgen van de wettelijke regels. Renfe wist natuurlijk wel van te voren dat dit probleem zou gaan ontstaan nadat de de machinist op zijn heenreis 88 minuten had moeten wachten.De machinist valt misschien niet zoveel te verwijten (behalve dat hij de passagiers niet eerlijk heeft ingelicht) maar Renfe des te meer.

3
T
1 maand geleden
T
TygerStroepOp het juiste spoor
gevraagd in Off topic

actie op FACEBOOK

Ook lijkt het mij dat een groot bedrijf als NS toch ook razendsnel juridische maatregelen kan nemen tegen het betreffende bedrijf en tegen meneer Zuckerberg, die deze phishing mogelijk maakt.  Dat is niet zo simpel. Als ik een misleidende advertentie in de krant zet is de krant in principe ook niet aansprakelijk maar degene die adverteert. Zelfde geldt voor Facebook.Alleen als de krant of Facebook eerder gewaarschuwd zijn dat een bepaalde advertentie misleidend is en ze plaatsen die advertentie toch is het wat anders. Wel zou Facebook de gegevens moeten verstrekken van degene die de advertentie plaatst.Overigens is het mijns inziens ook wel tamelijk naïef om hier in te trappen omdat het gezien de prijs wel erg duidelijk is dat dit niet kan.

26
Aar
1 maand geleden
A
Anonymous
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Weer werkzaamheden op Zeeuwse lijn

Ik las net dat het contract met Connexxion waarschijnlijk wordt verlengd tot 2026. Over het OV in Zeeland zijn er onderstaan topic ook wel wat zinnige dingen gemeld. Dat was al wat langer bekend, het is bedoeld als overgang. In de tussentijd gaat de Provincie het bestek aanpassen en op basis daarvan een nieuwe aanbesteding organiseren voor de periode na 2026.Er komt jaarlijks iets meer geld beschikbaar, er hoeven veel minder elektrische bussen te komen dan eerst was gevraagd zodat de kosten voor de vervoerder omlaag gaan en de contractperiode wordt langer zodat de afschrijvingen over een langere periode kunnen worden uitgespreid.

82
G
1 maand geleden
A
Anonymous
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Weer werkzaamheden op Zeeuwse lijn

  De stranden in Zeeland zijn (vind ik) veel mooier en natuurlijker. Niet te vergelijken met Noordwijk, Scheveningen en Zandvoort waar op mooie dagen de boel compleet overlopen wordt en de prijzen duizelingwekkend stijgen. Zeeland is relatief ongerept in tegenstelling tot de veel te drukke Randstad. Je voelt je veel meer "op vakantie" dan in de betonnen dorpen aan de Zuidhollandse kust.  Wat mij in Zeeland tegenstaat is dat alles er SGP ademt.

82
G
1 maand geleden
A
Anonymous
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Weer werkzaamheden op Zeeuwse lijn

Wat mij in Zeeland erg tegenstaat dat alles er SGP ademt. En als dat je weerhoudt om op vakantie te gaan in een stad / provincie dan moet je toch eens aardig wat gaan heroverwegen in je leven... Op zich mogen mensen zelf weten wat ze willen geloven maar als dat zoals in Zeeland forse invloed gaat krijgen op het dagelijks leven haak ik af. Die keuze mag ik ook maken.

82
G
1 maand geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Off topic

Motie verscherpt toezicht op NS en Porail aangenomen.

Lijkt me gezien de "prestaties" logisch.

21
H
1 maand geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Off topic

Motie verscherpt toezicht op NS en Porail aangenomen.

Het is net de toeslagenaffaire: de kamer veroorzaakt een probleem,  Hoezo veroorzaakt de kamer een probleem?

21
H
1 maand geleden
A
Anonymous
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Weer werkzaamheden op Zeeuwse lijn

meer dan een uur extra reistijd. is er eigenlijk een ondergrens? of is de ondergrens "wachten tot de buitendienststelling voorbij is en dan weer de trein nemen"? Wat een compleet absurd land🙄 Die lange extra reistijd komt omdat het hele traject van 75 km in zijn geheel buiten dienst wordt gesteld.

82
G
1 maand geleden
Voorwaarden