Naar NS.nl

Onderwerpen gestart door LLN

16 Topics

L
LLNIntercity
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

Reisinformatie \ werkzaamheden inconsequent

Wie via Reisinformatie werkzaamheden opzoekt https://www.ns.nl/reisinformatie/werk-aan-het-spoor/ komt slecht beslagen ten ijs. Okay, dan is er nog de reisplanner, maar als alleen die klopt, laat dan de mogelijkheid om “gevolgen” voor een reis tussen 2 stations op te zoeken helemaal weg! Fijn, ik heb dus nergens last van in deze reis zonder overstap. Maar dat was maanden geleden ook fout (en ook hier gemeld). Dus ik zoek nog eens:Weet NS niet dat dat over hetzelfde traject gaat? Software nog steeds niet aangepast? Dan weg dit hele venster graag! En alleen verder met Reisplanner (waar je dan weer niet kunt zien waarom je advies anders is dan je gewend bent, of allerlei mega-dure regiobus-alternatieven in de maag gesplitst krijgt).

1
Erryt NS
Moderator
22 dagen geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in In de trein

Wel "Op tijd vertrokken" maar niet "het aantal minuten vertraging is nu..."

Waarom wordt vaak (ten overvloede) omgeroepen “We zijn op tijd vertrokken!”, maar juist weinig gemeld hoe een vertraging oploopt (of vermindert) - dat zou dan juist wel nuttige info zijn.Bijv.: ik zit nu in een trein die +3 had, maar intussen al +7 en dat is kantje boord voor mijn aansluiting (de laatste). Loopt het op? Wordt niet mee omgeroepen. Dat moet ik dus steeds expliciet opzoeken.

6
O
30 dagen geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Abonnementen

Flex WeekendVrij en dalurenkorting

Mail met aanbod voor doordeweekse dalurenkorting. Mijn oog viel op deze regel:Het moment van inchecken bepaalt of je met korting reist. Check je in tijdens de daluren, dan reis je met korting en mag je je reis afmaken ook al is dat tijdens de spits. Wel dien je na het inchecken je reis binnen 30 minuten te starten. Je kunt tot 5 minuten voor de daltijd inchecken. Is dit gewijzigd?

7
L
1 maand geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Acties en uitjes

Code voor Kiosk Winterthee geldig tot ?

De van de Wintercity-actie van vandaag (26 dec.) is onduidelijk:de code vermeldt 2 januari, Afbeelding verwijderd door moderator* de voorwaarden 31 januari. Is 31 januari de juiste datum?

18
H
3 maanden geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Dienstregeling

overleg NS met overig OV bij langlopende werkzaamheden ontbreekt

Beste NS,De extra reistijd vanuit Zeeuws-Vlaanderen naar Roosendaal e.v. loopt intussen helemaal uit de klauwen. Omdat nu op zondag gereden wordt op een ander schema, nl. vertrek hh:28 (i.p.v. hh:44) uit Goes ri. Roosendaal, is er een wachttijd van 55 minuten ontstaan.Op zaterdag wordt gereden met een schema van vertrek om hh:02 (wachttijd 30 min.), maar omdat de overstap in Roosendaal regelmatig mislukt, resulteert dat ook vaak in 1 uur extra reistijd.Is er dan helemaal geen overleg om tot een werkbare oplossing te komen tijdens deze lange periode van herstelwerkzaamheden? Heeft NS niets geleerd van de misser ten tijde van de sluiting Haringvlietbrug (gebrek aan coordinatie met Rijkswaterstaat)?In Zeeuws-Vlaanderen woont 1/3 van de Zeeuwse bevolking. Als je met OV ‘het land in wil’, moet dat via een bus van Terneuzen naar Goes - en dan verder met NS. Dit is nu dus niet meer te doen. 

17
Robert B
4 maanden geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Abonnementen

Geld-terug-bij-Vertraging met gepauzeerde Flex lager

In september had ik bij een bep. reis een vertraging van 90 minuten (en was ik van deur-tot-deur 4 uur langer onderweg, mijn grootste vertraging in 30 jaar NS :-(  ).Ik heb NS Flex Weekend Vrij. De berekening bij > 60’ vertraging is sinds juli dit jaar: claim = ritprijs = 1/6 van je abonnementsprijs, ws. omdat je Flex Weekend op ong. 12 dagen per maand kunt benutten.Dus de claim zou voor ong. € 6 zijn (maandbedrag € 35 , 1/6 deel). Maar het viel me op dat er een afwijkend bedrag van € 3.88 werd toegekend. Vanwege pauzeren? Blijkbaar: door pauze betaalde ik in die maand € 24 (i.p.v. € 35) en 1/6 daarvan is inderdaad ong. € 4 .Da’s niet logisch.(Wordt meteen duidelijk als je de pauze groter maakt: stel ik had gereisd op 1 september en na een week gepauzeerd (tot ergens in oktober). Naar rato zou ik dan facto ong. ¼ van de abonnementsprijs = € 8 betalen. Er waren dan 12/4 = 3 benutbare Flex-weekenddagen, maar NS zou rekenen alsof er 12 waren en 1/6 over de € 8 als claim vaststellen en

21
Robert B
5 maanden geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

Zandvoort - hele weekend helft van de ICs AMS-Vlissingen geschrapt?

Zie ik dat goed? Lekker dan. Daarmee beloon je de incidentele reizigers en dupeer je de vaste reizigers (geen aansluiting meer op uurdienst bus in toch al lange - 3 uur - reis).

9
T
8 maanden geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

Waarom niet alle werkzaamheden tonen tussen A en B?

Ik wil t.z.t. reizen van Goes naar Amsterdam en kijk vast even op https://www.ns.nl/reisinformatie/werk-aan-het-spoor/ of er werkzaamheden aankomen, maar de lijst is lang, dus ik vul deze 2 stations in. Hoera, er is niks aan de hand:Geen geplande werkzaamheden op jouw traject. Fijn! Of toch? Als ik Dordrecht als bestemming invul, wel. Als ik Lage Zwaluwe invul, niks, maar als ik Roosendaal invul, juist erg veel aan de hand.Beste NS, schaf dat invulscherm met die 2 stations af en stuur mensen naar de reisplanner zelf (en vertel TOT WANNEER daar de werkzaamheden in verwerkt zijn, ook nog een dingetje), OF doe het goed en meld alle werkzaamheden tussen opgegeven stations en laat de reiziger niet voor een verbinding zonder overstap bedenken in welke deeltrajecten NS het heeft gesplitst.

1
Lorena NS
Moderator
10 maanden geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Geld terug bij vertraging

GTbV Klassiek vs Flex

Ik diende een claim in voor GTbV na een half uur vertraging met een Flex Weekend Vrij abonnement (rit i/h wknd). Ik kreeg (automatisch en snel) een voor mij onduidelijk berekend bedrag vergoed, nl. € 4.15.Het was niet 1/12 van de maandprijs, want 12 x 4.15 = € 49.80 i.p.v. € 35 Het was ook niet de helft van de ritprijs, want die was € 14.22 (op basis van 40 % korting) of € 23.70 (100 %).Dus ik reageerde op de toekenning met een vraag om de berekening. Antwoord: 1/12 van de maandprijs.Behalve dat het voor een Flex Weekend Vrij abonn. volgens NS’ eigen Vergoedingentabel de helft v/d ritprijs (en niet 1/12 v/d maandprijs) zou moeten zijn, snap ik er weinig van. Het heeft ws. ook geen zin om nog eens te reageren en ik wil de schaarse Klantenservice-tijd niet misbruiken, maar toch zou ik graag begrijpen hoe er berekend wordt.Last but not least: het ging me in dit geval niet eens om deze vergoeding, maar ik diende de claim “uit ballorigheid” in omdat een andere claim wegens 3 uur vertraging

9
L
1 jaar geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Geld terug bij vertraging

GTBV-claim afgewezen, NSKlantenservice@ns.nl blijkt no-reply adres

Gereisd op 15 oktober, GBTV-claim ingediend op 17 okt. Antwoord terug vanaf NSKlantenservice@ns.nl op 21 november: afgewezen, want uit te keren bedrag te laag. Er is alleen geen rekening gehouden met mijn Flex Wknd Vrij abo, dus ik wil reageren. Dat kan, zo staat in de mail: Heeft u nog een vraag over deze afgehandelde aanvraag Compensatie voor vertraging? Dan kunt u deze e-mail beantwoorden. Gedaan, maar er komt meteen een standaard mail vanaf noreply@ns.nl met als onderwerp: “Waarmee kunnen wij u helpen?” met de tekst: U heeft een bericht gestuurd aan een 'no reply'-e-mailadres. Dit betekent dat uw bericht niet door ons beantwoord kan worden. We willen u wel graag verder helpen.Neem eens een kijkje op ns.nl/klantenservice, in veel gevallen wordt uw vraag hier al beantwoord. Gaan we doen. Chat geopend, allereerst weet men daar niet dat mail naar Klantenservice niet beantwoord wordt (“U hebt zeker de onderwerpregel gewijzigd?” Nee. “Probeert u het nog eens.” Vooruit dan. Zelfde resulta

6
Vareo
1 jaar geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

Werkzaamheden per traject duidelijker aangeven

Zojuist plande ik mijn reis Goes-Den Haag as. wknd, via 9292. Ik zie als advies metro E vanaf R’dam, dus zoek op NS.nl bij werkzaamheden traject Goes-Den Haag. Daar komt niks uit, alleen iets over Zoetermeer (wat niet eens op het traject ligt), het komt pas tevoorschijn als ik specifiek zoek tussen Den Haag en R’dam.De reis Goes-Den Haag is een verbinding zonder overstap (lijn Vlissingen-A’dam) .Dringend verzoek: deze werkzaamheden toevoegen voor het hele traject tussen Vliss. en Den Haag.

8
L
1 jaar geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Dienstregeling

werkzaamheden Vlissingen-Roosendaal jan. 2023

Volgens dit persbericht plant NS in week 4 werkzaamheden tussen Vlissingen en Roosendaal.In week 4, die begint op maandag 23 januari, moeten Zeeuwse treinreizigers rekening houden met drie dagen waarop de trein niet rijdt op het traject Roosendaal-Vlissingen. ProRail is dan bezig met reguliere werkzaamheden, zoals het vernieuwen van sporen en wissels.Ik kan er in de lijst van werkzaamheden (die doorloopt tot in februari) op NS.nl echter nog niets van vinden. Ook als ik steekproefsgewijs de NS-reisplanner gebruik voor die week vind ik niks afwijkends. Zie ik wat over het hoofd?

12
T
1 jaar geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in De NS Reisplanner

overstap wel in reisplanner, maar niet officieel?

Bij toeval kwam ik er onlangs achter dat bepaalde in de NS reisplanner getoonde overstappen niet gelden als officiele overstap.Situatie: de sprinter HC- Dordrecht komt normaal tegelijk met de IC AMS-Vlissingen binnen op HS (en ze vertrekken beide 2 minuten later), maar was nu 1 minuut later binnen omdat voor vertrek gewacht moest worden op een kruisende trein. De HC van de IC naar Vlissingen floot en sloot de deuren terwijl wij uitstapten (-renden). Een aantal weken eerder had ik datzelfde meegemaakt, maar in al de vele jaren daarvoor bijna nooit, opvallend genoeg. Extra navrant omdat in de weken ervoor geen enkele treinreis zonder - flinke - vertraging was, maar vooral omdat ik hierdoor mijn eindbestemming niet meer zou kunnen bereiken.Ik zocht de conducteur op (die overigens verbaasd was dat zijn door de verkeersleiding ingeseinde collega net wachtte) en legde hem mijn probleem voor. Hij zei dat de regelingAls u als gevolg van de vertraging van de laatste trein in uw reis met NS niet

14
L
1 jaar geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Abonnementen

ZeelandVoordeel en VDU bijt elkaar?

Op mijn OV-chip staat (nog) een VDU (op saldo reizen) en omdat er door Connexxion alleen gewaarschuwd werd dat hun product ZeelandVoordeel (op rekening reizen) niet samengaat met Flex (ook op rekening reizen), dacht ik dat “het wel los zou lopen”. Product besteld, op kaart gezet, even kijken wat OV-chip ervan vindt en ja hoor:Waar VDU zou moeten staan, staat nu “ Reizen op Saldo NS Vol tarief”.contact met Connexxion - gaat zeer traag, snapt het probleem niet; contact met NS - die ziet gewoon nog mijn VDU (en kan producten van andere vervoerders niet zien)Wie heeft er gelijk? Ben ik m’n VDU kwijt, of “komt het terug” als ik dat Connexxion product eraf gooi?Heeft iemand hier ervaring mee?Noot: de waarschuwing van Connexxion luidt zo:Let op: Heb je al een Flex abonnement op je OV-chipkaart van een andere OV-vervoerder? Zet deze dan eerst stop. Je kunt per OV-chipkaart maar één Flex abonnement afsluiten per vervoerder. Heb je een NS Flex reisproduct? Neem dan eerst contact op met de NS kla

15
L
1 jaar geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Op het station

Na 23 u vanuit Goes vertrek alleen met (voldoende opgeladen) OV-chip.

Op station Goes (en het zal niet het enige zijn) is na een bep. tijdstip (23 uur?) de hal niet meer toegankelijk - de prijs die we betalen voor kwaadwillenden. Er is dan geen kaartjesautomaat meer bereikbaar, zelfs geen oplaadautomaat, want dat staat achter de poortjes buiten.Was dit de bedoeling van NS of is het een “unwanted feature”?

15
H
1 jaar geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Overige producten

keuzedag onbedoeld geladen via ophaalpunt op bus van Connexxion

Een week geleden merkte ik bij incheck bij NS ineens dat er een Keuzedag gebruikt werd. Ik had er geen opgehaald/geladen voor zover ik wist. Vervelend, deze was bestemd voor een veel langere reis en na incheck is er niks meer aan te doen.Opgezocht in OV-chipkaart historie waar en wanneer die geladen was: 1 minuut na uitchecken in een bus van Connexxion een paar dagen daarvoor. Dat moet dan bij een ophaalpunt buitenop de bus geweest zijn. Ik wist niet eens dat via zo’n ophaalpunt ook NS-producten geladen konden worden, ik haalde daar alleen als het echt niet anders kon wel eens een besteld saldo op. Op zo’n schermpje is nl. nauwelijks te lezen wat er gebeurt, maar erger: er valt ook niks te kiezen.  Vraag: is dit een bekend probleem? Heb gechat met NS Klantenservice, maar die zijn er nog niet uit (grote vertragingen in de chat, morgen verder) en Connexxion heeft nog niet gereageerd.

16
J
2 jaar geleden
Voorwaarden