Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Tamzin

6626 Reacties

J
Jan Haverkamp
gevraagd in Abonnementen

agressieve reactie NS op storneren

Dat de NS de wanbetaler enigszins streng benaderd is natuurlijk gewoon te herleiden naar het feit dat een softe aanpak vaak weinig indruk maakt bij mensen met betalingsachterstanden. Dat geldt waarschijnlijk vooral met mensen met herhaaldelijke en/of langdurige achterstand(en) toch? Daar gaat het hier niet om.  Dit lijkt me te gelden voor iedereen die zijn afgesproken betalingsverplichtingen (via automatische incasso) niet nakomt, niet alleen bij langdurige of herhaaldelijke achterstanden. Daar komt bij dat het annuleren van een betaling een bewuste actie vergt.Overigens ook bijv. later betalen dan contractueel afgesproken geldt volgens de wet als wanbetaling. Zo werd een huurder die structureel twee weken te laat zijn huur betaalde uiteindelijk door de rechter wegens wanbetaling zijn huis uitgezet.De realiteit is dat een (klein?) deel van de flex-reizigers totaal niet gevoelig is voor vriendelijke herinne

49
Erryt NS
Moderator
16 dagen geleden
J
Jan Haverkamp
gevraagd in Abonnementen

agressieve reactie NS op storneren

Per abuis heb ik de betaling van een NS-factuur geblokkeerd.  Wat moet ik me voorstellen bij "per abuis" blokkeren van een factuur? Als ik zoiets zou willen ze ik eerst moeten opzoeken hoe dat überhaupt moet, dat zou me echt niet per ongeluk gebeuren.

49
Erryt NS
Moderator
16 dagen geleden
J
johankolsteegOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

asielzoekers in de trein

Het is mijns inziens juist aan de conducteur om in ieder geval deze coulance te tonen.  Geen coulance voor zwartrijders, iederen heeft wel zijn eigen smoes om zwart te reizen.

22
E
16 dagen geleden
C
CoquitlamSprinter
gevraagd in Overige producten

group ticket

  Travels during off peak is €43, during peak is €150, any other options? Travelling before 16.00 or after 18.30. During peak hours you pay full fare.

3
T
18 dagen geleden
J
johankolsteegOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

asielzoekers in de trein

        Wat dat betreft voel ik wel wat voor een uitstelregeling. Waarbij dit soort bedragen door asielzoekers niet direct betaald hoeven te worden, wat ze helemaal niet kunnen, maar van hun eerste loon (lonen) na het verkrijgen van een verblijfsvergunning.  En wie betaalt achteraf de rekening als ze geen verblijfsvergunning krijgen? De reiziger of levert dan het NS-personeel daar geld voor in?Overigens vindt een groot deel van de asielzoekers die mogen blijven door gebrek aan opleiding en gebrek aan talenkennis helaas geen werk en als ze werk vinden is dat vaak op minimumloonniveau zodat ze ook niet kunnen terugbetalen.Het is simpel, je moet je geen dingen veroorloven waar je geen geld voor hebt.

22
E
16 dagen geleden
J
johankolsteegOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

asielzoekers in de trein

@PhilnedEn dus mogen ze zwart reizen? Wellicht is dat aangekondigd door de regering maar dan heb ik dat gemist. 

22
E
16 dagen geleden
Lydia Wisse
Lydia WisseOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Bijna te mooi om waar te zijn. Is dit spam op fb?

@MediafotoNS wordt in de advertentie niet genoemd en is vrees ik dus ook geen partij. Er wordt gesproken over een cadeaubon van €500 voor een "reiskaart", los van wat dat ook moge zijn. Je kunt door dat laatste ook niet 1-2-3 concluderen dat het nep is wat wellicht ook de reactie van Facebook verklaart. Hooguit zou Translink een zaak kunnen beginnen vanwege het tonen van een OV-chipkaart maar de vraag is nog maar of dat verboden is.Er is over deze advertentie (juridisch) goed nagedacht. De enige die echt een reden hebben om te procederen zijn de gedupeerden maar die zullen dat voor €3 niet doen.

18
Robert B
17 dagen geleden
Y
YmulderOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

Samenreiskorting

Was het niet simpeler wanneer de meereiziger gewoon ergens mijn naam zoals op mijn chipkaart en eventueel chip-pasnummer (of laatste n-cijfers) moest intikken of zelfs opschrijven. Dat is vriendelijk en laagdrempelig en eenvoudig te controleren en dat zijn gegevens die iemand niet zomaar aan een wildvreemde zal doorgeven, kans op misbruik daarmee minimaal. Een van de grootste vormen van misbruik met samenreiskorting was juist dat mensen een kaartje met korting kochten en vervolgens op het station of in de trein op zoek gingen naar een wildvreemde reiziger waarmee ze "samen" konden reizen. Dat blijft dus nog steeds mogelijk als je alleen de naam of het chipkaart nummer op hun kaartje moeten noteren.Beter was geweest om de hele samenreiskorting gewoon af te schaffen, het is sowieso een draak van een idee. Mensen kunnen voor ruim vijf euro per maand ook zelf een kortingabonnement nemen of een groepsticket kopen.

37
MoDe
17 dagen geleden
W
WestMachinist NS
geplaatst in Dienstregeling

NS: veel meer treinen per dienstregeling 2025

  Onjuist, geldt voor elke tunnel dat er minimaal met twee personeelsleden gereden moet worden, dus ook bij één treinstel. Aan de veiligheid, en zeker in tunnels, wil je niet tornen, dat kan vreselijke gevolgen hebben ! Dan moeten Duitse S-bahnen toch wel levensgevaarlijk zijn. In regio's als Berlijn, Hamburg, Frankfurt of München rijden de treinen daar door tunnels met treinen met in de spits meer dan 1000 reizigers per trein en dat alles met eenmansbediening.Ik zou als ik jou was onmiddelijk alarm slaan bij de Duitse regering over deze levensgevaarlijke toestanden.Overigens is het wellicht ook verstandig om de arbeidsinspectie te vragen om de metro's in Amsterdam en Rotterdam onmiddellijk stil te laten leggen.

69
T
12 dagen geleden
W
WestMachinist NS
geplaatst in Dienstregeling

NS: veel meer treinen per dienstregeling 2025

....de dienstregeling buiten de Randstad ziet best vaak geen postieve veranderingen 🙄 Onzin, kijk alleen maar eens naar de NS Sprinterdiensten tussen het Noorden, Meppel en Zwolle. Die zijn er alleen gekomen omdat Arriva dreigde ook sprinters te laten rijden tussen Groningen en Zwolle. Zonder die dreiging had NS die extra sprinters nooit ingelegd.

69
T
12 dagen geleden
L
lolapagolaSprinter
gevraagd in Overige producten

spontane samenreiskorting mogelijk zonder 'SMART' telefoon of internet?

Het moet goedkoop want vervoer is (te) duur en laagdrempilig want we struikelen zodra we de voordeur uitzijn. Het schijnt dat geavanceerd eenvoudig is. Het ontneemt ons de adem aka de wil. Helaas werd er op zo'n grote schaal gefraudeerd met samenreizen dat NS weinig andere keuze heeft.Ik vrees dat als dit niet helpt de volgende stap afschaffing van het samenreizen zal zijn.

6
rvdborgt
19 dagen geleden
M
Marwen67Op het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

Geldt dalurenkorting ook als je in dalurentijd (bijv. 15.55) incheckt en instapt en daarna nog 2 uur in de trein zit en uitcheckt buiten daltijd? 

    Met als toevoeging, als u overstapt naar een andere vervoerder (bijvoorbeeld NS naar Arriva of Arriva naar NS) dan gaat u een nieuwe overeenkomst aan. Deze uitzondering geldt alleen bij reizen op saldo, niet bij Flex.

4
mrfreeze
19 dagen geleden
Z
ZevenbergenOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Raadsel van de telefoon

Dit klinkt alsof iemand de telefoon heeft gevonden en hem heeft uitgezet, waardoor er geen updates van de locatie meer kunnen worden verstuurd.  Als je een onbeheerde telefoon meeneemt is het eerste wat je doet deze uitschakelen zodat de eigenaar hem niet meer kan traceren en je niet kan achterhalen. Vervolgens verwijder je dan thuis de simkaart.De conclusie van @Zevenbergen dat je de telefoon langs het spoor ligt klopt vrees ik dus niet.Iemand die te goeder trouw is heeft geen reden om de telefoon uit te schakelen dus ik vrees helaas dat de kans klein is dat @Zevenbergen hem nog terugziet. 

4
Aar
19 dagen geleden
K
KnarfEirrubIntercity
gevraagd in Off topic

waarom toeteren treinen bij het verlaten van rangeerterrein Onnen in noordelijke richting

Ik vraag me af of het met testen te maken heeft of met aangescherpte veiligheidseisen voor het passeren van de onbewaakte overweg.

23
K
18 dagen geleden
W
WestMachinist NS
geplaatst in Dienstregeling

NS: veel meer treinen per dienstregeling 2025

        De overheid kan uiteraard wel met nieuwe eisen komen bij een nieuwe concessie waarvoor de voorwaarden opnieuw worden afgesproken en vastgelegd in een nieuw concessie contract. Wil de overheid tussentijds iets extra's dan zal daarover onderhandeld moeten worden met NS waarbij het voor de hand ligt dat NS voor eventuele extra diensten bovenop wat in het concessie contract verplicht is een vergoeding zal eisen. Waarbij NS overigens ook gewoon kan weigeren om die extra diensten te leveren. NS en Prorail staan inmiddels natuurlijk wel onder verscherpt toezicht en dienen voor het zomerreces met een verbeterplan te komen.  Klopt, maar dat betreft dus uitsluitend het naar behoren uitvoeren van de concessie volgens de daarvoor overeengekomen voorwaarden. En geen extraatjes bovenop het concessiecontract.

69
T
12 dagen geleden
A
Andy KoerseOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Online kaartje kocht en als nog een boete

. Ja, daarom hoop ik ook wel dat NS in dit geval coulant is.  Coulance is de doodsteek voor controle.

8
A
5 dagen geleden
A
Andy KoerseOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Online kaartje kocht en als nog een boete

Ik ben onlangs in de trein gestapt van Groningen naar purmerend weidevenne, zelf was ik bijna te laat dus ben ik gehaast de trein ingestapt en daarbij vergeten in te checken. zelf bezit ik over studente week Ov. snel online een kaartje gekocht voor 30,00 leek mij wel zo netjes ook al kan ik normaal gratis reizen.  ik word gecontroleerd door een conducteur, en vervolgens vertelt de beste meneer mij dat ik 5 minuten te laat het kaartje gekocht heb en vervolgens het kaartje niet meer geldig is. ik krijg een boete voor niet geldig vervoersbewijs. erg kneuterig lijkt mij.  Een eticket pas in de trein kopen is niet toegestaan.Ik neem aan dat je zelf ook wel snapt waarom.

8
A
5 dagen geleden
Edwin
EdwinMachinist NS
geplaatst in Dienstregeling

NS is klaar met geweldplegers en zet treinen zaterdagavond 20-04 3 minuten stil

Ah, we hebben er weer een ‘Bash de conducteur, want die zijn toch waardeloos’ draadje van gemaakt. Tja, als iedere kritiek op de ineffectieviteit van het huidige controle systeem wordt afgedaan met "bash de conducteur" komen we niet verder want dan verandert er nooit iets.Het probleem is dat leiding en personeel bij NS extreem conservatief zijn en alles vooral hetzelfde willen houden zoals het 50 jaar geleden was terwijl de maatschappij, de financiële mogelijkheden en de technische mogelijkheden totaal zijn veranderd.

88
Robert B
14 dagen geleden
Edwin
EdwinMachinist NS
geplaatst in Dienstregeling

NS is klaar met geweldplegers en zet treinen zaterdagavond 20-04 3 minuten stil

"We hebben hulp nodig van de overheid", maar zelf niets in de organisatie willen wijzigen. Als er genoeg geld is wil NS best op elke trein vier medewerkers S&V zetten. Vanzelfsprekend moet die inzet wel betaald worden uit de inkomsten. Nee, er moeten juist geen vaste conducteurs op de treinen (zeker niet in sprinters) omdat dat ineffectief is maar V&S controle teams zoals bij Arriva en de bij metro. En poortjes op ieder station.

88
Robert B
14 dagen geleden
Edwin
EdwinMachinist NS
geplaatst in Dienstregeling

NS is klaar met geweldplegers en zet treinen zaterdagavond 20-04 3 minuten stil

Ik las vanmorgen ook al dat er dagelijks 33 keer geweld tegen de politie was. Niet alleen een probleem bij de NS denk ik... 33 keer op 18 miljoen inwoners? Ik denk dat bij zo'n bericht in veel andere landen de vlag zou uitgaan, zeker als je bedenkt dat Nederland de drugshoofdstad van de wereld is en het meeste geweld daarmee samenhangt. Ga eens kijken in Zuid-Amerika, Frankrijk, de VS, Oost-Europa, de Filipijnen, etc. Daar zijn ze qua geweld wel wat anders gewend en handelen dus ook anders. In Nederland leeft men wat dit betreft een beetje in het Utopia van "oom agent" en de "conducteur als gastheer".Ik zag pas geleden een reclame van NS om conducteurs te werven. Dan zie je een conducteur in de trein als een soort clown gezellig met een stel jongeren dollen. Tja, als je als bedrijf zelf dat imago creëert moet je niet verbaasd zijn als daar in sommige harde (criminele) millieus om gelachen wordt.

88
Robert B
14 dagen geleden
Edwin
EdwinMachinist NS
geplaatst in Dienstregeling

NS is klaar met geweldplegers en zet treinen zaterdagavond 20-04 3 minuten stil

"We hebben hulp nodig van de overheid", maar zelf niets in de organisatie willen wijzigen.Iedereen weet dat het huidige systeem met "controle" door conducteurs i.p.v. V&S uit de tijd, ineffectief en ook voor het personeel onveilig is. Wellicht kan Wouter Koolmees eens een paar dagen stage gaan lopen bij Arriva of bij de metro van de RET waar ze wel weten hoe je dit soort zaken effectief organiseert.

88
Robert B
14 dagen geleden
C
Cornel_VOp het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

Marathon Rotterdam

    Materieel dat normaal in het weekend niet wordt ingezet is er in overvloed. Als je wilt kun je treinen in het weekend massaal verlengen zonder dat het nodig is om elders te schrappen omdat je materieel tekort komt.    Daarnaast worden naar Amsterdam op Koningsdag verlengde intercity's ingezet terwijl er elders vooral ook sprinters geschrapt worden.

14
R
20 dagen geleden
C
Cornel_VOp het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

Marathon Rotterdam

  Als er elders meer materieel wordt ingezet dan gaat dat ten koste van andere treinen. Materieel dat normaal in het weekend niet wordt ingezet is er in overvloed. Als je wilt kun je treinen in het weekend massaal verlengen zonder dat het nodig is om elders te schrappen omdat je materieel tekort komt.  Foutje

14
R
20 dagen geleden
C
Cornel_VOp het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

Marathon Rotterdam

    Als er elders meer materieel wordt ingezet dan gaat dat ten koste van andere treinen. Materieel dat normaal in het weekend niet wordt ingezet is er in overvloed. Als je wilt kun je treinen in het weekend massaal verlengen zonder dat het nodig is om elders te schrappen omdat je materieel tekort komt. 

14
R
20 dagen geleden
S
SalineOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

ICD Schiphol- Rotterdam

  It’s going to last forever. every time I am waiting for the Ns to update the maintenance train schedule, everytime they disappoint me.  I don’t know when they will add the 22:53 train back to the schedule. As long as the construction goes on, the fucking Ns doesn’t seem to run the 22:53 train again! It is unacceptable and insane. The decision makers are just arrogant and stupid people who never take trains.  Since corona there are many trainservices that run late at night and during the weekend only once per hour. This situation is unfortunately not exceptional.

41
Hanzeboog
19 dagen geleden
Voorwaarden