Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Re.tep

312 Reacties

R
Reiziger09314707Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Intercity Den Haag-Nijmegen

....Mijn verdenking van NS is geweest dat we bewust worden opgehouden op Utrecht voor de retail daar. .......   Ja ja, en als je niet voor € 20,- besteed bij de retail op Utrecht mag je niet meer verder mee van de conducteur.Overigens vandaag wel rechtstreeks Nijmegen <> Den Haag vv, onderandere met capaciteitsklapper VIRM-8.

15
S
17 dagen geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in In de trein

slechte wegligging nieuwe ICNG

........Zeker ICM is wat dat betreft toch een icoon op het spoor en uniek in z'n soort. Dat zal niet snel terugkomen....... Altijd leuk, als materieel verdwijnt is het al gauw een icoon op het spoor wat, snik snik, verdwijnt.Dat was al toen de stoomlocs weg gingen, toen de NS 1000 voor het laatst reed, en ook bij het afscheid van de Mat 46, 54, 64 en SGM.Missen we dat materieel met de huidige hoge eisen, nou niet echt. De eeuwige rookwalm, de tocht en storm door de open raampjes, de hitte zonder airco, en het lawaai van de gietijzeren remblokken (wel goed voor je ijzergehalte in je bloed) zullen maar weinig reizigers missen..…Maar toen werd er ruim minder geklaagd, je ging kettingbrief schrijven aan compleet onbekenden, om je ergenissen over het wat Spartaanse rijgedrag van Mat64 te uiten. Het hoorde er gewoon bij.........

96
Vareo
6 dagen geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in In de trein

slechte wegligging nieuwe ICNG

......Maar ik heb het idee dat er hier gewoon wordt geklaagd om het klagen....... Klagen is zo leuk, en dan elkaar duimpjes geven.Fijn dat je ziet @JurgenH dat klagen de manier is om deze Community voor 95 procent te vullen, elk topic opnieuw helaas... 

96
Vareo
6 dagen geleden
R
Rosanne23Op het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

Betrouwbaarheid drukte-indicator

.....Waar de NS ook geen rekening mee zal houden zijn reizigers die een overstap gemist hebben of dat de vorige trein is uitgevallen waardoor de volgende trein extra druk is. Of een schoolklas die op schoolreis gaat met de trein waardoor er opeens veel meer reizigers zijn dan gemiddeld...... De indicator is gebaseerd op gemiddelden over een langere periode, die wordt niet aangepast als een schoolklas bedenkt mee te gaan. Er worden voor vertrek echt geen reizigers geteld welke toevallig op een maandagochtend massaal naar een postzegeltentoonstelling gaan....

11
B
18 dagen geleden
R
Rosanne23Op het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

Betrouwbaarheid drukte-indicator

.... materiaal ..... Er wordt op het moment opvallend meer materieel ingezet door NS dan enkele maanden geleden. Ik zie vaak erg lange treinen, ook in de avonduren.Dus de indicator kan een ander beeld geven dan de werkelijkheid, het is immers zeker niet real-time.

11
B
18 dagen geleden
J
JanisOp het juiste spoor
gevraagd in Claims

How can I return a fine?

Neem contact op met de NS klantenservice. Dat kan 24/7 per telefoon. Op deze Community kunnen we niet helpen.Oorzaak zal waarschijnlijk zijn dat je incheckt bij het poortje van vervoerder Rrrrreis, en niet bij de gele poortjes van vervoerder NS, waar je mee naar Ermelo reist. Contact NS customer service. This can be done 24/7 by telephone. We cannot help on this Community.This is probably because you check in at the gate of carrier Rrrrreis, and not at the yellow gates of carrier NS, with which you travel to Ermelo.

2
T
18 dagen geleden
G
GorottIntercity
gevraagd in Dienstregeling

Waarom pakt NS vaak een heel traject bij storing?

 .....terwijl dat eigenlijk helemaal niet nodig is.... Die conclusie laat ik graag over aan de instanties welke het complete overzicht hebben over het traject, materieel, personeel, oorzaak en gevolg.

18
H
18 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

 .....Maar gezien het sterk gedaalde aantal IC-reizigers is het onduidelijk wanneer dat echt besteld wordt. En of NS daar wel geld voor heeft....... Natuurlijk, daar is de standaard opmerking weer.Voor nieuw materieel is er altijd geld, leasemaatschappij zijn er immers niet voor niets. En als ik de treinen zo zie, reizigers genoeg. Ga je zelf wel eens met de trein ?

34
Hanzeboog
13 dagen geleden
D
DaygeloOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

verloren

Goed en fijn dat je tas gevonden is.Je zal die 15 euro wel moeten betalen voor de afhandelings- en verzendkosten, anders krijg je je tas helaas niet terug.

1
R
19 dagen geleden
R
RTvanGOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Stoppen met omroepen in de trein

Dat je er nog serieus op in gaat @Gorott ...…

47
MoDe
7 dagen geleden
G
GorottIntercity
gevraagd in Dienstregeling

Sprinter met verkeerde GPS

De 3200 vertrekt nu richting Breda Heel frappant inderdaad, want treinstel 3200 bestaat niet.ICM 4011 zou het hele afgelopen weekend in Enschede hebben gestaan volgens de GPS, nou daar was hij echt niet......

7
G
19 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

Materieel dat gesloopt wordt is overigens slechts een deel van het probleem. Beschikbaarheid van materieel speelt ook nog altijd mee. Van het nog wel beschikbare ICM wordt ook maar hooguit 80% ingepland, van DDZ hooguit 70%, de rest is reserve of in onderhoud, al dan niet vanwege personeelstekorten in de werkplaats of gebrek aan onderdelen. Die percentages lagen voor Corona zo'n 10 procentpunten hoger. Dan moeten we dus niet klagen, maar juist erg  waarderen dat NS wat ruim in de Sprinters zit. Anders was de kans groot geweest dat IC treinseries waren opgeheven.En zo zijn we dan toch weer terug bij het topiconderwerp.

34
Hanzeboog
13 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

.....Hoe die stoelen staan? Nou, met meer beenruimte dan in de SLT..... De SNCF trein is een dubbeldekker, dus appels met peren vergelijken.

34
Hanzeboog
13 dagen geleden
R
RTvanGOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Stoppen met omroepen in de trein

........... Zorg er in ieder geval voor dat in de stiltecoupé de berichten sowieso niet te horen zijn. het heet niet voor niets de stiltecoupé...... Altijd bijzonder dat reizigers zaken bedenken waardoor hun eigen veiligheid in ernstig gevaar kan komen.Hoe gaat het treinpersoneel deze reizigers waarschuwen bij een brand, evacuatie, stremming, wijzigingen het reisschema of zakkenrollers ?

47
MoDe
7 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

....... Een Franse sprinter (Z 22500) is 112 meter lang met 550 zitplaatsen. 2x SNG-3 komt op 120 meter en 296 zitplaatsen...... Nog geen 2 uur eerder poste je een bericht over beperkte beenruimte in de SLT, wat wil je nou ?Hoe denk je dat de stoelen staan in zo'n Z 22500 ?Het gaat ook in dit topic weer dramatisch fout, klagen om te klagen......

34
Hanzeboog
13 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

....NS maakt er al jaren een zooitje van, dit is bekend, ze hebben geen enkel idee hoe ze hun materieel moeten beheren..... Het typt zo makkelijk weg, nou nou wat een ongehoorde bende is het bij dat bedrijf.Nu kan ik prima uitleggen waarom ICM1 en deel ICR buiten dienst is, maar het heeft toch geen nut om daar ook maar één minuut aan te besteden.Edit: Hupsakee, SLT en SNG ook naar de sloop als "men" dat wil !

34
Hanzeboog
13 dagen geleden
M
majaproOp het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

samenreiskorting afstraffen?

.....Als je dan al in de trein zit en het wordt wat later, zit je al niet meer lekker in de trein.... Zolang het kaartje niet ontvangen is en dus in de App geladen is, bent u inderdaad een zwartrijder (met risico op boete) als u zich dan al in de trein bevindt. Dit moet dus VOOR instappen al geregeld zijn.Het kan soms iets langer duren, dus tijdig kopen, dan is er alle tijd om het ticket in de App te laden.Het misbruik was gigantisch dus logisch dat daar wat aan gedaan is, juist dat voorkomt veel discussie met de conducteur.

6
M
18 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

Waarna in elk geval de ICM naar de sloop gaat.Er is gewoon erg veel SLT/SNG, welke nu nuttig ingezet worden in de IC diensten, waardoor bv het duur in onderhoud zijnde en technisch afwijkende  ICM1 kon worden afgevoerd om op de vraag van @Thoompie7 terug te komen.

34
Hanzeboog
13 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

NS heeft een te kort aan IC treinen. Hierdoor rijdt op HSL minder treinen. Wat dit met de vraag van @Thoompie7 te maken heeft begrijp ik niet. De HSL en het materieel heeft niets van doen met de overige NS IC diensten.

34
Hanzeboog
13 dagen geleden
B
BoazxSprinter
geplaatst in Abonnementen

Vergoeding bij werkzaamheden

Houd er rekening mee dat er vanaf overmorgen ook geen metro's rijden tussen Amstel en Spaklerweg. De enige omreisroute is dan echt via Centraal en Zuid. Precies, daarom is voor de duidelijkheid richting reiziger ook dit advies gegeven voor de gehele periode.

13
mrfreeze
20 dagen geleden
K
KYC3009Op het juiste spoor
gevraagd in Claims

Geld terug bij abonnement houder als Amsterdam CS niet bereikbaar is?

Door werkzaamheden: tussen Amsterdam Centraal en Amsterdam Bijlmer ArenA rijden er geen treinen en tussen Amsterdam Centraal en Amsterdam Muiderpoort rijden er geen treinen.Reis richting Utrecht of Weesp via Amsterdam Zuid met metro 52. Reis naar Amstel met metro 54. Uw NS-vervoerbewijs is geldig in deze metro's.Als de reis zo verloopt als in de reisplanner vermeld staat, dus ook als deze langer duurt dan normaal, krijg je geen vergoeding.

16
Momo
20 dagen geleden
M
MD072Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Treinen vergeten schoon te maken?

De vervuiling na zo'n "feestdag" in de treinen is enorm. Niet alleen dit soort "gewone" vervuiling, maar ook opzettelijk aangebrachte troep.Zag foto's van een eerste klas ruimte in een SNG compleet ondergekalkt met vele kleuren lippenstift..…De blikjesverzamelaars hadden denk ik ook een feestdag.

5
Rory NS
Moderator
21 dagen geleden
T
ThomasReichelIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Mijn dagelijkse frustraties met de NS wanprestaties

Opzich vervelend dit, maar anderzijds moet je ook wel blij zijn met dit rode sein....... Fijne dag nog en hopelijk een goede terugreis naar Den Haag.

184
R
3 dagen geleden
W
wim.vogel.52Reisleider*
geplaatst in In de trein

treinstel 8635 schudt tussen Rilland Bath en Bdrgen op Zoom erg heen en weer

Prima natuurlijk dat je hier melding van maakt. Echter na de vorige melding zijn we nu zo'n 13 dagen verder. Schijnbaar is alles nog binnen de normen, anders had het treinpersoneel en/of ProRail wel ingegrepen en maatregelen genomen.

11
W
21 dagen geleden
T
TirsVAOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

wc continu defect

Ook bij een zeer analoog toilet, zoals vroeger in de treinen met lozing op de rails was dat bij "langer dan een halve dag" ook wel een probleem. Water op, papier op en uitwerpselen tot hoog in de pijp vanaf de rails.Maar bij echte noodsituaties bij langdurige stilstand  is er altijd wel een oplossing te bedenken, denk ik zo......

17
R
21 dagen geleden
Voorwaarden