Naar NS.nl

Onderwerpen gestart door snailgirl

9 Topics

S
snailgirlIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Wat is de goedkoopste manier om een trip van Eindhoven CS naar Napoli te boeken?

Hallo NS community, ik heb een vraag over een internationale reis boeken. Helaas blijkt dit wat ingewikkelder dan ik dacht.Mijn ouders willen graag met mij op vakantie naar Napoli in Italie, zij wilden aanvankelijk met het vliegtuig, maar ik heb als randvoorwaarde gesteld dat ik niet meega als we met het vliegtuig gaan. Vliegen binnen Europa vind ik namelijk onnodig en is ontzettend slecht voor het klimaat (als de bestemming nou bijvoorbeeld in India zou zijn is het een ander geval), en ik zou het hypocriet vinden als ik als iemand die milieuvriendelijk zijn hoog in het vaandel heeft staan en ook een studie doet waarin dit ook als belangrijk punt wordt gezien, ik alsnog met het vliegtuig naar Italie zou gaan.We willen graag vertrekken richting Italie op 17 Juli (mag ook een dag eerder of later) en een week later terugkomen. Hier kan nog een beetje mee geschommeld worden, want we hebben alle drie twee weken vrij van 16 Juli tot 28 Juli. Behalve Napoli willen we ook graag naar Pompeii en

64
S
1 maand geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in In de trein

Complimenten aan de hc's van de laatste trein richting Maastricht

Ik dacht er aan om te bellen maar ik zie eigenlijk geen optie om een compliment achter te laten dus dit lijkt me dan de beste optie. Ik was laatst (Woensdag 11 oktober) in de laatste IC Maastricht vetrokken richting Heerlen, de NS reisplanner zei dat ik het kon halen met een overstap op de laatste Arriva in Sittard richting Heerlen om 00:48. Als ik dan in Heerlen zou zijn, kan ik de ov-fiets pakken en van daaruit naar mijn partner in Landgraaf fietsen, was mijn idee.Helaas had de trein iets meer dan 30 minuten vertraging, dus hij kwam pas aan om 00:29 (en dat terwijl ik al om 23:33 had ingecheckt). Nu ik erover nadenk was dit omdat de trein via Tilburg moest via een defecte bovenleiding in Den Bosch, dus ik had het kunnen weten eigenlijk. Maar de trein daarvoor was ook al niet gegaan zag ik, dus ik had er eigenlijk niet veel aan kunnen doen. Nou ja dacht ik, dan maar met de ov fiets vanuit Sittard (ik heb dit een aantal keren al gedaan dus ik ken de route een beetje, maar niet echt gew

7
Robert B
6 maanden geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Abonnementen

Waarom is mijn reis de ene keer duurder dan de andere keer?

Ik reis vaak van Eindhoven naar Heerlen en terug. Ik zie in mijn reisgeschiedenis de reizen die ik gemaakt heb met het OV staan maar ik merk dat de prijzen van dezelfde reis soms sterk verschillen. Ik gebruik het Studentreisproduct week vrij (dus weekend korting). Bijvoorbeeld:Zaterdag 14 Oktober 11:47 - 12:52 - Heerlen naar Eindhoven: €19,30Zondag 15 Oktober 14:13 - 15:42 - Eindhoven naar Heerlen: €19,30Zondag 15 Oktober 18:44 - 19:53 - Heerlen naar Eindhoven: €11,58Donderdag 19 Oktober 15:26 - 16:43 - Eindhoven naar Heerlen: €0,00Zaterdag 21 Oktober 11:47 - 13:03 - Heerlen naar Eindhoven: €17,10 Hier snap ik dus helemaal niks van. Het is logisch dat het donderdag gratis was en in de weekenddagen niet (want SRP week vrij). Maar waarom moest ik het volle tarief betalen voor de bovenste twee reizen? Volgens mij zou ik in het weekend 40% korting moeten hebben (want SRP weekend korting) dus dan zouden die twee reizen ook €11,58 moeten zijn.Het is logisch dat de derde reis €11,58 is, maar

12
Robert B
6 maanden geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Dienstregeling

Overstappen van NS naar Arriva (en v.v.) in Zuid Limburg zijn zeer slecht

Ik merk vaak dat de overstappen van NS naar Arriva (en ook zeker andersom) niet goed op elkaar aansluiten. Op de heenweg ga ik vaak van Eindhoven naar Heerlen of Landgraaf. In de avonduren geeft de reisplanner dan vaak als advies om de IC naar Maastricht te pakken en dan over te stappen in Sittard op de Arriva stoptrein naar Heerlen (of soms een NS trein die dan op spoor 20 staat te wachten). Als de NS trein al een paar minuten vertraging oploopt (wat snel gebeurd is op dit traject) dan betekend dit dat je die Arriva trein wel weg kan zwaaien op Sittard.Soms zou je het wel net kunnen halen als je hard rent, maar dan kom je in de knel door die paaltjes of omdat dat boemeltje best ver weg staat in vergelijking met waar jij uit de NS intercity stapt. Waarom staan er ook eigenlijk zo weinig paaltjes op het eilandperron in Sittard, dit lijkt me toch wel iets wat over het hoofd is gezien, gezien dit een van de plekken is waar het vaakst wordt overgestapt.. Dan is het (vooral in de avonduren)

5
T
6 maanden geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in In de trein

Waarom stopt de IC van Heerlen - Amsterdam CS bijna een kwartier in Sittard?

Ik heb afgelopen zaterdag (21 oktober) de IC Heerlen - Amsterdam CS genomen van Heerlen naar Eindhoven CS (ritnummer 844). Het viel mij op dat er een kwartier werdt gestopt in Sittard. Ik ben dit niet gewend, want ik pak meestal de IC Heerlen - Eindhoven CS en deze stopt maar een paar minuten in Sittard. Ik dacht eerst dat er een storing was waardoor het iets langer duurde voor de trein weer verder kon gaan, maar dat bleek niet het geval te zijn.Toen ik in de NS reisplanner Heerlen - Amsterdam CS invulde, zag ik dat dit voor alle IC’s Heerlen - Amsterdam CS het geval is. Waarom is dit? In geen enkele van de andere stations, zelfs niet Eindhoven CS (4 min.), ‘s-Hertogenbosch (3 min.), Utrecht CS (2 min.) stopt de trein zo lang als in Sittard, namelijk 13 minuten.Waarom is dit? Ik ga ervan uit dat het is omdat Er veel connecties zijn in Sittard (IC vanuit Maastricht, Arriva stoptreinen vanuit maastricht en Heerlen, misschien nog bussen), maar dit zijn er nog lang niet zo veel als in Eind

2
S
6 maanden geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Abonnementen

Wanneer moet ik mijn abonnement opzeggen om kosten te vermijden?

Hallo, ik had een vraag over abonnementen. Ik ga binnenkort studeren en heb al studentreisproduct aangevraagd, dit ligt al klaar maar ik kan er pas mee reizen vanaf 1 September. Ik heb op dit moment een dal vrij abonnement op mijn ov chipkaart staan. Ik heb morgen (Maandag 28 Augustus) alvast een schooldag, en wil daarna mijn laatste paar vrije dagen van de zomer doorbrengen met mijn partner (maandag of dinsdag tot en met donderdag 31 Augustus). Heel misschien moet ik Vrijdag 1 September naar Den Haag reizen, maar dan zal mijn studentenov al ingaan.Is het verstandig om mijn dal vrij abonnement nu al op te zeggen, of gaat deze dan niet door tot het einde van de maand? Het is denk ik goedkoper om 3-4 keer op saldo te reizen dan om nog een maand mijn abonnement te moeten betalen, terwijl ik er die maand eigenlijk geen gebruik meer van maak. Gaat het abonnement in tot de datum dat ik mijn eerste abonnement gekocht heb (dit weet ik niet meer zeker maar was volgens mijn 13 Maart ofzo)? Of ga

8
S
7 maanden geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Abonnementen

Coulance voor correctietarief

Ik heb iets doms gedaan. Bij een reis van Maastricht (station met alleen poortjes) naar Eindhoven cs ben ik vergeten in te checken. Ik was eigenlijk van plan om iets te eten te kopen op het station voor tussendoor, maar toen zag ik dat de trein naar Eindhoven bijna zou vertrekken dus toen ben ik er snel naartoe gerend en ben ik in alle haast vergeten in te checken. Ik heb het dal vrij abonnement en ik was rond 16.00 aangekomen in Eindhoven cs, dus had reisrecht voor de hele reis, er was dus geen sprake van echt zwartrijden naar mijn mening.Op de heenweg was dit wel goed gegaan omdat ik toen wat rustiger was denk ik. Ik moet zeggen dat ik het wel vreemd vind dat zo’n grote stad als Maastricht geen poortjes heeft bij het station, terwijl een klein forensenstationnetje zoals Sittard wel poortjes heeft, ik hoop dat ze dit een keer gaan verbeteren, volgens mij hebben een heleboel grote stations nog geen poortjes, terwijl een aantal kleinere stations dit wel hebben.Maar ja, de vraag was eige

6
S
9 maanden geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Wat moet ik doen als ik over stap op een internationale trein (met papieren ticket) na het eerste deel van de reis (in Nederland) ingechecked te zijn geweest.

Het klinkt best ingewikkeld, en ik kon ook niet echt iets vinden wat mijn vraag beantwoord, dus ik leg de situatie even uit. Mijn zus en ik zijn op vakantie gegaan naar Praag. Toen ik Eindhoven cs - Praha hl.n invulde in de DB site gaf hij aan dat de snelste route via venlo was. Ik heb zelf een NS abonnement (Flex Dal Vrij) en mijn zus reist normaal in Nederland op saldo.Ik had bedacht dat het waarschijnlijk goedkoper zou zijn om haar samenreiskorting te geven en vervolgens het eerste gedeelte van de rit (dus Eindhoven cs - Venlo) met de ov chipkaart te doen en ik heb dus de internationale ticket vanaf Venlo tot aan Praha hl.n geboekt. Ik ben al eerder via Venlo naar Duitsland geweest, dus ik weet dat de trein naar Duitsland altijd aan het einde van het hele lange platform aan de kant van het stationsgebouw komt, en ik dacht dat we dus sowieso nog even snel langs het stationgebouwtje naar binnnen konden gaan om uit te checken bij de paaltjes.Uiteindelijk was er iets verandert waardoor

6
S
9 maanden geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Op het station

Glazen panelen op het spoor bij station Weert

Dit is niet een heel belangrijke vraag, maar ik ben gewoon benieuwd. Ik ga erg vaak met de trein van Eindhoven naar Heerlen en kom dan langs station Weert. Als ik aan de rechterkant van de trein zit en ik uit het raam kijk, zie ik op een van de (ongebruikte sporen) een heel hoop spullen op het spoort liggen. Voor het ding waar de trein niet verder dan kan rijden liggen een heleboel glazen panelen, deze zijn omringd met wit metaal en hebben witte strepen erop geverfd. Het lijkt een beetje op glazen panelen die ik in Eindhoven wel eens bij nieuwere bussttations zie.Wat is de reden dat deze hier liggen? Ik had oorspronkelijk de theorie dat het is om het spoor richting hamont-achel te blokkeren, want ik herinner me nog ergens gelezen te hebben dat Nederland niet wilt dat dat spoor weer opnieuw in gebruik genomen wordt (dat zou ook de reden zijn om dat heel kleine stukje spoor niet te elektrificeren), terwijl Belgie juist heel graag wilt dat het spoor weer in gebruik genomen (ze zijn zelfs

3
S
9 maanden geleden
Voorwaarden