Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Tamzin

6716 Reacties

S
StolpOp het juiste spoor
gevraagd in Claims

Geld terug bij gedwongen reizen met andere vervoerder

Vanuit Hengelo kan je met de NS naar Deventer en met Blauwnet naar Zwolle of Zutphen. De NS heeft regelmatig problemen zodat je heen of terug met een omweg met Blauwnet moet reizen. Bij geld terug bij vertraging weigert de NS de kosten van het Blauwnet kaartje te vergoeden. Blauwnet doet dat ook niet, want zij reden op tijd. Hoe los ik dit op ? Er staat helemaal nergens dat u met Blauwnet moet reizen. Als u er zelf voor kiest om met Blauwnet om te reizen is dat hetzelfde als wanneer u kiest voor een streekbus of een taxi. Die krijgt u ook niet vergooed want NS dient voor zijn traject voor vervangend vervoer te zorgen.De oplossing is simpel: gebruik maken van het vervangende busvervoer van NS of wachten tot de treinen van NS weer rijden

5
O
14 dagen geleden
H
HenkzOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

flex dal kaaartje kopen lukt niet

Abonnement heb ik ongeveer 3 jaar en heb altijd gewoon e-ticket voor mezelf en partner via de app met bijbehorende korting gekocht, nog nooit achteraf betaald, beetje vreemd allemaal maar ga het proberen zoals jullie aangeven Dan hebt u samenreistickets gekocht en dat mag helemaal niet omdat u zelf op eigen uw kortingabonnement reist.Het meest verbazingwekkend is dat u in die drie jaar kennelijk nog nooit een boete hebt gekregen. 

5
T
14 dagen geleden
C
CathykeuzeIntercity
geplaatst in Overige producten

Samenreiskorting houdt mensen uit de trein

Waarom niet houden zoals het was, via de automaat.  Omdat daarmee massaal gefraudeerd werd en NS dat terecht zat was.

5
MoDe
14 dagen geleden
A
Anoniem 987Op het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Boeken van e-ticket met 40% korting daluren

Ik begrijp niet dat er geen optie is om e tickets beschikbaar te maken voor klanten met voordeelkaarten. Ik reis wel met de chipkaart, maar ik vind het gewoon prettig om vooraf mijn ticket te kopen met korting. Het voordeel van niet in en uitchecken is prettig, omdat ik het soms vergeet dat kan nu niet, en dat is niet klantvriendelijk ten opzichte van meereizigers die geen vast abonnement hebben.  Met etickets kun je niet inchecken en dan is er dus geen tijdcontrole of u uberhaupt wel buiten de spits vertrekt. Met inchecken is die controle er wel.Uiteraard kunt u vergeten om in- en uit te checken maar u kunt ook vergeten (op tijd) een eticket te kopen. Je ziet hier regelmatig berichten van reizigers die zich pas realiseerden dat ze nog een eticket moesten kopen toen ze conducteur zagen aankomen.Kortom, ik begrijp het dus prima want er wordt al genoeg gefraudeerd met etickets.

17
MoDe
13 dagen geleden
M
MLoeveOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

Overstaptijd snelbus Breda-Tilburg

Morgen reis ik vanaf Rotterdam Centraal naar Tilburg. Ik moet dan vanaf Breda de snelbus hebben. Ik ken station Breda en Tilburg niet, en ik ben afhankelijk van de aanwijzingen op de stations om op tijd mijn aansluitingen te halen. Staat duidelijk aangegeven waar je naartoe moet voor de snelbus op Breda? En is 6 minuten overstaptijd voldoende vanaf perron 7, of kan ik beter een trein eerder nemen? Bussen rijden bij dit soort werkzaamheden op hoofdverbindingen niet op dienstregeling maar op basis van beschikbaarheid en het aantal reizigers. Anders gezegd, zodra er een bus beschikbaar is en er zijn voldoende reizigers vertrekt er een bus. Die 5 minutendienst die in de planner staat is alleen om aan te geven dat de bussen met een hoge frequentie rijden. Houd in de spits op werkdagen wel rekening met wachttijden bij de bussen.

4
T
13 dagen geleden
P
pa hofmanOp het juiste spoor
geplaatst in NS Flex

in uit check kaart

Hebt u bij dezelfde vervoerder in- en uitgecheckt? In Almelo staan zowel poortjes van NS als van BlauwNet.Zie verder @Henkpeetersen 

3
H
13 dagen geleden
ShortyXL
ShortyXLIntercity
gevraagd in Op het station

Rolstoel toegankelijk?

I   Ik heb reeds ook al een alternatief gepland. Ik pak de streekbus van Tilburg naar Boxtel en dan de trein naar Eindhoven. Assistentie is niet nodig. In Boxtel komen al sinds vele jaren geen streekbussen meer en een bus tussen Boxtel en Tilburg is uberhaupt nog nooit geweest..Wellicht bedoelt u de bus van Tilburg naar Best (141/142)? Overigens zowel in Boxtel, Best als Eindhoven zijn de perrons niet gelijkvloers.Als u dan toch een groot deel van de reis met de streekbus gaat kunt u ook overwegen helemaal met de bus te gaan via Reusel (143+319). Of bus 140/300/301 van Tilburg naar Den Bosch en vandaar verder met de trein.

4
Robert B
13 dagen geleden
C
chantalhxOp het juiste spoor
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

Snelbus Breda - Den Bosch

Het omrijden via station Tilburg is inderdaad een nogal tijdrovende zaak doordat het station erg ver van de snelwegen af ligt. Ik vraag me ook af of het niet logischer was geweest om iedere tien minuten Den Bosch-Breda non-stop te rijden en iedere tien minuten Den Bosch-Tilburg-Breda.Ik denk dat het non-stop al gauw twintig tot dertig minuten scheelt, ook al omdat je dan de veel kortere route via de Langstraat kunt nemen. Dan heb je voor dezelfde frequentie ook nog eens minder bussen nodig.Anderzijds zullen er wellicht niet zoveel reizigers tussen Breda en Den Bosch zijn omdat het voor veel reizigers op langere afstanden (afhankelijk van wat je reis is) handiger zal zijn om om te reizen via Utrecht. Denk bijv. aan Breda-Arnhem of Rotterdam-Eindhoven.

8
T
13 dagen geleden
P
PlonvelOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Ruim voor vieren ingecheckt bij Arriva, geen dalkorting bij NS

Ruim voor vieren checkte ik in bij Arriva op station Cuijk, er van uitgaande dat ik dan hele vervolgtraject van Nijmegen tot Delft met dalkorting zou reizen. Helaas was zulks niet het geval. Dat is toch onduidelijk en raar? U hebt in Nijmegen na vieren uitgecheckt bij Arriva en weer ingecheckt bij NS neem ik aan?Als u met een OV-kaart op saldo reist betaalt u dan vanaf Nijmegen vol tarief omdat na de overstap op een andere vervoerder een nieuwe reis begint.Als u met Flex op rekening reist betaalt u dan ook voor het deel met NS daltarief omdat de reis als een geheel wordt beschouwd Het verschil heeft te maken met een andere technische implementatie voor reizen op saldo die het niet mogelijk maakt de reis als een geheel te zien. Het verschil kan zowel gunstig als ongunstig uitpakken.

12
Robert B
13 dagen geleden
P
PlonvelOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Ruim voor vieren ingecheckt bij Arriva, geen dalkorting bij NS

  Als je tegenwoordig in een gebied woont waar een andere vervoerder dan NS rijdt, ben je door deze constructie van de prijsberekening haast wel gedwongen om NS Flex te nemen.  Of gewoon echt buiten de spits te reizen (waar je abonnement voor bedoeld is). 

12
Robert B
13 dagen geleden
P
PlonvelOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Ruim voor vieren ingecheckt bij Arriva, geen dalkorting bij NS

Verschillende implementatie systemen hebben nu eenmaal hun voordelen en hun beperkingen. Zo lang dat maar gecommuniceerd wordt zie ik het probleem niet zo.

12
Robert B
13 dagen geleden
R
Rene74Koploper*
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Werkzaamheden Tilburg tot 2026

IHeeft iemand een beter oplossing om zonder auto op 28 of 29 april met hond van Etten Leur naar Nijmegen te komen? Omreizen via Rotterdam en Arnhem. Kost wat meer tijd maar de bus van Breda naar Den Bosch duurt ook alleen al vijf kwartier.

16
Tjan
11 dagen geleden
R
Rene74Koploper*
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Werkzaamheden Tilburg tot 2026

Inmiddels stromen de klachten op X binnen. Vooral van diegene die vanuit Breda of Tilburg naar Eindhoven moeten. In de reisplanner staat dat de reis 30 minuten langer duurt. In werkelijkheid is dat dus meer dan een uur. Tel daarbij op dat op X ook nog een webcare medewerker blijft beweren dat er tussen Den Bosch en Eindhoven ook bussen rijden in plaats van treinen. Ik trek helaas nu al weer de conclusie dat het niet goed geregeld is. Van Tilburg naar Eindhoven zou die 30 minuten vertraging toch redelijk moeten kloppen. Vanuit Breda naar Eindhoven is het gewoon een uur extra vanwege de omrit via station Tilburg waardoor de busreis naar Den Bosch vijf kwartier duurt en daar komt dan nog 20-30 min treinen bij.Hier wreekt zich het ontbreken van rechtstreekse bussen Breda-Den Bosch. Of de rijtijd van de bus Den Bosch-Breda op deze manier bewust lang wordt gehouden om zoveel mogelijk reizigers te bewegen om te reizen via Rotterdam en Utrecht i.p.v. de bus te nemen weet ik niet.

16
Tjan
11 dagen geleden
P
PurpleRainOp het juiste spoor
gevraagd in NS Flex

NS Flex Weekend Vrij: I was double charged!

The issue is that I paid for NS Flex Weekend Vrij through my bank account (26.21 Eur). Why was another 26.96 Eur deducted from my OV chip card? Nowhere is it written that this extra amount will be deducted for an already paid product! Could you please clarify about the refund? Also, what do you mean by invoice? I already have 2 invoices for the same product; one is from Ns.nl, and one is from Ovchip card. With NS Flex you you get a monthly invoice afterwards. So you cannot use the remaining balance on your card anymore and therefore that money was removed from the card when you installed Flex on your card. The money will be returned to you via the next Flex invoice.

4
T
13 dagen geleden
Daniël NS
Moderator
Daniël NSModerator
gepubliceerd in Claims

[Storing] Afwijkende kosten OV-Pay 27 april

Handig, uitgerekend op Koningsdag toen ruim 900.000 mensen OV-pay hebben gebruikt.

51912
mrfreeze
12 dagen geleden
P
PlonvelOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Ruim voor vieren ingecheckt bij Arriva, geen dalkorting bij NS

Verschillende implementatie systemen hebben nu eenmaal hun voordelen en hun beperkingen.  Zo lang dat maar gecommuniceerd wordt zie ik het probleem niet zo. Gewoon één systeem gebruiken is veel beter. Op zich ja, maar achteraf laten betalen vergt voor sommige mensen te veel discipline. 

12
Robert B
13 dagen geleden
Daniël NS
Moderator
Daniël NSModerator
gepubliceerd in Claims

[Storing] Afwijkende kosten OV-Pay 27 april

@TijdvoorDe pinpastransacties zullen het probleem niet zijn. Meer waarschijnlijk is dat het backoffice van Translink de berekening van de reiskosten niet kon bijbenen.Anderzijds, er zijn gemiddeld zo'n 500.000 OV-pay gebruikers per dag, dan is 900.000 nou ook weer niet zo'n extreme piek.

51912
mrfreeze
12 dagen geleden
H
Helma PortOp het juiste spoor
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

Werken aan het spoor bij Amersfoort

Dag, als ik kijk in het overzicht bij ‘werken aan het spoor', lijkt het erop dat de route Zwolle-Amersfoort en vice versa er NIET uitligt in juli en augustus 2024. Heb ik dat goed gezien of geldt het voor alle lijnen naar en van Amersfoort, weet iemand dat? Verneem graag, alvast hartelijk dank! Ik zie wel degelijk "weinig of geen treinen" tussen Utrecht en Zwolle genoemd worden. 

3
H
12 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

.....Hoe die stoelen staan? Nou, met meer beenruimte dan in de SLT..... De SNCF trein is een dubbeldekker, dus appels met peren vergelijken. Nu komen we bij het punt. Waarom heeft de NS geen dubbeldekker-sprinters besteld? Deze Franse treinen rijden nota bene ook als metro. Dubbeldekkers kunnen doordat het in/uitstappen langer duurt op veel trajecten de dienstregeling niet halen, dat was destijds ook een probleem met DD-AR. Daarnaast voldoen ze niet aan de toegankelijkheidseisen voor gehandicapten in combinatie met de hoge perrons in Nederland. En dan is er nog het toenemende probleem van de verzakkingen door de het hogere gewicht 

34
Hanzeboog
6 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

Dubbeldekkers kunnen doordat het in/uitstappen langer duurt op veel trajecten de dienstregeling niet halen.  + Ze zijn nou ook niet echt rolstoeltoegangkelijk. Of toegangkelijk voor invalide in het algemeen. Nee, maar voor nieuwe treinen is dat wel een harde wettelijke eis. Oudere treinen mogen opgebruikt worden.

34
Hanzeboog
6 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

.120 meter en 296 zitplaatsen...... Hoe denk je dat de stoelen staan in zo'n Z 22500 ? Hoe die stoelen staan? Nou, met meer beenruimte dan in de SLT. Belangrijk: in 2+3 opstelling doordat de stoelen wat smaller zijn gemaakt.

34
Hanzeboog
6 dagen geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

    Nee, maar voor nieuwe treinen is dat wel een harde wettelijke eis. Oudere treinen mogen opgebruikt worden. Gelukkig wel ja :) Komen er trouwens niet nieuwe hybride treinen aan die deels dubbeldekkig zijn en deels eendekkig? Volgens mij waren beide uiteindes dubbeldekkig en alles daar tussenin eendekkig... Ja, DD-NG wordt gemengd enkel/dubbeldeks. Maar gezien het sterk gedaalde aantal IC-reizigers is het onduidelijk wanneer dat echt besteld wordt. En of NS daar wel geld voor heeft.

34
Hanzeboog
6 dagen geleden
M
majaproOp het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

samenreiskorting afstraffen?

wat een klantje pesten is dit geworden zeg, jee. wordt er een beetje droevig van Klantje heeft jarenlang NS gepest door massaal te frauderen met de meereisregeling.

6
M
10 dagen geleden
D
daanvangervenOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

Jongeren Dagkaart Dal Betlane Werkt NIET

ik ben iemand die in de IT heeft gestudeert en actief bezig is met websites, computers en telefoons, en zelfs IK kan die kaarten niet vinden of een juiste link op google die me naar de app doorverwijst. NS zou eens iemand in moeten huren bij de IT afdeling die WEL verstand heeft van dingen Even geprobeerd, ik heb de kaart binnen 10 seonden gevonden in de app.Ja, ik heb wel tientallen jaren in de IT gewerkt, maar toch...

10
MoDe
10 dagen geleden
P
Paka1987Op het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

Prijstijd Deal alleen voor gekozen trein, of alle daluren?

Ook dit is dus weer een halfbakken product van NS Marketing. Wat maken ze er daar een puinhoop van.

3
T
10 dagen geleden
Voorwaarden