Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Henkpeetersen

2364 Reacties

H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Abonnementen

Focum in Combinatie met NS

Dag Henkpeetersen. Welkom bij de Community. Vanuit NS woordvoering is reeds gereageerd op deze situatie via de nieuwsbron. Vanuit ons moderatieteam hebben wij hier geen aanvulling op. Je kan uiteraard terecht bij één van onze woordvoerders. Jullie woordvoerders hebben alleen maar dingen ontkend die dus wel waar zijn. Ik zou toch graag zien dat deze specifieke vragen beantwoord worden. Ik neem aan dat jullie dit toch kunnen doorzetten naar de desbetreffende woordvoerder. Waarom moet een klant als hij geen abonnement kan krijgen bijvoorbeeld bij Focum zijn. NS weigert een abonnement en NS dient ook te reageren.

62
A
2 jaar geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Abonnementen

Focum in Combinatie met NS

Dag Henkpeetersen. Welkom bij de Community. Vanuit NS woordvoering is reeds gereageerd op deze situatie via de nieuwsbron. Vanuit ons moderatieteam hebben wij hier geen aanvulling op. Je kan uiteraard terecht bij één van onze woordvoerders.  Bij nader inzien vind ik dit toch wel een zeer aparte reactie. Een woordvoerder is bij een groot bedrijf iemand die met de pers mag praten, (het woord woordvoerder zegt het eigenlijk al) maar geen verstand heeft van de inhoudelijke zaken. De journalist in casu heeft er natuurlijk ook na raadpleging van diverse bronnen zijn eigen zegje over gedaan en conclusies getrokken. En als ik dan over die conclusies vragen heb dan wordt ik doorverwezen naar die woordvoerder??? De goeie man of vrouw zal dan ook naar de werkvloer terug moeten dus dit lijkt mij juist iets voor de community.     

62
A
2 jaar geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Abonnementen

Focum in Combinatie met NS

Ik zie dat mijn bijdrage best wel tot commotie heeft geleid. Ik vind het persoonlijk niet te vatten dat NS niet wenst te reageren. Ik ondersteun de reactie van macklobel die e.e.a. naar de politiek heeft gezonden. Zoals in het artikel aangegeven is de schijn in ieder geval heel groot dat NS hier de wet overtreedt.Volgens de wet AVG mogen er namelijk geen algoritmische beslissingen worden gemaakt zonder menselijk interventie. “Een persoon moet hebben meegekeken bij het besluit tot het aanmerken van een risicoprofiel”, legt Nadya Purtova, hoogleraar recht, innovatie en technologie aan de Universiteit Utrecht uit. Dat daar vanuit NS geen openbare reactie op volgt vind ik persoonlijk zeer zorgelijk. Het lijkt dan dez te meer dat ze iets te verbergen hebben.

62
A
2 jaar geleden
D
DM PletIntercity
geplaatst in Abonnementen

Betaling

het checkproces als iemand een abonnement besteld nu anders Betekent dat ook dat de verhalen van mensen die geen abonnement kunnen bestellen omdat zij toevallig wonen in het voormalige huis van een wanbetaler, nu verleden tijd zijn?  Het lijkt er dus op dat NS behoorlijk op zijn vingers is getikt, m.b.t. het focum verhaal. Daar willen ze dus niets over communiceren. Het is wel heel toevallig dat dat stuk in de Trouw is verschenen en nu opeens die restrictie van bestellen is verwijderd.

32
Stijn NS
2 jaar geleden
D
DM PletIntercity
geplaatst in Abonnementen

Betaling

Aan de check die Focum uitvoert is, voor zover bij mij bekend, niks veranderd.  Zou je dit dan willen checken. Zoals al aangegeven in het stuk van dagblad Trouw is checken uitsluitend op postcode huisnummer zonder check door een persoon niet toegestaan en strijdig met de AVG.Ik vind het vervelend dat ik hierover moet doorzeuren maar jullie willen hier geen informatie over verstrekken (waarom niet??? het lijkt zo echt of jullie iets te verbergen hebben)

32
Stijn NS
2 jaar geleden
B
beepeeOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

eerste klas

Ik heb vandaag Alkmaar-Antwerpen vice versa gedaan. Zowel op de heen als terugweg weer geen controle gehad. Trein was overbevolkt en er werd weer heel veel grijsgereden, mensen zeiden het ook gewoon ja dan moet ik staan in de 2e klasse ik ga hier wel zitten. Mondkapjes natuurlijk ook niet op. Betrof de trein vanuit Antwerpen om 17.44 uur. Ik voel mij gewoon zwaar bekocht door NS. Ik betaal veel geld voor een 1e klas kaart en ik moet dan blijkbaar zelf mensen gaan aanspreken zoals uit de reactie van RobertB blijkt. Het is leuk dat er poortjes staan maar poortjes controleren geen 1e of 2e klas tickets dat moet toch echt het personeel doen. Op de schermen in de trein lees ik trouwens ook nog dat er vacature voor conducteurs zijn. Snap ik al helemaal niet. Wanneer gaat het overgrote deel van het personeel nu eindelijk weer eens aan het werk???  

10
R
2 jaar geleden
I
InfobordOVIntercity
geplaatst in In de trein

Verdere mondkapjesplicht 25 februari

Het is eerder andersom. Als je geen mondkapje wenst te dragen dan heb je in het OV tot nader order niets te zoeken. Het lijkt me een goed idee om op te houden met zeuren en je gewoon aan de regels te houden. Dan komt vanzelf wel weer de tijd dat je in het OV geen mondkapje hoeft te dragen. In een ander topic al aangegeven. Gisteren Alkmaar-Antwerpen v.v. gedaan met de trein in de 1e klas. Zowel op de heen als terugreis geen NS personeel gezien (met uitzondering dan van een bij mij in de coupe zittende conducteur op het laatste stukje vanaf Amsterdam). Op voorbeterov.nl staat vandaag ook een stukje met de conclusie dat het OV er op controlegebied in de afgelopen 2 jaar er met de pet naar gegooid heeft. Op zich ben ik het wel met je eens dat wie geen mondkapje wil dragen niets in het OV te zoeken heeft, maar zolang het OV weigert enige controle uit te voeren is het natuurlijk dweilen met de kraan wagenwijd open.

287
iMark
2 jaar geleden
B
Bertus1234Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Traject Alkmaar- Den Haag in de spits

Van Haarlem naar Den Haag rijden er echt wel voldoende intercity's. Onder andere de trein Amsterdam-Vlissingen via Haarlem. Het klopt dat de IC-verbinding Alkmaar-Haarlem door personeelsgebrek tijdelijk is geschrapt. Onderstaand een voorbeeld voor vandaag.  

4
B
2 jaar geleden
B
Brutus1957Op het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Fout in factuur

Er wordt uiteraard gezorgd voor restitutie van de ongebruikte dagen via een volgende factuur.  Als het inderdaad per 1 maart 2022 is opgezegd door NS (ik ken het hele product niet), dan is deze reactie van Laura m.i., niet afdoende. NS dient gewoon een excuusbrief te sturen met daaraan gekoppeld de juiste factuur en het teveel betaalde onmiddellijk te restitueren. Reizigers mogen niet verrekenen als ze een vordering en een schuld bij NS hebben, maar ook NS mag dat natuurlijk niet. 

7
Robert B
2 jaar geleden
B
Brutus1957Op het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Fout in factuur

Je geeft eerst aan dat er voor restitutie plaatsvind op de volgende factuur. Zoals ik aangeef is dat niet toegestaan en dient er een correcte factuur te worden gezonden en het teveel betaalde bedrag binnen een week?? te worden terugbetaald.  Je zegt nu gebeurt ook gewoon maar de eerste reactie is dus niet correct neem ik aan. Graag een bevestiging.

7
Robert B
2 jaar geleden
B
Brutus1957Op het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Fout in factuur

Nee Aurora dat klopt niet. Je collega spreekt in het eerste bericht duidelijk over een volgende factuur en helemaal niet over een credit-factuur. Dat zijn echt 2 heel verschillende zaken. (ik werk op een boekhouding). Sowieso is het natuurlijk al niet erg netjes dat als je iets een jaar geleden aankondigt dat je na dat jaar niet in staat bent een correcte factuur te versturen. Maar ik sluit bij deze de discussie want zinloos.

7
Robert B
2 jaar geleden
I
IertjeIntercity
geplaatst in OV-fiets

OV fiets gevonden

Wellicht is het een idee om de fiets eruit te halen. Ik weet namelijk niet wanneer ze de fiets precies gaan ophalen. Misschien kan je hem buiten tegen een muur plaatsen zodat deze zichtbaar is voor de ophalers. Laat je me weten of dat een optie is?  Vreemde reactie? Volgens mij wil @Iertje een privebericht met adresgegevens sturen. Of is dan al bekend op welk adres de fiets staat?

16
Robert B
2 jaar geleden
V
VlaamsekabouterOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Mondkapjes blijkbaar niet meer nodig

Indien NS net als in mijn geboorteland (België) had geacteerd was er nu waarschijnlijk lang niet zo veel weerstand geweest. In België wordt ik op zo'n 60% van mijn reizen nog steeds gecontroleerd en daar zit iedereen ook de jonge kinderen gewoon met een mondkapje op in de trein.In Nederland zie ik bijna nooit controle dus ja dan krijg je automatisch dat mensen hun mondkapje niet opzetten. Ik zal maar niet over Duitsland beginnen. @Ferdinand Delasoie : Je slaat de spijker op zijn kop.

82
H
2 jaar geleden
I
InfobordOVIntercity
geplaatst in In de trein

Verdere mondkapjesplicht 25 februari

NS spreekt blijkbaar met een gespleten tong. Enerzijds conformeert NS zich op papier aan de landelijke afspraken en meldt dat zelfs in het jaarverslag. Anderzijds geeft NS intern de instructie aan het personeel om niet te handhaven. Is er nog iemand die het gezwatel van NS serieus neemt?  Opvallend in dit verband is het grote verschil met de vervoerder GVB in Amsterdam. Ik heb niet veel gereisd tijdens de pandemie maar ik vond het opvallend dat in de tram in Amsterdam er heel regelmatig omroepberichten waren over het dragen van de mondkapjes, in het Nederlands en het Engels. Daarbij werden alle instappers door het personeel gewezen op dragen van het mondkapje. Ook bij Connexxion heb ik dat anders meegemaakt in de bus. Iedere instapper wordt aangesproken. NS heeft er op alle fronten een zootje van gemaakt tijdens de pandemie en daar plukken we dagelijks de wrange vruchten van. Tot en met het halveren van de dienstverlening aan toe.   In de economie is het natuurlijk zo dat je vooral in

287
iMark
2 jaar geleden
G
GiovannidudekkOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

kluis + legitimatie

zonder id krijg ik niets. Opnieuw naar Utrecht CS heen gaan, maar nu met identiteitsbewijs, is dat een suggestie? Lijkt me de kortste klap. Ik ben bang dat zijn ID dus in de kluis ligt en dat hij daarom dus met een soort kip en het ei verhaal zit.

3
H
2 jaar geleden
V
VlaamsekabouterOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Mondkapjes blijkbaar niet meer nodig

Trein 1118 deursluitmedewerker (betere taakomschrijving voor hc) met een kinkapje. Zowel op het perron als in de trein.  Briljant.

82
H
2 jaar geleden
V
VlaamsekabouterOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Mondkapjes blijkbaar niet meer nodig

Of dat je in je jaarverslag allerlei onwaarheden neerzet.Of dat je nog steeds niets hebt gecommuniceerd over het totaal mislukte project fiets reservering enz. enz. Als een klant/reiziger iets negatiefs over NS ontdekt dan is de reactie van NS vaak als een klein kind dat betrapt is op het "stelen” van een koekje…..

82
H
2 jaar geleden
V
VlaamsekabouterOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Mondkapjes blijkbaar niet meer nodig

Trein 1118 deursluitmedewerker (betere taakomschrijving voor hc) met een kinkapje. Zowel op het perron als in de trein.  Getuigd niet echt van fatsoen richting medewerkers van de NS, erg laag om zo een reactie hier te plaatsen. Het getuigt ook niet van fatsoen dat deze BOA’s zich niet aan de regels houden en soms zelfs zonder mondkapje op minder dan 1,5 meter van de reizigers gaan staan. Of uitgebreid in de stiltecoupe gaan staan teuten. De Eerste klas niet voldoende controleren,zodat mensen met een geldig kaartje daar niet eens kunnen zitten.(waardoor ik mijn upgrade er maar afgehaald heb!) Dat er flink wat hc's zijn die hun werk niet doen zoals dat door reizigers verwacht wordt daar ging het mij niet om maar het gaat om de functienaam die gegeven wordt wat gewoon onfatsoenlijk is. Dat je een klacht wil deponeren heb ik verder geen probleem mee want ik weet heel goed hoe het er aan toe gaat op het spoor en zeker na het be

82
H
2 jaar geleden
A
AKnol86Intercity
geplaatst in NS Flex

trein rijdt niet, waardoor ik in de spits overstap en extra kosten maak, wordt dit vergoed?

Ik zie in dit topic in de afgelopen maand 1 reis van Macklobell waarbij het mis is gegaan. Daarom hebben wij inderdaad het vermoeden dat het probleem speelt bij specifieke reizigers en dat zoeken we graag uit. We komen hier nog op terug. Ik kwam hier via het topic foutieve programmering incheckpaal en heb dit topic doorgenomen. Bij bovenstaande reactie kan ik mij eerlijk gezegd niets voorstellen. Er zouden dus bepaalde ov-chipkaarten in omloop zijn met Flex, waarbij de paal op station Gorinchem een verkeerde registratie maakt??? Ik geloof veel, maar dit lijkt mij toch wel heel onwaarschijnlijk. Macklobell is niet de enige die hier over klaagt en al degene die wel klagen zouden dus een verkeerde chipkaart hebben??? Eerlijk gezegd denk ik dat NS de afgelopen 3 jaar weinig met dit topic heeft gedaan en eerder de kassa heeft horen rinkelen. Mijn indrukken over NS zijn tot op heden helaas niet erg positief. Topic over Focum werd ook nogal ruw afgekapt. 

236
Robert B
6 maanden geleden
iMark
iMarkKoploper****
geplaatst in In de trein

Verplichting dragen van mondkapjes vervalt per 23 maart 2022

WIN-WIN-VOORSTEL:  NS wil u svp per trein in 1 wagon de mondkapjesplicht handhaven, zodat kwetsbare mensen en 70plussers zonder veel risico gebruik kunnen maken van de trein. Neem hiervoor de voorste of achterste wagon, zodat er geen andere reizigers door heen hoeven te lopen. Graag uw reactie.  En als de rest van de trein vol is, denk je dan echt dat de overige reizigers hier dan niet in gaan zitten of moet de conducteur bij deze coupe alle reizigers gaan controleren bij deze coupe op leeftijd en het dragen van een mondmasker??? Voorstel is niet reëel. Zoals uit veel topics op dit forum blijkt wordt er nauwelijks gecontroleerd. Zolang dat niet aangepakt wordt, heeft dit allemaal geen zin. Ook je voorbeeld van stiltecoupé's klopt niet want ik werd bijvoorbeeld afgelopen maandag opgescheept met 3 tieners in de eerste klas zonder mondkapje. Excuus ja er is geen plaats in de rest van de trein. Conducteur in geen velde of wege te bekennen. Wat moet je dan? iMark is niet negatief maar real

154
T
2 jaar geleden
K
KLOOSTEROp het juiste spoor
geplaatst in Overige producten

ONLINE KAARTJE GEKOCHT, WIJZIGEN

Zie ook dit topic. NS is heel goed in het doen van beloftes, maar deze worden telkenmale niet nagekomen. Gevolg is dat je doit soort topics met een herhaling van zetten krijgt. In dit topic is ooit de belofte gedaan dat het aangepast zou zijn voor 31 december 2021. Het is inmiddels 16 maart 2022.  

19
Momo
2 jaar geleden
K
KLOOSTEROp het juiste spoor
geplaatst in Overige producten

ONLINE KAARTJE GEKOCHT, WIJZIGEN

Mee eens! Hoe je een e-ticket ook bestelt, dit zijn belangrijke waarschuwingen. Ik ga dit even doorspelen naar de product-owner. Bedankt voor de input, @rvdborgt!  Daar ligt het al meer dan 3 maanden te wachten op wat vraag ik mij af??? Ik vind dat zolang de waarschuwingen niet duidelijk op de site staan, NS verplicht is elk verzoek om  tickets terug te betalen gewoon moet inwilligen. Het bedrijf heeft lang genoeg de tijd gehad om orde op zaken te stellen maar weigert daar uitvoering aan te geven.

19
Momo
2 jaar geleden
M
mcdejongIntercity
geplaatst in Overige producten

E-ticket waardeloos product

Vandaag is er dus weer een topic hierover geopend en de conclusie is dat NS hier us nog steeds niets aan gedaan heeft  Bedrijf faalt continu in dit soort zaken. Reizigers zouden zich moeten beklagen bij de ombudsman cq de geschillencommissie aangezien NS geen prioriteit geeft om de reiziger op een juiste manier in te lichten. Hierdoor zouden de reizigers zich kunnen beroepen op dwaling en NS sommeren om toch het e-ticket terug te betalen. Dit topic is meer dan 5 maanden oud. Kan iemand van NS aangeven wat ze de afgelopen 5 maanden hebben gedaan om betere informatie aan de klant te geven???? 

96
Stijn NS
9 maanden geleden
K
KLOOSTEROp het juiste spoor
geplaatst in Overige producten

ONLINE KAARTJE GEKOCHT, WIJZIGEN

Even voor de duidelijkheid, de waarschuwing vind ik zelf ook belangrijk. Maar het zijn 'extra’ waarschuwingen. De regel staat niet niet online. Het is te vinden in de voorwaarden en hier: Hier is door de overheid allang al gehakt van gemaakt. Dergelijke essentiële informatie mag niet in Algemene Voorwaarden worden gestopt.

19
Momo
2 jaar geleden
M
mcdejongIntercity
geplaatst in Overige producten

E-ticket waardeloos product

Ik zie dat Denice nu dienst heeft, misschien kan zij aangeven wat er met dit topic is gebeurd de afgelopen maanden??? Ik ben hier benieuwd naar gezien een topic van vandaag waaruit blijkt dat het niet veel is. Gelijk maar een subvraag: Als NS weigert de klant correct te informeren. Waarom krijgen die klanten dan nog steeds hun geld niet terug????

96
Stijn NS
9 maanden geleden
Voorwaarden