Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Daniel

1428 Reacties

Sander-VH
Sander-VHNS Hoofdconducteur
gevraagd in Op het station

Omroep op Utrecht Centraal geeft verwarring aan reizigers

De bestemmingsvermelding "Schiphol -> Rotterdam Centraal" is begin deze dienstregeling ingevoerd voor de 3200 als proef. Dat zou later landelijk uitgerold worden, maar om onduidelijke redenen is dat nog niet gebeurd.Afgelopen weekend was net een ongelukkige situatie omdat de 3700 door werkzaamheden slechts tot Rotterdam reed, daardoor was dus het verschil in bestemming ook weg. Zelf ook ingestonken overigens: toen ik in Rotterdam richting Delft wilde overstappen zag ik uiteraard de IC naar Venlo als reismogelijkheid over het hoofd.

4
Daniel
1 jaar geleden
O
OVfietsahOp het juiste spoor
gevraagd in OV-fiets

Fiets ingeleverd in goede staat. Per ongeluk "Nee" aangegeven bij de vraag of de fiets in een goede staat verkeerd. Wat nu?

Afgelopen week in Etten Leur een fiets uit de stalling gehaald net een lege voorband meteen weer ingeleverd met niet in goede staat en andere kluis genomen, wordt er die dag maar 1 fiets in rekening gebracht? Als je een gehuurde fiets binnen 10 minuten inlevert (was vroeger 15 minuten, maar blijkt ingekort) worden er geen kosten voor in rekening gebracht. Aangeven dat ‘ie niet in goede staat is is nog niet eens vereist, maar wel handig natuurlijk want het zorgt ervoor dat de fiets niet meer verhuurd kan worden.Wanneer je de OV-fiets ritinformatie in de app geactiveerd hebt kan je vervolgens via de app ook aangeven wat er exact aan de fiets mankeert, zodat NS dat niet over het hoofd ziet als er een monteur op de locatie langs komt.

5
Daniel
1 jaar geleden
B
Baart.tessaOp het juiste spoor
geplaatst in OV-fiets

zelfhuurlocatie muiden p+r vol

Even als bevestiging @Robert B dat NS dus precies weet welke fiets je hebt: kon vandaag 't nummer van de net een minuut eerder gehuurde fiets direct bij de ritinfo in de NS app zien😉 Wederom een fiets van een zelfservice-locatie trouwens.

11
Daniel
1 jaar geleden
H
hendrik10Op het juiste spoor
geplaatst in In de trein

controle in de trein

Met die mogelijkheden van NS Flex tegenwoordig kan je echter wel verrast worden trouwens… toen ik gisteren 1e klas zat in een trein waarvan de conducteur zowaar wel langs kwam bleek de reiziger waarvan ik niet verwacht had dat ‘ie een correct kaartje had dat wel te hebben, maar werd juist degene waarbij ik het niet verwachtte naar de tweede klasse gestuurd.Maargoed, daar is natuurlijk maar één oplossing voor inderdaad: meer controleren. Want die conducteur die ik gisteren trof was de eerste na enkele uren.

18
P
1 jaar geleden
A
Anonymous
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Gelijk de volgende werkzaamheden

Er was inderdaad vanaf het begin al sprake van dat de werkzaamheden t/m 30 mei zouden duren. Kan je hier mooi zien (bij Rijden de Treinen zie je ook de historie als er iets gewijzigd is aan een bericht, hier dus niet)Wel zijn de gevolgen vanaf morgen anders: tussen Utrecht en Amersfoort rijden dan weer intercity's en Sprinters, wel stopt de Sprinter Utrecht - Zwolle die dagen niet in Overvecht.Naar Hilversum wordt ongewijzigd met bussen gereden, waarbij de Sprinter vanuit Weesp na Hilversum wordt omgeleid naar Soest.

5
Daniel
1 jaar geleden
E
Erick65Op het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

Ovchipkaar al geldig in Emmerich tein.

Volgens dit draadje op Twitter lijkt het er trouwens op dat de paaltjes er binnenkort wel eens zouden kunnen staan.

48
Thom
1 jaar geleden
1
14637
gevraagd in Op het station

Intercity stop op Zoetermeer

Ik dacht eerst iets van een knooppuntstation: in Zoetermeer heb je de knoop met de voormalige stadslijn (nu RandstadRail), in Woerden aansluitingen tussen treinen die verschillende richtingen uit gaan en Driebergen-Zeist is formeel gezien een overstappunt vanaf de Veenendaallijn naar Arnhem toe.Als ik bij een willekeurig ander station (Dordrecht in dit geval) de vertrekstaten bekijk zie ik ook rondjes in Lage Zwaluwe, Elst, Den Haag Laan van NOI en Duivendrecht. Allemaal stations die in enige vorm een knoop-/overstappunt zijn. Echter heeft op deze ook Rotterdam Zuid een rondje, dus nu ben ik alsnog het spoor bijster… Sneltreinstation lijkt het dan in elk geval niet en het zal toch niet dat dit automatisch als knooppunt gezien wordt omdat het het laatste station is waar de HSL en de lijn naar Dordrecht formeel parallel lopen (beide langs het perron?

43
DM87
1 jaar geleden
T
tnhOp het juiste spoor
gevraagd in Mijn NS

Kan reishistorie niet inzien.

De storing lijkt ondertussen zich ook nog uit te breiden: ik zie nu helemaal niets meer in Mijn NS. Niet alleen geen reizen, maar ook de OV-fietsritten die er eerder nog wel zichtbaar waren zijn nu niet meer te zien.

22
T
1 jaar geleden
J
jokertjeOp het juiste spoor
geplaatst in OV-chipkaart

flex ns abo bij andere vervoerders

Na een overstap naar Flex zou dat 0,00 moeten zijn, maar als het negatief is zou dat inderdaad soms voor problemen kunnen zorgen, omdat sommige vervoerders blijkbaar het saldo checken zonder het vervolgens aan te spreken (want je reis op rekening). Betreft alle busvervoerders zelfs, wellicht is 't iets in het chipkaartsysteem. Dit speelde zelfs jaren geleden al op met jaartrajectkaarten met stad-streeksupplement die opeens onbruikbaar werden in bus/tram/metro als je een keer een bus had getroffen waarvan de positie verkeerd stond (zodat je saldo onder 0 euro kwam, ookal reisde je nooit buiten je abonnement)

11
J
1 jaar geleden
S
smadisopOp het juiste spoor
gevraagd in OV-fiets

OV Fietssleutel verloren

Heb je je email voorzien van het juiste onderwerp zoals hier wordt aagegeven? Houdt er trouwens wel rekening mee dat je extra kosten zult moeten betalen voor de vervanging van de sleutel.En waarschijnlijk ook voor het ophalen van de fiets op de plek waar je 'm op slot gezet had, want ik neem aan dat NS het nieuwe sleuteltje niet gaat opsturen naar de huurder.Je kunt verder ook nog telefonisch contact opnemen met de klantenservice hierover, wellicht dat dat beter werkt.

3
Robert B
1 jaar geleden
1
14637
gevraagd in Op het station

Intercity stop op Zoetermeer

Als je stops gaat verplaatsen van Gouda naar Zoetermeer raak je juist de kracht van de huidige dienstregeling kwijt, namelijk dat alle mogelijke verbindingen 4x/uur mogelijk zijn. Soms rechtstreeks, soms met overstap in Gouda   Gouda was voor 2007 geen IC-station en is dat alleen maar geworden vanwege het splitsen/combineren van treinen.  Dat tweede is pertinent onwaar. Toen Gouda in 2007 IC-station werd zijn de ICs gewoon elk half uur blijven splitsen in Utrecht. De sneltreinen op het andere kwartier werden ICs en naast het vervallen van de stop in Zoetermeer voor de trein uit Den Haag verviel toen juist het splitsen van die treinen in Gouda buiten de spits (aangezien de ICs uit Rotterdam en Den Haag na Utrecht beide een andere bestemming kregen)Voor de dienstregeling zelf was het daarnaast een significante wijziging dat er elk kwartier een Sprinter tussen Gouda en Den Haag (en Rotterdam) ging rijden en dat de ICs daadwerkelijk om het kwartier gingen rijden. (dat was altijd een scheef

43
DM87
1 jaar geleden
T
Tonny.sReisadviseur*
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Onbetrouwbaarheid - een voorbeeld

Het verbaast me dan ook dat de uitkomsten van klant tevredenheid onderzoeken nog steeds zo hoog scoren bij de NS, misschien moeten deze onderzoeken maar eens echt onafhankelijk uitgevoerd gaan worden want ik geloof er helemaal niets van dat de tevredenheid zo groot is. NS is gewoon heel erg selectief in z'n steekproef om klanttevredenheid e.d. te bepalen. Ik ben zelf bv. al jaren lid van het NS Panel en verrassend genoeg krijg ik sinds ik me weleens kritisch geuit heb (over zowel de trein zelf als OV-fiets) zelden tot nooit meer uitnodigingen voor een onderzoek. Het enige wat nog geregeld terugkeert is de vraag of m'n reisprofiel bij het panel nog actueel is.Vroeger vonden er nog wel eens enquêtes in de trein plaats over de klanttevredenheid, maar ook die heb ik (ruim voor corona ook al) al jaren niet meer gezien.

8
Daniel
1 jaar geleden
J
jokertjeOp het juiste spoor
geplaatst in OV-chipkaart

flex ns abo bij andere vervoerders

Momo: Ik had eerder geen automatisch aanvullen, maar zette steeds zelf een bedrag op de kaart. Helaas was het al zo dat na het stopzetten van de Dalvrij ik minimaal 20 euro op de kaart moet (moest) zetten. Tijdens de afgelopen tijd heb ik 2 x gereisd, met een reissom van elk ca 5 euro, beetje vreemd, maar ok dat zijn de regels. Zou het kunnen dat je daardoor, bij de overgang van op saldo reizen naar flex, geëindigd bent met een negatief saldo op je kaart? Bij NS zelf heb je daar doorgaans geen last van zolang je op een product reist waarbij geen saldo afgeboekt hoeft te worden, maar in de bus wil het nog wel eens problemen opleveren ookal maak je een reis waarvoor geen saldo nodig is (want je hebt immers NS Flex). 

11
J
1 jaar geleden
1
14637
gevraagd in Op het station

Intercity stop op Zoetermeer

Je zou dan noodgedwongen de sprinter moeten terug brengen tot een halfuurdienst en dat kost dan op de andere stations meer reizigers dan je er op Zoetermeer bij zou krijgen.  Het is juist geen of/of maar en/en. De Sprinters blijven 4x per uur rijden en daarnaast stoppen een aantal (of alle) IC's in Zoetermeer. Of sommige stoppen niet meer in Gouda maar in Zoetermeer. Het probleem is nu juist dat dat niet paste in de dienstregeling

43
DM87
1 jaar geleden
1
14637
gevraagd in Op het station

Intercity stop op Zoetermeer

Excuses allemaal voor mijn fout, Google maps laat zien dat Nijkerk en Harderwijk wel intercity stations zijn. Oh, die is knullig van Google inderdaad… Daar stopt ook maarliefst één intercity per dag ergens 's avonds laat.Overigens: Zoetermeer heeft nooit een IC-status gehad (was sneltreinstop) en naar Utrecht is er natuurlijk gewoon 4x/uur een Sprinter met snelle aansluiting op de (20 minuten snellere) IC in Gouda. Die overstap is dan mogelijk vervelend, maar daarvoor in de plaats heeft Zoetermeer wel 4x/uur een reismogelijkheid naar Utrecht gekregen i.p.v. voorheen 2x/uur rechtstreeks en 2x/uur met overstap (waarbij die laatste toen meen ik langzamer was omdat de IC 'm pas later inhaalde).Het verschil in reistijd zal in elk geval zeer beperkt zijn. En met een IC-stop in Zoetermeer zouden er op die lijn minder Sprinters gereden hebben i.v.m. gebrek aan capaciteit.

43
DM87
1 jaar geleden
C
ChrisvzOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

1e klas vol

Dat is zeker waar, maar dan moet er natuurlijk ook tijd vrij zijn om de controle rondes uit te voeren. Die tijd is er vast tussen het onderuitzakken in het HC-hok of een vrije cabine in. Ik heb nog nooit ergens gelezen dat conducteurs dusdanig bezwijken onder de administratieve last dat ze geen tijd meer hebben voor andere zaken.Nou hoogt dat opsluiten in het hokje soms wel de trefkans lekker op… afgelopen zaterdag nog 11x de conducteur langs zien komen op een ritje Rotterdam - Dordrecht. (Ja je raadt het al, dat was de wandeling vanuit een lege cabine door de 1e klasse naar de eerste de beste deur waar hij kon sleutelen bij elk station😉)

57
F
1 jaar geleden
G
GbrandaoOp het juiste spoor
gevraagd in NS Flex

Need explanation!

When the gates weren't working, TS would have been unable to enter the station. And as he mentions having NS Flex, even the wrong (GVB) gate should open without any problem.So isn't the real problem with one of the validators on the shared subway/train platform? In that way TS has been able to enter the station (by subway), but could he still not have been able to check in.

7
Robert B
1 jaar geleden
A
AppelkersOp het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

trein rijd door

Ik herinner me een dergelijke (dezelfde?) situatie van 9 oktober 2021, zie deze reactie. Omdat de trein Veenendaal De Klomp voorbij gereden was is die extra gestopt op Driebergen-Zeist voor de terugreizigers (plus de trein in de andere richting ook een extra stop daar). Nee, dat was een andere Daniel op Twitter (extra stoppen in Driebergen-Zeist gaat niet meer, daar komt die IC immers niet langs het perron meer).Zie hier mijn melding uit 2022: https://twitter.com/dbleumink/status/1497233341527044096  

9
Daniel
1 jaar geleden
L
LenaFOp het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

wrong price paid

Uitcheckgemist.nl doesn't work for forgotten check outs at NS as far as I know. If you've got a Mijn NS account it should be possible to correct your forgotten check out there.

5
Daniel
1 jaar geleden
C
ChrisLobatoOp het juiste spoor
gevraagd in OV-fiets

OV-fietsen station Purmerend Overwhere

De info over beschikbaarheid van OV-fietsen in de app is niet helemaal live, maar hier kan tot een kwartier vertraging hebben. Aangezien op Purmerend Overwhere de treinen vlak na elkaar stoppen in de afzonderlijke richtingen kan het zijn dat iemand je die twee keer net voor was.Een permanent rood lampje wijst op een defecte fiets meen ik. Die zal de volgende keer dat de onderaannemer van NS hier langs komt (maar dat kan wel twee weken duren) wel meegenomen worden.

3
C
1 jaar geleden
A
AppelkersOp het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

trein rijd door

Die minuut wachten komt eerder doordat de trein er te vroeg was en dus moest wachten op de vertrektijd, de verkeersleiding wordt helemaal niet ingelicht bij een gemiste stop want die kunnen daar verder helemaal niets mee. Nee, want hij kwam volgens de beschikbare data op tijd binnen en vertrok met +1 😉Ik baseerde mijn post overigens op een eerdere ervaring waarbij de machinist Veenendaal-De Klomp vergat. Toen stond ik toevallig naast de HC op een balkon en hoorde de machinist via de porto meedelen dat hij de verkeersleiding ging informeren.Het is natuurlijk ook wel logisch om zoiets ergens vast te laten leggen, anders hebben de getroffen reizigers een uitdaging om geld terug bij vertraging te krijgen.

9
Daniel
1 jaar geleden
A
AppelkersOp het juiste spoor
geplaatst in Dienstregeling

trein rijd door

Zeker met treinen die ergens maar 1x per dag stoppen is een vergissing menselijk. Dat kan dus gebeuren als de machinist even niet door heeft dat deze intercity als enige als stoptrein rijdt vanaf Zaandam.Ik zie in het actuele vertrektijden overzicht dat deze trein op Zaandijk Zaanse Schans een minuut langer stilgestaan heeft, waarschijnlijk om de verkeersleiding in te lichten over de fout (en reizigers die uit wilden stappen op Koog Zaandijk advies te geven hoe ze terug naar dat station komen)Als u hierdoor extra kosten gemaakt heeft kunt u zich melden bij de klantenservice. Vaak zijn ze in die gevallen wel coulant en kunnen ze eenmalig wat vergoeden.

9
Daniel
1 jaar geleden
T
TirsVAOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

wc continu defect

Intercity treinen zijn voorzien van meerdere toiletten per treinstel Niet in het geval van een ICM-drietje, die hebben maar één toilet.

17
R
20 dagen geleden
S
swindenIntercity
gevraagd in OV-chipkaart

Ten onrechte geld afgescheven van OV chip

Aan de screenshots van swinden is duidelijk te zien dat hij zelf het probleem veroorzaakt heeft door een klassewissel te laden op zijn kaart. Daardoor staat er een product op wat meer prioriteit heeft dan zijn WeekendVrij.Opvallend is wel dat dit alleen bij NS een probleem oplevert. Bij Arriva wordt zoals in het screenshot toont wel de klassewissel aangesproken, maar reis je toch gewoon op je WeekendVrij want er wordt geen saldo afgeschreven. Dat verklaart overigens wel waarom er geen langeafstandskorting gerekend wordt.

23
S
1 jaar geleden
F
FHJvV1950Op het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

NS ticket importeren in DB navigator app

Volgens Deutsche Bahn is het alleen mogelijk als je het ticket bij hen gekocht hebt en sowieso alleen op het Duitse trajectdeel.Er staat expliciet dat je het ticket "nicht bei partnerbahnen" gekocht moet hebben.

8
B
1 jaar geleden
Voorwaarden