Naar NS.nl

Reacties geplaatst door iMark

4020 Reacties

R
RomyDKOp het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

Dusseldorf Arnhem 2 x zo duur via NS automaat?

NS gebruikt daarvoor het IST (Internationaal Stationstarief) dat gebaseerd is internationaal afgestemde prijstabellen. Voor de grenstrajecten zit daar een behoorlijke opslag op. Ik heb laatst 7 euro betaald voor een enkele reis van Bentheim grens naar Bad Bentheim.Voor regionaal vervoer is het zeer voordelig dat Arnhem door het Verkehrsverein Rhein-Ruhr (VRR) als Duits tariefpunt wordt gezien. Je moet het allemaal maar net weten. Of van te voren vragen in deze community in plaats van achteraf als er iets vreemds of onnavolgbaars is gebeurd.

50
D
4 maanden geleden
Real aire
Real aireReisleider**
geplaatst in Off topic

Wat is volgens jullie de beste trein van NS?

De trein die @Rene74 bedoelt is ICRm, geïntroduceerd als ICR in het begin van de jaren tachtig van de vorige eeuw.De ICR-rijtuigen zijn indertijd gebaseerd op de middenbak van de ICM3-0, de protoserie. Ze hebben dus grote overeenkomsten met de ICM. 

39
Momo
4 maanden geleden
Real aire
Real aireReisleider**
geplaatst in Off topic

Wat is volgens jullie de beste trein van NS?

Hier nog een bron met info over de ‘ambtenarentrein’ Er werd inderdaad in Utrecht CS een loc geplaatst en de andere afgekoppeld.https://www.nicospilt.com/index_Eersteklas.htmExcuses voor het afdwalen. Maar het ging natuurlijk over comfortabele treinen bij NS.In de vorige eeuw werd nog duidelijk gemikt op concurreren met de auto op snelheid en comfort. Die ambtenarentrein van Groningen naar Den Haag is een verhaal op zich. 

39
Momo
4 maanden geleden
R
RomyDKOp het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

Dusseldorf Arnhem 2 x zo duur via NS automaat?

Er staat een erg verwarrende mededeling op het kaartje van NS: ‘zonder toeslag geldig in IC direct’. Of bedoelt NS daar de ICE mee?

50
D
4 maanden geleden
Real aire
Real aireReisleider**
geplaatst in Off topic

Wat is volgens jullie de beste trein van NS?

Je hebt gelijk. Begin jaren tachtig heeft de ‘ambtenarentrein’ inderdaad met Corail-rijtuigen gereden. Ik heb nog niet gevonden in welke jaren dat geweest is. Wel de volgende bronnen:https://nl.wikipedia.org/wiki/Ambtenarentrein“Al in 1978 huurde de NS een aantal rijtuigen van de SNCF. Deze naar Nederlandse begrippen moderne en luxueuze rijtuigen werden aanvankelijk (met een antiek blauw Wagon-Lits restauartierijtuig) ingezet in de zakentreinen “Intercity Plus” tussen Maastricht/Heerlen en Den Haag.Nadat de extra service op die lijn in 1980 niet meer rendabel bleek verhuisden de rijtuigen naar een nieuwe snelle forenzentrein Groningen - Den Haag, de ‘Randstad Express’ met de beroemde treinnummers 500 en 501. Ze werden daar gecombineerd met een BKD-rijtuig type ICR.In 1983 werd, ter opheffing van het tekort aan getrokken materieel, de huurovereenkomst van 17 Corails uitgebreid met 5 rijtuigen. De 22 bakken verdwenen uit de Limburgse treinen en gingen naast de Groningse slag rijden op de

39
Momo
4 maanden geleden
Real aire
Real aireReisleider**
geplaatst in Off topic

Wat is volgens jullie de beste trein van NS?

Zijn jullie (@Thom en @Vareo)  niet in de war met de IC+ die reed tussen Amsterdam en Maastricht en tussen Den Haag en Heerlen?https://nl.wikipedia.org/wiki/Intercity_PlusEr was indertijd wel een treinstel met nummer 4444 (na de modernisering weer teruggenummerd naar 4231) dat meer capaciteit had in de eerste klas en reed tussen Groningen en Den Haag v.v. in de zogenaamde ambtenarentrein. Zie bijvoorbeeld: https://hettreinenhoekje.nl/materieeltypes/ICMmIk kan me niet voorstellen dat er een trein met getrokken materieel gereden heeft tussen Groningen en Den Haag. Dit vanwege het moeten kopmaken in Utrecht.

39
Momo
4 maanden geleden
F
FaustusSprinter
geplaatst in OV-chipkaart

Ben ik onredelijk, Onzer Neerlandse spoorwegen of Translink?

Ik heb toch duidelijk uitgelegd wat in mijn optiek de omissie is.Er zit een duidelijk verschil tussen de leeftijdskortingsmogelijkheden voor kinderen en senioren. Voor kinderen bestaat de mogelijkheid om gratis in de trein met een begeleider mee te reizen, mits geregistreerd voor Kids Vrij. Het lijkt me wel zo netjes als Translink dat meldt wanneer je een OV-chipkaart voor een kind in de leeftijd 4 t/m 11 jaar aanvraagt. Voor bus, tram en metro moet immers wel betaald worden. De leeftijdskorting wordt automatisch berekend bij in- en uitchecken.Geen raketwetenschap, wel zo netjes. Het reizen met het OV is al behoorlijk ingewikkeld in Nederland voor mensen die daar weinig tot geen ervaring mee hebben. Het kan absoluut geen kwaad wanneer instanties als Translink zich proberen te verplaatsen in klanten.  

23
Robert B
4 maanden geleden
Real aire
Real aireReisleider**
geplaatst in Off topic

Wat is volgens jullie de beste trein van NS?

Na de modernisering: ICRm.Ook van ICR kan ik me de instroom nog herinneren. Een tijdje waren er nogal bonte samenstellingen in de IC’s van Haarlem naar Maastricht/Heerlen. De ICR was een enorme verbetering ten opzichte van het zeer matige Plan E-materieel. De eersteklas rijtuigen stroomden als eersten in. Dan was het contrast met tweedeklas Plan E of Plan W wel heel groot.Misschien wel een aardig feitje over ICM en ICR is misschien dat de toenmalige beslissers het rond 1977-1980 te duur en onnodig vonden om airconditioning in te bouwen. Dat was onnodige luxe in ons land. Met als gevolg dat zo’n 15 jaar bij de grote modernisering alsnog tegen hoge kosten airconditioning is ingebouwd. Maar gezien het feit dat ICMr en ICRr zo’n 25 jaar na de modernisering nog steeds dagelijks rijden is dat wel een goede investering geweest.De oorspronkelijke versies van ICM en ICR hadden ramen met een draaihendel. Er was altijd wel iemand die klaagde over het feit dat er een raam openstond of juist niet.

39
Momo
4 maanden geleden
F
FaustusSprinter
geplaatst in OV-chipkaart

Ben ik onredelijk, Onzer Neerlandse spoorwegen of Translink?

Ik heb net geprobeerd het bestelproces voor een persoonlijke chipkaart voor een kind te doorlopen. Zonder een foto te uploaden gaat dat niet. Ik heb geen idee welke mededelingen er komen.Het lijkt me een omissie bij OV-chipkaart(Translink) wanneer niet wordt gemeld dat een kind van 4 t/m 11 een Kids Vrij-abonnement van NS nodig heeft om zonder te betalen met de trein mee te kunnen reizen met een begeleider. Een verwijzing naar de Kids Vrij-aanvraagpagina zou op zijn plaats zijn.

23
Robert B
4 maanden geleden
Real aire
Real aireReisleider**
geplaatst in Off topic

Wat is volgens jullie de beste trein van NS?

Grappig om te lezen dat verschillende mensen de ICM en de Koploper de beste treinen vinden. Dat is namelijk dezelfde trein.Na de modernisering heet dit materieel nu ICMm. Op YouTube vond ik deze video van ‘Europe’s weirdest looking train’Voor zover ik het kan beoordelen vind ik de ICMm op dit moment de comfortabelste trein van NS. (De ICE3M laat ik voor het gemak buiten beschouwing, die is hors concours.) Maar ik heb nog niet met een ICNG gereisd en ook nog niet met een FLIRT.Van de Sprinters ben ik net als @West zeer te spreken over de SLT. Veel betere rijeigenschappen en stoelen dan de SNG waar ik ook regelmatig mee reis.Van de ICM kan ik me herinneren dat ik indertijd (in 1977) met een Tienertoerkaart speciaal naar Eindhoven was afgereisd om met een gloednieuwe ICM naar Venlo en terug naar Eindhoven te reizen. De eerste serie (ICM-0) heeft een tijd proefgereden in de stoptreindienst tussen Eindhoven en Venlo. Het idee van de doorloopkop was toen revolutionair bij NS en een zeer goed

39
Momo
4 maanden geleden
J
Jan048Intercity
gevraagd in OV-chipkaart

In en uit checken met bankpas

Inderdaad heel snel terugverdiend. Het kost je omgerekend 1,50 per jaar. Dat zijn de kosten niet voor een persoonlijke OV-chipkaart. Nog steeds veel te duur natuurlijk in relatie met de productiekosten van een OV-chipkaart. Maar het is niet anders.

7
J
4 maanden geleden
M
Matthijs CorbiereOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

Bakfiets stallen op Station Alkmaar

Het als beste antwoord gemarkeerde antwoord in het door @MoDe aangehaalde topic kan dus ook aangepast worden.Nu nog de website aanpassen met het tarief voor een jaarabonnement voor buitenmodel fietsen. Wat moet je betalen voor je abonnement, @Matthijs Corbiere?

9
M
4 maanden geleden
M
Matthijs CorbiereOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

Bakfiets stallen op Station Alkmaar

@MoDe Ik kan de link wel degelijk lezen. Het gaat er mij om dat de tekst op de website van NS niet duidelijk genoeg is.

9
M
4 maanden geleden
M
Matthijs CorbiereOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

Bakfiets stallen op Station Alkmaar

Ik denk dat je het beste naar de fietsenstalling zelf kunt gaan om daar te vragen of ze nog plek hebben voor buitenmodel fietsen (zoals jullie bakfiets).Wel een beetje jammer dat uit deze tekst op de website https://www.ns.nl/fietsenstallingen/info/alkmaar niet duidelijk wordt dat je helemaal geen buitenmodel fiets kunt stallen. Met de tekst op de website wordt gesuggereerd dat het tegen betaling van een ander (hoger) tarief wel mogelijk is.

9
M
4 maanden geleden
M
MarcBOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

Roken op perron en stations

“Een rookvrije plek is een niet in de wet gedefinieerd begrip en dus niet publiekrechtelijk gereguleerd via verboden. Met een rookvrij bord kan wel kenbaar gemaakt worden dat sprake is van een rookvrije plek. De rookvrij-borden kunnen overigens ook worden geplaatst op plaatsen waar een rookverbod geldt.”“De gemeente kan ook op een informele manier een rookvrije ruimte instellen. In dat geval vindt handhaving op een informele manier plaats. Iemand die toch een sigaret rookt kan op zijn gedrag worden aangesproken, maar er mag bijvoorbeeld geen boete worden gegeven. Mogelijk ontstaat zo wel een nieuwe sociale norm. Ook andere eigenaren kunnen op deze informele manier een rookvrije zone instellen, zo heeft GVB in Amsterdam de pont over het IJ rookvrij gemaakt. De rookvrije zones worden aangegeven met bebording en tegels.”“Op een rookvrije plek (locaties waar volgens de wet wel gerookt mag worden, maar waar door de eigenaar is bepaald dat er niet gerookt mag worden) kan de eigenaar de zaak

84
Erryt NS
Moderator
2 maanden geleden
A
AnjaBReisleider*
geplaatst in Dienstregeling

Weer chaos op maandagochtend

    Op elke rit zal flink moeten worden toegelegd. Ik neem deze sprinter met enige regelmaat, zoals vanochtend naar Dordrecht.  Als het gaat om het dwarsbomen van de concurrentie mag het wat kosten. Was het weer tijd voor een ongefundeerde mening zonder onderbouwing? 

57
T
4 maanden geleden
Alda
AldaIntercity
gevraagd in Overige producten

upgrade naar 1 klas

Je kunt ook je abonnement aanpassen zodat je altijd 1e klas kunt reizen. Hangt van het abonnement af en het traject wat het kost.https://www.ns.nl/klantenservice/wijzigen/klasse-wisselen.html

2
Alda
4 maanden geleden
M
MarcBOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

Roken op perron en stations

In Amersfoort is er een hele campagne geweest om de stationspleinen bij de drie Amersfoortse stations rookvrij te maken. Dat heeft alleen wat lokale publiciteit gekregen.https://amersfoort.nieuws.nl/gemeente/56279/de-stationspleinen-rookvrij/https://www.rookvrijegeneratie.nl/artikelen/amersfoortse-stationspleinen-vanaf-nu-rookvrijMooiste detail is natuurlijk de naam van de Amersfoortse wethouder: Paffen.Dankzij Koolmees weet heel Nederland dat het stationsplein van Amersfoort Centraal rookvrij is verklaard. 

84
Erryt NS
Moderator
2 maanden geleden
M
MarcBOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

Roken op perron en stations

Slechte publiciteit is beter dan geen publiciteit. Doordat Koolmees een sigaret heeft opgestoken in de rookvrije zone op het stationsplein in Amersfoort weet iedereen nu dat er een rookvrije zone is.‘Ieder nadeel heb se foordeel’, zoals een groot Amsterdams filosoof ooit concludeerde.

84
Erryt NS
Moderator
2 maanden geleden
A
AnjaBReisleider*
geplaatst in Dienstregeling

Weer chaos op maandagochtend

De gemiddelde Nederlander laat de trein al jaren links liggen gezien het geringe aandeel in het totaal aantal afgelegde kilometers van het woon-werkverkeer. Dat is zo'n 6 procent.https://www.cbs.nl/nl-nl/visualisaties/verkeer-en-vervoer/personen/van-en-naar-werkHet zijn cijfers uit 2021, dus de coronapandemie zal hier invloed op gehad hebben.Tegelijkertijd zou zonder die 6 procent het Nederlandse wegennet volkomen vastlopen.

57
T
4 maanden geleden
B
Beginner_traject Ams Zui-HILVIntercity
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

Traject Amsterdam Zuid - Hilversum

Het is nogal onredelijk dat bij een stukje aansluitende reis buiten je vaste traject dit beschouwd wordt als een volledige nieuwe reis waarvoor opnieuw het aanvangstarief wordt berekend. Het zou een stuk billijker zijn wanneer er een aansluittarief zou worden berekend, dus dat je bijbetaalt voor de extra tariefeenheden. NS weet immers precies waar je bent ingestapt en hoeveel extra tariefeenheden je hebt gereisd. Hoe langer het vaste traject des te kleiner het bij te betalen bedrag. In een inmiddels grijs verleden kon je dit soort zaken bij het loket regelen. Je kreeg dan een handgeschreven regelingsbiljet naar je alternatieve bestemming waarvoor je een klein verschil bijbetaalde. De reeds betaalde tariefeenheden werden dan afgetrokken van het totaalbedrag van de nieuwe reis.

8
B
4 maanden geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Wat te doen bij vertraging met een 'advance ticket' bij National Rail (UK)?

Je kunt je rechten teruglezen in de National Rail Conditions of Travel. In deel E, paragraaf 28 staat een heel overzicht van wat je rechten zijn wanneer er iets misgaat op reis. Wat @Daniël NS aanhaalt over Advance Tickets is verder correct. Je zult in (vrijwel) alle gevallen met de eerstvolgende mogelijkheid mogen reizen. Vaak mag je dan ook met een trein van een andere vervoerder reizen.Bron: https://assets.nationalrail.co.uk/e8xgegruud3g/3Y9UXuFziljwsGFCUAwKAA/0aa50a101febffda28c070aae2572570/National_Rail_Conditions_of_Travel.pdfIn deel F, paragraaf 29 staat beschreven hoe je compensatie of volledige terugbetaling kunt krijgen.Wanneer je vertraagd bent en daardoor een aansluiting mist vervalt net als in Duitsland de treinbinding.

4
Julian
4 maanden geleden
A
AnjaBReisleider*
geplaatst in Dienstregeling

Weer chaos op maandagochtend

Vandaag was ik dan wel weer aangenaam verrast dat de 4960 van Utrecht Centraal (17.26) naar Almere Centrum met 10 bakjes SLT werd gereden. 

57
T
4 maanden geleden
A
AnjaBReisleider*
geplaatst in Dienstregeling

Weer chaos op maandagochtend

Dat is een ieder jaar zich herhalend ritueel. NS zet bij start van de dienstregeling zo min mogelijk materieel in en breidt daarna wat uit als er veel klachten komen. Weer zo'n mening zonder onderbouwing. 

57
T
4 maanden geleden
F
forosrsIntercity
geplaatst in Reizen met een beperking

Nieuwe dienstregeling

Hier een heel ander geluid: https://www.ad.nl/utrecht/marieke-vindt-prijs-voor-retourtje-groningen-veel-geld-voor-een-reis-in-overvolle-treinen-met-overstaptijd~aac4b138/Peperdure infrastructuur aangelegd en dan stopt er ieder half uur een Sprinter in Utrecht Terwijde en Utrecht Leidsche Rijn. Tja.

2
Thom
4 maanden geleden
Voorwaarden