Stel hier je vraag of deel je ervaring met ons.
Recent actief
Goedenavond,Zojuist heb ik via de telefoon een reis proberen te boeken van Bad Bentheim naar Berlin Hbf en vice versa. Bij het boeken werd echter aangegeven dat het niet mogelijk is om reisassistentie van een buitenlands station naar een buitenlands station aan te vragen via NS International. Weet iemand wellicht waarom en sinds wanneer dit is? Medio mei was het namelijk nog wel mogelijk. Red. De reden waarom ik begin op een buitenlands station is om zo de onbetrouwbare liften in Deventer en Hengelo te ontwijken. En de reden dat ik het graag via NS International boek is om spraakverwarringen te voorkomen bij het boeken in het Engels/Duits.
Hallo,Ik ben op zoek naar mensen die regelmatig met de trein reizen en afhankelijk zijn van voorzieningen zoals liften en/of reis assistentie. Ik zou graag met je in contact komen om te bespreken hoe jij deze voorzieningen ervaart.Interesse om je ervaring te delen? stuur me een persoonlijk bericht.Alvast bedankt!
Goedendag, Op station Dieren zijn alle vier de liften buiten werking. Dit is reeds bekend bij reisassistentie, maar het wordt niet gemeld in de NS app en ook niet op de liftdeuren zelf. Had het in de app gestaan, dan was ik thuis gebleven ipv met de rolstoel door de regen kachelen en weer terug. Wie is verantwoordelijk voor een alternatieve toegang tot het perron?Vriendelijke groet
Als ik met mijn rolstoel reis en ik vast kom te zitten op een perron omdat de lift defect is, welke ondersteuning is hiervoor vanuit de NS en wat zijn mijn mogelijkheden op dat moment. Ik had ook gelezen dat normale NS medewerkers mij niet mogen helpen in mijn rolstoel klopt dit? En waarom is dit dan eigenlijk?
Ik zou vandaag (4 okt 2024) van Utrecht Vaartserijn naar Terwijde gaan om 16:36 met een jongentje in een rolstoel. Ik zag niet direct waar de deur voor de rolstoel was, ik stond namelijk bij "fiets" logo deur, maar het afstapje was niet geweldig. Ik vroeg de NS medewerkster (blijkt jong en nieuw) die uit de sprinter stapte of de deur voor mindervaliden rechts was, en ik kreeg direct een "ja maar we moeten vertrekken mevrouw" terwijl de sprinter niet eens 30 seconds still stond. Ze wachtte nog wel op een meisje die aankwam rennen maar nee een extra 1 min wachten tot we bij mindervaliden deur konden zijn, kon ze niet. We hadden toen maar 30 min gewacht op volgende trein. In all fairness dit is de eerste x dat een NS medewerker zo gedroeg. Meestal wachten ze tot we bij mindervaliden deur kunnen zijn, want ja je weet nooit waar de deur zal zijn. Mss nieuwe medewerkers trainen in empathy. Ps: ze had ook niet eens gefloten. Edit: NS medewerker in de sprinter van 17:06 (leek ook jong) natuurl
Is er inmiddels een (EDC)Eropean Disability Card? geactiveerd? en hoe kan ik hier over beschikken?
Goedemiddag,Hoelang van te voren kan ik assistentie aanvragen voor mijn treinreis?Ik weet wel dat het kan, tot maximaal 15 minuten voor aanvang reis.
Ik heb een ticket van Zutphen naar Londen met NS tot Rotterdam en vandaar de Eurostar. Het ticket laat me drie keer overstappen naar Rotterdam, maar als ik een andere route kies is dat maar één keer. Dat is comfortabeler, temeer daar ik assistentie nodig heb bij het overstappen.Kan ik een andere route kiezen zonder problemen?
Hoi!Ik zal nu maandelijks, door omstandigheden vanaf Amersfoort naar Amsterdam Zuid moeten reizen en de vorige keer (maart 2023) werd ik NIET uit de trein geholpen door de geboekte Reis assistentie. Dit voorval zorgt ervoor dat het nu 50% van de keren dat ik het nodig had (loop met krukken ivm een beschadigde beenzenuw in m’n dijbeen; kan dus niet altijd trappen lopen) de reisassistentie het liet afwetenIk zal dus nu enkel kunnen reizen met gelijkvloerse instap/uitstap.Graag jullie ervaringen, en of je na zo’n ervaring de assistentie dan maar vermijdt, of dat je het blijft boeken, en hoopt dat de assistentie elke maal toch komt opdraven.Ik Kan wel uitstappen uit andere modellen, maar als m’n zenuw dan niet werkt… lig ik plat op het perron Kan ik niet aanbevelen.
Is reisassistentie alleen bedoeld voor mensen met een fysieke handicap of kan iemand met psychische beperking(en) dit ook aanvragen?Iemand die daardoor moeite heeft met het overstappen, maar niet continu begeleiding nodig heeft in de trein (of deze mogelijkheid niet heeft).Zo ja, gaat men er in dat geval gewoon vanuit dat je de hulp echt nodig hebt, of moet je dit ‘bewijzen’ op de één of andere manier..?Kan me niet voorstellen dat ernaar gevraagd wordt, aangezien een lichamelijke handicap soms ook niet direct zichtbaar is, maar ik ben hier toch benieuwd naar.
Eind augustus of begin september wil met mijn scootmobiel van Almelo naar Harderwijk met de Blauwenet en NS Sprinter reizen. Met blauwnet kan ik zonder hulp met mijn scootmobiel reizen maar kan dit ook met NS Sprinter?
Gisteren in samenspraak met https://stationsliftstoringen.nl een rondje gemaakt in Noord Holland om zodoende de voortgang mbt de defecte liften te meten. Krommenie-Assendelft Spoor 1: Lift al defect sinds 27 augustus 2023.Purmerend Spoor 1: Lift al defect sinds 23 mei 2023Purmerend Weidevenne Spoor 1; Lift al defect sinds 7 september 2023Hoorn Achterzijde Museum (NS-lift???); Lift defect sinds 26 september 2023 In Zaandam leken alle liften weer in werking, wel is één van de roltrappen defectIn Purmerend Weidevenne is de lift op spoor 2 inmiddels dus wel weer in bedrijf; vreemd dat de andere lift die op dezelfde dag is aangemeld niet gelijktijdig is gerepareerd.In Hoorn stond de lift bij spoor 1 ook op defect die is ook weer in bedrijf. Verontrustend vind ik de lange doorlooptijd van deze defecten. De lift in Purmerend is nu bijvoorbeeld al ruim 7 maanden defect. De meest recente van bovenstaande Hoorn is ook al bijna 4 maanden defect.Aan de achterzijde van Hoorn ligt ook het streekzie
Kan dit een paar uur van te voren, moet het een dag..?
Hi NS,Ergens in een subsubsubmenu van de reisassistentiefunctie in de NS-app kwam ik laatst het Whatsappnummer van reisassistentie tegen! Nu is het vrij onduidelijk waar je die voor mag gebruiken. Maar wat houdt jullie tegen om dit nummer structureel in te gaan zetten zodat gebruikers van reisassistentie bijvoorbeeld hun plek in de trein of wijzigingen in verstoringen kunnen doorgeven? Uiteraard verloopt het boeken dan gewoon telefonisch, via de site of app. Maar als je reisassistentie onderweg belt, moet je vaak al je personalia doorgeven terwijl je tussen allemaal andere mensen staat. En het is natuurlijk inmiddels 2023.
Hoe breed zijn de NS toegangporrtjes?
Station Maarssen is/was de afgelopen vijf maanden ontoegankelijk vanwege een defecte lift en roltrap. Op 1 maart 2024 besteedde MAX Meldpunt hier uitgebreid aandacht aan: https://www.maxmeldpunt.nl/uitzendingen/is-droomsap-veilig-te-gebruiken/ (zie vanaf18:38). Tot onze verbazing en vreugde waren de liften binnen 24 uur na de uitzending plotseling weer gerepareerd. De roltrap is echter nog steeds defect. In de NS app wordt bij voorzieningen nu (15-3) nog steeds aangegeven dat de lift defect is, ondanks het feit dat de liften sinds 2 maart weer in werking zijn. Reizigers met een beperking die op basis van de informatie in de NS app hun reis willen plannen worden nu dus onjuist geïnformeerd. Hoe is dit nu geregeld? Wordt de mededeling in de app ge(de)activeerd door de sensor in de lift of is de NS afhankelijk van een melding van ProRail?
Hallo allemaal,Via het WMO is mij in 2022 een electrische driewieler toegewezen. Het gaat om het type Easyrider 3Ook heb ik via het WMO een indicatie gekregen voor een Valys pas Ik zou graag mijn fiets mee willen nemen in de trein.Maar ik had hier nog wat vragen over Kan ik mijn fiets kosteloos mee nemen ?Moet ik hiervoor reis assistentie inschakelen?Wat moet ik laten zien bij controle ?Hoe gaat het met fietsen door het in en uitcheck poortje?
Een vriend van mij wil reizen van Rotterdam naar Brussel Zavetum airport. Hij reist in een elekrische rolstoel. Ik lees dat dit qua afmetingen mogelijk is. Vroeg me af welk gedeelte van de trein hij moet instappen en of dat dan zonder drempels etc is. Én of er nog andere zaken zijn om rekening mee te houden.
Hi.Waarom kan men niet zien als men met de lift moet dat de lift niet doet? Heb 2 keer meegemaakt dat ik met de trein naar de volgende station moest
Waar is actuele informatie te vinden over gebruik van de ov-begeleiderskaart (Argonaut) of de begeleiderskaarten uit andere EU landen in het Nederlandse openbaar vervoer? Op de website van Argonaut, NS international en NS.nl staat alleen algemene informatie. Ook gebruik op de grensoverschrijdende ritten is onduidelijk, zowel voor Nederlandse als ook overige EU reizigers met een kaart voor een (kosteloze) begeleider. Is deze informatie ooit duidelijk gebundeld?De NL wettekst is vermeld op een andere plek op dit forum: https://wetten.overheid.nl/BWBR0035366/2014-08-01/0/Artikel8/Maar wat wordt precies bedoeld hiermee?Artikel 8 Met een op grond van deze regeling afgegeven OV-begeleiderskaart wordt gelijkgesteld een OVbegeleiderskaart die is afgegeven door het daartoe bevoegde gezag in een andere lidstaat van de Europese Unie, danwel een staat, niet zijnde een lidstaat van de Europese Unie, die partij is bij de overeenkomst inzake de Europese Economische Ruimte.Ik ben benieuwd of iemand h
Weet iemand of de liften op station Dieren het op dit moment ( 20 jan 2024) (wwer) doen? En waar ik die informatie online kan vinden?
Hallo vrijwilliger van de Community,Een kennis van mij heeft een scootmobiel en wil zoveel mogelijk zelfstandig blijven.Hij wenst de reisverbinding van Kampen Zuid naar Delft te gaan maken met alleen maar Sprinterverbindingen.Volgens mijn planning op de mobiele telefoon moet er NS Reisassistentie in Lelystad en Hoofddorp aangevraagd worden.Kunt u mij vertellen waarom dit noodzakelijk is?Met vriendelijke groet,Jack Klappe[mailadres verwijderd door moderator]
Ik heb een aantal vragen over het afschaffen van OV Chip Plus: 1. Waarom kan ik tot maximaal drie keer per jaar een gemiste in- of uitcheck corrigeren bij een andere vervoerder? Ik moet regelmatig overstappen tussen twee treinvervoerders. Daar zit een krappe overstaptijd bij. Met OV Chip Plus hoefde ik nooit om te checken. 2. Hoe werkt het met de ICD-toeslagzuil? Die dingen zijn niet aangelijnd. Online kan je alleen de spitstoeslag kopen. 3. Hoe weet ik op een station met meerdere treinvervoerders bij welke vervoerder ik incheck? Tip: niet elke blinde kan braille. 4. Wat gebeurt er wanneer ik OV Chip Plus niet van mijn kaart afhaal? De mail was daar onduidelijk over. 5. Waarom is over het bovenstaande niet nagedacht…?
Goedemorgen, Naast het zeiken om de slechte aspecten van de NS mag er ook een compliment gegeven worden wanneer zaken verbeteren.Het terugkeren van elk-kwartier intercity's is een erg fijne ontwikkeling.
