Nee en de verwachting is ook niet dat NS daar nog mee gaat komen. NS Heeft heel vaak wilde plannen maar de uitvoering blijft vaak achterwege.

Ik zou er niet meer op rekenen. 

NS vindt het wel best om mensen die maar één of twee keer per week met de trein naar het werk reizen vol tarief te laten betalen.

Geen reiskostenvergoeding voor thuiswerkers lijkt mij niet meer dan normaal.

Ik verwacht niet dat NS met een (traject)abonnement voor 1 of 2 dagen komt, zeker niet voor de populaire dinsdagen en donderdagen waarop de treinen al druk genoeg zijn.

Waarom moeten mensen die incidenteel reizen in de spits korting krijgen? Juist voor die categorie is het volle tarief bedoeld.

Niet vergoedde reiskosten woonwerkverkeer die u maakt zijn trouwens wel aftrekbaar voor de belastingen.

Op de dagen dat u thuiswerkt krijgt u uiteraard geen reiskostenvergoeding want dan maakt u ook geen kosten .

Iets anders is natuurlijk dat een werkgever op de dagen dat dan wel gereisd wordt de volledige reiskosten vol tarief vergoedt. De werkgever zou ook een Business Card kunnen verstrekken die gebruikt kan worden voor onregelmatig woon-werkverkeer.
En voor het thuiswerken zou een thuiswerkvergoeding geregeld moeten worden.

Werkgevers zIjn sowieso helemaal niet verplicht om reiskosten woonwerkverkeer te betalen. Wettelijk gezien zijn die kosten voor rekening van de werknemer tenzij er een reiskostenvergoeding is overeengekomen. Hoe hoog die dan is is onderdeel van de afspraken daarover. 

In de praktijk krijgt 1/3 deel van de werknemers geen reiskostenvergoeding. Veel werkgevers die wel vergoeding betalen doen dat overigens maar tot een maximaal aantal kilometers, vaak tot ongeveer 30 km.

Ook een thuiswerkvergoeding is overigens niet verplicht.