Zie o.a. dit topic en dan het antwoord van RobertB.

Welkom bij de NS Community!

Dit komt door een verschil in de tariefopbouw van NS en Arriva, en langeafstandskorting.

Zie voor de NS prijzen https://www.ns.nl/binaries/_ht_1704966727326/content/assets/ns-nl/tarieven/2024/consumenten/ns-tarievenlijst-consumenten-2024.pdf vanaf pagina 6

Baarn - Apeldoorn is 52 TE en kost met 40% korting € 6,84
Baarn - Zutphen is 70 TE dus Arriva rekent nog € 2,44 bij voor 18 TE

De terugreis begint met het landelijke basistarief van € 1,08 voor Arriva (waarop je 40% korting krijgt) en is dus duurder dan de heenreis.

Arriva krijgt dan € 3,12 voor 18 TE en de NS rekent nog het verschil bij tussen de hele reis van 70 TE en de reeds gereisde 18 TE, dus (zie de tabel) € 8,94 - € 2,82 = € 6,12

Totaalprijs heen is dus € 9,28 en terug is € 9,24

Zoals altijd weer zeker in dit soort topics een top antwoord van RobertB. Dit is gewoon voor de klanten het grote nadeel van het verkwanselen van de single sign on en single sign out.

Dank je wel Robert B. 

De ns medewerker kon mij niet helpen. Maar nu helder. 

Je kunt ook via Deventer met NS naar Zutphen, dus er zal toch echt bepaald moeten worden welke route er genomen is, en Arriva wil natuurlijk wel hun deel van de reis.

Als je altijd voor de kortste route zou betalen schiet NS erbij in als je via Deventer reist, en krijgt Arriva geld voor een reis die niet met hen gemaakt is.

Zie ook een reis Maastricht/Heerlen - Nijmegen die je met Arriva, NS of een combinatie daarvan kunt maken (met NS via Den Bosch of met Arriva tussen Roermond en Nijmegen).

De reistijd is vrijwel gelijk (via Den Bosch scheelt je overstappen als je bijv. naar Arnhem of verder wilt), maar het NS traject is veel langer en dus duurder.