Naar NS.nl

In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

  • 1,073 Topics
  • 16,993 Reacties

1073 Topics

JeffreyvanZutphen
JeffreyvanZutphenIntercity
gevraagd in In de trein

waar dient deze groene trein voor?

ik heb begrepen dat dit een samenwerking is tussen NS en eneco hoeveel stuks rijden van deze rond, het is naar mijn idee wel bijzonder ik heb er zelfs meegereisd, het ziet er wel afwijkend uit om eerlijk te zijn, het gaat om de VIRM 9556 

2
Momo
2 jaar geleden
N
NatubesIntercity
geplaatst in In de trein

Fietsaccu opladen in de trein

Zag net dat er al heel wat gepost is over opladen van telefoon of laptop in de trein, maar nog niets over ‘n mogelijkheid om de fietsaccu op te laden wanneer de tweewieler mee reist.Die mogelijkheid zal er dus nog wel niet zijn, maar ‘t zou best wel handig kunnen zijn wanneer ze er alsnog zou komen.Denk dat ‘t ‘n kwestie is van ‘n stopcontactje of drie bij de plekken waar de meereizende fietsen geplaatst kunnen worden.

97
W
2 jaar geleden
Smikkel
SmikkelIntercity
geplaatst in In de trein

wanneer gaan conducteurs handhaven op mondmaskers?

Net als veel reizigers zie ik de conducteurs niet of nauwelijks, en medereizigers rekenen daar blijkbaar ook op.Ik zat vandaag in een coupé (Castricum-Amsterdam Amstel) met 5 mensen zonder mondkapje en geen optie om de conducteur te waarschuwen.Ook bij uitstappen niet, want ze stond maar paar seconden buiten om even te fluiten aan andere uiteinde van de trein.

269
Robert B
2 jaar geleden
N
ndbaf03Intercity
geplaatst in In de trein

corona en conducteurscontrole - verspreiding door aanraken vervoerbewijs?

de ns conducteur in de trein vanaf schiphol 8:32 naar amsterdam bijlmer arena op maandag 21 september 2020 heeft controle uitgevoerd in de train en hij verspreidt de coronavirus omdat hij raakt de treinkaartjes van alle passagiers zonder bescherming en hij respecteert niet de 1,5 meter afstand tijdens de controle

30
J
1 jaar geleden
N
Nienke te GrondeOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Jongeren Dagkaart Arriva

Misschien een domme vraag, maar stel hem toch voor de zekerheid: er staat dat de nieuwe jongeren dagkaart van €7,50 alleen in NS treinen geldt, betekent dat dus dat het niet in Arriva treinen geldt? 

9
Momo
2 jaar geleden
A
Anonymous
gevraagd in In de trein

Wanneer gaan de conducteurs/conductrices weer controleren?

In diverse topics wordt er op dit forum gerefereerd aan het feit dat de conducteurs/conductrices totaal niet zichtbaar zijn in de trein. Voor corona was dit al een groot probleem en nu tijdens corona is dit probleem in omvang alleen maar toegenomen. Ikzelf ervaar dat ik misschien op één van de 10 reizen een conducteur tegenkom en misschien op 1 van de 20 reizen wordt gecontroleerd. NS zegt dat de conducteur/conductrice meer aan gastheerschap moeten doen, maar ook dat gebeurt nu dus niet Gevolg van dit falende beleid is dat er steeds meer excessen in de trein ontstaan. Als ik reis zie ik minimaal één en vaak meer tailgatende reizigers. De 1e klas is een complete vrijstaat geworden. Mensen met een 2e klas kaartje gaan massaal 1e klas zitten wegens het ontbreken van controle. Ik zou graag een reactie van NS willen ontvangen wat het plan is om het gezag in de trein weer terug te krijgen. Vanochtend zat er gewoon een meneer te roken in de coupe. Dit kan toch niet de bedoeling zijn.   

116
B
1 jaar geleden
A
AmlesIntercity
gevraagd in In de trein

mondkapje in lege coupe?

De mondkapjes zijn verplicht omdat je geen 1.5 meter afstand kunt houden.. maar moet je ook een mondkapje op als je in je eentje in de coupe zit?

368
iMark
1 jaar geleden
A
Andries50Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

spatscherm in OV

Door mijn autisme en astma kan ik geen mondkapje dragen. Mag ik in het OV een spatscherm dragen.  Anders word ik wel heel erg beperkt in mijn bewegingsvrijheid , daar ik ook geen rijbewijs / auto bezit. Ik ben in het bezit van een autisme pas.

84
A
2 jaar geleden
J
Juul98Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

face shield in de trein

Beste, ik heb de vraag of het dragen van een face shield in plaats van een mondkapje in de trein ook is toegestaan? (Ik heb al een aantal conducteurs dit wel zien dragen namelijk) alvast bedankt! juul

74
Marcel Stroo
2 jaar geleden
Loes
LoesNS Hoofdconducteur
geplaatst in In de trein

Het mondkapje, wat wel en wat niet.

Dit topic is puur bedoeld om te informeren. Persoonlijke meningen wel of niet een mondkapje etc graag niet plaatsen om het overzichtelijk te houden. Concrete vragen zijn welkom over het mondkapje zelf.De mondkapverplichting, wat wordt er van reizigers verwacht:Het kabinet heeft aangegeven dat sinds 1 juni er een verplichting geldt in al het openbaar vervoer dat iedereen een mondkapje moet dragen. Een mondkapje mag niet-medisch zijn en men mag ze zelf maken.Een mondkapje voldoet als deze over de neus en mond gedragen kan worden, goed afsluit en met elastieken om de oren zit. Vastzetten via het hoofd is ook een optie.Edit 1 december 2020:Vanaf 1 december vervalt het dringende advies en komt er via de tijdelijke Coronawet een mondkapverplichting op zowel het station als op het perron en in de winkels op het station. Iedereen is dus verplicht een mondkapje op de juiste wijze te dragen op het gehele station.Medische uitzonderingen: Iedereen in de trein is vanaf 13 jaar en ouder verplicht ee

83
T
2 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Ik zit dagelijks in de trein en wat mij op valt is dat er nog steeds slecht gecontroleerd wordt, en nu er een extra maatregel geldt is het helemaal ergerlijk. Wat ik zie is het volgende wat de mondkapjes aan gaat: Mensen lopen zonder het mondkapje buiten al op te doen de trein in.  Ze doen het mondkapje af in de trein als ze de trein uit gaan Ze zitten te eten, te drinken, te bellen met het mondkapje onder hun kin Ze gebruiken een sjaal als mondkapje Ik heb zelfs een gebreid/gehaakt mondkapje gezien En wordt hier wat van gezegd door een conducteur? Nee.  Gisteren zag ik op Utrecht centraal zelfs een conducteur/machinist door een collega zonder mondkapje de trein in gaan, en deze conducteur gaf een reiziger wel een standje over het correct dragen van het mondkapje, wat ook zo hoort, maar het is wel met 2 maten meten...… Beste NS kom met goede maatregelen, roep de nieuwe regels regelmatig om in de trein en op de stations dan is het voor de reiziger ook duidelijk. 

248
Robert B
2 jaar geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisadviseur*
geplaatst in In de trein

testperiode NS intercity nieuwe generatie

De ontwikkeling van de ICNG is een nieuwe fase ingegaan. Er was een brochure waar beknopt werd aangegeven hoe de ontwikkeling zou gaan: https://nieuws.ns.nl/download/180564/infographicicng.pdf Zie je dat in de 1 na laatste fase zitten. Met ongeveer 1 jaar vertraging. Als gevolg van de coronavirus en dat de testperiode wat langer duurde dan gepland.  Deze ICNG 3108 wordt gebruikt voor opleidingsdoeleinden. Waarschijnlijk nog niet voor testritten. Zien wanneer de eerste echte testrit gedaan wordt. Er zijn al meer details bekend. Zo schijnt dat de ICNG meer automatisch kan omschakelen in spanningssluizen waardoor de treinmachinisten minder handelingen hoeven te doen. Waardoor het aantal storingen en defecten zal verminderen. Alstom heeft een grote reputatie met treinen die omschakelen met beveiligingssystemen en stroomsystemen. Ben dan benieuwd welke oplossing ze hebben voor het intensief omschakelen in de spanningssluizen. De Traxx locomotief had/heeft moeite met de spanningssluizen.

312
Hanzeboog
8 maanden geleden
D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

Hoi!  Ik hoor zo her en der dat het de bedoeling is dat studenten voorlopig niet in de spits reizen (o.a. https://nos.nl/artikel/2333883-kabinet-en-onderwijsinstellingen-spreken-af-geen-studenten-in-de-spits.html), maar ik kan nergens helemaal vinden in hoeverre dit echt een harde regel is en er ook op gecontroleerd wordt. Op zich een hele begrijpelijke regel, maar ik studeer zelf in Antwerpen en daar zijn de universiteiten wel in zekere zin geopend. De examens in juni vinden daar nog steeds fysiek op de campus zelf plaats. Dit betekent dus dat ik als student zijnde dus wél gebruik moet maken van het openbaar vervoer (met name de trein Breda-Antwerpen). Ik vraag me hierdoor dus wel een beetje af in hoeverre dit zonder problemen mogelijk gaat zijn (ik heb sowieso ook geen idee hoe de grenscontrole voor die trein plaatsvindt, iemand enig idee?). Weet iemand dit toevallig? Alvast bedankt! 

74
H
3 jaar geleden
0
0341Intercity
geplaatst in In de trein

Nieuwe stem sprinter

De omroepstem in de nieuwe sprinter is sinds kort vervangen, waarom? Er was niks mis met de vorige. Die klonk heel goed en duidelijk. De nieuwe daarentegen is heeeeel irritant, alsof je wordt aangesproken als een peuter die wordt voorgelezen. "Het VOLGENDE station is AMERSFOORT..."

22
D
5 maanden geleden
P
psychoduskSprinter
gevraagd in In de trein

Hangen er camera's in treinen

Dag allen, Ik ben op dit moment bezig met mijn universitaire scriptie. Een punt dat aan bod komt is camera’s in treinen. Ik heb op dit forum al een paar enorme treinfanaten langs zien komen, dus er is vast wel iemand die hier een antwoord op weet. Hangen er in NS, Arriva en Veolia treinen beveiligingscamera’s? Zo ja, in welke soort treinen? Ik heb er namelijk zelf nog nooit een gezien. Of zitten ze zo goed verstopt? En is het mogelijk om deze beelden op te vragen wanneer ik bijvoorbeeld iets belangrijks heb laten liggen? Alvast dank! (Sorry als dit het verkeerde subforum is!)

33
E
3 jaar geleden
JeffreyvanZutphen
JeffreyvanZutphenIntercity
gevraagd in In de trein

SGMM opknappen

het klinkt misschien een domme vraag, en ja ze zijn stokoud maar wanneer worden ze opgeknapt?  ik las op treinenweb.nl dat Qbuzz proef gaat uitvoeren met oude ns treinen (SGMM) om overvolle treinen aan te pakken, en dus worden omgebouwd naar R-NET huisstijl, als deze proef slaagd worden ze dan op geknapt of worden ze afgevoerd?

11
iMark
2 jaar geleden
J
Jelmer03Sprinter
gevraagd in In de trein

Interieur ICNG al duidelijk?

Ik heb ondertussen al heel wat websites en afbeeldingen afgespeurd om erachter te komen hoe het interieur van de ICNG eruit komt te zien. Van wat ik heb gezien (zie afbeelding) lijkt mij dit de indeling van de ICNG-V (vijfwagenstel):1e klas: 54 zitplaatsen - 21% 2e klas: 198 zitplaatsen (excl. klapstoelen) - 79% Ik las dat veel mensen beweren dat er weinig zitplaatsen zijn in de ICNG, met een totaal van 252 (of 256) zitplaatsen over 109,4 meter. Een ICMm van 107,1 meter heeft echter ook 256 zitplaatsen. Het aantal zitplaatsen per meter verschilt dus eigenlijk niet t.o.v. andere enkeldeks intercity's. Wat verder opvalt is dat in het meest complete ontwerp er vooral zitplaatsen tegenover elkaar te zien zijn (dus in een formatie met 4 stoelen aan een tafel); 1e klas: 37 van de 54 tegenover elkaar - 69% 2e klas: 132 van de 198 tegenover elkaar - 67%Hierbij zijn de ‘loungebanken’ - die per bank aan 4 personen plaats bieden - niet meegerekend. Hiervan staat er 1 in de eerste klasse en 4 in d

17
Momo
1 jaar geleden
M
mokumReisadviseur*
gevraagd in In de trein

taken en bevoegdheden conducteur

Tijdens mijn treinreis van Leeuwarden naar Den Haag zit vanaf het vertrekpunt een jonge dame 1e klas omdat haar telefoon opgeladen moet worden. Ze kijkt de hele tijd schichtig om zich heen  of er geen conducteur aan komt.Ze heeft even niet opgelet en plots loopt de conducteur de coupe binnen. Wat schetst mijn verbazing, hij ziet het, kijkt haar aan, zegt niets en loopt door. Waarop zij snel het hazenpad kiest.Daar begrijp ik dus niets van. 

19
Robert B
2 jaar geleden
D
DanoontjepowerOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Wifi werkt niet, alle mogelijkheden geprobeerd

Het verbinden met WiFi lukt niet, ik krijg geen popup. Als ik vervolgens naar nstrein.ns.nl ga lukt het ook niet en via Google.nl ook niet. Ik bevind mij nu in treinstel 8646, intercity van Heerlen naar Enkhuizen. Ik heb een lange afstand af te leggen meerdere malen per week en loop steeds vaker tegen dit probleem aan.

27
R
1 jaar geleden
ReizigerRijssen
ReizigerRijssenReisleider*
geplaatst in In de trein

klachten over DDAR, dit is niet normaal!

Dit is een topic om onvrede over de DDAR te uiten. Een aantal klachten. 1. Geen airco 2. Maakt te veel lawaai 3. Bankjes zitten niet lekker 4. Geen gelijkvloerse instap 5. Geen stopcontacten 6. Geen wifi 7. Ouderwetse toiletten 8. Onfris interieur 9. Versleten verf 10. Ouderwets gespoten 11. 1e klas in de meeste gevallen nep 1e klas Vul me nog aan als je meer klachten hebt

85
P
2 jaar geleden
J
Johanna MSprinter
geplaatst in In de trein

Geluidsoverlast in trein door mobieltjes

Ik word knettergek in de trein van de harde muziek, computer spelletjes gepingel en vooral van die mensen die denken dat ze alleen in de trein zitten. Ik kies bewust de trein om rustig te kunnen werken, lezen en schrijven. Maar pff. Ben nu drie keer van coupe verhuisd.

40
R
1 maand geleden
G
Grient3Intercity
gevraagd in In de trein

rollator en nog steeds niets veranderd in de treinen

Het verbaast me, als ik zie dat er twee jaar geleden het laatst is geschreven over problemen met een rollator in de trein en dat er nu na al die jaren nog geen ruimte is gemaakt voor rollators en hun eigenaar. Zo’n ding is duur en zet je niet zo maar in het tussenstuk om zelf normaal te kunnen gaan zitten. Ik reis al 50 jaar met de trein, of van kinds af aan, 75 jaar. Nu moeten we allemaal zeer zelfstandig blijven, ben ervaren met de treinen, echter met een rollator komt er een moeilijk nieuw hoofdstuk aan. Slechts een enkele zitplaats bij de rollator. Je wilt toch ook graag samenreizen. bij de bussen niets dan medewerking van de Chauffeur, ruimte voor de rollator. Volkomen op ingespeeld. ik ben een echte treinfanaat. Met modelspoorbanen opgegroeid en een echtgenoot die gek op treintjes was, blijf ook ik gek op met de trein reizen. wil dolgraag blijven reizen, maar nu ga ik er tegenop zien. Zonder rollator beslist niet. Kom op NS, een compartiment ook voor rollatoreigenaren. vriende

18
V
1 jaar geleden
B
bartdelftSprinter
gevraagd in In de trein

Controle in de 1e klasse

Afgelopen vrijdag reed ik met de sprinter vanuit Rotterdam CS naar Delft-Zuid. Ik heb een 1e klasse abonnement en vind het dan ook asociaal tov alle reizigers die hiervoor 40% meer betalen dat de conducteur deze zwartrijders niet beboet en daarna verwijderd. Ik heb vrijdagavond eerst een moslima van 15/16 jaar, met lang gewaad, net zo lang moeten wijzen dat ze 1e klasse zat tot ze vertrok. Daarna kwamen 2 jongelui met een zwarte huiskleur op de banken hangen. De conductrice (ook met zwarte huidskleur) liep er langs zonder hen te vragen naar een kaartje. Is hier sprake van positieve discriminatie ? Er was ruimte genoeg in de 2e klasse. Waarom worden niet alle 1e klasse reizigers gecontroleerd ? Ook heb ik nooit gezien dat iemand die zonder of met een 1e klasse kaartje in de 2e klasse zit een boete kreeg terwijl dit wel in de regels van de NS staat. Nog 1 keer zo'n voorval en ik verander mijn abonnement in 2e klasse. Zo verlies NS m.i. de 1e klasse reizigers, die best bereid zijn

93
T
3 maanden geleden
R
rmvermeerOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

WiFi login scherm laad niet, wat nu?

Op zowel telefoon als laptop heb ik constant problemen met op wifi komen. Ik kan wifi in de trein selecteren. Dan wordt er ook verbinding gemaakt maar als ik in wil loggen krijg ik een wit scherm op mijn telefoon en geen mogelijkheid om in te loggen op mijn laptop. De afbeelding van mijn telefoon is toegevoegd. Direct naar nstrein.ns.nl gaan levert het andere plaatje op. Alle cookies etc zijn al verwijderd maar halen niets uit [img]https://uploads-eu-west-1.insided.com/ns-nl/attachment/66e53572-0864-401f-bccb-3eff0fd763de.png[/img][img]https://uploads-eu-west-1.insided.com/ns-nl/attachment/dddc1522-8f7c-4e51-8507-90aa5f894766.png[/img]

4
JurgenH
1 jaar geleden
C
CyrilSprinter
gevraagd in In de trein

Wanneer gaan we eindelijk sneller rijden?

Hoe kan het eigenlijk dat zo lang ik leef (37) de trein van Amsterdam naar Maastricht 2,5 uur duurt? Wanner gaan we eindelijk sneller?

113
A
3 jaar geleden
Voorwaarden