Als het hele treinverkeer in Nederland voornamelijk een metrosysteem was waarbij treinen tevens 140 per uur reden, zou dit dan financieel en technisch gunstig en mogelijk zijn?
Bladzijde 1 / 1
Nee.
De kosten voor alleen de spoorlijnen zouden al torenhoog zijn, en het gebruik zou niet heel veel anders zijn dan met de trein.
Metrolijnen zijn alleen handig in dichtbevolkte gebieden en op plekken met veel verschillende hoogtes , omdat daar bijna tot geen ruimte is om nieuwe spoorlijnen/stations bovengronds aan te leggen.
Als het hele treinverkeer in Nederland voornamelijk een metrosysteem was waarbij treinen tevens 140 per uur reden, zou dit dan financieel en technisch gunstig en mogelijk zijn?
Op de meeste lijnen zijn er veel te weinig reizigers voor metrofrequenties en is het met twee of vier treinen per uur wel op.
Reageer
Meld je aan
Heb je al een account? Inloggen
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Welkom
Nog geen account? Maak een account aan
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Enter your E-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.