Voor zover bij mij bekend zijn is er geen intercity materieel wat uitschuifplanken heeft. Het zijn vaste tree planken die niet bewegen. Alleen de sprinters hebben beweegbare treeplanken.

Kan je de trein wat beter beschrijven?

(Voor evt andere speurneuzen, ik denk dat het ritnummer 2821 is met 2x virm6)

Of de 2812 maar ook dat is VIRM. Alleen SLT, SNG en Flirt hebben uitschuifbare treden en die zitten inderdaad in de deurbeveiliging. Ze moeten dus ingeschoven zijn, anders krijgt de machinist niet het signaal dat de deuren vergrendeld zijn, daarbij komt dan nog een storingsmelding.

ICM en VIRM hebben vaste treden. Die zijn zo gemonteerd dat ze (in de normale situatie) de perronrand niet raken tijdens het rijden.