In het verleden sloot de deur van hoofdconducteur tijdens het wegrijden pas.
Tegenwoordig gaat de machinist pas rijden als de groene/witte lamp deuren dicht gaat branden na sluiten van alle deuren inclusief de deur van de hc.
Weet iemand toevallig wanneer deze wijziging in het vertrekproces was doorgevoerd en of hiervoor aanpassing gedaan zijn aan het materieel?
Ik moet een specifiek jaar hebben, als ik moet gokken zou ik zeggen ergens tussen 2004 en 2010 dus zou graag een specifiek jaartal/datum willen. Met bronvermelding zou helemaal top zijn!
Alvast bedankt!
Beste antwoord door MauriceM
Bekijk origineel
