Naar NS.nl
beantwoord

Interrail: hoe regelen jullie in- en uitreizen (na de inbegrepen in- en uitreis), vooral icm abonnement?

Toon eerste bericht

31 reacties

henkputs
Reputatie 5

De in dit topic beschreven mogelijkheden duizelen mij.
Wat doe ik in het volgende concrete geval, een dagreis naar Frankfurt en terug, met flex dalvrij en interrail global?

Groningen - Zwolle - Arnhem 5:03-7:19
Arnhem - Frankfurt 7:37-10:31

Frankfurt - Arnhem 19:28-22:27
Arnhem - Zwolle - Groningen 22:41-0:43

Dit deed ik eerder enkele malen met een een keuzedag. Ik checkte 's ochtends heel vroeg, nog half slapend, in in Groningen, vóór de ochtendspits dus, en checkte uit bij terugkeer. Maar ik begrijp dat ik bij flex dalvrij een incheck niet de hele dag kan laten staan. Of toch? Of moet ik uitchecken in Arnhem, terwijl het dan ochtendspits is en internationale kaartjes niet geldig zijn? Wie antwoordt mij, Thom, Rvdborgt, iemand anders? Of staat het ergens al duidelijk beschreven op dit of een ander forum? Dank!

Thom
Reputatie 7
Badge +4

De incheck is bij de keuzedag van belang omdat die de keuzedag geldig maakt als dekking voor de korting. Met een internationale e-ticket hoeft dat bij Dalvrij niet, want die is ook geldig zonder incheck als dekking. Men kan dat zien op de chipkaart dat hij geldig is daarvoor zolang het abonnement loopt. Zo u het met de keuzedag deed is correct.

Als u een buitenlands kaartje heeft met een geldig Dalvrijabonnement dan neemt u dat mee als bewijs voor 100 procent korting maar u checkt er niet mee in. U opent het poortje met het internationale bewijs. Terug is dat hetzelfde.

 

Dat niet moeten inchecken is vooral van belang bij mensen met 40 procent korting. Die betalen een deel wel en als die wel een incheck hebben maar geen uitcheck dan levert dat een correctietarief op als ze naar het buitenland gaan.

 

Dat het u duizelt is niet zo vreemd want er is mogelijk sprake van verandering van voorwaarden onder invloed van nogal wat fraude met deze constructie. Men voert dan bijvoorbeeld honderd procent korting in voor Nederland zonder dat een abonnement daar het recht toe geeft. Die fraude wil men tegen gaan door strakkere voorwaarden die mogelijk zeer recent zijn geïmplementeerd. U hoeft zich daar niets van aan te trekken. U reist gewoon naar Frankfurt. De verandering van de voorwaarden moeten we nog even op een rijtje zien te krijgen. Moeten inchecken op het eerste station in Nederland is al maf, erger is dat met die incheck in Nederland ook de vrije middagspits vanuit het buitenland in die situatie verdwijnt. De aso’s die fraudeerden met de ICBrussel hebben het mooi bedorven dan.

Niet de réiziger op 1, 2 en 3, maar de betálende reiziger op 1,2 en 3! Wat meer controle en handhaving roept geen agressie op, maar voorkomt het juist. De opgekropte ergernis van de betalende reiziger mag best wat meer meetellen.
henkputs
Reputatie 5

Dank, Thom. Ik neem overigens aan dat het geen probleem is als ik in Groningen incheck en in Arnhem uitcheck, als is het maar om eventuele discussies met een ook nog niet helemaal wakkere conducteur te vermijden.

J

Dank, Thom. Ik neem overigens aan dat het geen probleem is als ik in Groningen incheck en in Arnhem uitcheck, als is het maar om eventuele discussies met een ook nog niet helemaal wakkere conducteur te vermijden.

Dat is natuurlijk geen enkel probleem.

F

Heel veel dank iedereen, en met name @Thom en @rvdborgt voor de snelle en uitgebreide input en het meedenken! Ik weet nu wat kan en moet om gemakkelijk geldige kaartjes voor de in- en uitreizen te regelen, gebruikmakend van de abonnementen die ik afneem. Ik ben blij dat ik veel online kan doen, zelfs in de trein naar huis.

Dank!

A

Inreizen via aken inchecken bij Ariva en in heerlen overstappen op de trein naar Eindhoven.

Met weekend vrij heb je geen last van grens perikelen.

Op Aken stoppen ice treinen dus het is een prima alternatief voor arnhem. en belgie.

 

 

Reageer


Voorwaarden