waarom zijn er zo weinig zitplaatsen op het perron?

Ik reis weer wat meer met de trein wat ik heel fijn vind, maar er staan echt weinig bankjes op de perons. Het treft veel mensen die last van pijnlijke dingen hebben (die niet opvallen), maar geen keuze hebben en met de trein moeten. Als de boel vertraging heeft ben je helemaal jarig met staand wachten. Zelfs het moderne station Utrecht is bedroevend als je kijkt naar zitgelegenheid in de hal. Het zijn niet alleen bejaarden die tussendoor even moeten zitten, je doet er veel meer reizigers een plezier mee. Dat zwervers er gaan liggen geloof ik niet als hoofdreden. 

Bezuinigingen?

Ik lees wel redenen waarom er weinig zitplaatsen zijn (veiligheid, doorstroming) maar op vele plekken zijn, hiermee rekening houdend, voldoende mogelijkheden om zitplekken te creëren. Ik lees nergens een reactie van de NS behalve in een e-mail: 
Oog voor een ander.

Weten hoe u reizigers met een visuele beperking kunt helpen op het station en in de trein? Houd de geleidelijnen op het station vrij of bied een zitplaats aan.

Nu de NS al zolang geen aandacht schenkt aan dit probleem van oudere reizigers maar wel aandacht heeft voor visueel hehandicaten moet ik concluderen dat het de NS alleen gaat om uiterlijk vertoon.

Voor veel ouderen en anders-gehandicapten is het gespreid over het perron aanwezig zijn van zitgelegenheid een primaire noodzaak. Doe er wat aan, NS !!

Ik vrees helaas dat NS voorlopig andere, meer urgente zaakjes aan zijn hoofd. Voldoende zitplaatsen in de treinen lijkt me een urgenter probleem dan meer zitplaatsen op het perron. 

Daarnaast wil je niet dat stations hangplekken voor allerlei onguur volk willen.

Nouja, als je niet meer in de trein past en een uur op de volgende moet wachten is een bankje op het perron wel prettig 😉

In mijn studententijd waren er veel meer zitplekken op stations. En wachtruimtes. Die zaten vaak vol. Was er vroeger minder "onguur volk", volgens mij niet. Het verschil is wel: fysiek toezicht dat in de loop der tijd op stations minder is geworden en op veel (en steeds meer) stations zelfs helemaal afwezig. Dat lokt volk dat je niet wilt hebben en om dat te verminderen zijn veel zitbanken en wachtruimtes maar verdwenen. Daarnaast is het verdwijnen van zitbanken en wachtruimtes ook te wijten aan vandalisme denk ik. 

Klopt, maar helaas zijn de loonkosten in de loop der tijd zo uit de hand gelopen dat toezicht in Nederland vrijwel onbetaalbaar is geworden. Daarnaast willen ook toezichthouders tegenwoordig voornamelijk werken op ma-vr van 8-18 uur als ze juist niet nodig zijn.

In Duitsland is juist de policy om op onbemande stations in de toekomst geen bankjes meer op de perrons te plaatsen. In Japan zijn er al decennia geen zitplaatsen meer op perrons, uitgezonderd voor de Shinkansen.

Ik ken het uit Zwitserland ook dat SBB bankjes weghaalt, ook vóór stations. Ook daar zijn er veel verdwenen in de loop der tijd. Met als hoofdreden dat er vaak rondgehangen wordt door jeugd en mannen uit de buurt die dan uren zitten te drinken en te kletsen en dit langskomende reizigers geen prettig gevoel bezorgt. Het station als ontmoetingsplek voor mensen die niks anders te doen hebben of wat sociaal vertier zoeken. Het is niet alleen bij ons zo inderdaad.

Hingen ze in Japan ook zo rond bij stations of is daar een andere reden dat al decennia de bankjes weg zijn? Of rijden veel treinen daar zo frequent dat bankjes niet nodig zijn?

Daar ging het om daklozen die er de hele dag rondhingen. Japan kent geen sociale uitkeringen dus wie niet werkt wordt al gauw dakloos als hij geen familie of vrienden heeft. 

Veel Japanse daklozen plegen op stations ook diefstallen of overvallen en bellen dan zelf de politie in de hoop dat ze opgepakt worden en gevangenisstraf krijgen.