Hoi fifi,
Neem hiervoor rechtstreeks contact op met de klanteNService per telefoon (030-7515155), chat, Facebook of Twitter.
Er gaan meerdere lijnen van Wibaut naar Centraal. Het NS vervoersbewijs geldt niet voor alle lijnen. Daarbij heb je niet vanaf een NS station naar een NS station gereisd, maar vanaf een metrostation waar geen NS station bij is. Het hangt er vanaf met welk vervoersbewijs je naar Schiphol bent gereisd en als dat met ov chipkaart was op welk station jouw NS incheck was.
Op de treinstations waar je met de metro mag staat als het goed is één GVB poortje open met een mobiele NS paal erbij die je kunt gebruiken om in/uit te checken.
* Uitgezonderd Amstel (en ik meen ook Duivendrecht), daar kan je met een NS incheck zonder poortjes de metro in.
Er gaan meerdere lijnen van Wibaut naar Centraal. Het NS vervoersbewijs geldt niet voor alle lijnen. Daarbij heb je niet vanaf een NS station naar een NS station gereisd, maar vanaf een metrostation waar geen NS station bij is. Het hangt er vanaf met welk vervoersbewijs je naar Schiphol bent gereisd en als dat met ov chipkaart was op welk station jouw NS incheck was.
Natuurlijk is het NS-vervoerbewijs geldig op alle metrolijnen tussen Amsterdam Amstel en Amsterdam Centraal. Dat 'in metro 52 en 54 is uw NS-vervoerbewijs geldig' moet je niet te letterlijk nemen en dat begrijp je zelf kennelijk ook wel. Je zegt namelijk zelf dat het niet geldig is vanaf Wibautstraat, terwijl dat er letterlijk gezien wel staat.
Zo letterlijk werken wetten en regels gewoon niet in Nederland. In de Verenigde Staten wel, vandaar al die onzin in handleidingen dat je geen dieren in de magnetron mag stoppen.
Er gaan meerdere lijnen van Wibaut naar Centraal. Het NS vervoersbewijs geldt niet voor alle lijnen. Daarbij heb je niet vanaf een NS station naar een NS station gereisd, maar vanaf een metrostation waar geen NS station bij is. Het hangt er vanaf met welk vervoersbewijs je naar Schiphol bent gereisd en als dat met ov chipkaart was op welk station jouw NS incheck was.
Natuurlijk is het NS-vervoerbewijs geldig op alle metrolijnen tussen Amsterdam Amstel en Amsterdam Centraal. Dat 'in metro 52 en 54 is uw NS-vervoerbewijs geldig' moet je niet te letterlijk nemen en dat begrijp je zelf kennelijk ook wel. Je zegt namelijk zelf dat het niet geldig is vanaf Wibautstraat, terwijl dat er letterlijk gezien wel staat.
Zo letterlijk werken wetten en regels gewoon niet in Nederland. In de Verenigde Staten wel, vandaar al die onzin in handleidingen dat je geen dieren in de magnetron mag stoppen.
Op Wibaut staan geen NS paaltjes, dus als je met ov-chipkaart reist moet je gewoon de metroprijs betalen tot een NS station. Of je moet een e-ticket of incheck van ander NS station hebben, waarbij Wibaut op het traject ligt.
Natuurlijk is het NS-vervoerbewijs geldig op alle metrolijnen tussen Amsterdam Amstel en Amsterdam Centraal. Dat 'in metro 52 en 54 is uw NS-vervoerbewijs geldig' moet je niet te letterlijk nemen en dat begrijp je zelf kennelijk ook wel. Je zegt namelijk zelf dat het niet geldig is vanaf Wibautstraat, terwijl dat er letterlijk gezien wel staat.
Er staat lijn 50 (tussen Zuid en Bijlmer) en lijn 51 (tussen Centraal en Bijlmer), maar als je met een NS incheck bij lijn 52 kunt komen (voor bijv. Zuid naar Centraal) dan ga je gang, strenge controle/handhaving daarop zal er niet zijn.
Voor de rest dien je bij NS (mobiele paal bij de GVB poortjes) in/uit te checken, dus naar Wibautstraat kost je gewoon de ritprijs (of 4 euro als je niet ingecheckt bent bij GVB).
Als dat er inderdaad staat dan is het volkomen incorrect. Lijn 50 rijdt niet tussen Centraal en Bijlmer en Lijn 51 rijdt niet tussen Zuid en Bijlmer. Het is precies andersom.
https://www.gvb.nl/sites/default/files/metrokaart.pdf
Scherp, aangepast. De bedoeling was dus lijn 51 tussen Centraal, Amstel en Zuid (52 niet toegestaan)?
En lijn 54 tussen Centraal en Bijlmer (naar keuze 53 voor Amstel).
En lijn 50 tussen Zuid en Bijlmer.
Ze kunnen van alles op papier bedenken maar zowel het metrostation op het Centraal Station als het metrostation in Zuid hebben gezamenlijke toegangspoortjes voor alle lijnen. Het systeem ziet alleen een incheck op Amsterdam Centraal en een uitcheck op Amsterdam Zuid.
Sinds de opening van de Noord-Zuidlijn (metro 52) is een rit van Centraal naar Zuid met lijn 51 (de omweg via Amstel en RAI) goedkoper geworden.
Bij gebruik van de metro voor treinvervangend vervoer is er werkelijk niemand die zal kijken in welke lijn je zit. Zolang je maar reist tussen een station waar zowel de trein als de metro stoppen. Zo is er een verdubbeling van de frequentie van lijn 54 door gebruik te maken van lijn 53 en over te stappen op hetzelfde perron op de Van der Madeweg op lijn 50. (Of omgekeerd natuurlijk. Geldt voor het traject Centraal - Bijlmer.)
Ze kunnen van alles op papier bedenken maar zowel het metrostation op het Centraal Station als het metrostation in Zuid hebben gezamenlijke toegangspoortjes voor alle lijnen. Het systeem ziet alleen een incheck op Amsterdam Centraal en een uitcheck op Amsterdam Zuid.
Sinds de opening van de Noord-Zuidlijn (metro 52) is een rit van Centraal naar Zuid met lijn 51 (de omweg via Amstel en RAI) goedkoper geworden.
Bij gebruik van de metro voor treinvervangend vervoer is er werkelijk niemand die zal kijken in welke lijn je zit. Zolang je maar reist tussen een station waar zowel de trein als de metro stoppen. Zo is er een verdubbeling van de frequentie van lijn 54 door gebruik te maken van lijn 53 en over te stappen op hetzelfde perron op de Van der Madeweg op lijn 50. (Of omgekeerd natuurlijk. Geldt voor het traject Centraal - Bijlmer.)
Dat dus… dank! Zolang er maar een GVB poortje open is met een NS paal erbij Zie https://twitter.com/Bridget_Hearn/status/1604777742637088769 (en wat vooraf ging, scroll terug). 
NS_online heeft blijkbaar nog nooit met de metro gereisd in Amsterdam.
NS_online heeft blijkbaar nog nooit met de metro gereisd in Amsterdam.
NS_online heeft wel meer dingen niet gedaan. Wij weten hier vaak meer dan zij.
