Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Ferdinand Delasoie

346 Reacties

D
dutch.trainsSprinter
gevraagd in In de trein

Wanneer mag je alleen in de ICE?

Ik kom dan even binnenvallen met duidelijkheid, woord voor woord uit onze interne documentatie:NS-abonnementhouders (uitgezonderd NS Flex Basis), klanten met een studentenreisproduct of NS Business Card (met abonnement) en Railrunners reizen binnen Nederland zonder toeslag met ICE International. Het Jongeren Dagkaart Dal wordt hier niet genoemd en je kunt dus niet zonder toeslag met een Jongeren Dagkaart Dal met een ICE reizen. Ik zet dit meteen intern door want dit zorgt voor veel onnodige verwarring.   Quatsch natuurlijk. Ten eerste wordt niet in redelijkheid van de reiziger verwacht, dat hij interne communicatie van de NS ergens in een draadje op een klantenforum moet raadplegen. Die koopt de Jongerendagkaart en kijkt dan naar de voorwaarden van de Jongerendagkaart. Ten tweede: je hebt hier een overbekende drogredenering overdwars op het forum gedumpt. Als p dan q. Niet p, dus niet q. Volgens de NS moeten houders van een internationaal ICE-ticket naar Berlijn ook een toeslag betale

40
Robert B
5 maanden geleden
D
dutch.trainsSprinter
gevraagd in In de trein

Wanneer mag je alleen in de ICE?

Robert gooit er nog eentje in. Als er “Niet instappen” staat, mag je met een internationaal ticket dan wel instappen ?

40
Robert B
5 maanden geleden
F
Fenix010Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

onbeschofte treinconducteur

Het ging hier toch wel degelijk om een persoonlijke OV chipkaart ? Anderszins heb ik dat van de bankpas hier ook al gevraagd en er - behalve van Robert, waarvoor dank - geen antwoord op heb gekregen.Hoe ze dat kunnen controleren ? Wel, in mijn geval, omdat mijn zoon met een Begeleiderskaart reist met zijn naam erop. En met mijn bankpas. En met mij erbij (ook met een e-ticket met mijn naam erop).

51
T
5 maanden geleden
Robert B
Robert B
geplaatst in In de trein

1e klas voor Autipas als er geen stiltecoupé is

Dat is bekend, maar het bericht van Daniiixzz is eerder een oproep om er wat aan te doen. Waar een wil is, is immers een weg.Je geeft het al zelf aan: van de Nederlandse Spoorwegen mogen hoogzwangere vrouwen met een tweedeklaskaartje niet in de eeste klasse zitten.In andere landen mag dat nadrukkelijk juist wel.

20
F
5 maanden geleden
Robert B
Robert B
geplaatst in In de trein

1e klas voor Autipas als er geen stiltecoupé is

Zoals Mode zegt: de NS kan dat niet, want de eersteklasse zit al vol met zwartrijders. Daarom een tip aan de NS, om zelf de broek op te kunnen houden (want het brengt geld op): con-tro-le.

20
F
5 maanden geleden
A
AnnemiepieOp het juiste spoor
geplaatst in Op het station

Bij Station Ypenburg is vrijwel nooit plek op parkeerterrein voor treinreizigers! Waarom niet betaald parkeren van maken zodat prikkel om niet dagenlang auto en (vele) bezorbussendaar laten staan ?

De gemeente Den Haag is er actief mee bezig. Elke keer als ik Den Haag bezoek is er wel weer een mogelijkheid om gratis te parkeren verschwunden. 

10
F
5 maanden geleden
G
GerardhdReisadviseur*
gevraagd in Mijn NS

waarom geeft NS online op Twitter verkeerde informatie?

Mooi.Nu, terug naar de vraag: je hebt wel degelijk antwoord gekregen, namelijk dat er geen verdere terugkoppeling wordt gegeven.Vooral bij personeel dat zich persoonlijk misdraagt, kan ik me ‘geen verdere terugkoppeling’ wel voorstellen. Wat had de klager dan eigenlijk voor reactie willen hebben ? Helaas… de openbare schandpaal op het Zoodje is inmiddels afgeschaft.

8
G
5 maanden geleden
J
Jeffrey_JeremiaIntercity
geplaatst in Overige producten

discriminatie naar mijn Hond

Nogmaals: het gaat er niet om of de hond in een tas past, maar of de hond in de tas zit.  Dat snap ik, maar mijn hond past niet in een tas. Vandaar dat ik zeg indien… Onzin. Elke hond past in een tas. Het hangt af van de maat van de tas.Dit forum ziet graag foto's tegemoet van uw hond in uw tas op uw schoot.

37
iMark
5 maanden geleden
M
MuurkastOp het juiste spoor
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

in theorie recht op maaltijd en drinken maar hoe zit dat in de praktijk?

Interessant. Waar beweerde NS dat dan ? Want de officiële reactie van de NS - zoals hier door Stijn geformuleerd - is, dat je de boom in kan.

31
O
4 maanden geleden
D
dutch.trainsSprinter
gevraagd in In de trein

Wanneer mag je alleen in de ICE?

Kijk eens even. Ze fixen het zo waar ! “Chef !”“Wadisd, Desmedt ?”“Dupont verdient 50 euro meer dan ik !”“We gaan dat fixen, Desmedt.”[1 maand later]“Tis geregeld, Desmedt. Dupont verdient nu 50 euro minder.” 

40
Robert B
5 maanden geleden
B
bartdelftSprinter
gevraagd in In de trein

Controle in de 1e klasse

Hela, Loes in actie gezien ?

96
Thom
5 maanden geleden
HaDe
HaDeIntercity
gevraagd in Acties en uitjes

Link in Wintercity geblokkeerd door Nortonbeveiliging

De Artificial Intelligence heeft alle draadjes over Wintercity op dit forum gevonden en geconcludeerd: vaute boel ! Logisch, eigenlijk wel...

9
Robert B
4 maanden geleden
I
IJMISprinter
gevraagd in In de trein

onveilig gevoel

Ik ben in Nederland opgegroeid en dus ben ik ook ‘opgevoed’ met het nogal idiote idee, dat 112 alleen dient voor onmiddellijk levensgevaar. Voor alle andere gevaarlijke zaken hadden we al telefoonnummers zoals 0900-TUIG. Inmiddels is ook dat niet meer voldoende: je hebt een smartphone nodig om te Whatsappen. Nu hebben ze hier in België ook allerlei niet-spoedeisende nummers, waaronder Securail (NMBS) en de Blauwe Lijn (Antwerpen). Echte nummers, 0800-nummers (werkt ook op buitenlandse telefoontjes), met echte operators.  Echter, de keren dat ik die braaf heb gebruikt, kwam er alsnog een complete politieploeg (2 man, busje inbegrepen), nog sneller dan een NS-conducteur naar zijn cabine rent. En vervolgens volgde er een preek: “Ja, maar zeg, waarom belde gij 112 niet ? Dan waren we er sneller bij geweest !” Moraal van het verhaal: jouw verhaal is echt een typisch 112-geval. Whatsapp… hoe komen ze erop ? 

15
Erryt NS
Moderator
5 maanden geleden
Tomas NS
Moderator
Tomas NSModerator
geplaatst in NS Community Features & Updates

Adieu, goodbye, auf wiedersehen

Succes, vent.En dat je dan machinist mag zijn, betekent niet, dat je hier ineens moet wegwezen.Dat bewijst Edwin elke dag. Goed doorstuderen en dan mag je ook zijn aanhef voeren (“Machinist NS”).

13
MoDe
4 maanden geleden
S
sunkisooOp het juiste spoor
gevraagd in OV-fiets

REFUND

Ik vind het zelf eigenlijk wel schattig als iemand zich tot mij - of hier: tot de Community - in zijn eigen taal richt. Dat toont vertrouwen. Hebben we hier geen Neder-Koreaan dan ?

4
Robert B
4 maanden geleden
A
AlveldOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

controle mobiele bankpas

Hoe werkt het technisch precies, dat het apparaat van de conducteur weet, dat die specifieke bankkaart ingecheckt is ? Ik heb ook wel eens problemen gehad bij een controle van de NMBS, waarbij de controleur mijn kaartje op mijn identiteitskaart niet kon lezen. Volgens de controleur was dat, omdat zijn apparaat elke keer verbinding moet maken met een online database waarin mijn identiteitskaart staat. En als er dan slecht bereik is, dan werkt dat dus niet. Kan zo een paar minuten duren.Zou dat bij de NS ook het probleem kunnen zijn ?

6
Robert B
3 maanden geleden
F
Ferdinand DelasoieReisleider**
geplaatst in Off topic

Nederlandse trein fiks duurder dan de rest van Europa.

Ik had reeds in mijn laatste alinea gemeld, dat de Gazet dat ook had bekeken. Alle prijzen bij elkaar gegooid geeft dat gemiddeld 8 cent per kilometer in België en dubbel zo duur in Nederland.  

9
J
3 maanden geleden
S
suryaveenIntercity
gevraagd in In de trein

ID tonen bij e-ticket

Maar wederom: als je vrouw een ticket Samenreiskorting met extra korting Daluren heeft gekocht, dan mag zij zich tijdens de spits niet in de trein bevinden.

14
F
3 maanden geleden
S
SanBreIntercity
gevraagd in OV-fiets

Boete van 350 euro voor een fiets die ik gewoon heb ingeleverd?!

Wordt het niet eens tijd, dat de Nationale Politie de NS eens stevig en publiekelijk de oren wast ?

19
S
3 maanden geleden
V
Van DijkspoorIntercity
geplaatst in Reizen met een beperking

informatie topic ov-begelederskaart

De European Disability Card is er al jaren. Alleen… er zijn nogal wat landjes die niet meededen met het project. Een achterhoede zal je altijd hebben. Overigens is de EDC bedoeld voor vrijetijdsbesteding en niet zo zeer voor een begeleider in het openbaar vervoer. De eisen aan de graad van invaliditeit zijn ook anders. 

9
F
3 maanden geleden
M
markoosterlingOp het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

Fullsize vloeistoffen/shampoo naar Parijs

Interessante link, Tomas. Dat van dat verplicht labelen wist ik niet. En er staan wel meer gekke verboden in. Geen ‘doe-het-zelf gereedschap zoals schroevendraaiers’. Zouden ze dan net zo vervelend kunnen doen over een Leatherman als bij de luchthaven ?

7
F
3 maanden geleden
M
markoosterlingOp het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

Fullsize vloeistoffen/shampoo naar Parijs

Zeer juist, @Tijdvoor . Ik heb een nogal platte aktetas. Een ‘sleeve’ noemen ze dat. Er staat een symbooltje op: een appel. Ik heb het ding gelabeld met “vuile onderbroeken”. Nah… zo is mijn Airpad ook veilig !

7
F
3 maanden geleden
H
Hendrik50Intercity
gevraagd in OV-fiets

OV-fiets over de grens

Volgens mij staan er hier op dit forum nog mooie foto's van een OV-fiets in Tanger.Dat is dus wel wat te ver gefietst...

29
T
2 maanden geleden
N
Nikitatimmer2Intercity
geplaatst in In de trein

de voorrangstoel

Goed beschreven, Floor. Helemaal mee eens. Er is echter wel een ‘gevaar’ aan het antwoorden op een oud draadje: de vraagsteller in kwestie had zich tegelijkertijd in andere onderwerpen laten kennen als iemand die schijt heeft aan regels, conducteurs en passagiers in het algemeen. Sterker nog: in dit draadje hebben de moderators behoorlijk lopen wieden. Het verhaal over deze specifieke zaak komt nu dus vervormd over. 

22
F
2 maanden geleden
T
ThomasReichelIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Mijn dagelijkse frustraties met de NS wanprestaties

Het systeem van getrapte boetes bestaat inderdaad al. De Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijnheeft er een heel circus rond. Drie types van boetes. Drie leeftijdsklassen (kwestie van je 6-jarige ook even aan te pakken...) en het door u gevraagde ‘verhoging indien delinquentie.’ Ik moet eerlijk zeggen, dat ik het niet helemaal begrijp. De eerste keer Type 3 (“Geen geldig abonnement kunnen voorleggen”) is gratis. De eerste keer Type 1 (“Geen geldig vervoersbewijs kunnen voorleggen”) is meteen EUR 107. En bij mijn weten controleren ze niet of je een abonnement hebt.Dus onthoud, geachte zwartrijders: u kunt uw abonnement niet voorleggen. En een tweede klein probleempje: ik woon nu ongeveer een kwart eeuw in België en ik ben nog nooit gecontroleerd. Vergeleken met de controleurs van De Lijn zijn die van de NS dus eager beavers. Wel gek: bij De Lijn hebben ze geen eersteklassekot waar ze in kunnen rondhangen.  Maar goed: alle gekheid op een stokje. Het idee bestaat dus.Zou het sowieso niet in

181
R
21 uur geleden
Voorwaarden