Morgen willen we van Geleen Oost naar Zoetermeer Oost en terug.
Trein van 08.38 uit Geleen Oost is om 10.21 in Utrecht en 7 minuten om over te stappen van perron 7 naar perron 8, trappen op en af, totale reisduur dan 2.24 uur.
Trein van 09.38 uit Geleen Oost is om 11.27 pas in Utrecht; doet er 6 minuten langer over. Dus 1 minuut om over te stappen van perron 7 naar perron 8; trappen op en af. Lukt dus meestal niet.
Totale reisduur wordt 2.54 uur.
Waarom is dit NS?? Wil je ons kwijt als klant?
Waarom doet de trein van 09.38 over het zefde traject er 6 minuten langer over.?
Terug kun je elk uur van de dag de reis maken in 2.24 uur.
Beste antwoord door Daniel
Met de reis waarbij je om 8.38 uur vertrekt heb je de treinserie 2900 van Sittard naar Utrecht, die is qua ligging afgestemd met de overige ICs tussen Eindhoven en Utrecht en Utrecht en Amsterdam om een kwartiersdienst te vormen.
Als je om 9.38 uur vertrekt heb je de treinserie 800 van Sittard naar Utrecht. Die is qua ligging afgestemd om samen met andere treinen een 10-minutendienst tussen Eindhoven en Amsterdam te vormen. Daartoe staat hij in Eindhoven en 's-Hertogenbosch wat langer stil. De 10-minutendienst is er al even niet meer in het weekend, maar de dienstregeling 2023 is in de basis nog dezelfde dienstregeling als voor corona met daarbij enkele geschrapte treinen. Gevolg zijn scheve kwartiersdiensten en overstappen die 's ochtends vroeg en 's avonds anders zijn dan overdag in de weekenden.
In dienstregeling 2024 wil NS dit gaan oplossen en zijn de treinpaden voor kwartiersdiensten in het weekend aangevraagd. Dan heb je dus wel weer altijd de mogelijkheid tot een korte overstap in Utrecht en daarmee kortere reistijd.
Met de reis waarbij je om 8.38 uur vertrekt heb je de treinserie 2900 van Sittard naar Utrecht, die is qua ligging afgestemd met de overige ICs tussen Eindhoven en Utrecht en Utrecht en Amsterdam om een kwartiersdienst te vormen.
Als je om 9.38 uur vertrekt heb je de treinserie 800 van Sittard naar Utrecht. Die is qua ligging afgestemd om samen met andere treinen een 10-minutendienst tussen Eindhoven en Amsterdam te vormen. Daartoe staat hij in Eindhoven en 's-Hertogenbosch wat langer stil. De 10-minutendienst is er al even niet meer in het weekend, maar de dienstregeling 2023 is in de basis nog dezelfde dienstregeling als voor corona met daarbij enkele geschrapte treinen. Gevolg zijn scheve kwartiersdiensten en overstappen die 's ochtends vroeg en 's avonds anders zijn dan overdag in de weekenden.
In dienstregeling 2024 wil NS dit gaan oplossen en zijn de treinpaden voor kwartiersdiensten in het weekend aangevraagd. Dan heb je dus wel weer altijd de mogelijkheid tot een korte overstap in Utrecht en daarmee kortere reistijd.
De NS kan dit ook niet zomaar aanpassen want de capaciteit is verdeeld aan goederenvervoerders. Vlak voor de intercity uit Maastricht rijdt namelijk een goederentrein, dat is ook de reden dat deze 2 minuten uit het tienminutenpatroon in Utrecht aankomt. Volgend jaar wordt de inhaling van deze goederentrein verplaatst van Breukelen naar Meteren en gaat de goederentrein in het weekend dus achter de IC uit Maastricht aan rijden i.p.v. ervoor.
Je kunt het ook oplossen door de IC naar Den Haag in Utrecht op het naastgelegen perron te laten stoppen totdat de dienstregeling is aangepast. Goed voor de reiziger want ik ben niet de enige die tegen deze malheur aanloopt.
Dat doet 'ie al: perron 8/9 waar je dan vertrekt ligt naast 5/7 waar je aankomt.
Aan de overzijde van hetzelfde perron gaat niet, want dan kan ofwel de IC uit Maastricht niet meer richting Amsterdam of die uit Amersfoort niet meer naar Den Haag.
Afgezien van dat dat dus niet kan, we komen nu uit op een punt dat gewoon niet realistisch meer is. De NS kan de dienstregeling niet zo aanpassen dat deze voor alle reizigers zowel een zo kort mogelijke reistijd als een zo goed mogelijke overstap bied. Een trein die langer wacht op overstappers betekent namelijk weer langere reistijd voor andere reizigers en mogelijk een gemiste overstap op het volgende knooppunt. Het zal om een klein aantal reizigers gaan die specifiek deze twee overstappen maakt, daarop kun je geen dienstregeling gaan afstemmen.
Enter your E-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.
Bestand scannen voor virussen
Sorry, we zijn de inhoud van dit bestand nog aan het controleren om er zeker van te zijn dat het veilig is om te downloaden. Probeer het nog een keer over een paar minuten.
