Skip to main content
Naar NS.nl
beantwoord

Amersfoort Schothorst

M

Gaat nu de IC vanaf Schothorst via Schiphol, Rotterdam doorrijden naar Breda in 2025 en het andere half uur via Utrecht naar Den Haag blijft vanaf Schothorst?

Het zijn plannen, dat weet ik, maar wel interessant.

 

Beste antwoord door DDietzen

Dienstregeling 2025 vanaf december 2024: elk halfuur Schothorst-Schiphol-Breda.

Dienstregeling 2026 vanaf december 2025: elk uur Schothorst-Schiphol-Breda, elk uur Schothorst-Utrecht-Den Haag.

Bekijk origineel

3 reacties

DDietzen
Forum|alt.badge.img
  • DDietzen
  • 1233 reacties
  • Antwoord
  • 3 juni 2024

Dienstregeling 2025 vanaf december 2024: elk halfuur Schothorst-Schiphol-Breda.

Dienstregeling 2026 vanaf december 2025: elk uur Schothorst-Schiphol-Breda, elk uur Schothorst-Utrecht-Den Haag.

"If you try to design something that's idiot-proof, the universe will design a better idiot" - Simon Birch
M
1 persoon vindt dit leuk
  • M
    Maat69
Hanzeboog
  • Hanzeboog
  • Reisleider**
  • 1051 reacties
  • 3 juni 2024
DDietzen schreef:

Dienstregeling 2025 vanaf december 2024: elk halfuur Schothorst-Schiphol-Breda.

Dienstregeling 2026 vanaf december 2025: elk uur Schothorst-Schiphol-Breda, elk uur Schothorst-Utrecht-Den Haag.

ProRail gaat (waarschijnlijk) in 2025 voor zorgen dat de snelheidsbeperking op HSL Schiphol - Rotterdam zal verdwijnen: 

https://www.spoorpro.nl/spoorreparatie/2024/05/31/prorail-heeft-plannen-om-de-hsl-zuid-in-2025-te-verstevigen/#:~:text=ProRail%20wil%20in%20de%20loop,kilometer%20per%20uur%20te%20rijden.

Hopelijk vanaf dienstregeling 2026 ook doortrekking naar Groningen/Leeuwarden. Want de snelheidsbeperking op HSL en hoeveelheid ICNG zijn de redenen dat ze nog niet doortrekken naar Groningen/Leeuwarden. 

Opmerkelijk dat ProRail de HSL repareert. Infraspeed met een contract tot 2031 is hier toch verantwoordelijk voor? Die voert onderhoud en beheer aan HSL uit. 

Is doortrekking van Intercity Direct naar Groningen/ Leeuwarden in dienstregeling 2026 (onder voorbehoud) ook de reden dat vanaf dienstregeling 2026 1 keer p/u de IC Schothorst - Utrecht - Den Haag gaat rijden? De huidige series 700 en 1800 worden dan vervangen en geïntegreerd tussen Groningen/ Leeuwarden - Schiphol (Den Haag) via Hanzelijn & Flevolijn door ICNG Groningen/Leeuwarden - Schiphol - Breda. 

M
1 persoon vindt dit leuk
  • M
    Maat69
M
  • Maat69
  • Auteur
  • Intercity
  • 5 reacties
  • 3 juni 2024

Ik woon zelf naast station Schothorst en werk in Utrecht. Daarom vroeg ik het me af.

Dus zo te zien vaker met de sprinter i.p.v. de IC naar Utrecht?

Reageer


Voorwaarden