Zoals u op deze pagina kunt zien, rijdt de intercity Den Haag-Eindhoven deze periode niet tussen Den Haag en Rotterdam (en op sommige momenten op het hele traject niet).

Hartelijk dank voor de duidelijkheid en bijbehorende doorverwijzing

Wat moet de reiziger op 15 en 16 maart doen als omreizen via Gouda niet mogelijk is?

Ik vind het vrij vreemd dat van de reiziger wordt verwacht dat hij via Delft reist met de treinvervangende bussen om vervolgens daar de trein naar Den Haag Centraal te nemen.

Op zaterdag 15 maart rijdt er geheel niets van en naar Rotterdam Centraal. Van Den Haag naar Dordrecht heb je zo te zien de volgende opties met NS vervoersbewijs:

• Trein Delft, bus Rotterdam Centraal, metro Beurs, metro Capelsebrug, bus Rotterdam Stadion, trein Dordrecht.
• Trein Gouda, trein Rotterdam Alexander, metro Capelsebrug, bus Rotterdam Stadion, trein Dordrecht.
• SPR Delft Campus, bus Schiedam Centrum, bus Rotterdam Stadion, trein Dordrecht.

Op zondag 16 maart is er beperkt treinverkeer via Rotterdam Centraal.

Dat mag dan wel wat duidelijker neergezet worden , bedankt.

“Plan uw reis in de reisplanner” zoals ze altijd zeggen, in de 9292 planner zijn de dienstregelingen t/m 16 maart nu al te vinden, via de NS website zal het waarschijnlijk vanaf morgen te plannen zijn.

Voor alleen Rotterdam C - Den Haag C is het ongemak op 15 maart dus beperkt tot een bus naar Delft en dan de trein.

Lijkt me niet eens zoveel langer dan via Gouda.

1 minuut langer .

Als de bussen op tijd rijden, je niet lang moet wachten op een bus en als er sowieso genoeg bussen zijn voor het aantal reizigers. 

Ik mag toch hopen dat ze de aantal bussen hoog opschalen in dat weekend...

Hopen mag altijd. 

Lekker weer NS, werkzaamheden volop tijdens studieweken! 

De NS plant geen werkzaamheden in, dat doet ProRail, en die zijn weer afhankelijk van Strukton die de werkzaamheden uitvoert. En het is wel vaker in het nieuws geweest dat Strukton net zoals veel andere bedrijven een tekort een technisch personeel heeft waardoor niet al het onderhoud in vakanties uitgevoerd kan worden. Oftewel door een gebrek aan praktisch opgeleide mensen moeten de theoretisch opgeleide mensen eventjes met de bus.

ik reis van Schiedam Centrum naar Leiden Centraal en heb dus met deze werkzaamheden te maken: ik ga nu, vanwege het mooie weer, met de fiets naar Delft Campus en neem daar de trein.

Tijdens de fietsrit rijd ik een groot deel langs het spoor maar ik maar ik heb tot nu toe geen werkzaamheden gezien, heel apart.

Het kan zijn dat ze net werken als ik er niet langsrij maar heb niet het idee dat er volop aan het spoor gewerkt wordt terwijl er toch bijna 3 weken (inclusief de verwachte uitloop, net zoals afgelopen oktober) geen treinen rijden.

De werkzaamheden zijn dan ook niet tussen Schiedam Centrum en Delft Campus, maar direct bij het station van Schiedam Centrum en richting Rotterdam Centraal. Men is daar 24/7 aan het werk met een enorme hoeveelheid mensen om alles daar in orde te maken.

Zie ook het nieuwsbericht van ProRail over deze werkzaamheden: https://www.prorail.nl/nieuws/verbetering-spoor-schiedam-centrum-en-rotterdam

dat verklaard een hoop  jammer dat ze dit niet ook in oktober konden doen maar er is blijkbaar een tekort aan vakkundig personeel: goed dat uiteindelijk de treinen richting Den Haag verdeeld worden over 2 perrons, in de ochtendspits is het nu vaak erg druk op het perron, er is slechts 1 trap en via de metro's komen er bijna continue mensen richting dat ene perron.